DE1555866C3 - Randleiste für Platten- oder Stegränder, insbesondere in Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Randleiste für Platten- oder Stegränder, insbesondere in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer etwa U-förmigen Querschnitt aufweisenden gitterbandförmigen metallischen Versteifungseinlage und einem diese einhüllenden Mantel aus Kunststoff oder Gummi, dessen schenkelseitige einander gegenüberliegende Innenflächen als nach außen konvergierende Flächen ausgebildet sind, die mit Keilflächen von materialeinheitlich angespritzten in den Hohlraum der Randleiste einbiegbaren und zum Festklemmen der Plattenoder Stegränder dienenden Ansätzen zusammenwirken.

Bei diesen bekannten Randleisten, sogenannten Kantenschutzprofilen, sind zur Herstellung zwei Arbeitsgänge, d. h. das Strangpressen der Profilumhüllung und das anschließende Einlegen der Versteifungseinlage, erforderlich, oder aber beim Umhüllen der U-förmigen Versteifungseinlage in einem Arbeitsgang kann die erforderliche dekorative Narbung der Oberfläche nur mit großem Aufwand vorgenommen werden.

Demgegenüber ist die Aufgabe der Erfindung darin zu sehen, eine Randleiste gemäß der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die ohne Schwierigkeiten mit einer dekorativen Oberfläche versehen werden kann.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Verbindungsteile zwischen dem Mantel und den Ansätzen lediglich im Scheitelbereich des Klemmteils mit dem Mantel in Verbindung stehen, derart, daß sie eine äußere Umhüllung für den Mantel bilden.

Zum Verbessern der Haftung der Randleiste hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß die gegenüberliegenden Innenflächen des Mantels und die Ansätze mit zusammenwirkenden längslaufenden zahnartigen Rippen bzw. Vorsprüngen versehen sind.

Durch die »zweiteilige« Ausbildung der Randleiste ist gewährleistet, daß die erforderliche Maßhaltigkeit

ίο bei diesem Massenartikel in dem vorgegebenen Toleranzbereich eingehalten werden kann. Außerdem kann nunmehr in einem Arbeitsgang die gitterbandförmige Versteifungseinlage voll eingebettet bzw. ummantelt und gleichzeitig in einfacher Weise die Ansichtsseite mit der notwendigen dekorativen Verformung, wie z. B. Narbung, versehen werden.

Um die Nachgiebigkeit der Randleiste zu erhöhen, ist es von Vorteil, wenn zwischen dem Mantel und den die Umhüllung bildenden Verbindungsteilen ein

ao die Polsterwirkung erhöhender Hohlraum vorgesehen ist.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt

as F i g. 1 einen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Randleiste in Herstellungslage,

F i g. 2 einen Querschnitt durch die Randleiste im Einbauzustand.

Die mit 1 bezeichnete Randleiste besteht aus einem einen hufeisenförmigen Querschnitt aufweisenden Klemmteil 2 und einer mit dem Scheitelbereich des Klemmteils 2 durch einen Steg 3 verbundenen Umhüllung 4, die vorzugsweise aus dem gleichen Material wie der Mantel 2 a des Klemmteils 2 besteht. Der Mantel 2 a ummantelt eine an sich bekannte gitterbandförmige Versteifungseinlage 5, die z.B. gehärtet ist. Die gegenüberliegenden Innenflächen 2 b der nach außen konvergierenden Schenkel des Klemmteils 2 sind mit zahnartigen Vorsprüngen 6 versehen. Die Umhüllung 4 weist beidseitig ihrer während des Strangpreßverfahrens vorzugsweise waagerecht angeordneten Grundfläche Ansätze 4 a auf, die während des Herstellungsverfahrens senkrecht zur Grundfläche stehen. Die Umhüllung 4 bildet dabei Verbindungsteile zwischen dem Mantel 2 a und den Ansätzen 4 a. Die Ansätze 4 a sind beidseitig mit zahnartigen Rippen 7 und 8 versehen. Die Ansichtsseite 4 b der Umhüllung 4 kann, bedingt durch die ebene Fertigungslage, durch einfachste, an sich bekannte fertigungstechnische Mittel mit der geförderten Oberflächenstruktur versehen werden.

In Fig.2 ist die Randleiste! auf einen Plattenoder Stegrand 9 aufgeschoben dargestellt. Die Ansätze 4 a der Umhüllung 4 sind dabei in den Innenraum 10 des Klemmteils 2 zurückgeführt und liegen mit ihren zahnartigen Rippen 8 auf dem Plattenoder Stegrand 9 klemmend an. Die zahnartigen Rippen 7 kommen in Eingriff mit den zahnartigen Vorsprüngen 6 der Innenseite 2 a des Klemmteils 2 und

verhindern damit einmal das Herausziehen der Ansätze 4 a aus dem Innenraum 10 und zum anderen ein Abziehen der Randleiste 1 vom Platten- oder Stegrand 9. Zwischen dem Klemmteil 2 und der Umhüllung 4 ist vorzugsweise ein atmosphärischen Druck

aufweisender Hohlraum 11 angeordnet, der die Polsterwirkung der Randleiste 1 — was insbesondere beim Einbau in Kraftfahrzeuge erstrebenswert ist — erhöht.

1 T-Mntt

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Randleiste für Platten- oder, Stegränder, insbesondere in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer etwa U-förmigen Querschnitt aufweisenden gitterbandförmigen metallischen Versteifungseinlage und einem diese einhüllenden Mantel aus Kunststoff oder Gummi, dessen schenkelseitige einander gegenüberliegende Innenflächen als nach außen konvergierende Flächen ausgebildet sind, die mit Keilflächen von materialeinheitlich angespritzten in den Hohlraum der Randleiste einbiegbaren und zum Festklemmen der Plattenoder Stegränder dienenden Ansätzen zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsteile zwischen dem Mantel (2 a) und den Ansätzen (4 a) lediglich im Scheitelbereich des Klemmteils (2) mit dem Mantel in Verbindung stehen, derart, daß sie eine äußere Umhüllung (4) für den Mantel bilden.

2. Randleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenüberliegenden Innenflächen (2 6) des Mantels (2 a) und die Ansätze (4 a) mit zusammenwirkenden längslaufenden zahnartigen Rippen (7) bzw. Vorsprüngen (6) versehen sind.

3. Randleiste nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Mantel (2 a) und den die Umhüllung (4) bildenden Verbindungsteilen ein die Polsterwirkung erhöhender Hohlraum (11) vorgesehen ist.