DE7716066U1

DE7716066U1 - U-foermiger profilstreifen mit einem metalltraeger

Info

Publication number: DE7716066U1
Application number: DE7716066U
Authority: DE
Original assignee: Draftex Development AG
Current assignee: Draftex Development AG
Priority date: 1976-05-26
Filing date: 1977-05-20
Publication date: 1977-09-08
Also published as: FR2352942A1; FR2352942B1; IT1081426B; ES228695Y; ES228695U; GB1553370A

Description

PATENTANWÄLTE ^; DIPL.«ING. ALEX STENGER

D-4000 DÜSSELDORF X DIPL,-ING. WOLFRAM WATZKE

Malkaetenatraße2 DIPL.-ING. HEINZ J. RING

Unser Zeichen: 18 g80 Datums y^, jyjal 1977

DRAPTEX DEVELOPMENT AG, Schönbühl 5,CH- 6^00 Zug

U-förmlger Profilstreifen mit einem Metal1träger

Die Erfindung betrifft verstärkende Metallträger zur Verstärkung flexibler U-förmiger Profilstreifen., wie sie beispielsweise zum Abdichten gegen Zug oder sonstige Einflüsse bzw. zur Befestigung auf den umlaufenden Kanten von Tür- oder sonstigen öffnungen und dergleichen Verwendung finden, beispielsweise im KfZ-Karosseriebau.

Erfindungsgemäß wird ein U-förmiger Profilstreifen geschaffen mit einem verstärkenden Metallträger aus einer Mehrzahl ein U-Profil bildender, nebeneinander angeordneter U-förmiger Elemente, die durch flexible Verbindungsglieder miteinander verbunden sind, wobei sich sämtliche Glieder auf lediglich einer Seite des U-Profils befinden und sich von einem Punkt an einem der Seitenschenkel eines U-förmigen Elements bis zu einem entsprechenden Punkt auf dem benachbarten seitlichen Schenkel des nächsten Elements erstrecken; einer Hülle aus flexiblem Material auf dem Metallträger; und einem Dichtelement aus weichem Material, das auf und längs der Außenfläche der Hülle am Steg des U-Profils verlaufend ausgebildet ist.

Ebenfalls wird erfindungsgemäß ein U-förmiger Profilstreifen geschaffen mit einem verstärkenden Metallträger aus einer

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Telefon (0211) 36 0514 · Telegrammadresse: Dabspatent ■ Postscheckkonto Köln 227610

Mehrzahl ein U-Profil bildender, nebeneinander angeordneter U-förmiger Metallelemente, welche über die Länge des Metallträgers hinweg in kurzen Abständen voneinander abgesetzt sind, wobei lediglich ein Schenkel eines jeden Elements mit dem entsprechenden Schenkel des nächsten Elements durch ein kurzes Verbindungsglied verbunden ist, das mittig zwischen diesen Schenkeln verläuft, und wobei die Elemente sonst keine metallische Verbindung miteinander aufweisen; einer Hülle aus flexiblem Material auf dem Metallträger; und einem Dichtelement aus weichem Material, das auf und längs der Außenfläche der Hülle am Steg des U-Profils verlaufend ausgebildet ist.

U-förmige Profilstreifen mit den erfindungsgemäßen Merkmalen werden nachfolgend anhand der zugehörigen Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 einen Abschnitt eines U-förmigen Prcfilstreifens in perspektivischer Darstellung;

Pig. 2 einen Abschnitt eines Metallträgers in perspektivischer Darstellung;

Pig. J einen Abschnitt eines Rohlings für den Metallträger in Draufsicht.

Wie aus Figur 1 ersichtlich, besitzt der Profilstreifen einen Metallträger 5 (der nachfolgend noch im einzelnen zu beschreiben sein wird) in einer Hülle 14 aus Kunststoff oder Gummi, die auf dem Metallträger 5 Iw Wege eines Extrudier- oder sonstigen Verfahrens ausgebildet werden kann und zweckmäßigerweise unter Herstellung eines Dichtelements 16 sowie von Greifrippen l8 ausgeführt ist. Die Greifrippen l8 können verschieden angeordnet sein. Beispielsweise können mehr als eine Greifrippe an einer oder beiden Selten des U-Profils angeordnet sein und es muß nicht die gleiche Anzahl an Greifrippen auf jeder Seite vorgesehen sein.Eine vorteilhafte Anordnung hat eine möglichst große Greifrippe an einer Innenseite des U-Profils und drei möglichst kleine Greifrippen auf der anderen Innenseite des U-Profils.

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Im praktischen Einsatz wird der Profilstreifen auf eine umlaufende Kante wie beispielsweise einer Türöffnung in einer KFZ-Karosserie montiert, wobei die Seiten des U-Profils um diese Kante herumgreifen und den Profilstreifen halten. Die Greifrippen l8 tragen mit dazu bei, diese Greif- oder Haltewirkung zu verstärken, und bewirken darüber hinaus eine Abdichtung insofern., als sie dem Eindringen von Feuchtigkeit, •welche um die Kante herumzuströmen die Tendenz hat, in das Innere des U-Profils entgegenwirkt.

Bei dem solcherart befestigten U-förmigen Profilstreifen weist das Dichtelement 16 in Richtung auf die Türöffnung und ist seine Anordnung so gewählt, daß die Tür auf dieses Dichtelement schließt und es zusammendrückt, so daß sich eine zug- und wetterfeste Abdichtung ergibt. Um dies einfacher zu erreichen, kann das Dichtelement 16 aus weicherem Material als die Hülle 14 hergestellt sein. Zur Herstellung von Hülle 14 und Dichtelement 16 mit verschiedenen Härten läßt sich ein Doppeltextrudierverfahren anwenden oder kann das Dichtelement getrennt hergestellt und sodann durch Kleben oder sonstwie mit der Hülle 14 verbunden werden.

Der Profilstreifen gemäß Figur 1 ist besonders für die Kofferraumöffnung einer KFZ-Karcsserie geeignet, bei welcher die umlaufende Kante etwa senkrecht zur öffnungsebene verläuft.

Figur 2 zeigt den Metallträger 5 aus einer Mehrzahl U-förmiger Metallelemente 6, die durch kurze Stege 8 miteinander verbunden sind. Die Stege erstrecken sich auf nur einer Seite des U-Profils und etwa mittig in den Schenkeln des Metallelementes 6.

Auf diese Weise halten die Glieder die Metallelemente 6 zwar zusammen, verleihen aber dennoch dem Metallträger eine gute

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Flexibilität in der Horizontalen. Diese Flexibilität ist wesentlich größer als in solchen Fällen, da Verbindungsglieder ähnlich den Stegen 8 auch auf der anderen Seite des U-Profils angeordnet sind.

Der Metallträger gemäß Figur 2 ist somit besonders vorteilhaft in einem Profilstreifen der in Figur 1 gezeigten Art, wo das Dichtelement 16 entlang der Außenfläche des U-Profilstegs verlaufend angeordnet ist, so daß der Profilstreifen zur Montage im Bereich einer Kofferraumöffnung geeignet ist. In diesem Anwendungsfall bedingen die Ecken oder Krümmungen der umlaufenden Kante eine gute Flexibilität des Metallträgers um die Horizontale, die durch Anordnung der Glieder 8 wie in Figur 2 dargestellt erreicht wird.

Figur 5 zeigt eine Art der Herstellung des Metallträgers. Ein rechteckiger metallischer Rohling wird hier durch Schlitzen mit einem entsprechenden Werkzeug zur Herstellung des Profilstreifens gemäß Figur 1 bearbeitet. Mit Hilfe eines Querkopfextruders b-ekannter Ausführung erhält der in der Form gemäß Figur 5 befindliche Rohling sodann eine Kunststoffhülle \K, wobei das in den Extruder eingesetzte Werkzeug auch die Ausbildung des Dichtelements 16 und der Greifrippen 18 gemäß Figur 1 bewirkt, sofern diese erforderlich sind.

Danach wird der mit Hülle versehene metallische Rohling in die erforderliche U-Form zurechtgebogen.

Es sind jedoch auch andere Herstellungsverfahren möglich. So könnte beispielsweise der Rohling gemäß Figur 3 vor statt nach der Herstellung der Hülle aus extrudiertem Kunststoff oder Gummi in die U-Form gebogen werden (wie in Figur 2 dargestellt)_t

Dieses Verfahren kann in solchen Fällen von Vorteil sein, wenn der Metallträger einer Härtebehandlung unterzogen werden soll,

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da diese sodann sofort nach dem Biegen zu einem U-Profil und vor dem Extrudieren durchgeführt werden kann.

Statt durch Schlitzen eines metallischen Rohlings kann die Ausbildung des Metallträgers durch Ausbildung schmaler Einschnitte (an den Stellen der Schlitze wie in Figur 3 aufgezeigt) und anschließendes Abwälzen des mit Einschnitten versehenen Rohlings in seiner Längsachse und in der Flucht des längsverlaufenden Teils ohne Einschnitte erfolgen. Durch das Abwälzen wird das Metall des massiven Rohlingteils dünner und werden die Einschnitte zu Schlitzen entsprechend der in Figur J dargestellten Form vergrößert. Dieses Verfahren ist insofern von Vorteil, als kein Metall verschwendet wird.

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Claims

ANSPRÜCHE

1. U-förmiger Profilstreifen mit einem verstärkenden Metallträger aus einer Mehrzahl ein U-Profll bildender, nebeneinander angeordneter U-förmlger Elemente die durch flexible Verbindungsglieder miteinander verbunden sind und einer Hülle aus flexiblem Material auf dem Metallträger,

dadurch gekennzeichnet, daß sich sämtliche Verbindungsglieder (Stege 8) auf lediglich einer Seite des U-Profils befinden und sich jeweils von einem Punkt an einem der Seitenschenkel eines U-förmigen Elements (6) bis zu einem entsprechenden Punkt auf dem benachbarten Schenkel des nächsten Elements (6) erstrecken, und daß ein Dichtelement (16) aus weichem Material auf und längs der Außenfläche der Hülle (14) am Steg des U-Profils verlaufend ausgebildet ist.

2. Streifen gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußpunkte der Stege (8) etwa auf der Mitte der Länge eines jeden Schenkels liegen.