Anlage zum Lüngeteilen von Bindern aua gewalztem
.Metall von insbesondere geringer Dicke
Die vorliegende Erfindung bezieht
sich auf eine Schneideanlage, wie sie zum Mngsteilen von Bändern
aua gewaIztem Metall An-
wendung findet. Solche Anlagen @bestehen gewöhnlich
im wesent:-_ liehen: aus einet Einrichtung zum Abhaepeln des ungeteilten Bandes,
einem Aggregat zum Lüngsteilen des Bandes, beispielsweise einem Scherenaggregat,
welchoe: Kreiameeserscheren aufweinen kann, söwietiner Einrichtung zucn Aufhaspeln
der lüngageteilten ` Handstreifen auf einer gemeinsamen Achse.
Bei:
einer "solchen:Anlage bringt das Aufhaepeln der lüngegeteilten
Handstreifen nebeneinander auf einer gemeinsamen Achse Probleme
. mit eich, die ihren Ursprung in der Beschaffenheit gewalzter Metallbänder
haben. Bekanntlich ist ein selbst auf modernen Walzwerken gewalstee
Metallband normalerweise,in der Mitte etwas dicker oder dUnzrer als
an den Seiten und es beatetten in Band innere mechanische Spannungen zwischen I3andaeiten
und Bandmitte. Beim epüteren Lüngeteilen des Bande
werden
diese inneren Spannungen dann aufgehoben und es ergeben sich dabei, insbesondere
bei dünnen Bändern, unterschiedlich lange Mittel- und Seitenteilatreifeno Beim Längsteilen
von Bändern aus gewalztem Metall, insbesondere solchen geringer Dicke; steht man
daher vor der Aufgabe, diese Teilstreifen verschiedener Länge und Dicke nebeneinander
auf einer gemeinsamen Achse zu mehreren Streifenbunden aufzuhaspelno Man hat dieses
Aufwickeln bisher auf einer Anlage durchgeführt, welche im wesentlichen der in anliegender
Abb. 1 A und B gezeigten Anordnung entspricht. Es sei angenommen, dass in der Anlage
gemäss Abb. 1 A und B ein Band längsgeteilt wird, welches in der Mitte dicker als
an den Seiten ist, Der Hund (b) des längszuteilenden Bandes (c) befindet sich auf
der Abhaspelachse (a). Das Band (c) durchläuft ein Füllrunge= rollenpaar (d) ünd
wird dann durch die Kreismesserschere (e) in mehrere Bandstreifen (cl, c2) unterteilt.
Diese Streifen durchlaufen dann gemeinsam-das Pührungsrollenpaar (f) und werden
auf einer in Pfeilrichtung angetriebenen Aufhaspelachle (i) zu einer Reihe von Bunden
(k) aufgewickelt. Dabei sind die kürzeren, dickeren Mittelstreifen .(c1) straff
ge-
zeigt, während de längeren, dünneren Seitenstreifen
(c2 durchhängen. Auf einer an den aufgewickelten Bunden (k)
anliegenden
Achse (1) sind eine Reihe von Trennscheiben (g) angeordnet, welche in
die ZwischenrUume zwischen den Bandstreifen (c1, 02) eingreifen,
um ein Verlaufen der einzehen Streiten zu verlcndern: Gegen jeden einzelnen
Bund (k) ist
je eine kleine Fläche (h) angelegt, welche
mit einem gewissen
Druck beaufechlagt wird und so als Streifenbremse
wirkt, um die einzelnen Bunde (k)'mit einem bestimmten Zug aufzuwickeln:
Diese bekannte Aalabe weist nun Nachteile auf, die aus
Abb.
1 B (welche einen Blick auf die Anlage in Richtung
des
dicken Pfeile von Abb: 1 A darstellt) ersichtlich
sind.
Die Aufhaspelachse(i) einheitlichen Durchmessers wickelt nun'
sowohl von der Handmitte als auch von den Bundseiten zunächst annühernd
gleichlange Teilstreifen auf, doch infolge des
geringeren Zuwachse
des Bunddurchroessers (k) im Gebiet der
Teiletrefen geringerer
Dicke (Bandseiten), bleiben in letztere Gebiet die aufgewickelten
Streifenlängen gegenüber den sufgehaspelten Streifenlängen im: Gebiet
der Teilstreifen grösserer Dicke (Bandmitte) zurück: Daher
werden die Durchmesser der
aufgewickelten Bunde (k) der Mittelstreifen
(ei) gegenüber deti Durchmessern der Buädie (k) der Seitenstreifen
(c2_) laufend
gröeeoro . Der Durchmesserunterschied zwischen den
einzelnen Bunden int . nun zunüchet deshalb unerwUnscht, weil die Stapelung unterschiedlich
dicker Bunde schwieriger ist als die Lagerung von y
Bunden einheitlicher Abmessungen.
Darüberhinaus aber bedingt die Aufhaepelung verschieden dicker Hunde
eine vergrösserte Störanfälligkeit und einen erhöhten technischen Aufwand
des Aufwickelmechanismus. Zunächst kann die Trennscheibenachse (1) nur am dicksten
Bund (k) anliegen, so dass die Trennscheiben (g-) zwischen den dünnerem Hunden nicht
mehr ganz in die Zwischenräume zwischen den Bandstreifen (elf 02) eintauchen können.
Bei sehr starken Bundciurchmesserunterschieden kann die Führung durch die Trennecheben
schliesslich völlig verlorengehen und es besteht die
Gefahr, dass die Teilstreifen
verlaufene Ferner erfordert die Aufhaspelung verschieden dicker Bunde für jeden
Bund (k) je eine gesonderte Bremsfläche (h), wobei jede dieser Flüchen (h) mit Je
einem Organ zur Druckbeaufschlagung und einer Vorrichtung zur Druckreglung versehen
sein muss. Es ist nun Ziel der vorliegenden Erfindung, eine Anlage zum Längsteilen
von &andern aus gewalztem Metall zu schaffen, bei
welcher
die längsgeteilten Bandstreifen auf einer gemeinsamen Achse Zu Hunden
einheitlichen Durchmessers aufgewickelt werden und die abengenannten Nachteile der,
bisherigen Anlagen deshalb nicht mehr auftreten können. _ `Demgemüss ist Gegenstand
der Erfindung eine Anlage zum Ingateilen von Bändern aus gewalztem Metall von insbesondere
geringer Dicke, wobei die Anlage eine Einrichtung zum Abhaspeln des ungeteilten
Bandes, ein Ld;ngeechneideuggregat und eine nachgeschaltete Einrichtung mit Streifenbremse
zum Aufhaspeln der längegefieilten Bandstreifen nebeneinander auf einer gemeinsamen
Achse aufweist. Die erfindungsgemässe Anlage ist dadurch gekennzectinet, dass die
Streifenbremse aus einer zusätzlichen Rolle für alle nebeneinander über diese Rolle
geführten Bandstreifen und einer dazugehörigen, einzigen, über sämtlichen-Bandstreifen
liegenden und gegen Streifen und. Ralle drückenden Bremsfläche besteht. Eine Ausführungsform
der erfindungegeuäasen Anlage ist in Abbo 2 A und B dargestellt und sei nachstehend
eingehender beschrieben. Auf der Abhaspelachse (a), welche feststehend'oder In Richtung
-der Pfeile x - x verschiebbar sein kann, befindet sich der Hund (b) des ungeteilten
Bandes (o-). Letzteres durchläuft das
Längsschneideaggregat, welches
in der gezeigten Ausführungsform aus einer Kreiamesserschere (e) mit vor- und nachgeschalteten
FWirungsrollenpaaren (d, f) besteht. An Stelle der Kreismesserschere kann auch jede
andere Schzieidevorrichtung zur Anwendung gelangen, welche eine saubere Längsteilung
des Bandes gestattete Das Lüngsschneideaggrebat kann stationär oder beweglich angeordnet
sein. Die lüngegeteilten Bandstreifen (cl, BZ) laufen nunmehr nebeneinander über
eine Kolle (m), welche zusammen mit einer einzigen, über sämtlichen Streifen liegenden
und gegen Rolle mit Streifen drückenden Fläche (h), die Streifenbremse bildet. Der
Streifenbremse vorgeschaltet ist in der gezeigten Ausführungsform die Achse
(1) mit darauf angeordneten Trennscheiben oder Kammrollen (g), wobei die Kammrollen
zwischen den Teilstreifen auf der Rolle (m) aufliegen und so ein Verlaufen der Bandstreifen
verhindern. Diese Anordnung zur Verhinderung den Verlaufene der Einzelstreifen wird
bei der erfindungsgemässen Anlage vorzugsweise angewendet; es kann aber auch jede
andere, dem gleichen Zweck dienende Anordnung Verwendung finden.
Die die aus
Rolle (m) und Flüche (h) bestehende Streifenbremse passierenden Bandstreifen (cl,
c2) laufen nun auf die angetriebene
Afhaspeluchse (i), auf welcher
die Bandetreiifen zu einer Reihe von Bunden (k) aufgewickelt werden. Vorzugsweise
werden die Streiten um die Rolle (m)- herumgeführt und treten dann von unten auf
die in Pfeilrichtung angetriebene Aufhaspelnahse. Dabei liegt-vorzugsweise die-
Ralle (m) in jedem Stadium des Haspelvorgengs an dem stetig wachsenden Umtang der
aufgehaspelten Streifenbunde an Die Streifenbremse der -erfndungsgemdsaen Anlage
bewirkt bei allen Bandatreifen,`sowohl bei dickeren als auch bei dünneren, ein,
m.wesentlichen gleichmüssiges Abbremsen. Da .nun die aufgehuspelten Bunde (k) der
dickeren: Ntreifen gegenüber denjeniger dir dünneren Streifen das Bestreben haben,
durchmessermüssig schneller anzuwachsen, also grüssere Streifenringen je Umdrehurig
der Aufhaspelachse (1 ) aufzuwickelnv wird die Zug-Spannung zwischen (h) und (k)
bei den dickeren ,Handstreifen grösser als bei den dünneren, was einen festeren
Aufwickelstxg der Hunde dickerer Streifen zur folge hat. Die Tendenz verschieden
dicker Teilstreifen, Aufwickelbunde unterschiedliehen Durchmessers zu ergeben, wird
also in der erfindungsgem#ssen Anlage dadurch automatisch kompensiert, dass den
dickeren Teilstreifen eine entsprechend grössere Zugspannung erteilt wird.
Die
Bi ldr°ri1° voiL ärif@@i0lc(,ll)tzr@den (11) criti11Cit1iCZ10ri I)ureltrrrecraPrts
<<ti@°d bei c@ex° bevorzugten Ausfülrrungigfoi,ra der Furfindungebc;rar@s,:en
@@ra axF=c= norlr dadurch gefördert, naaß die Rolle (ra) in Jedem @ata@dirxrr, der
I1a£apelvorgangs an dem s'.etig war)iaenden Umfang der a§cxfoiaisftc=1 Gc=ii #i.xei.fc@ribur@cie
(k) anließt. Di eaee Anlic@Eac@ri c@isli, auanerdern noch e=inem Verlaufen dex-
Teil-, ßi.r°criferr C .@ f c:2 ). vwi ;iot.ien (Ir) und (k-) entgegen.. Ura
ein rrt e i.i geo Anf. egrn von (in) ran (h) zu erreichen, sind die Achse von (rar)
acwie die AufLaapelachse (i) im Sinne der Pfeile y - y verccliiebbiir gegeneinander
arigeordnet. Dabei ist vor-2uguweiae die Achse von (rr) af@a=ionüx, dageige-n die
Achee (i) beweglich. Der besseren Verauachaulictiung weben, gibt die Abb. 2 B eine
Aufsicht auf die wesentlichen Teile der erfindungsgemüeeen An)age in Richtung des
dicken Pfeiles der Abb, 2 A wieder. Durch die erfindungsgemüsse Anlage wirst das
Problem, längsgeteilte ,;'re:.ieri eines gewalzten Bundes auf einer gemeinsamen
Achse mit einheitlichen Bunddurchrnessern aufzuhaepeln, in geradezu idealer Weise
gelöst, Die Störanfülligkeit der Anlage ist weitaus geringer als die"eniöe der bisher
bekannten Anlagen= Vor allem aber beding` die Anwendung einer einzigen,
über
allen T'e i I3 tr r.fen liegenden 13.r i:ijiz3 fliif"h: - (ii) dai3 3>>rfordernig3
nur eine@i einzigen 'zugehörigen Organs zur Druckbeaufschl ;gung und Druckregelung.
Weil aunserclem ilie einzige Bremsflüche- (h) der erfndungsgemasstni Anlage, im
Gegensatz zu den vielen Bremsflächen (ti, Abb. 1) , der bisher bekannten
Anlagen, stets die gleiche Stellung auf der no11e (m) beibehält (bisher änderten
sich die Stellungen von (h) mit wachsendem Bunddurehmesser stetig), wird die Druckregelung
bei der erfindungsgemässen Anlage besonders einfach gestaltet. Die ertindungegemüsse
Anlage zum Längsteilen gewalzter Metallbänder kann auch als
kombinierte Anlage ausgebildet sein und
dann wahlweise für das Schneiden
und Aufhaspeln sowohl dünner als auch dicker Bänder herangezogen werden. 'mährend
bei dünnen Bändern die Anlage gemäss Abbv2 arbeitete ist bei dicken Bindern die
.(beispielsweise auf einem Schlitten) beweglich
angeordnete Aufhas,pelachse
(i) abgerückt und in ihrer Punktion ausgeschaltet:. Die Aufhaspelung Übernimmt in
diesem Falle die Ralle (m) bei abgehobener Brem:ifliietie (h). Zu diesem Zweck besitzt
die Rolle (m) eirteri Szaili tz fi:r 13n llin;_infing, welcher iierin fesfigeklenimt
wird., Du nun dieser S:Ch1. tz das Verrichten der Rolle (m) als Bandbremse 1 ement
beire Arb:iten des Anlage mit di.rin;n Bi.incl x°n uemüss Abh. 2 beeizi trat;ti
Ligen würde, beri teh die Rolle- (m) bei der lc@c;ibiniesten Anlage
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M -,1 A- raj,,11@3t:xttf'#t fi) t.',h1Lta @1f@7@3?tE?;li#rp jitl1lr'rls:ern
und e-ä ;ient r.I:I.a3ilf auf sz-:ri;ebbareri, Le t terer @r@.xa;l auf dpa; Kwrn
:#rerin die Anrih: rla °h Alb trolle m als Bremselementj ci.rbe., fe , während der
iiuza"ji. abge_ nOmmen ist, wenn die@Llclle (m) als Aufhuspe,ung fUr dicke Bänder
dient.-- Patentansprüche