DE154148C - - Google Patents

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DE154148C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/22Devices for rocking or oscillating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung zum Hin- und Herbewegen von Kinderwagen.
    Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die drehende Bewegung eines Kurbelzapfens durch ein Band infolge abwechselnder Zugwirkung auf die beiden Bandenden eine in der Richtung wechselnde Drehbewegung auf die eine der Wagenachsen ausübt, zum ίο Zweck, dem Wagen eine hin- und hergehende Bewegung zu erteilen.
    Fig. I der beiliegenden Zeichnung zeigt, wie das Schwungrad des Motors durch das endlose Band mit den Wägenachsen verbunden ist. Fig. 2 und 3 stellen ein Wagengestell mit Motor dar.
    Bei vorliegender Vorrichtung ist ein endloses Band aus Leder oder Sehnen um die Achsen des Wagens geschlungen und mit dem Motor verbunden. Dieses Band nimmt infolge seiner Elastizität den Stoß bei der , Bewegungsumkehr auf.
    An dem Gestell des Wagens ist ein Federmotor bekannter Ausführung mit doppelter Räderübersetzung angebracht, durch welchen ein Schwungrad α mit Kurbelzapfen b in Umdrehung versetzt wird.
    Ein Band w aus Leder oder Sehnen ist
    mehrere Male um die größere Rolle u der einen Wagenachse und einmal um die Rolle ν der anderen Achse geschlungen und mit dem Kurbelzapfen b beiderseits verbunden. Die Rollen sitzen lose auf den Wagenachsen; Rolle u wird aber durch die Kuppelung x, die durch eine Zugstange y von der Seite des Wagens eingerückt wird, mit der Achse verbunden. Rolle ν ist nur Leitrolle.
    Beim Laufen des Motors wird der Wagen durch die Reibung des Bandes auf der Rolle u derart bewegt, daß der Kurbelzapfen beim Durchlaufen des oberen Halbkreises an dem über Leitrolle ν geschlungenen Bandende zieht und den Wagen nach rechts bewegt, während beim Durchlaufen des unteren Halbkreises das andere Bandende gezogen und der Wagen nach links bewegt wird. Das Band darf nicht zu kurz sein, damit es dem Ausschlag des Kurbelzapfens folgen kann.
    Soll der Wagen als Schiebewagen benutzt werden, so wird der Motor mit einer Sperrklinke still gestellt und die Kuppelung χ ausgerückt.
    Paten τ-Α ν SPRU gh :
    Vorrichtung zum Hin- und Herbewegen von Kinderwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die drehende Bewegung eines Kurbelzapfens durch ein. Band infolge abwechselnder Zugwirkung auf die beiden Bandenden eine in der Richtung wechselnde Drehbewegung auf die eine der Wagenachsen ausübt, zum Zweck, dem Wagen eine hin- und hergehende Bewegung zu erteilen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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