DE1526739A1 - Verteiler zur Verbindung mit einer Benzin-Einspritzpumpe - Google Patents
Verteiler zur Verbindung mit einer Benzin-EinspritzpumpeInfo
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- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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- Pat ent anSprüchemit. 1. Verteiler zur Verbindung/einer Kraftstoff-förderpumpe, einer Kraftstoff-Einspritzpumpe und einer Vorrichtung zur Durchsatz-Mengenregelung des in die Zylinder eines Verbrennungsmotors einzuspritzenden Kraftstoffs, der drei koaxial dicht aneinander anliegende Drehschieberglieder aufweist, von denen das mittlere drehfest mit der Antriebswelle der Einspritzpumpe gekuppelt und ein äußeres im Gehäuse axial ■verschiebbar geführt ist,, dadurch gekennzeichnet, ^daß das mittlere Verteilerglied (1Q), das sowohl ™den Zufluß zur Einspritzpumpe, den Abfluß von dieser Pumpe zur Mengenregelvorriehtung und auch die Verteilung des aus dieser Vorrichtung kommenden Kraftstoffs auf die Einspritzdüse steuert, über zumindest einen in der Antriebswelle (1) und dem Verteilerglied (10) vorgesehenen Zuführkanal (18-22) die Förderpumpe mit einer an seinem ersten Spiegel (10a) anliegenden Steueröffnung (24) verbindet, die mit der Einspritzpumpe in Verbindung steht; daß in diesem ersten Spiegel Umfangsnuten (23) gegenüber der Steueröffnung (24) vorgesehen sind und die Verbindung zwischen dem Einlaß (27)' der Mengenregelvorrichtung und der Einspritzpumpe . ( herstellen; daß eine von der Mengenregelvorriehtung kommende Auslaßleitung (28) in einer dem anderen Spiegel (10 b) des mittleren Verteilerglieds gegenüberliegenden Kammer (Führungsbohrung 30) mündet und dieser Spiegel eine Radialnut (32) enthält; welche die Kammer nacheinander mit den Zuleitungen (33.) zu den Zylindern verbindet.2* Verteiler nach Anspruch 1,- dadurch gekennzeichnet, daß die Spiegel (1Qa, lOb) des mittleren Verteilerglieds (1O) durch" $e 'eine7'Singnut (35» 37) in zwei ringförmige■- ■' ...,-:■"■ yon, -Drnt-rh' -·- "-■'' l>""-t '"-ie jede - . - -Ui.tc;la*,«j, (.!.> tvx .ro'-,».:fcuiani5di*a — 2 —. Wiedergabe iiiciit geeignet sind. ,109884/02OSpiegel-Zonen (10c, 1Of, bzw. 1Od, 1Oe) unterteilt sind, zwei auf gegenüberliegenden Spiegeln (10a, 1Qb) liegende, flächenmäßig.-gleiche Spiegel-Zonen (10c, 1Od) dem Druck des von der Einspritzpumpe zur liengenregelvorrichtung geförderten Kraftstoffs ausgesetzt sind, während die beiden anderen, ebenfalls flächenmäßig gleichen Spiegel-Zonen (iOe, 1Of) dem Druck des von der Mengenregelvorrichtung zu den Einspritzdüsen geleiteten Kraftstoffs ausgesetzt sind.Verteiler nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine quer durch das mittlere Verteilerglied (10) führende Leitung (38) die den Zufluß für den men^ngeregelten Kraftstoff bildende Kammer (30) mit der der Steueröffnung (24) für die Einspritzpumpe gegenüberliegenden Spiegelfläche (10a) verbindet.Verteiler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anteil (Sc hui ta? 41) der äußeren Fläche des dritten Schieberglieds (12) dem Druck des Kraftstoffs ausgesetzt ist, der von der Einspritzpumpe herkommt.Verteiler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anteil (12b) der äußersten Außenfläche des dritten Schieberglieds'(12) dem Druck des Kraftstoffs , ausgesetzt ist, der von der Mengenregelvorrichtung kommt, ·Vom P-Mi'..-' ■ .·. "' ' ' · I o:-ne jed« Ge\:~\T kv:. . . -■ .'.'. .^ri't VOU
Ünittlj;;a:i, (V,j, z-ai: ic. ::icdianisdiett:
Wiedeigabe nidit geeignet Sind.BAD ORIGINAL 109884/0230L e e r s e i t e
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