DE1524871A1 - Einrichtung fuer den Transport eines Aufzeichnungstraegers - Google Patents
Einrichtung fuer den Transport eines AufzeichnungstraegersInfo
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- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/38—Driving record carriers by pneumatic means
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für den Transport eines Aufzeichnungsträgers durch eine Treibrolle mit einem durch einen Ausschnitt der Transportbahn
greifenden Rollensegment und einen am Ausschnitt einstellbaren pneumatischen Unterdruck für das Ansaugen des Aufzeichnungsträgers an die Treibrolle.
Es ist bekannt, (USA Patentschrift 2 804 301) pneumatische Einrichtungen für den
Transport von Aufzeichnungsträgern so auszubilden, daß die Transportrolle für den Transport der Aufzeichnungsträger in einem Unterdruckgehäuse drehbar angeordnet
ist. An der Oberfläche des Gehäuses ist ein Ausschnitt angeordnet, so
daß ein Sektor der Treibrolle durch diesen Ausschnitt an die Oberfläche des Gehäuses
treten kann. Der im Gehäuse bestehende Unterdruck bewirkt am Ausschnitt
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in der Umgebung der Transportrolle das Ansaugen der Aufzeichnungsträger, die
in der Transportbahn an der Oberfläche des Gehäuses in Transportrichtung vorgeschoben
werden. Die Transportrolle kommt somit durch die Saugwirkung in Eingriff mit den Aufzeichnungsträgern und bewirkt deren Vorschub in Transportrichtung.
Die Einrichtung bekannter Art hat den Nachteil, daß im ganzen Bereich des Rollensektors
sowohl an der zulaufenden als auch an der ablaufenden Seite des Gehäuse
aus Schnitts Unterdruck wirksam ist. Das flexible Material der Aufzeichnungsträger
wird dadurch an der ablaufenden Seite der Treib rolle stark durchgebogen, so daß die Aufzeichnungsträger bei hoher Transportgeschwindigkeit rasch
abgenützt werden.
Die Nachteile bekannter Einrichtungen werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden,
daß am Ausschnitt der Transportbahn in axialer Ausdehnung an der zulaufenden Seite der Treibrolle eine schlitzförmige mit einer ein/aus schaltbaren
™ Unterdruckleitung verbundene Öffnung angeordnet ist.
Diese Einrichtung hat den Vorteil, daß die Aufzeichnungsträger an der zulaufenden
Seite der Treibrolle mit einer hohen Ansaugkraft erfaßt und an der ablaufenden Seite der Treibrolle ohne K raflein wirkung von der Treibrolle gelöst werden.
Die am Rollensektor bestehende Ansaugkraft ist von der zulaufenden bis zur ablaufenden
Seite abnehmend, so daß im Bereich der Aufzeichnungsträger keine
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plötzlichen Kraftänderungen auftreten können.
Die Erfindung wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Die Fig. 1 zeigt den Grundriß und die Fig. 2 den Querschnitt einer Einrichtung
für den Transport von Aufzeichnungsträgern. Diese sind als Karten oder als Streifen ausgebildet, die an der Oberfläche 11 des Gehäuses 10 in Pfeilrichtung
durch die Treibrolle 15 transportiert werden. Ein Segment der Treibrolle 15
greift durch den Ausschnitt 14 an die Oberfläche des Gehäuses. An der zulaufenden
Seite der Treibrolle 15 ist in axialer Ausdehnung eine schlitzförmige Öffnung 18 angeordnet. Diese ist durch einen Kanal 17 mit einer Unterdruckleitung
verbunden, an welcher der Unterdruck durch ein Ventil 35 ein/aus schaltbar ist.
Die Treibrolle 15 ist in einer Bohrung 13 des Gehäuses 10 angeordnet. Der Antrieb
der Treibrolle 15 erfolgt über die Welle 16 durch den Motor 21. Durch Umschaltung
des Ventils 35 entsteht in der Zuleitung 19 ein Unterdruck, der an der schlitzförmigen Öffnung 18 wirksam ist. Die Vorderkante einer vorgeschobenen
Karte 12 wird dadurch an den aus dem Gehäuse austretenden Segment der Treibrolle
15 angesaugt, so daß zwischen der Treibrolle und der Karte eine Reibverbindung
zustandekommt. Die Karte wird in dieser Weise durch die Drehbewegung der Treibrolle in Transportrichtung weiterbewegt. Der an der zulaufenden Seite
der Treibrolle bestehende Unterdruck schwächt sich ab bis zum Ende des bogenförmigen
Segments, so daß sich die Karte an der ablaufenden Seite der Treibrolle von dieser ablöst. Der Transport der Aufzeichnungsträger wird unterbrochen,
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wenn durch das Ventil 35 der Unterdruck an der Leitung 19 abgeschaltet wird.
Das in Fig. 3 dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt eine Einrichtung, durch die
ein Aufzeichnungsträger wahlweise in einer von zwei Richtungen transportiert
werden kann. Die Einrichtung besteht aus einem Gehäuse mit den beiden Bohrungen 22 und 23, in denen die Treibrollen 27 und 28 angeordnet sind. Diese drehen sich
entsprechend den Pfeilrichtungen in entgegengesetzten Richtungen. An der Oberfläche
24 des Gehäuses befinden sich die Ausschnitte 25 und 26, durch welche bogenförmige Segmente derbeiden Rollen 27 und 28 hindurchtreten. Jeweils an
den zulaufenden Seiten der beiden Treibrollen befinden sich die Kanäle 29 und 32,
die an der Oberfläche des Gehäuses, welche die Transportbahn für die Aufzeichnungsträger
darstellt, Unterdrucköffnungen bilden. Die Kanäle 29 und 32 sind mit Unterdruckleitungen 31 bzw. 33 verbunden. Um einen Aufzeichnungsträger
von rechts nach links zu transportieren, wird der Leitung 31 Unterdruck und der Leitung 33 Überdruck zugeführt. In entsprechender Weise erfolgt der Transport
eines Aufzeichnungsträgers von links nach rechts dadurch, daß der Leitung 33
Unterdruck und der Leitung 31 Überdruck zugeführt wird. Die Umschaltung der Druckverhältnisse in den Leitungen 31 und 33 erfolgt durch Ventile. Zur Umschaltung
des Druckes in der Leitung 31 wird diese durch das Ventil 34 entweder mit
einer Unterdruck- oder mit einer Überdruckleitung verbunden.
Die in den Ausführungsbei spielen dargestellten Treibrollen haben durch Bearbeitung
oder Beschichtung ihrer Oberfläche einen hohen Reibungskoeffizienten. Um
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die gleichmäßige Verteilung der treibenden Kraft über die ganze Breite eines
Aufzeichnungsträgers zu gewährleisten, sollte die axiale Abmessung einer Treibrolle
länger sein als die Ausdehnung des Ausschnittes der Transportbahn in axialer Richtung der Treibrolle. Wenn die Länge der Treibrolle kürzer ist als die
Breite des Aufzeichnungsträgers, ist es vorteilhaft, die zwischen den Enden der Treibrolle und den Enden der Bohrung bestehenden Zwischenräume mit der Außenseite
des Gehäuses durch Luftwege zu verbinden. Dies verhindert das Abbiegen der Kanten des Aufzeichnungsträgers über die Enden der Treibrolle.
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Claims (3)
1. Einrichtung für den Transport eines Aufzeichnungsträgers durch eine Treib rolle
mit einem durch einen Ausschnitt der Transportbahn greifenden Rollen segment und einen am Ausschnitt einstellbaren pneumatischen Unterdruck für
das Ansaugen des Aufzeichnungsträgers an die Treibrolle, dadurch gekennzeichnet,
daß am Ausschnitt der Transportbahn in axialer Ausdehung an der zulaufenden Seite der Treibrolle (15) eine schlitzförmige mit einer ein/ausschaltbaren
Unterdruckleitung (17, 19) verbundene Öffnung (18) angeordnet ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an einer Transportbahn
in Transportrichtung des Aufzeichnungsträgers zwei Treibrollen (25, 26) entgegengesetzter Drehrichtung hintereinander angeordnet sind (Fig. 3).
3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Treib rollen in Gehäusen angeordnet sind» und daß die Transportbahn an der Gehäuseoberfläche angeordnet ist.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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US582813A US3412915A (en) | 1966-09-29 | 1966-09-29 | Pneumatic capstan assembly |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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