DE1506751A1 - Verfahren,welches das Vereisen von Flugzeugen und Seefahrzeugen verhindern soll - Google Patents

Verfahren,welches das Vereisen von Flugzeugen und Seefahrzeugen verhindern soll

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DE1506751A1
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Merckle Karl Erwin
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D15/00—De-icing or preventing icing on exterior surfaces of aircraft

Description

  • Beschreibung Bekannt sind verschiedene Verfahren, welche das Vereisen von Flugzeugen i@nd--Seefahrzeugeh verhindern sollen. Diese haben bis jetzt aber noch keine befriedigenden Resultate erbracht, so dass sie zum grossen Teil- nicht mehr angewandt werden. Dies beweisen die Flugzeugunfälle der letzten Jahre, welche vielfach auf Vereisung der Tragflächen und Leitwerke zurückzuführen sind.
  • Erfindungsgemäss werden diese Nachteile behoben, indem man eine Folie aus Kautschuk (1) und eine Folie aus Kunststoff (2) mit einem gummi- und kunststofffreudigen Kleber (3) zusammenklebt. Die Kunststoffseite wird dann mittels eines kunststoff- und metallfreudigen Klebers (4) auf die Tragflächen (5) ganz oder teilweise aufgeklebt.
  • Die Kautschukfolie (1) enthält zusätzliche Weichmachermengen, die erfahrungsgemäss nach aussen wandern und dann an den Aussenflächen (6) der Tragflügel einen Ölfilm (7) abgeben.
  • Die gummi- und kunststofffreudige Kleberschicht (3) verhindert, dass der in der Kautschukfolie (1 ) zusätzlich enthaltene Weichmacher durch die Kunststofffolie (2) nach innen wandert und dann die kunststoff- und metallfreudige Kleberschicht (4) zerstört und somit die Adhäsion vermindert oder ganz aufhebt.
  • Die Kunststofffolie (2) kann auch aus einem feinmaschigen Gewebe (8) bestehen, welches- mit geeignetem Kleber getrennt wird. Ein solches Gewebe kann auch in die Klebeschicht (3) eingelegt werden.
  • Durch die zwei- oder mehrfache Schichtung der Folien und die damit richtunggebundene Wanderung des Weichmachers an die Aussenseiten wird durch die Entstehung eines Ölfilms eine Vereisung von Tragflächen verhindert.
  • Die gleiche. Wirkung wird auch bei Seefahrzeugen, z.B. bei auftauchenden Unterwasserfahrzeugen, erzielt.

Claims (3)

  1. Schutzansprüche 1 . Vereisungsschutz für Flug- und Wasserfahrzeuge durch Erzeugung eines Ölfilms, welcher sich selbsttätig-,durch Wanderung des übersättigf3n Weichmacheranteils einer Kautschukmischung an der Aussenfläche bildet.
  2. 2. Vereisungsschutz für Flug- und Wasserfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass derselbe als Folien mit weichmachergesättigtem Kautschuk als Aussenhaut und Folien mit weichmacherabweisenden Kunststoffen als Innenhaut besteht, die mit einem kautschuk- und kunststofffreudigen Kleber verbunden sind.
  3. 3. Wie Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in die Kleberschichten ein weichmacherabweisendes Gewebe eingelegt wird.
DE19641506751 1964-07-25 1964-07-25 Verfahren,welches das Vereisen von Flugzeugen und Seefahrzeugen verhindern soll Pending DE1506751A1 (de)

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