DE1478505B - Fenstereinsatz für Fahrspielzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fenstereinsatz für Fahrspielzeuge, der sich vom Fahrzeugunterteil bis zum Fahrzeugoberteil erstreckt und die Fensterscheiben eines Fahrspielzeuges simulierende duchsichtige Teile aufweist.

Bei derartigen mit Sichtfenstern versehenen Fahrspielzeugen werden in der Karosserie eine oder mehrere Öffnungen freigelassen, und in die Karosserie wird ein Fenstereinsatz aus einem durchsichtigen Werkstoff, insbesondere einem durchsichtigen thermoplastischen Werkstoff, eingesetzt, durch den die Fensterscheiben simuliert werden. Die Befestigung des mit die Fensteröffnungen ausfüllenden Absetzungen versehenen Fenstereinsatzes in der Karosserie erfolgt dadurch, daß der durchsichtige Einsatz in die' Fensterausnehmungen eingreift und unter Zuhilfenahme eines Klebemittels festgeklebt wird. Diese Ausführung hat den Nachteil, daß das eine Mal für die Herstellung der Verbindung zwischen der Karosserie und dem Fenstereinsatz und das andere Mal zwischen der Karosserie und dem Fahrzeuggestell zusätzliche Arbeitsvorgänge durch das Einbringen von Klebemittel erforderlich sind.

Bei einem weiter bekannten Fahrspielzeug in Form eines Kraftfahrzeuges ist neben dem Untergestell ein sich bis zum Boden des Untergestells erstreckender, einsteckbarer, die Fenster des Kraftfahrzeuges simulierender Einsatz vorgesehen, über den beim Zusammenbau dann der Fahrzeugoberteil gesetzt wird. Das Fahrzeugoberteil wird mit dem Fahrzeugunterteil mittels zusätzlicher Verbindungsteile lösbar verbunden.

Es ist auch schon vorgesehen worden, bei einem Fahrspielzcug, z. B. einem Kraftfahrspielzeug mit Oberteil und Untergestell, die durch Rastmittel miteinander verbunden sind, ein die Fenster nachahmender Einsatz vorzusehen, der sich bis zum Untergestell erstreckt und sich gegen die Innenseite des Untergestells legt. Dabei sind zwischen dem Untergestellt und dem Fenstereinsatz Eingriffsmittel vorgesehen, durch welche eine Verschiebung dieser Teile relativ zueinander verhindert wird.

Aufgabe der Erfindung ist es, den Fenstereinsatz

ίο bei einem Fahrspielzeug der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß eine feste und innige Verbindung zwischen Fahrzeugoberteil und -unterteil hergestellt wird, ohne daß zusätzliche Verbindungsteile erforderlich sind.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Fenstereinsatz mit die Fensteröffnungen ausfüllenden Absetzungen versehen ist, die mit ihren Hinterschneidungen in das Fahrzeugoberteil einrasten, und der mit an seinem unteren Ende der Vorder- und Hinterwand angeordneten, sich in waagerechter Richtung erstreckenden Ansätzen versehen ist, welche die am Fahrzeugunterteil angeordneten, hakenförmig ausgebildeten Halterungen untergreifen. Nach einer-praktischen Ausführungsform der Erfindung ist der Fenstereinsatz an der Vorder- und Hyiterwand mit gegenüber der Breite-des Fenstereinsatzes verkleinerten Lappen versehen, welche an ihren unteren Enden die Ansätze aufweisen.

Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Lappen des Fenstereinsatzes schräg nach vorn unten und schräg nach hinten unten gerichtet.

Die Erfindung hat den Vorteil des einfacheren Aufbaus gegenüber den bekannten Fahrspielzeugen, da besondere Verbindungsmittel zwischen dem Oberteil und dem Fahrzeugunterteil (Fahrzeuggestell) in Wegfall gelangen. Sie hat ferner den Vorteil eines vereinfachten und schnellen Zusammenbaus der drei Aufbauteile, da es lediglich erforderlich ist, den Fenstereinsatz in das Fahrzeuggestell einrasten zu lassen und dann durch einfaches Überstülpen des Fahrzeugoberteils über den Fenstereinsatz die Einrastverbindung zwischen diesen beiden Teilen herzustellen.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise zur Darstellung gebracht.

Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine Ausführungsform der Erfindung;

F i g. 2 zeigt einen Querschnitt nach der gebrochenen Linie 2-2 der Fig. 1.

Das Fahrspielzeug, dessen Teile mit Ausnahme der Räder zweckmäßig aus einem Kunststoff hergestellt sind, hat ein allgemein mit 3 bezeichnetes Fahrzeuggestell (Unterteil), einen allgemein mit 4 bezeichneten, die Fenster des Spielfahrzeuges nachahmenden Einsatz und ein mit 5 bezeichnetes Fahrzeugoberteil (Karosserie). In dem Fahrzeuggestell 3 sind in beliebiger und nicht näher zu erläuternder Weise mit 6 bezeichnete Vorder- und Hinterräder drehbar gelagert.

Der mit 4 bezeichnete Fenstereinsatz, der sich bis zum Innenboden des Fahrgestells 3 erstreckt, ist mit Absetzungen oder Hinterschneidungen 7 und 8 versehen, die sich in einem Winkel von beispielsweise 30 bis 45° mit Bezug auf eine Senkrechte erstrecken können, während das Fahrzeugoberteil 5 an diesen Stellen mit Gegenrasten 9 und 10 versehen ist dergestalt, daß, wenn der Fahrzeugoberteil 5 auf den Fenstereinsatz 4 gesetzt wird, diese beiden Teile 4 und 5

an den mit »C« und »D« bezeichneten Stellen ineinanderrasten und dadurch diese beiden Teile lösbar miteinander verriegelt werden. Dabei ist die Ausführung zweckmäßig so getroffen, daß diese Hinterschneidungen bzw. Absetzungen sich über die ganze vordere und hintere Breite des Fenstereinsatzes 4 entsprechende Teile des Fahrzeugoberteils 5 erstrekken.

Ferner ist es zweckmäßig, gegenüber diesen Einraststellen C und D Widerlagerstellen 11 und 12 an dem Fenstereinsatz 4 auszubilden, und zu diesem Zweck kann die Oberwandung 13 des Fenstereinsatzes 4 wannenartig ausgebildet sein, so daß das Dach 14 des Fahrzeugoberteils 5 sich in die dadurch gebildete flache Wanne gut einlegen kann und damit nach Verbinden des Fenstereinsatzes 4 und des Fahrzeugoberteils 5 diese gut miteinander verklemmt sind.

Die gute Verbindung zwischen dem Fenstereinsatz 4 und dem Fahrzeugoberteil 5 kann noch dadurch gefördert werden, daß auch seitliche Wandungsteile des Einsatzes 4 nach oben etwas bogenförmig verlaufen, wie bei 15 und 16 in Fig. 2 angedeutet ist, so daß damit auch die richtige Lage des Fenstereinsatzes 4 in dem Fahrzeugoberteil 5 in Querrichtung gewährleistet wird.

Der Fenstereinsatz 4 ist an seiner Vorderwand und an seiner Rückwand mit gegenüber seiner Breite verkleinerten Lappen 17 und 18 versehen, die jeweils an ihren Enden sich in waagerechter Richtung erstrekkende Ansätze 19 und 20 aufweisen, welche in entsprechende, hakenförmig ausgebildete Halterungen an dem Fahrzeugteil 3 einrasten können. Bei der dargestellten Ausführungsform sind diejenigen Teile, in welche die Ansatz 19 und 20 sich einlegen können, durch einfache Klauen oder Leisten 21 und 22 gebildet. Dabei ist die Ausführung zweckmäßig so getroffen, daß die Lappen 17 und 18 des Fenstereinsatzes 4 sich mit ihren Ansätzen 19 und 20 mit etwas Federspannung gegen die Halterungen 21 und 22 des Fahrzeuggestells 3 bzw. in sie hineinlegen.

Die Vereinigung der drei Teile Fahrzeuguntergestell, Fenstereinsatz und Fahrzeugoberteil erfolgt auf folgende Weise:

Zunächst wird der Fenstereinsatz 4 mittels seiner Ansätze 19 und 20 in die Halterungen 21 und 22 des Fahrzeuggestells 3 einrasten gelassen. Dann wird die Karosserie 5 über den Fenstereinsatz 4 gestülpt, bis die Gegenrasten 9 und 10 in die Hinterschneidungen 7 und 8 des Fenstereinsatzes 4 an den Stellen C und D einrasten. Die drei Teile sind dann fest miteinander verbunden.

Durch die Erfindung ist ein Fahrspielzeug geschaffen, das aus drei Teilen besteht, die auf einfachste Weise schnell und sicher miteinander verbunden werden -können und die in zusammengebautem Zustand fest zusammengehalten werden, ohne daß irgendwelche zusätzliche Klebemittel oder sonstigen Befestigungs- und Halteteile vorgesehen werden müssen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Fenstereinsatz für Fahrspielzeuge, der sich vom Fahrzeugunterteil bis zum Fahrzeugoberteil erstreckt und die Fensterscheiben eines Fahrspielzeuges simulierende durchsichtige Teile aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Fenstereinsatz (4) mit die Fensteröffnungen ausfüllenden Absetzungen versehen ist, die mit ihren Hinterschneidungen (7, 8) in das Fahrzeugoberteil (9 bis 12) einrasten und der mit an seinem unteren Ende der Vorder- und Hinterwand angeordneten, sich in waagerechter Richtung erstreckenden Ansätzen (19, 20) versehen ist, welche die am Fahrzeugunterteil (3) angeordneten, hakenförmig ausgebildeten Halterungen (21, 22) untergreifen.

2. Fenstereinsatz für Fahrspielzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fenstereinsatz (4) an der Vorder- und Hinterwand mit gegenüber der Breite des Fenstereinsatzes verkleinerten Lappen (17, 18) versehen ist, welche an ihren unteren Enden die Ansätze (19, 20) aufweisen.

3. Fenstereinsatz für Fahrspielzeuge nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lappen (17, 18) des Fenstereinsatzes schräg nach vorn unten und schräg nach hinten unten gerichtet sind.