DE1477556U - - Google Patents

Description

• Elektrischer HaiOrMr. inabeMndwre zur B-

  haiMM Ton StaurohrMpfwn fUr Luftfahrzeug

  Die Neuerung bezieht sich auf einen elektrischen

  Heizkörper, inzbezondere zur Beheizung einez Staurohrkopfez

  für Luttfahrzeuge. Es ist bekamtg den dwa Heiedraht auf.

  nehmendon IzolierMrper mit gewindeartigen Rillen zu ver-

  wehen, dnmit die einzelnen Drahtwindungen festliegen und aioh.

  gegenseitig nicht berühren kOnnen. Bei einem elektrischen

  ileizMrper, insbesondere sur Beheizung von StaurohrMpfen

  für Luftfahrzeuge, wind neuerungagemM auf einem voreugwweiwe

  durchbohrten leolierkörper alndentenn zwei eioh aohnoidende

  Rillen zur Aufnahme der Heizleiter vorgeeohent und zwr der-

  Mt, daaa eine dieeer Rillen tiefer iet ale die andere. Hier-

  durch läßt sich der Heizleiter in mehreren Uboreinanderliegen-

  den Rillen den Isolierkörpern ohne zualitzliohe Isoliorum

  einfach und 8i0her lagern, und ferner kann hierbei die untera

  Lage der Heiawieklung in die größtmögliche Nähe dez zu be-

  heizenden Iranals gebracht werden. Man kann z. B. gleichgangige

  Gewinderillen unterzohiedlioher 8teigung voraehen, zweokmäßig

  wird jedoch eine Oewinderille reohtogKngig und die andere

  linkzgängig aungebildet.

  Infolge diener guatigen Bewioklungeart int ea

  Möglich, den grMten Teil der Oeeamtleietung der Heiz-

  wicklung im Staurohrkopf auf kleineten Raum *u vereinigen.

  Damit bei Verwendung reohte-und linkegängiger

  Oewinderillen die Unteretützungaetellen für den oben lie-

  lenden Hoizdraht eo naho beteinander liegen, daae dieeer

  Draht nicht an den Ereuzungeatellen der rechte-und linke.

  gängigen Gewinderillen mit dem unten liegenden Heizdraht

  in BerUhrung kommt, ompfiehlt ea sich, mehrgängige Gewin-

  derillen sowohl für Rechte-ale auch für Linkegang zu be-

  nutzen. Dabei rücken die Unteratützungzatellen für den

  oberen heizdraht entsprechend der Gangzahl näher zusammen,

  wodurch die Gefahr eines Kontakteohluseea zwischen den

  beiden Heizdrahtlagen amagezohaltet wird. Ala zweckmäßig

  haben eich hierfür zwei bzw. viergängige Gewinderillen

  erwiesen, bei denen die Bewicklung zugleich in an sich

  bekannter Weise zweifädig erfolgen kann. Ein Aueführunga-

  beispiel der neuerung ist im folgenden unter Bezugnahme

  auf die Abb. 1, 2 und 2a der Zeichnung näher erläutert.

  In den aus keramische. Werkstoff hergestellten

  Iaolierkörper 1 izt eine tiefe, linksgängige Gewinderille

  2'und eine weniger tiefet reohtagängige Gewinderille 3'

  eingepreest. Beide Gewinderillen 2'und 3'sind doppel-

  gängig, d. h. ea laufen immer zwei nebeneinanderliegende

  Gewindegänge 2', 2"bzw. 3', 3"parallel. Der Ieolier-

  körper 1 Ist nun mit Heizdraht in der Wwiae bewiokelte daae

  zwei durch die Anfangaoohleite 5 miteinander verbundene

  Drahtweige 4't 4"zunäohzt in dl « parallel lautenden Ril-

  len den tleferentlinkagangigenGewinde eingelegtwind

  und am vorderen Ende den Mrerz bei 6 in die flaoherene

  reohtzgängigen Windungen Uberführt eind. B liegen tleo

  zwei Lagen von Windungen Übereinander, die in der Zeichnung

  durob unteraobiedliohe Schraffur gekennesiohnet sind und

  zieh an den Schnittpunkten 72 7'der Owinderillen 2't 3'

  in vereohiedenen Höhen ohne eich zu berühren, kreuzen. In

  üblicher Wetze wird der zo bewickelte Mrper im ganzen mit

  oohwer sohmelebaren Inolierkitt vorgoesens

  Abb. 2 zeigt den Heizkörper in einem längz der

  Schnittlinie A-B der Abb 1 geführten Diagonalsohnitt. Der

  leolierkörper 1 dient zur Beheizung eines Staurohrkopfes,

  inbesondere für Luftfahrzeuge und ist zu diesem Zweok

  als hohle Patrone ausgebildet, die in der in Abb. 2 darge-

  stellten Weine in ein Staurohr 8 eingebaut tat. Die er-

  findu, ngegemäß Ausgebildete Heiswioklung 499 409 vgl. hierzu

  das Wiokelsohema der Abb. 2a, dient zur Beheizung des Stau-

  rohrkopfez 9 bzw. der Staukaomer 10, die ja beeonderz einer

  Vereieungagefahr ausgesetzt niet. Der Isolierkörper 1 trägt

  noch eine zweite, getrennt angeordnete Heizwicklung 11 zur

  Beheizung der Öffnungen 12 für die Abnahme dee atatiaohen

  Druokez. Die beiden Heizwioklungen 4 und 11 sind hinter-

  einander gezohaltet.

Claims (1)

1. - l) Elektrisoher Beizkörper, inzbeaondere zur Beheizung von Btaurohrkopfen fUr Lufttahrzeuge, Mit in gewindt- artigen Rillen einen Ieolierkörpere verlegten Bein- leiter, dadurch gekennzeichnet, daaz auf einem vorzuge- weine durchbohrten Izolierkörper mindeatenz zwei zieh schneidende Rillen zur Aufnahme der Heizleiter vorge- zehen sind und dann eine dieser Rillen tiefer ist als die andere. 2) Elektrischer heizkörper nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, denn die eino Gewinderille rechtsgängig, die andere linksgängig ist. 3) Elektrischer Heizkörper nach Anapruoh l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewinderillen mehrgängig aus- gebildet eind.