DE14705C - Selbsttätige Läutevorrichtung für Uebergänge bei Eisenbahnen - Google Patents

Selbsttätige Läutevorrichtung für Uebergänge bei Eisenbahnen

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DE14705C
DE14705C DENDAT14705D DE14705DA DE14705C DE 14705 C DE14705 C DE 14705C DE NDAT14705 D DENDAT14705 D DE NDAT14705D DE 14705D A DE14705D A DE 14705DA DE 14705 C DE14705 C DE 14705C
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DE
Germany
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railways
crossings
ringing device
automatic ringing
automatic
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DENDAT14705D
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English (en)
Original Assignee
E. MAASS in Duisburg a. Rhein
Publication of DE14705C publication Critical patent/DE14705C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L29/00Safety means for rail/road crossing traffic
    • B61L29/24Means for warning road traffic that a gate is closed or closing, or that rail traffic is approaching, e.g. for visible or audible warning
    • B61L29/243Transmission mechanism or acoustical signals for gates

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wire Processing (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENT
KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
Auf die unterhalb der Schienen gelagerten Axen A und A1 sind die Winkelhebel w und w1, sowie die Hebel Wund W1 fest aufgesetzt. Die Winkelhebel wwl, deren horizontale Arme mit Gegengewichten versehen, sind durch einen Drahtzug mit einander in Verbindung gebracht, während ein anderer Drahtzug von w zur Glocke führt. Die Hebel W und W1 haben eine wellenförmige Oberfläche, mit der die in der Mitte womöglich eines jeden Wagens zu be-l festigende, um ihre Axe drehbare Rolle R, indem sie über die Wellenberge von W und W1 fortrollt, in Berührung tritt, letztere niederdrückt und so ein andauerndes Läuten verursacht.
Bei sehr naheliegenden Wegen können so viele Drahtzüge von einem und demselben Hebel w oder w1 zu den Glocken geleitet werden, als die Anzahl der letzteren es erfordert.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Die an den Wagen des Zuges befestigten Rollen R in Verbindung' mit der wellenförmigen Oberfläche des Pedals Ww, um vermittelst Drahtzuges ein andauerndes Läuten zu bewirken.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
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