DE1466141A1 - Selbstwaehl-Vermittlungssystem fuer den Fahrzeugfunkbetrieb - Google Patents

Description

• INTERNATIONAL STANDARD ELECTRIC CORPORATION, NEW YORK " Selbatwähl-Vermittlungssystem für den Fahrzeugfunkbetrieb Die Priorität der amerikanischen Anmeldung Nr.400 731 vom 1. Oktober 1964 wird in Anspruch genommen.
• Die Erfindung bezieht sich auf ein Selbstwähl-Vermittlungssystem für Fahrzeugfunkbetrieb und den Weehselsprechverkehr zwischen zwei Fahrzeugen.
• Die Kosten für ein Selektivrufsystem sind unwesentlichen durch die Funkverbindung zwischen den abgesetzten Fernsprechteilnehmern und der jeweiligen Fahrzeugstatiön bedingt. Aus diesem Grunde und auch, zur Beschränkung der Anzahl der lizenzpflichtigen Funkkanäle" ist eine Verminderung des Aufwandes auf das notwendige Minirum erwünscht. Ir. einfachsten Fall, in dem sich jeweils nur in Empfänger und ein Sender auf jeder Station befindet, ist es durch zweckmäßige Veränderungen möglich, automatisch zu wählen und eine Gegensprechverbindu ng zwischen einer Feststation und einer Fahrzeugstation herzustellen Die Signale zweier Fahrzeugstationen interferrieren jedoch miteinander, wenn die beiden Stationen gleichzeitig miteinander über den- selben Zweiweg-Kanal in Verbindung treten wollen. Zur Vermei-dunR derartiger Interferrenzen bedarf es bei den bisher bekannten Vermittlungs-Einrichtungen einer Steuerung von@Hand (US-Patentanmeldung Nr. 363 851).
• Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Einrichtung zu' schaffen, die es ermöglicht, zwei Fahrzeugstationen vollautomatisch ohne jegliche Handbedienung miteinander zu verbinden.
• .Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die der automatischen Vermittlung zugeordnete Feststation einen Sender und `einen Empfänger aufweist, den Ruf einer Fahrzeugstation feststellt, die rufende Station selbsttätig anweist auf Handbetrieb (Wechselsprechweise) überzugehen, der angerufenen Station das Rufsignal zuleitet und auch diese anweist, sich der Wechselsprechweise zu bedienen.
• Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Vermittlungssystems soll anhand der Figuren 1 bis ? erläutert werden. .
• Figur 1 zeigt ein Blockschaltbild zur Erläuterung der Wirkungsweise des erfindungsgemäßen Vermittlungssystems.
• Figur 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel des Selektivrufsystems gemäß der Erfindung.
• Die Figuren 3 und 4 zeigen Schaltbilder für.Relaisanordnungen. Figur 5 zeigt das Schaltbild einer Relais-Impulszähleinriehtung. Figur 6 zeigt weitere, für die Erfindung wesentliche Relaisanordnungen.
• Figur 7 zeigt das Prinzipschaltbild des Übersetzers.
• Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung ist die Nummer der Zentrale ein 3-stelliger Code und die Nummer der Fahrzeugstation ein 4-stelliger Code. Letzterer wird von der jeweiligen Fahrzeugstation durch Betätigen einer Wählscheibe ausgesandt und von der Zentrale empfangen. Wenn die angerufene Rufnummer einer Fahrzeugstation zugeordnet ist, dann stellt dies die Wähleinrichtung mittels eines Ober-Setzers fest, löst die Verbindung über die Zentrale und gibt ein Antwortsignal, beziehungsweise sendet einen dafür typischen Ton aus, so daß die rufende Station einen Rückruf erhält. Diese Ankündigung informiert den rufenden Teilnehmer darüber, daß er auf Handbetrieb übergehen, das heißt, sich der Sprechtaste bedienen mufß. Eine Umschalteinrichtung in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen System sorgt dann dafür, daß der Ruf zur angerufenen Fahrzeugstation hinausgeht. Während dieser Zeit hört der rufende Teilnehmer die ausgehenden Tonimpulse. Werden diese von dem angerufenen Teilnehmer nicht empfangen, dann wird er betreffende Kanal erneut als frei Bekennzeichnet und der rufende Teilnehmer empfängt ein Freizeichen. Bei Empfang der Rufimpulse wird ein Klingelzeichen ausgelöst, was der rufende Teilnehmer ebenfalls feststellen kann. Antwortet der gerufene Teilnehmer nach 45 Sekunden nicht,; dann wird die Verbindung wieder freigegeben und der rufende Teilnehmer hört das Freizeichen. Wenn jedöch der gerufene Teilnehmer antwortet, dann wird er durch dasgelbe Zeichen oder Ton aufgefordert, auf Handbetrieb überzugehen. Dieser Ton wird nur abgeschaltet,. wenn der Träger des angerufenen Teilnehmers verschwindet und nur von Teilnehmern ausgelöst, welche die Sprechtaste benutzen. Hierbei kommt über Funk ein Sprechkanal zwischen den beiden Teilnehmern zustande, der durch eine Zeitschaltung nach dem Verschwinden des Trägers getrennt wird.
• In gleicher Weise läßt sich die Verbindung zwischen zwei Fahrzeugstationen herstellen, wenn diesen je ein Übertragungswegfür Senden und Empfangen zur Verfügung steht. Ein derartiges Vermittlungssystem arbeitet jedoch nicht einwandfrei, wenn der Feststation nur eine Sendefrequenz und eine Empfangsfrequenz zur Verfügung steht. Des halb sind zusätzliche Maßnahmen für den Verkehr von Fahrzeug zu Fahrzeug über eine Wählvermittlung notwendig, die in Figur 1 im Prinzip dargestellt sind.
• Durch das Hochheben des Hörers einer Fahrzeugstation erfolgt autom4tisch die Aussendung eines 7-er Codes, der die Nummer der zugewiesenen Feststation und die eigene Rufnummer enthält. Diese Impulse gelangen über den Funkkanal und über eine Register-Eingangsleitung An das Register RS, und von dort aus in den Übersetzer T. Wenn diese .Impulse in ihrer Zusammensetzung mit den in dem Übersetzer eingeecherten Nummern übereinstimmen, dann wird ein Signal von dem 4n der Stufe RS enthaltenen Geber abgegeben. Dieses bewirkt, daß $3n Wählton über die Funkverbindung an den Fahrzeugeender gelangt.. Gleichzeitig wird das Register für den Empfang der Wählimpülse vor-bereitet.
• Nach dem Empfang dieses Wähltones kann die rufende Fahrzeugstation in herkömmlicher Weise wie eine Selbstwählstation bedient werden und die Wählimpulse werden im Register RS geprüft. Der Übersetzer T ver-gleicht dabei den ankommenden Code mit den gespeicherten Codesignalen. Der Übersetzer sendet sodann über die mit Kennung bezeichnete Leitung ein Signal aus, das angibt, ob die gewählte Nummer unbekannt ist, eine örtliche Nummer oder eine zur Fahrzeugstation gehörige Nummer ist. In jedem Fall werden diese Wählsignale ausgewertet. Das wichtigste Ergebnis hierbei ist ein Signal, welches meldet, daß die gewählte Nummer zu einer Fahrzeugstation innerhalb des gleichen Feststat%cns. bereiches gehört.
• Wenn jedoch die gewählte Nummer zu einer anderen Fahrzeugstation ge- hört, dann sendet der Geber der Stufe RS ein Rückrufsignal aus, welches das RC-Relais-veranlaßt, die Verbindung zur Zentrale zu lösen und ein Rückrufsignal des Rückrufmerders'RCA in den Gesprächskanal ` gelangen zu lassen. Die rufende Fahrzeugstation wird somit durch das Rückrufsignal darüber informiert, daß sie,wieder auf Handbetrieb zurückschalten muß..Hat die rufende Station auf Handbetrieb zurückge-schaltet und rückgemeldet, indem sieden Kanal für drei * Sekunden freigibt, so stellt die Anordnung 2 'die Abwesenheit eines Trägers fest. Dann belegt die Verbindung den Geber in der Stufe RS, der daraufhin die sieben Signale aus dem Register aussendet.
• Wenn die angerufene Fahrzeugstation über den Funkkanal verbunden ist, dann wird sie sofort durch ein Rückruf signal angewiesen, auf Handbetrieb überzugehen. Die beiden Fahrzeugstationen sind dann Über den Funkkanal und über die Anordnung 2 in der Weise verbunden, daß sie in Wechselverkehr miteinander sprechen, das heißt beim Sprechen die Sprechtaste drücken und beim Hören loslassen.
• Es sei nun angenommen, daß eine Fahrzeugstation eine andere Fahrzeugstation über eine Zentrale angerufen hat, der nur ein Sender und ein Empfänger zur Verfügung steht. Es sei ferner angenommen, daß die rufende Fahrzeugstation identifiziert ist und in Beantwortung des Amtszeichens drei Ziffern zur Zentrale ausgesendet hat. Sie kann nun weitere vier Ziffern zum Ruf einer anderen Fahrzeugstation aussenden.
• In Figur 2 ist mit 22 die Wicklung des Halterelais H bezeichnet, das auf ein über die Leitung D der Anordnung 2 der Figur 1 ankommendes Kommando für das Register RS erregt wird. Dieses Relais schließt eine Anzahl von Kontakten, unter denen sich ein 1-Kontakt befindet, der das Empfangsrelais L über die Leitung L' mit der Anordnung 2 (Figur 1) verbindet, um die ankommenden Impulse der wählenden Fahrzeugstation zu empfangen. Das Empfangsrelais L, beziehungsweise 24 wiederholt jeden Impuls, indem es das'in dieser Zeit an der Leitung HG 1 liegende Massepotential@mit@der'Leitung PLS verbindet.

  Das während der Wählimpulse an der Leitung. PLS auftretende Masse-

  potential gelangt an den Relais-Impulszähler 26, der, wie Figur 5

  zeigt, aus sechs Zählrelais P1...P6 besteht, deren Kontakte so ge-

  schaltet sind, daß eine Zählung von 1 bis 10 Impulsen in der Weise

  möglich ist, daß nach dem Eintreffen eines Impulses das Anziehen

  der Relais P1 und P6 die ;Zahl 7 bedeutet.

  Nach der ersten binären.Zifferg nachdem einer von 1 bis 10 Iepulsen

  durch den Impulszähler 26 gezählt wurde, gelangt Massepotential über

  die Kontakte der beiden angezogenen Relais zur Markierung zweier der

  Leitungen 0, 1, 2, 4 und 7.

  Die Markierung an zwei der Leitungen Q, 19 2, 4 und 7 erreicht über,

  die durch die Relais SQTH, SQAH, SQBT und sQCU gesteuerten Leiturigen

  CU, BT, AH und TH an den Digitalspeicher 28. Dabei bestimmen die

  Relais SQTH, SQAH, SQBT und SQCU ob tausender, Hunderter, Zehner

  oder Einer gespeichert werden sollen und die Buchstaben A, B und C

  sollen darauf hinweisen, daß die ersten drei Ziffern des Fest-

  stations-Code$ den Hunderten, Zehnern und Einern zugeordnet sind.

  Der Speicher besteht aus vier Stufen zur Aufzeichnung der. Tausenders

  Hunderter, Zehner und Einer.. Er enthält Kontaktpyramiden, von denen

  jede von; fAn.f Relais gesteuert wird. Die Kontakte der Relaia# zum.

  Beispiel die-der Relais AH0e AHI... AHi sind in der Weise numeriert,

  daß jeweils e3.n.xgg von efctakten I...9, 0 an der Basis

  des betreffenden.Dreiqc s erscheint. Eine Masseverbindung durch

  einen dieser Iostakte etell,t die $ aus 10-Umwandlung der auf' der

  Basis 2 aus 5 egpfaenn digitalen Ziffer dar.

  Die erste Ziffer des Feststations-Codes wird durch das Relais SQAII

  den Hunderten zugeordnet. Am Ende der ersten Ziffer fällt das Relais

  SQÄH ab und leitet den Empfang der nächsten Ziffer durch das Relais

  SQBT ein. Durch die Impulse der zweiten Ziffer erfolgt die Steuerung

  der Speicher-Relais BT/, AT1 ... BT7.

  AmEnde der zweiten Ziffer fällt das Relais SQBfi ab und bereitet über

  das Relais SQCU den Empfang der dritten Ziffer (Einer) durch die

  Speicher-Relais CU0, CUi ... CU7 vor: Während des Empfanges der

  ,dritten Ziffer zieht auch das Relais SQTH an, welches den Empfang

  der nächsten Ziffer vorbereitet,

  Wenn die dritte Ziffer durch die CU0i CU1 ... CU7 Relais gespeichert

  ist, dann ziehen zwei Relais aus dieser Gruppe an, um den Code zu

  `decodieren und an der Leitung CU 2/5 erscheint Massepotential. Dieses

  'eepotential gelangt an den Übersetzer und dient dazu, die Ober-

  der ersten drei Ziffern auszulösen. Der Übersetzer gibt an

  .den A:schluß LOC der Anordnung nach Figur 3 ein Massepotential, wo--

  dub ein Relais CRL anzieht, welches die Verbindung zum Anschlue

  WK @herstellt und wodurch die Leitungen zu den Zifferspeicherrelais

  dkw Anordnung ?$ geöffnet werden. Wenn die eingespeicherten Ziffern

  freigegeben sind, dann wird das ssepatential von RCK und dem Relais

  g-e,nnt." um es f Ur die nächsten sinzuspeien Z 'aff ern zur

  ;

  v;zu haben. Zu dieser Zeit ist das Relais:SQ(Figur 2) fr:r.

  ,.ierung der Tausender Ziffn angezogen»

  Bat d ".Fahrzeugstation :F*stutiOns-Code wählt, .dann we'rd.e:n

  l» em ;Sicher dl'» n'. VIAW iffern eingespeichert. Die `To-

  der,

  Zehner und Einar werden, wie beim Festetations-Gode

  in d'en zugehörigen Speichern aufgenommen. Wenn die Einer-Ziffern .

  eingespeichert sind, dann ist der CU 2/5-Anschluß geerdet; Das. Relais

  NT (Figur 2) zieht an und leitet das lass-egotential vom Anschluß,

  CU 2/5 an den Übersetzer weiter.

  Der Übersetzer vergleicht die Information' die vorher in die Relais`

  Speicher eingegeben wurde mit der vierstelligen Zahl! die gerade Se

  wählt wurde, Das Wesentliche dieser Übersetzung soll anhand der

  Figur 7 erläutert werden, in der ein Relais H 1 über die Leitungen

  A1, B1 und C1 und ein Relais H2, über die Leitungen A2, H2;, C2 in

  der Arbeitsstellung gehalten werden-'solle Um das Relais H1 abfallen

  zu lassen, müssen alle Kontakte All BI und Cl geöffnet sein. .Dasselbe

  gilt sinngemäß auch für das Relais H2, .

  Wenn man dieses Verfahren gemäß der im letzten Absatz beschriebenen

  Weise fortsetzt, dann muß jede den Ziffern zugeordnete Leitung, die,

  durch die Programmierung jeweils mit einem Kontrollrelais verbunden

  ist, stromlos sein, um das Steuerrelais fallen zu lassen. Ein ahge--,1

  fallenes Relais zeigt dann, daß dar passende Anschluß gefunden wurde;

  Die Kontakte des abgefallenen Steuerrelais. werden dazu verendet,

  anderen Stromkreisen eine Information zukommen zu lassen.

  Wenn sich aus der Obersetzung der kummier ergibt, daß sie zu einer

  der Feststation zugeoIrdnetsn Fahrzeugstation gehört, dann wird der.

  Anschluß LQC (Figur 3`) geerdet, Dieses Messepotential diept dazu, .

  über die Arbeitakontakte des Relais NT und die Zuleitung RC (Figur 1) das Relais RC anziehen zu lassen, üm anzuzeigen, daß ein Rückruf _- einzuleiten ist. Zusätzlich erden andere Kontakte des RC-Relais die AU-LK-Leitungen, um die Speicherung der Nummer durch die Relais- speicher aufrecht zu erhalten und den Anschluß RC zur Anordnung 2 (Figur 1) zur Rückrufanzeige zu erden. Das Relais RC (Figur 3) hält auch Relais REG in Arbeitsstellung, damit die für den Batterieaus- fall gespeicherten Codemarkierungen für die Relais R - TH durch die Relais R - U gehalten werden: Wenn die Anordnung 2 (Figur 1) die Rückruf anzeige erhält, dann gibt sie das Registerfrei und schaltet den Geber der Stufe RS (Figur 1) ein. Dieses erfolgt indem das Massepotential von dem Anschluß D (Figur 2) getrennt wird, wodurch das H-Relais abfällt. Die Anordnung 2 gibt dann einen Ton zum rufenden Teilnehmer und wartet bis dieser auf den Handbetrieb übergegangen ist. Wenn der Träger verschwindet, trennt die Anordnung- 2 (Figur 1) diesen Ton und gibt für drei Sekun- den ein Freizeichen auf den Kanal. Die Anordnung 2 hält dann durch Erdung des Anschlusses DS (Figur 3) den Geber an. Das Massepotential am Anschluß DS bewirkt das Anziehen des Relais SD, welches seiner- seits das Relais SSW (Figur 4) über die Leitung SSW und das Relais A (Figur 5) über die Leitung HG1 (Figur 2) zum Anzug bringt, dessen Kontakte in der Ruhelage geschlossen sind. Andere Kontakte des Relais :SD erden die Zuführu ng SQAH, um das Relais.SQAH zu erregen: In. der Anordnung.-xl%@Fiolv.-4 bringt ferner das betätigte Relais SSW das Ri@6rAZD, i Anzug.., Das Relais-ASS bringt nun das Relais. -L ' t@ur..2#:@zuncr Anzug,,.welclhes .die- Mageev.erbindung von dem Anschluß HGi.an das Relais S10 legt. Das Relais S10 erregt das Relais AS-

  (Figur 4). Durch Anziehen der Relais L und H zieht ebenfalls das

  Relais P1 (Figur 5) an.

  Das Relais PA (Figur 6) zieht an und erregt dabei auch das Relais

  PB. Jedesmal wenn das Relais PB anzieht, werden Impulse auf die

  Leitung ausgesendet, indem der Geber mit Masse markiert. Gleichzei-

  tig wird die Masse von dem Anschlug Lt abgehoben, wodurch das

  Relais L (Figur 2) äbfällt. Das abgefallene Relais L trennt .die

  Masse von der Leitung PLS (Figur 2 und Figur 5) und bewirkt so, daB

  das Relais A im Impulszähler 25 (Figur 5) abfällt. Dadurch zieht

  das Relais P-1 an und der Stromkreis fe das Relais P2 zur Leitung

  PLS ist vorbereitet. .

  Mit dem Anzug des Relais PB (Figur fi) wird der Stromkreis des Relais

  PA geöffnet, so daß dieses und Glas Relais PB abfällt. Dadurch werden

  die Stromkreise der Relais L und PA wieder .geschlossen und .das Relais

  PA zieht wiederum an,@Was ein Anziehen des Relais PB zur Folge hat.

  Die Leitung P wird wieder-um an Masse gelegt und der zweite Irrpults .

  gelangt zur Anordnung 2 (Figur 1)Das angezogene Relais L erdet ein

  zweites_ .Mal den AneehlußPLS urfit ,egt das Relais P2 zur Zählung

  des Impulses. '

  Die Relais PA und PB wirken weiten ala Impulsgenerator und:die

  Relais Pl PS Feilte Zählkette, bis ein Stopfimpuls

  eintrifft. Der NPA-: e.n mg der Feststation wird B

  eine Blankverahtu(; 2) Mwt und die - Ansehlgs, g

  und C nach Bedarf ; mt dA»»QU "i s 2 . 3 . -: . 9 , 0 verburtd- .

  In. Figur 2 ist die Verdrahtung für einen NPA-Code dargestellt, bei

  dem' die Leitung A mit der Zuführung 3, dig Leitung 8 mit der Zu-

  führung I und die Leitung C mit der Zuführung 2 verbunden ist.

  t das Relais ASD (Figur 4) zu dieser Zeit angezceng so gelanf;t

  eine Messeverbindung über Kontakte des angezogedean Relais SQH zur

  Vbindhng A (Figur 2.). Da der NPA-Code 3, 1, 2 lautet, können

  nicht mehr als drei Impulse pro Ziffer ausgesandt werden. Wenn

  demnach das Relais P3 anzieht, sa gelangt Massepotenfal über einen

  seiner Kontakte an das Relais S-P (Figur 6). Das Relais SP wird mit,

  dem Aehluß STf verbunden und die Masseverbixng 'olgt üb

  esx Kittakt des Relais AS. (Figur 4>.

  angesogene Rehs SP öffnet den Strotree für cs Re-,la-ig 1`Ar

  d3@ Mepu laerzeu.zu en.- Zu a«tzliah gffr> tes den

  des Re.is L (P,tr Z`) und' «,wh'gliaht goe&t das Abfal.n, d

  :

  'SuAS.- ('Pig4)... sseoternt-.-1# S'Däu

  d- Itei8 S-P h1z#t-e di«äußerd@ r o, Relgt`

  (" 2) ' über , die Xontakcfeangezoge= X" S#H

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  vl`ocliwi tiah: aiu@ '@-'

  . aR' Swirtt - &w gewwe ' - l- Res. n@

  bereits beschrieben. Der Stopimpuls für die zweite Ziffer des NPA-

  Codes wird über die Verbindung B (Figur 2) zugeführt. Die Impulse

  des Relais PB gelangen wieder über die Vepbindung P an die Anord-

  nung 2 (Figur 1). Das Relais SP zieht an, beendet die Impulserregung

  in der gleichen Weise wie bei der ersten Ziffer und fällt nach

  einer kurzen Zeit ab.

  Die dritte Ziffer des NIJA-Codes wird in gleicher Weise über die Lei-

  tung C - (Figur 2) ausgesendet, welche die Masaemarkierung für den

  . Stopimpuls steuert. Das Relais SQCU sieht an, um Masse an die Lei-

  tung C zu legen.

  Wenn das Relais SQCU (Figur 2) am Ende der dritten Ziffer des NPA-

  Codes abfällt, dann gelangt Masse an das Relais RC (Figur 3) und

  bringt das Relais RTH (Figur 2) zum Anzug, so daß die in der Anord-

  nung nach Figur 2 zur Speicherung der Tausender-Stellen vorgesehene

  Widerstandsbatterie durch die Kontakte des Relais RTH auf die

  Markierungsleitungen ,der. Zahlen 2! Z. ... 9, 0 durchgeschaltet werden

  kann.

  Wenn das Relais SP (Figur 6) am Ende des dritten NPA-Sahrittes ab-

  fällt, dann wird der Strbmkreis des Relais PA wieder geschlossen, so

  daa die Impulserzeugung Wieder beginnt. Die Relais P1, P2, :.. p6

  (Figur 5) der Zählkette zählen die Impulse uni stellen dabei lest,

  ob die Widerstandsbatterie an den iüe Ziffer markierenden Anschlüssen

  in 1, 2, 9 .R., g= 0 liegt oder nicht, Wenm.das Relais PB (figtr 6),'`

  während einer Impulsperiode anzieht und keine Durehschaltu ng der

  Widerstandsbatterie bei einem bestimmten Anschluß feststellt, dann

  wird angezeigt, däß diese Ziffer in den Speicher eingespeichert ist,

  und der Impulsgenerator gestoppt werden soll. Das Relais ASP

  (Figur 6) fällt dann ab. Dann legt das Relais ASP die Stopimpuls-

  leitung SP an Masse. Das Relais SP zieht an und beendet das AuszElhlen

  für die Tausend-Ziffern.

  Die Hunderter, Zehner und Einer werden in gleicher Weise ausgezahlt.

  Für die Hunderter-Ziffern dient das Relais SQAH in Verbindung mit dem

  Relais RH. Die Relais SQBT und SQCU dienen dazu, die Relais RT und RU

  für die Zehner- und für die Einer-Stopimpulse bei Batterieausfall zu

  betätigen.

  Wenn das Relais RU zum Auszählen der Einerziffern dient, dann legt

  es Massepotential an die Kontakte 'des Relais ASD. Wenn das Relais

  SQCU am Ende einer. Einerziffer abfällt, dann gelangt Massepotential

  an das Relais SP und an die Anordnung 2 (Figur 1), um das Ende der

  Auszählung anzuzeigen. Die Anordnung 2 (Figur l) schaltet dann den

  Geber und das Rückrufsignal durch.

Claims (1)

1. i@@r Patent@n@g 1. Selbstwähl-Vermittlungssystem für den rahrzeugfunkbetrieb und den Wechselsprechverkehr zwischen zwei Fahrzeugen, d a d u r c h e k e n n .z e i e h n. a t @, daä die der automatischen Vermitt- lung zugeordnete Feststation einen nder und einen Empfänger auf- weist, den Ruf- einer rahrzeugstaton feststellt, die rufende Station. selbsttätig anreist Handbetrieb (Wechselsprechweise) - überzugehen" der° angerufenen- Statim das Rufsignal zul:altet und auch diese aweist, sich der Wechseleprechweise au bedienet.