DE143654C

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Publication number: DE143654C
Application number: DENDAT143654D
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Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Seilbahn, welche zum Verladen von Massengütern (Erz, Kohle usw.) dienen soll, läßt außer den üblichen wagerechten Bewegungen auch senkrechte Bewegungen des Fördergutes zu. Die Seilbahn kann als Einseilbahn oder als Doppelseilbahn ausgeführt werden. Im ersteren Fall wird die Last vollständig vom Laufseil getragen und mitgenommen; im zweiten Fall wird eine feste Bahn, welche aus festen Seilen oder Schienen gebildet sein kann, so mitverwendet, daß sie einen Teil der Last trägt, während der übrige Teil der Last auf dem Laufseil verbleibt, um durch Reibung am Laufseil die Fortbewegung der Last zu bewirken.

Diese beiden Aufhängungsarten der Last sind in der Zeichnung durch die Fig. 1, 6 a und 6 b dargestellt.

In Fig. ι liegt die Last voll auf dem Laufseil n, indem zwei zur Aufnahme des Fördergutes geeignete Trommeln α und b an zwei Riemenschleifen c und c¹ links und rechts vom Laufseil η gleichartig und frei pendelnd herabhängen. Jede Riemenschleife c bezw. c¹ ist aus einem endlosen Bande gebildet und um das Laufseil η und die beiden Fördertrommeln a und b so herumgelegt, daß durch die freie Aufhängung von selbst jede der vier Riemenstrecken s, s¹, r und r¹ jeder einzelnen Riemenschleife c bezw. c¹ gleich belastet ist.

Damit kann ohne weiteres die halbe Last, wie z. B. in.der Fig. 6a veranschaulicht, von den äußeren Riemenstrecken s und s¹ auf feste Bahnen ρ und q mittels der Tragrollen c² übertragen werden.

In Fig. 6 b sind die Tragrollen c² für die festen Bahnen ρ und q gleich an den unteren

Enden der äußeren Riemenstrecken s und s¹ angeschlossen, so daß die sonst zugehörigen anderen Teile der beiden Riemenstrecken s und s¹ wegfallen können.

Bei der Aufhängungsart der Last nach Fig. 6 a und 6 b ist daher die Belastung des Laufseils gleich der halben Förderlast. Man kann diesen Druck auf das Laufseil nach dem Schema der Fig. 6 b beliebig größer oder kleiner als die halbe Last machen, wenn man den durch die feste Bahn ρ bezw. q gegebenen Stützpunkt jeder Fördertrommel α und b mehr nach außen ·— z. B. in die Entfernung^² von der Mittelpunktachse des Laufseils — oder mehr unter die Mitte der Trommel, z.B. in die Entfernung p¹ von der Mittelpunktsachse des Laufseils q bringt.

Die Einstellbarkeit der Seilbelastung ist von Wichtigkeit, wenn schwere Einzellasten, z. B. Trommelfüllungen von etwa 1000 kg und mehr, hefördert werden sollen, da man bei diesen Lasten bei Seilbahnen schon auf Stahlseile von 40 bis 45 mm Durchmesser und auf Tragscheiben für das Laufseil von mindestens 3,5 m Durchmesser kommt, wenn man diese Lasten voll auf das Laufseil legen würde. Diese Einstellbarkeit der Seilbelastung ist auch bei kleinsten Einzellasten von Wichtigkeit, weil damit der Druck auf das Laufseil gering gehalten werden kann, so daß sehr dünne Seile ausreichen, wodurch die Beweglichkeit in der Bahnanordnung ganz wesentlich gehoben wird.

Die höchste Beweglichkeit in der Linienführung der Anlage und die möglichste Entbehrlichkeit von Menschenkräften bei der

Förderung der Güter ist das Ziel der vorliegenden Einrichtung. Die Art der Aufhängung der Fördertrommeln ist hierauf von wesentlichem Einfluß. Die frei pendelnden Fördertrommeln oder Schalen folgen dem Laufseil überall hin, da sie über die Stützrollen des Laufseiles glatt hinwegkommen, indem die beiden Trommeln nach links und rechts auspendeln und die Stützrolle zwischen

ίο sich durchlassen. Die frei pendelnden Fördertrommeln folgen auch leicht allen Krümmungen des Laufseiles, da seitliche Führungsrollen, welche ohne Rille und unteren Rand sind, an den glatten Gehängen der Fördertrommeln keinem Widerstand begegnen.

Infolge der in Fig. 1 dargestellten Aufhängung der Fördertrommeln kann auch der Übergang der Fördertrommeln über zwei aneinander gelegte Seilrollen bequem erfolgen, wie dies die Fig. 4 zeigt. Dort kommt ein Trommelpaar von links auf einem Seiltrieb heran und geht, indem es die Doppelrolle I überschreitet, auf den ■ stark gezeichneten Trieb I-II über, von da auf den Trieb II-III, von welchem es der drehende Arm A¹ (Fig. 3), der behufs sanften Absetzens gebremst werden kann, auf einen Seiltrieb IV hinunterläßt.

Solche Übergänge von einem Seitrieb auf den anderen können vorkommen, um den einzelnen Seiltrieb nicht sehr lang zu halten, wodurch dessen Spanngewichte kleiner ausfallen, oder um verschiedene Geschwindigkeiten zu erhalten.

In Fig. 4 läuft der stark gezeichnete Seiltrieb I-II langsamer als der Seiltrieb, welcher dem Seiltriebe I-II die Lasten (Fördertrommeln) zuführt. Man hat die Geschwindigkeit durch Auswahl der beiden Scheibendurchmesser vollständig in der Hand. Man kann auch den Seiltrieb I-II stillstellen, wenn die beiden stark gezeichneten Scheiben lose auf die Achsen gesetzt sind, so daß auf diesem stark ausgezogenen Strang z. B. die leeren Gefäße sich sammeln, in stillstehendem Zustand gefüllt werden und gefüllt auf den Seiltrieb II-IH gebracht werden. Das Überführen der gefüllten Fördertrommeln auf den laufenden Seiltrieb II-III kann hierbei selbsttätig dadurch geschehen , daß ein auf dem Zuführungsseiltrieb herankommendes Fördertrommelpaar durch seine Beschleunigung und durch die Triebkraft, welche es von dem Zuführungsseiltrieb I nach dem Trieb I - II hinüberdrückt, den ruhenden Seiltrieb I-II um so viel vorwärts dreht, daß das auf demselben befindliche vorderste Fördertrommelpaar von dem Seilbetrieb I-II heruntergleitet und auf den laufenden Seiltrieb II-III übergeht.

Dies ist ein Beispiel dafür, daß auf den einzelnen, hintereinander folgenden Seiltrieben die Fördertrommeln in verschieden dichter Reihenfolge hintereinander herkommen können, wobei die verschiedenen Seiltriebe mit entsprechend voneinander verschiedenen oder auch unregelmäßigen Geschwindigkeiten arbeiten.

Zur Überwindung geringer Höhenunterschiede genügt der einfache Hebel oder Arm ί², welcher in Fig. 4 den Übergang von Seiltrieb II-III auf den Seiltrieb IV vermittelt. Wenn größere · Höhenunterschiede zu überwinden sind oder wenn ein Heruntersinken der Fördertrommeln nach dem Erdboden oder einem Kran bezw. ein Hochziehen derselben nötig wird, kommt statt des Armes i² eine Parallelführung α¹ b¹ c³ d (Fig. 5) in Anwendung. Dabei trägt die Verbindungsstange c^s d vorn bei d eine Schaufel z, in welche sich die auf dem Seiltrieb I (Fig. 5) herankommenden Fördertrommeln hineinsetzen. Es ist dabei selbstverständlich, daß diese Schaufel i zweimal, also links und rechts, von der Endrolle des Seiltriebes I angebracht sein muß, um beide Schalen der Fördertrommeln aufzunehmen.

Beim Drehen der Parallelführung α¹ b^l c³ d im Sinne des in Fig. 5 gezeichneten Pfeiles, d. h., wenn der Punkt d der Parallelführung nacheinander die Lagen e und g einnimmt, werden die Fördertrommeln sanft und sicher auf den Seiltrieb II hinuntergelassen, wobei die Parallelführung die Stellung a^l b¹ h g einnimmt. Ist zwischen dem Seiltrieb I und dem Seiltrieb II in Fig. 5 ein Senkseil a^l k i m eingelegt und zunächst unter der Einwirkung eines Spanngewichtes bei m straff gezogen, so treffen die auf den Schaufeln i herabkommen-,. den Fördertrommeln in der Stellung a^l efb¹ der Parallelführung auf das Senkseil, ehe die Fördertrommeln den Seiltrieb II berühren. Infolge des Gewichts der Fördertrommeln gehen diese an dem Senkseil nach unten, um gefüllt zu werden oder selbst das Fördergut aufzugreifen. Gefüllt werden die Fördertrommeln durch Aufwinden des Senkseiles wieder hochgezogen und gleiten in der straffen Lage a}klm des Senkseiles von diesem ab nach dem Seiltrieb II.

Die Aufhängung der Fördertrommeln mittels der in Fig. 1 veranschaulichten Riemenschleifen c und c¹ lassen den Eingriff von SeilfUhrungen und Übertragungsmitteln zu, so daß unter dem Zusammenwirken beider eine Bewegung der Fördertrommel nach allen Richtungen erreicht wird. Bei der Fortbewegung verändern die Fördertrommeln ihre Lage zueinander nicht. Hierbei liegen in den Aufhängeschleifen c und c¹ beide Riemenstränge r und s übereinander auf dem Laufseil n, wie dies in Fig. 1 gezeichnet ist, oder bei der Anordnung nach Fig. 6 a und 6 b bleibt der lotrechte Abstand des Laufseiles von den festen Laufbahnen ρ und q stets der gleiche.

Verändert man den lotrechten Abstand der

Gehänge r r^l und s s¹ der Riemenschleifen c c¹ voneinander, indem man entweder die inneren Gehänge rr^l oder die äußeren s s^l senkrecht auf- und abbewegt, so müssen die Fördertrommeln α und b sich drehen (Fig. 2 und 3). Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß die Öffnungen der Fördertrommeln α und b sich nach innen drehen, wenn man die inneren Gehänge r r¹ senkt oder die äußeren s s¹ hochhebt. Die Drehung geschieht umgekehrt, d. h. die Trommel-Öffnungen oder Trommelmäuler wenden sich nach außen, wenn man die inneren Gehänge r r¹ hochhebt oder die äußeren s s^] relativ sinken läßt.

In Fig. 3 ist an einem Beispiel gezeigt, wie sich dies am einfachsten ausführen läßt. Hier ist ein Gehänge, und zwar das innere r r¹ aus Bandeisen oder Blattfedern gebildet, so daß es ein Ausschlagen der Fördertrommeln α und b nach links und rechts zuläßt und dabei für Hubbewegungen ein starres Ganze bildet, das den Bewegungen eine sichere Führung bietet. Dabei sind die Gehänge beider Aufhängeschleifen c und c¹ durch zwei Querverbindüngen t und i¹ zusammengefaßt. Diese Querverbindungsstücke t und t^x sind auf der unteren Seite gezahnt, so daß ein mit Stiften versehenes Rad μ, welches durch das Laufseil zugleich angetrieben wird, in diese Zahnlücken der Stücke A und A' eingreifen kann. In der Zeichnung (Fig. 3) ist der Deutlichkeit wegen nur eine Zahnlücke gezeichnet, in welche ein Stift des Rades u eingreift. Wenn das Gehänge herankommt, werden die in der Stellung ν befindlichen Stifte des Rades u unter die QuerstUcke t und t^l greifen und die letzteren auf dem Wege ν w des Rades u hochheben, also den etwaigen Inhalt der Trommeln α und b ausleeren. Auf dem Weg xy \ des Rades u werden die QuerstUcke A und A¹ wieder sinken, so daß die Fördertrommel» a und b in normaler Stellung jenseits des Rades 11 wieder weiter geschleppt werden.

Soweit der Vorgang des Entleerens. Es ist ohne weiteres klar, daß ein in der Stellung 3 der Fig. 2 in Fördergut eindringendes Gefäß von diesem Fördergut etwas aufgreift, wenn das innere Gehänge in die Stellung 1 hochgezogen wird. Dieser Vorgang ist an den bisherigen Greifern längst bekannt.

Claims

Patent-An Sprüche:

1. Eine Seilbahn zum Verladen von Massengütern, dadurch gekennzeichnet, daß die aus einer (Fig. 1) oder mehreren einzelnen ineinander übergehenden Förderstrecken (Fig. 4 und 5) bestehende Seilbahn mit zwei oder mehrkammerigen Fördergefäßen (a b) ausgerüstet ist, welche mittels Bandschleifen (c C¹J frei pendelnd entweder vollständig vom Treibseile (η) (Fig. 1) oder zu einem Teile vom Treibseile (η) und zum anderen Teile von über oder neben dem Treibseil (η) angeordneten festen Bahnen (pq) getragen werden (Fig. 6a und 6b), so daß die Fördergefäße (a b) infolge ihrer Aufhängung leicht über Trag- und Leitrollen des Treibseiles, über Überführungen von einer Förderstrecke auf die andere (Fig. 4 und 5) und über Drehvorrichtungen zwecks Wendens und Entleerens der Fördergefäße (a und b) geführt werden, wobei die Bandschleifen (c C¹J beim Fördern zur Aufhängung und beim Wenden der Fördergefäße (a und b) zwecks Entleerens oder Aufgreifens des Förderguts als Rollbänder dienen.

2. Eine Ausführungsform der Seilbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Ende der aus einer oder mehreren einzelnen ineinander übergehenden Förderstrecken bestehenden Seilbahn eine senkbare bezw. hebbare Förderstrecke angeordnet ist (Fig. 5), so daß die mittels Bandschleifen (c C¹J am Treibseile aufgehängten Fördergefäße (a und b) auch senkrechte Bewegungen ausführen und, falls einzelne Förderstrecken der Seilbahn verschiedene Geschwindigkeit haben, ihre Laufgeschwindigkeit verändern können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.