DE1434279A1 - Stallfenster - Google Patents
StallfensterInfo
- Publication number
- DE1434279A1 DE1434279A1 DE19611434279 DE1434279A DE1434279A1 DE 1434279 A1 DE1434279 A1 DE 1434279A1 DE 19611434279 DE19611434279 DE 19611434279 DE 1434279 A DE1434279 A DE 1434279A DE 1434279 A1 DE1434279 A1 DE 1434279A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- window
- frame
- stable
- window according
- loosely
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/14—Measures for draining-off condensed water or water leaking-in frame members for draining off condensation water, throats at the bottom of a sash
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
-
,3-talleris per b tall-fenster bish(--ri"er Ausführung mit :t-Lolz- ouer l@@etall- raliiueii und chwenhbürheit in Za=;fen besitzen erhebliche i;-achteile. @:iseriteile erleiden durch die ä talldiinste schnell eine ".orrosion, dus Yolz verfault, @:o@iurcii insbesondere je- we-Lls die Zai)fene_.@i2#det sind. Das sicifien oder Aus- C-> wecl-iseln von I'enstern einer leschädigu.,g sind mit groljen Ö'chwieriglceiten verbunden. üie Lüftungsverhältnisse - Die Lösung der gestellten Aufgabe erfolgt dadurch, daß erfindungsgemäß das Stallfenster mit einem Pensterrahmen ausgebildet ist, der lose und senkrecht schwenkbar mit einer oder mehreren Pfanner auf entsprechenden Zapfen des Fensterstockes ruht und durch eine oder mehrere knebelartige Stützriegel gehalten wird, welche der 2-ahmen ent5,#leder, z.B. bei geschlossenem Fenster, gegen den Fensterstock andrücken oder bei. verschiedenen Drehstellungen des Riegels das Fenster in verschiedenen Öffnungsstellungen lose abstützen. In einer vort-ilhaften Ausführungsform stehen die Zapfen und/oder Pfannen so weit vor, daß unterhalb des Fensterrahmens ein Lüftungs- und Schwitzwasserablaufspalt verbleib-t* . In älinlicher @äeise ist auch die Fensterscheibe selbst im Rahmen ausgebildet. Dadurch wird jede Neigung zur Schwitzwasserbildung weitgehend -unterdrückt und etwa wirklich entstehendes Schz"aitzwasser zwangläufig nach außen abgeleitet. Zugleich ermöglichen die Pfannen und Zapfen ein leichtes Herausnehmen des Fensterrahmens in jeder Jahreszeit, insbes. zur Reinigung.
Weitere Einzelheiten und Vorteile werden anhand der Zeichnungen, welche ein Ausführungsbeispiel darstellen, noch n,--her erläutert. :Es zeigens Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durci= dau erfindungsgemäße Fenster; Fig. 2 einen waagerechten Schnitt entlaxig der Linie I1-II der Fig. 1. In den Figuren ist 1 ein Fensterstock, d:er zusammen mit einer Fensterbank 2 und Zapfen 3 aus einem Stück, z.B. Kunststoff, Leicht- oder Schwerbeton, Schlackenformmasse, Kornit oder dgl. hergestellt ist. Auf drei Seiten ist der Rahmen mit einem oder mehreren Anschlagfalzen 4 verseben, während die vierte untere Seite eine falzlose Fensterbankfläche 5 bildet, die sich abge- sehen von den Zapfen 3 unterhalb des Fensterrahmens 6 nach dem Innenraum hiii stetig fortsetzt. Die Fensterbankfläche läuft innen in aufwärtsgerichtetem Boge n 7 aus, der die Wirkung hat, daß in den Zwischenraum zwischen Fensterbani: 5 und Rahmen 6 eintretende Kaltluft auf der Innenseite des Fensters aufwärts entlang der Fensterfläche gelenkt wird. Der Rahmen 6 ist ebenfalls aus Kunststoff oder einer anderen Form- messe eingtUckig und zwar taschenartig derart ausgeführt, daB . die Bcheibe 8 von oben her durch einen Spalt 9 eingeschoben werden kann. Die Scheibe ruht dann unten auf kleinen Nasen 10, die ebenfalls die 'v@iri@ui@g haben, daß zwischen der Unterkante ;ierci:eibe ö li@ic# i2-#° #:üc#, @:_-ie1: sen ri@l#Iuf'#_@#chc 11 es . - An seiner Unterseite besitzt der rWens-Üerstock ferner eine gezeckte Oberfläche 19, welche eine innige Verbindung mit dem darunter befindlichen Mörtel sicherstellt.
- Nach der Stallseite hin ist der Fensterstock durch eine Isolationsplatte. 20 geL-en das Mauerwerk 21 abgeschlossen. Letzteres trägt oben eine Schicht 22 aus Klinkenplatten, die an ihrem oberen Ende mit einem durch das Hochziehen der Fensterbank 5 entstehenden Ansatz 23 fluchtet.
- Bei dieser Ausbildung erfdllt das erfindungsgemäße Fenster praktisch alle sowohl vom Standpunkt der Wirtschaftlichkeit, der leichten Bedienbarkeit als auch der Korrosionsfestigkeit zu stellenden Forderungen. Das Fenster ist weitgehend zugfrei und läßt däl.uloch gerade so viel Luft eintreten,'"daß ein Beschlagen oder KondenswasserbildunA vermieden _w_ii.d,R. Ebenso
ist ein Einfrieren praktisch.unmöglich.
Claims (5)
- P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Stallfenster, dadurch gekennzeichnet, daß der Fensterrahmen (6) lose und senkrecht schwenkbar mit einer oder mehreren Pfannen (12) auf entsprechenden Zapfen (3) dds Pensterstocke (1).ruht ünd durch e inen oder mehrere knebelartige Stützriegel (15) gehalten wird, welche den Rahmen (6) entweder, z.B. bei geschlossenem Fenster, gegen den. Fensterstock (1) andrücken oder bei verschiedenen Drehstellungen des Riegels (15) das Fenster (6, 8) in verschiedenen Öffnungsstellungen lose abstützen.
- 2. Stallfenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daB die Zapfen (3) und/ oder Pfannen (12) so weit vorstehen, daB unterhalb des Fensterrahmens (6) ein Lüftungs- und Schwitzwasserablaufspalt verbleibt.
- 3. Stallfenster nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daB der Fensterrahmen (6) als nach oben offene Tasche ausgebildet ist, in welche die Scheibe (8) lose einschiebbar und nach Bedarf durch oben eingeschobene Sperrkeile (9') verspannt ist. .
- 4. 8tallfeneter nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, ., daB,die Scheibe (8) auf Nasen (10) des Rahmens (6) ruht, so daß unterhalb der Scheibe ein hü.ftungs- und Schwitzwasserablaufspul t verbleibt.
- 5. Stallfenster nach Anspruch 1 bis ¢, dadurch gekennzeicme t, daß die Pensterbankfläche (5) unter dem Rahmen (6) und die Schrägfläche (11) des unteren Rahmens (6) unter der Scheibe (8) hindurch nach innen weiter und im Boe n aufwärts geführt sind, um die Luft innen in Richtung bzw. entlang der Fensterfläche (8) zu leiten. 38tallfenster nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Stock (1) seitlich dreieckföxiüige Wangen (13) besitzt, in denen der Schließriegel (15) gelagert ist. '. Stallfenster nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Stock (1) einschließlich Fensterbank (2) und Wangen (13) einteilig aus Formmaterial, z.B. Kun2tstoff, Leicht-oder Schwerbeton, Schlackenstein, Kronit oder dgl. besteht. Stallfenster nach Anspruch 1 bis- 7, dadurch gekennzeichnet, daß auch der Rahmen (6) und der Schließriegel (-15) je aus Formmaterial bestehen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER0031080 | 1961-09-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1434279A1 true DE1434279A1 (de) | 1968-11-21 |
Family
ID=7403479
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19611434279 Pending DE1434279A1 (de) | 1961-09-12 | 1961-09-12 | Stallfenster |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1434279A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0108880A2 (de) * | 1982-11-13 | 1984-05-23 | ACO Severin Ahlmann GmbH & Co. KG | Fenster |
-
1961
- 1961-09-12 DE DE19611434279 patent/DE1434279A1/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0108880A2 (de) * | 1982-11-13 | 1984-05-23 | ACO Severin Ahlmann GmbH & Co. KG | Fenster |
EP0108880A3 (de) * | 1982-11-13 | 1984-09-12 | ACO Severin Ahlmann GmbH & Co. KG | Fenster |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1434279A1 (de) | Stallfenster | |
DE1900258A1 (de) | Fensterscheibenfassungsprofil mit einer Kondenswasserfangrinne | |
AT253729B (de) | Einrichtung zur Verkleidung der zwischen Schrank und Zimmerdecke sich ergebenden freien Räume | |
DE605548C (de) | Selbsttaetiges Fallennest | |
DE450224C (de) | Schuettelrutsche mit Kugellauf | |
AT295072B (de) | Schrank od.dgl. | |
DE1605040B1 (de) | Gedeckter Gueterwagen mit Schiebewandteilen | |
AT269680B (de) | Kipplageraushebesicherung für ein Dreh- Kippflügelfenster | |
DE1679047C (de) | Briefkasten | |
DE1784786B1 (de) | Haltevorrichtung für um einewaagerechte Achse schwenkbare Flügel,inbesondere für gr¦sse Kippfensterflügel | |
DE1659387A1 (de) | Fensterabdeckung | |
DE472257C (de) | Abnehmbarer Halter fuer Fensterscheiben von Kraftwagen | |
AT104553B (de) | Einrichtung zur Verbindung des Sitzrahmens mit den Füßen zerlegbarer Stühle. | |
AT239148B (de) | Behältnis mit mindestens einer abklappbaren Seitenwand | |
DE2331940C3 (de) | Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen einer Zarge für Türen oder Fenster an einem Halterahmen | |
CH385667A (de) | Feststeller für Fensterläden | |
DE1011139B (de) | Kippfenster, insbesondere fuer Staelle und Huehnerhaeuser | |
DE3028630A1 (de) | Torbausatz | |
DE2600121A1 (de) | Ski-halter, zum geordneten aufbewahren von skiern zum beispiel in abstellraeumen | |
DE7404706U (de) | Verschluß für ausklappbares Fenster | |
DE7244142U (de) | Ortsbeweglicher Anbaukörper für Wohnwagen od. dgl | |
DE1114405B (de) | Ausstellvorrichtung fuer Fenster od. dgl. | |
DE1957520U (de) | Muelltonnentuer. | |
DE1731727U (de) | Schale mit und ohne halter zum auffangen des von fenster-, schaufenster- und tuerglasscheiben ablaufenden wassers. | |
DE2911717A1 (de) | Schiebetuer fuer eine duschkabine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
SH | Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971 |