DE1428606A1 - Elektrisches Trockenrasiergeraet - Google Patents
Elektrisches TrockenrasiergeraetInfo
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Description
28 BREMEH, FELDSTR. 24
(«21)491760 -1428608
SUHBEÄK CORPORATION
SUNBEAM CORPORATION, Chicago, Staat Illinois (V>St,A.)
Elektrisches Trockenrasiergerät
Die Erfindung bezieht sich auf ein Grat zum Entfernen
von Bart- und Gesichtshaaren sowie zum Entfernen von
Haaren, die sich auf den Armen, Beinen und anderen Körperteilen
befinden. Bas Gerät wird nachstehend als ein
elektrisches Trockenrasiergerät bezeichnet« Insbesondere bezieht sich die Erfindung auf ein unabhängiges elektrisches
Trockenrasiergerät* das von einer Batterie getrieben -sird und eine eingebaute Vorrichtung zum Wiederaufladen
der Batterie hat*
Bas neue elektrische Trockenrasiergerät enthält eisen
Scherkopf, der ähnlich dem in der schwebenden USA-Fatentanmeldung
Serial Nr. 109 551 vom IS« Mai 1961 beschriebenen Scherkopf ißt«, Bas elektrische- Trockenrasier-
*" 909811/0067 bad
des USA~$&teiit*!is»iet»& Stslal, 9ft»; 2!
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platt© befindliches
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BAD ORIGINAL
in dea erwähnten P*tei**BÄeldungen beschriebenen Rasier*» -bfjppenet, »onitrß kann ebenso gut bei Rasiergeräten
ectnringenden ioh#rkltng9n oder bei Baeiergeräton mit
SoherieilnsaTi verwendet «erden»
·.-»"■.*
Motor irer*eodt%» dtr über ein übliohes Anaohlui3kab«l
Motor irer*eodt%» dtr über ein übliohes Anaohlui3kab«l
einer Stroaqu·!!· bestinateT Spanaung getri®b»n wird.
Sie· let »ehr bequtÄ, «etui der Betrat se^ äaa Trockeöra-
»Lergeift in «ein·» Btis «der in Hotels e»dgl·* die
die gleiche StrcnuMPt haben* benutet. Xa anderen Ländora
weichen Jedooh die Sp4UQSKUaetii und die Perioden dos β IeJctriech.ee etroeee ab und dl« Steck^oa*« eind sehr vereohieden gebaut9 so dafi mir Verwendung eis^s froekenr»-
elergesfttea der erahnten bekannten Art verschiedene %*l-BObenet&eke oder Anbauteile erforderlich sind. Bas Trockenrasiergerät tekannttr Art ist alao nicht in allen l&adeni
rerwendbar. Erwönsobt iet daher die Schaffung eines Trookenraisiergerfites, das zxa einem nit der gleichen &eechwindig«-
"h-iit erfolgenden Antrieb der Schervorrichtung den gleichen
kräftigen &otor hat wie die bekannten Geräts, das aber
ohne Anschluß an ein Stromnetz verhältnismäßig lange . verwendet werden kann, ohne dall der Benutzer darüber besorgt sein muß* ob das Rasiergerät bei den in den verschiedenen Orten zur Verfügung stehenden Steckdosen ver-
»endel; werden kann oder nicht verwendet werden kann«
909811/0067 bad original
In den letssten Jahren sind aus Batterien gespeist®
raeiergerBte verhältnismäßig weitgehend verwendet worden»
und swar auf Grund der Entwicklung besserer Batterien«
die einen gedrungeneren Aufbau haben tand die femer ahn©
Wiederaufladen lange Zelt eine grolle ßferemeng® liefern*
und ferner —» wenn notwendig —· leicht wieder aufgela«·
den werden können. Die Ferw@ndung von Batfsariestroa
bei elektrischen ^iOckenrasierger&tes aaeht Schwierigkeiten,,
da die wünschenswerte Größe des Hasiergerätge*
iiäyaes auf eine Graue_ betrafest 1st« die bequem und passen
in übt Hand d@e Benutsera gehalten werden kann und
die g®h^ wsnlg in d@s? Pwfili^r«ng v©s ü®& W&trn abweicht *
die in üen enrihnteji Pat^ntaaiaeli^inf®!! fe@seäiriebeB
i@t« &w3ng@Sit iüt aueh Q±n Bttih%itli®
dens die Bakteriell und Sag Xadegertts la
s in
tmd die ΐΰ@ antrieb des
tmd die ΐΰ@ antrieb des
eben Battarion sowie dl© sun gewütssollt« ml!ilw@is@m
dieser Batterien nctweriiUgcn ?cr rieht imgeis
» Das iael@rg@rät g«sß sueSi ä® ausgeführt.
, dall di© Batterien leicht ausgg^eehselt w@rd@n kBn- 9
und alles dies unter Beibehaltest^ der ^©tst
ten und verlangt©« kleinen
Bei den erwähnten elektrlsehen TrockersrasiergerStew sind
die den größten Plats beanspruchenden Bauteile der Scher· kopf, 4er notwendige kräftige Antriebsmotor und die »um
BAD ORIGINAL
. ,«.ν,■-■.:;..- ■■·- 90081 1/00 S 7
Jntrieb dee Motors dienenden Batterien« Erwünscht wäre
eine solche Profil!erung dieser Bauteile« daß diese Bauteile in eines Gehäuse untergebracht werden könnten» das
sieht größer wäre als das Gehäuse der bekannten er»
wähnten Rasiergerät©. Ein fiotor» der die notwendige Kraft
sum Antrieb eines elektrischen Trockenrasierern tea der
erwähnten Art hat, süß einen Anker vorherbestimmten
Durchmessers haben· Erwünscht ist daher die Schaffung
eines Elektromotors, dessen größte Abmessung isindeatens in der einen Richtung gleich der Abmessung des Motorankers 1st. Jerner wird ein Elektromotor gewünscht, der
einen Kleinstraum des Gehäuses* in das der ifotor eingebaut 1st« einnimmt.
Kit der Erfindung soll daher ein neues und verbessertes
von einer Batterie getriebene elektrisches Trockenrasiergerät geschaffen werden, in welchem die Schervorrichtung,
ferner der sum Antrieb der Schervorrichtung dienende
■Elektromotor und ferner die sum Antrieb des Po tors verwendete Batterie in einem Gehäuse untergebracht sind,
das nicht größer als das Gehäuse ist, das bisher für elektrische TrockenrasiorgerHte, die unmittelbar mit
Hetzstroia getrieben werden, verwendet wurde·
Ferner soll ein verbesserter Gleichstrommotor für ein
von einer Batterie getriebene Rasiergerät geschaffen werden.
Ferner soll ein elektrisches Trockenrasiergerät mit einen
00981 1 /OOe-T BAD
1428806
ßebjluse geschaffen «resten, In walzhm ein .
kräftiger a yon mehreren wlederaufladbaren Batterie» getriebener Elektromotor untergebracht ist, wobei In*
diesem Gc&Suse Torriahtungea vorhanden sind, die
Tiaderaufladen der Batterien ©infaali du^ofi
F@m®£ Soll ©In ohne
©Ime BSolcsltiht auf
soll für ©la batfcerletot&tlgtee. #l@kferls@ii©©
« s«B» ©1b ©leietaiditei·^ Schalten
eis Äderst and,
soll de? Siisar.m®iiba-u eisiss batta^i^betätlgtan
daß die Bauteil® gegenseitig in ihren
so abgestimmt sind, daß die Bauteils leight herzustellen
und ^usaniinensusetseh atnü und do®h eine beaienungssiobere
Ausführung haben· ,
Ferner soll ein batteri@b@tl£tigtes elektrisches trocken»
rasiergerät geschaffen werden, bei welöhem eine Nieder- '
. , - . . BAD ORIGINAL-
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aufladevorrichtung in das Gehäuse eingebaut ist» wobei
dieses Gehäuse Einrichtungen aufweist, die ein Einschalten des Antrlebamotors beim Wiederaufladen der Batterien
verhütet.
Ferner soll eine neue und verbesserte Lagerung der Schervorrichtung und des Antriebsmotors geschaffen werden»
so daß keine übertragung einer !Sattelbewegung auf das
Rasiergerätgehäuse erfolgt.
Andere Kennzeichen und Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung an Hand der Zeichnungen ο
Pig· 1 eine Ansicht des erfindungsgemUßen elektrischen Trockenrasiergeräfcsa alt einem EIn-
und Ausschalter in öffenstslluagi
rechten Endes des In Fig· 1 dargestellten elektrischen Trockenrasiergerätest bei
dem sur deutlichen Darstellung der neuen Ausführung verschiedene Teile weggebrochen
sind und außerdem in strichpunktierten Linien ein beim Versand des Gerätes verwendeter Sperreinsatζ dargestellt 1st, der
ein Einschalten des Raslergerätes verhütet;
Fig. 3 ein Schnitt nach Linie 5-3 der Fig. 2 ohne
Sperreinaatz;
Fig. 4 ein Schnitt nach Linie 4-4 der Fig. 3;
Fig. 5 ein Schnitt nach Linie 5-5 der Fig. 3;
Flg. 6 ein Schnitt nach Linie 6-6 der Fig. 3» wobei bestimmte Abschnitte weggeschnitten
sind, um die neue Ausführung deutlicher zu reigen;
BAD ORfGjfNAL"
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Fig. 7 ein Schnitt nach Linie 7-? der Fig. 3 s
Figo 8 ©in Teilsehnitt nach Linie 8-8 der Fig. 3s
Fig. 9 ein Teilsehnitt nach Linie 9-9 der Fig· 3;
Fig« 10 ein Teilschnitt nach Linie 10-10 der Fig. 5;
Fig. 11 ein Teilaohsitt nach Linie 11-11 der Fig« 3;
Fig. 12 ein vergrößerter Teilschnitt nach Idaie ISIS
der Figo 3s
Fig. 13 eine auseinandergezogene schaubildliche
Ansicht des Raaiergerätgehäuses sowie der
im Gehäuse vorhandenen Batterie- und K©tortragteile;
Fig. 14 eine auseinandergezogene schaufelIdIiehe Anaicht
des in dem Rasiergerät nach FIg9 1
enthaltenen Elektromotors;
Fig» 15 eine.sehematisehe Barstellung des elektrischen Stromkreises des Rasiergerätθ«, und
Fig· 16 ist eine sehesatisehe Darstellung eines
Vorschaltgerät^, das verwendet wird, us
das Trockenrasiergerät nach Fig» I unmittelbar an ein W®öhselstroianetz anzuschließen·
B£© Erfindung betrifft — kurz susammefigefaßt — ein
batte^legetriebenes elektrisches Trockenrasiergerät, das
also Icein Aasohlußkabel su einem Stroimetz hat. Die Erfindung
kann zwar "bei allen Trockenrasiergerätarten verwendet
werden9 doch ist die Erfindung bei Trockenrasiergeräten derjenigen Art dargestellt und beschrieben, wi@
sie in den erwähnten Patentanmeldungen beansprucht ist und
in der mehrere schwingende Scherklingen mit eines? gekrümmten
gelochten Eanwnplatte zusammenwirken, wobei die
Scherklingen durch Schleuderkraft und durch Federn mit
der Kammplatte in Berührung gebracht werdeno Ohne die
Größe des Gehäuses über die in den erwähnten Patentanmel-
BAD ORIGINAL ,
90981 1/öOg?
(Saugen beschriebenen Größen zu erhöhen, sind In das neue
Gehäuse der gleiche Scherkopf, »in kräftiger Elektromotor und mehrere wiederaufladbare Batterien eingebaut»
die in der lage sind« ohne wiederholtes Aufladen saal··
Teiche Rasuren auszuführen«. Außerdem 1st nooh eis Regelschalter und ein Gleichrichter «um Wiederaufladen der
Batterien und ferner eine Vorrichtung eingebaut, die ein Benutzen des .Rasiergerätes röhrend des Wiederaufladend
verhütet· Durch eine verbesserte GehSuseausfQnrung und
durch bessere Zusaßratensetaeinrichtungen können alle Teile
des Rasiergerätes leicht hergestellt und einfach zusammengesetzt «erden· Zum Auswechseln sind die Batterien
leicht erreichbar* ohne daß eine Demontage oder ein Auseinandernehmen des Gehäuses notwendig ist»
Das elektrische Trockenrasiergerät 20 hat einen Scher»
kopf 19 mit mehreren Scherklingen9 die it.lt einer Kammplatte oder Schorflache 21 susammenwlrken* Die Kamm- und
Schervorrichtung befindet sich in einem Gehäuse 22, das aus den GehSuaeteilen 23»24 und 25 besteht o Der Mittelabschnitt des Gehäuses 22 wird von einem btigelfSrmigen
Gehäuseteil 24 umsohlossen, der eine Batteriekammer 29
(Pig. 5,4 und 5) zur Aufnahme eines wiederaufladbaren
Batteriesatzes 26 begrenzt.
Der Scherkopf 19 wird von einem kräftigen Elektromotor
27 getrieben. Der Scherkopf 19» der Elektromotor 27 und
der Batteriesatz 26 liegen dicht; überelnandergestapelt
900811/000?
1429606-
(Hg· 3). Dar Elektromotor 27 ie* über ein
triebe 28 mit dem Scherkopf .Γ"* verbunden, wa di@'8eh@rklfa«
geö mit über 9 000 Zyklen je Firmte in Sohwingbewegung&il
su setzeno Die GehSuseteile 23 und 25 &@b Gehäuses 22
kösin@n ala der Scher@»dg@h§us@t@il bzw» der
gehäuset@£l bezeichnet; wurden» d/i sicih der
nahe dess Scherende &@s Rasiergerät«/;
25 ©inen l
Gehäuse 22 waist
aera rauf θ Zwischen "den @foer@B
Gehäuseteil® 23 und 25 des Oeb&uses 2S Üeitodtt
30 sur. AufaahM© des:
untere ÄtessMnitt dar
von ©ia@m Kopfstück 31 (M&* 5^ ^^d 7) be$?e!!@&
von ©ia@m Kopfstück 31 (M&* 5^ ^^d 7) be$?e!!@&
21 fe©p?©B^ts di@:. Si®
31 und oberhalb des Batteriesafeses 26 b®find@t
sich ein© Motorkaamer 3& 0ΪΒ» 3***5 ®sä 8)» Ber @ehMus@t@il
25 hat an seinem oberen Ende eis® Get^iabekammer
33« die sieh am rechten Ende der Scherkopf kammer 30 bzw»
der Motorkavaer 32 befindet, gesehen in FIg0 3« Unterhalb
der Getriöbekaramer 33 liegt innerhalb - de* Gehäuseteilä *..
25 und rechts von der Batteriekamsier 29« gesehen in Fig.
3i ein® Schelter- und Glelchrichterkairaer 34« Der Gehäuse-
• · BAD OBfGSNAL
teil 23 begrenst eine Kondeneatorkamner 35 (Flg. 3#3
und 19) , dl· link» tob der Batteriekamaer 29 baw· der
Kotorkaauoer 32, gesehen in Fig· 3* liegt.
Der Scherkopf 19 und das tugehörende Getriebe 28 bilden
keinen feil der Erfindung, sind aber in den erwähnten Patentanmeldungen dargestellt und beansprucht, so dafi sie
liier nur kurs beschrieben «erden· Sas vorzugsweise als
eprlteguß hergestellte Kopfstück 31 hat an seinen vier
Ecken je einen seitlichen Vorsprung 31a (?ig· 3*5»6
und 7)· ferner hat das Kopfstück 31 an den Endes mehrere
nach oben gerichtete Voraprünge 31b und 31e (Fig. 3«4*S
vaA 7), von denen jeder Vorsprung in seiner oberen Fläche
eine nach oben weisende "/-form ige Rut oder Kerbe hat·
Jede V-förmige Hut nimmt einen elastischen Block 37 bzw· 38 auf· Die elastischen Block« 37 und 38 bestehen
vorsugsweise aus lfeoprene-Kautsehuk und dienen als Energie·*
speicher sowie als lAgerungsvorrlchtungen für die schwin··
genden Teile des Scherkopfes 19. JDer elastische Block
37 ist an Scherkopf ende einer schwingenden Scherklingen» welle y>
durch Kitten befestigt. In ahnIieher ifoise ist
der elastische Block 38 an der schwingenden Scherklingenwelle 3^ nahe den Schalt<?rende dieser Welle durch Kitten ~*
befestigt· Das den Block 38 durchsetzende Ende der Seherklingecvelle V) ist mit einen aus einem Segengewicht und
einer Kurbel bestehenden Bauteil 4-0 verbunden, der einen
Teil des in der Qetriebekaxmer 53 vorhandenen Antriebsgetriebe β 28 bildet.
9 0 9 8 11/0087 bad original
Me elastischen Tragbloeke 37 und 38 werd,en in den zugehörenden
V-förmigen Hüten der nach oben ragenden Vorsprünge
31b und 31c des Kopfstückes 31 durch zwei Lagerkappen
41 bzwo 42 festgeklemmt. Jede Kappe 41 und 42 besteht aus
einem Gußstück und jede Kappe hat eine nach unten gerichtete
V-förmige Mut«, Bei der Befestigung der Kappen auf
dem Kopfstück 31 mittels Befestigungsschrauben 44 (PIg. 7) werden die Blöcke 37 und 38 fest in ihre Stellungen geklemmt
j so daß die Sehwingbewegung der Scherklingenwelle
3? ein Spannen der elastischen Blöcke37 und 38 erfordert,
tun föiergie zu speichern und Energie freizugeben· Zum
Tragen der Kammplatte 21 weist die Kappe 41 einen bogenförmigen Vorsprung 41a auf. In gleicher Weise hat die
Kappe 42 einen bogenförmigen Vorsprung 42a. Wenn die Kanalplatte 21 in Scherberührung mit den Scherklingen verriegelt
ist, liegen die entsprechenden Abschnitt*der Kammplatte
fest auf den Vorsprüngen 41a und 42a auf.
Zum elastischen Tragen aller Seherklins®n 46 bei ihrer
Schwingbe7/@gung mit der Scherklingenwelle 3° sind auf
dieser 3fell@ 39 mehrere nach eben gerichtete Tragbleohe
47a,47b,47c.und 4?d <**g· 3 und 4) dreieckiger Eorra starr
befestigt. Zur Aufnahme der Seherklingsn 46 haben diese
Tragbleche Schlitze, deren Zahl der Zahl der Scherklingen,
entspricht und in denen auch Blattfedern 48 aufgenosamen
werden* In Fig. 4 sind drei Schlitze dargestellte Das
Kopfstück 3I9 die schwingende Scherklingen welle 39 mit
ihren elastischen Blöcken 37 und 3S9 ferner die Trag-
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kappen 41 und 42, die Tragbleche 47a,47b,47c und 47d
für die Scherklingen, die Blattfedern 48, die Scherklingen
46, der aus Gegengewicht und Kurbelzapfen bestehende Bauteil 40 und die Befestigungsschraxiben 44 zum Befestigen
der Tragkappen 41 und 42 bilden zusammengesetzt einen Fertigteil, der als Scherklingenfertigteil bezeichnet werden
kann und der zusammen mit der Kammplatte 21 den
Scherkopf 19 bildet« Nachstehend wird dieser Fertigteil iebenfalls mit dem ilr den Scherkopf verwendeten Bezugszeichen
I^ bezeichnet.
Ein wichtiges Kennzeichen des neuen Trockenrasiergerätes ist der föotor 27„ der wegen seines Antriebs durch
die Batterie ein Gleichstrommotor solcher Nutzleistung sein muß, daß die Scherklingenwelle 39 und die Scherkliagen
46 mit der gewünschten hohen Geschwindigkeit in ßehwingbewegungen gesetzt werden. Zur Erzielung der gewünschten
Nutzleistung muß der Elektromotor einen Anker vorherbestimmten Durchmessers haben„ Im vorliegenden
£alle wird die Motorgröße in der Hauptsache durch die Große des erforderlichen Ankers bestimmt« Zur Schaffung
einer kleinsten lotrschten Abmessung für den Motor 27, gesehen in Fige 3» entspricht erfindungsgemäß diese Abmessung
im wesentlichen dem Durchmesser des Ankers 50 von Motor 27o Der Anker 50 wird von einer Ankerwelle 51 getragen,
die in einem Abstand parallel zur Scherklingenwelle 3^ angeordnet ist» Die Wellen 3^ und 51 haben in
bezug auf ihre nahe de-n Antriebsgetriebe 28 gelegenen
■ 909811/0067 bad or,g,nal
142Ö606
~ 14 -
Enden die gleiche Länge, : λ
Der Motor 2? (Pig» 3»4,8 und 14) hat eine Feldstrüktur
rait Polstücken 53 und 54 und einen Dauermagneten 55« Der
Dauermagnet 55 hat zwei entgegengesetzt gerichtete ebene
Flächen, die an ebenen Flächenabschnitten 53a und 5^a
der Polstücke 53 bzw« 54· angelötet sind« Der Dauermagnet 55 ist; in der Richtung des Doppelpfeiles (Fig. 14)
magnetisiert, so daß ein Magnetfeld zwischen den über den Dauermagneten 55 hinausragenden Abschnitten der
Polstücke 53 und 5^ geschaffen ist, von denen jedes Polstück eine gekrümmte Fläche 53h bzw« 5^-b hat$ die dem *
Außenprofil des Ankers 50 entsprichto Je ein Polstück 53
. und 5*-.(Fig.:'/f und ©p liegt auf js einer Seite des Ankers 50, so daß sich kein Teil der Feldstruktur oberhalb
oder unterhalb des Ankers 50 befindet. Infolgedessen bestimmt der Durchmesser des Ankers 50 die Höhe der Kotorkammer
32 (gesehen in den 3?ige .3 und 4). FUr die lotrechte
Abmessung des F.otors ist daher ein Kleinstrau^ erfordere
lichj der das Unterbringen eines großen Batteriesatzes
26 im Gehäuse 22 ermöglichte
Zum Tragen des zum Dauermagneten gerichteten Endes der
Ankerwelle 51 hat der Dauermagnet 55» der vorzugsweise aus einer Aluminium-Nickel-Kobalt-Legierung bestehtB
eine Nut 56». die eine Axialdruckfeder 57 und ein Axial·=
drucklager 58 aufnimmtβ Außerdem ist noch ein aus gesin*»
terter Bronse bestehendes Lager 60 vorhandent das an der
• . . ■ BAD OR|Q/jy»AL
··-■■·-■■ - 00 9811 /006f
aus den Fölstüoken 52 und 5**· und dem Dauermagneten 55
bestehenden Peldstruktur durch einen Klebstoff, suB.
,Epoxyharz ο ,dgl· befestigt ist* Zum Tragen des anderen
Bodes der Ankerwelle 51 dient ein Lager=· und Bürsten-Träger
61, der auf den von dem Dauermagneten 55 weggerichteten
Enden der Polstück 53 und 54· mit iswei Schrauben 62 (Fig. 5,12 und 14) befestigt ist. Diese Schrauben
62 werden in GeTindebohrungen 63 (Fig. 14·) eingeschraubtf
von denen sich 3& eine Ge^vindebohrung in dem von dem Dauer
magneten 55 weggerichteten Ende jedes Polstückes 53 und 5* befindet. Der Lagerträger 61 ist vorzugsweise aus Kunst
Btoff hergestellt und trägt in einer Ausnehmung 65 ein
Kugellager 64 (Big. 3 und 8). Eine in diesem Lagerträger
61 befindliche, konzentrisch zur Ausnehmung 65 liegende Bohrung wird von der Ankerwelle 51 durchsetzt, die in
die Getriebekamfner 33 ragtο Vorsugsweise ist zwischen
dem Kugellager 64 und einem an der Ankerwelle 51 in bekannter Weise befestigten Kommutator 67 ein Staubschutz
66 eingeschaltete Damit die Sicherheit bestehts daß der
Anker 50 konzentrisch zu den Bogenflachen 53b und 54b
des Lagerträgers 61 gelagert ist, hat dieser Lagerträger 61 sich gegenüberstehende, bogenförmige, ^it den Flächen
53b und 54b konzentrische Flansche 61a (Fig. 8 und 14),' die sich an diese Flächen 53b und 54b anlegen»
Der Lagerträger 61 trSgt auch zwei in der Ausführung
gleiche, zum Tragen von Federn und Bürsten dienende Tragbolaen 68 (Fig, 3?5«>12 bis X4)„ Taxm Tragen ,jedes Trag-
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«· 16 -
bolzens 68 hat der Lagerträger 61 je eine Bohrung 69 und
je zwei recht winklig zueinander stehende Nuten 70 und
71 (Figo 5)* Die Tragbolzen 68 sind, wie Figo 5 sseigtβ
in diagonal sich gegenüberliegenden Ecken des Lagerbrä-'
gers 61 angeordnet. Jeder Tragbolzen 68 hat einen zylindrischen Zapfen 68ae der in die angehörende Bohrung 69
eingepreßt werden kann« Jeder Tragbolzen 68 hat ferner einen Achsabschnitt 68b 8 der einen zugehörenden Bürstenhalter
drehbar trägt. Außerdem hat jeder Tragbolzen 68
einen Zapfen 68c,. dessen Achse rechtwinklig zur Achse des
Zapfens 68a steht, und der den «Yickelabschnitt einer Drehfeder 73 trägt,, Beim Zusammensetzen werden die Zapfen 68a
der vorzugsweise aus Spritzguß bestehenden Tragbolzen 68 in ihre im Lagerträger 61 vorhandene zugehörende ·. Bohrungen
6^ gepreßt, nachdem die zugehörende Drehfeuer 73
auf den Zapfen 68c jedes Tragbolzens 68 aufgeschoben worden ist. Sobald der Zapfen 68a vollständig in seine Bohrung
69 eingeschoben worden ist, liegt der Zapfen 68c in seiner
zugehörenden Nut 7O^ so daß also die beiden Tragbolzen
68 fest am Lagerträger 61 sitzenο Die Nut 71 nimmt das
Federende 73a der Drehfeder 73 auf, so daß das andere Ende 73b der Drehfeder 73 einen Yerdrängraigsdruck auf
einen Bürstenhalter zur Einwirkung bringen kanru
In Fig« 12 sind z?/ei in der Ausführung gleiche Bürstenhalter
74-a und 7^b dargestellt» An dom einen Ttode des
Bürstenhalters 7^a ist eine Bürste 75s. und an dem entspre-
■ . BAD
909811/0067
chenden Ende des Bürstenhalters 74b ist eine Bürste 75b
befestigt· Die von den Bürsten 75a und 75b veggerichteten
Enden der Bürstenhalter 74a bzw» 74b haben die Form
einer Sinuswelle, die benachbarte, entgegengesetzt gerichtete Dreh- und Federvertiefungen 76 bzw. 77 (Fig. 12)
bilden. Der Achsabschnitt 68b jedes 7ragbolzens 68 wird
in der Drehvertiefung 76 des zugehörenden Bürstenhalters 74a bzw. 74b aufgenommen, und das Ende 73b der zugehörenden Drehfeder 73 wird in der zugehörenden Federvertiefung
77 aufgenommenο Infolge dieser Ausführung halten die Federn
73 nicht nur die zugehörenden Bürstenhalter 74a und 74b
in Drehberührung mit den Achsabachnitten 68b des Tragbolzens 68, sondern die Federn 73 drücken auch die zugehörenden
Bürsten 75a und 75b an diametral gegenüberliegenden Stellen an den Kommutator 67 (Fig. 12) an. Bei
einem mit der beschriebenen Ausführung übereinstimmenden Rasiergerät war der Gleichstrommotor 27 ein 5-V-ROtOr
alt einer Drehzahl zwischen 9 300 und 9 700 Umdrehungen
^e Minute. Die Normalbelastung dieses föotors für die dargestellte
und bestimmte Verwendung erforderte einen Stromfluß von etwa ein Amp,
Der beschriebene Scherfertigteil 19 wird mit dem frotor
27 und den Antriebsgetriebe 28 zu einem Scher- und Antriebsteil vereinigt» Zu diesem Zweck werden die Polstücke
53 und 54 mit Gewindebohrungen 72 (Figo 14) zur Aufnahme
von Schrauben 78 (Fige 7) versehen, die das Kopfstück 31
durchsetzen und infolgedessen den L'otor 27 und den Scher-
BAD ORIGINAL
kopf 19 verbinden. Zum Tragen von Kämmplattenriegelii,3*
die die Kammplatte 21 in Scherstellung auf den bogenförmigen Vorsprüngen 41a und 42a befestigen, ist vorzugsweise
eine die Kammplatte verriegelnde Feder 79 (Pig. 4 und 5) vorhanden, welche zwischen dem Scherkopf 19 und
dem Motor 27 eingeschaltet ist und die in ihrer Stellung
von den erwähnten Schrauben 78 gehalten wird. Die Feder
79 stützt drehbar die Kammplattenriegel 80 und 81, die sich an die unteren Enden der Kammplatte 21 anlegen und
die Kammplatte in Scherstellung relativ zu den schwingenden
Scherklingen 46 halten. Das Antriebsgetriebe 28 wandelt die Drehung der Ankerwelle 51 in eine Schwingbewegung
der Scherklingenwelle 39 Vim' Zu diesem Zweck trägt
das nahe dem Antriebsgetriebe 28 gelegene Ende der Ankerwelle 51 eine Kurbel 82 mit einem Kurbelzapfen 83, der
mit dem einen Ende einer Schubstange 84 verbunden ist, deren anderes Ende mit dem aus Gegengewicht und Kurbel
bestehenden Bauteil 40 in Verbindung steht. Der beschriebene
Scher- und Antriebsteil besteht also aus dem Scherkopf 19, aus dem Motor 27 und aus dem Antriebsgetriebe
28, wobei die Abmessungen dieser Teile in lotrechter
Richtung, gesehen in Fig. 3» nicht größer sind als die Abmessung des Scherkopfes 19 zuzüglich dem
Durchmesser des Ankers. 50· Wird den Bürsten 75a und 75b
des Motors 27 ein Gleichstrom zugeführt, dann kann der ·
Scher- und Antriebsteil zu einer Rasur verwendet werden.
Der dargestellte Scherkopf entspricht in seiner Aus-
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führung den erwähnten bekannten Scherköpfen und hat an
seinen Enden Einrichtungen zum Schneiden des an den Schläfen und im Nacken vorhandenen Haaransatzes sowie
des Schnurrbartes. Diese Einrichtungen werden jedoch nicht
näher beschrieben, da sie keinen Teil der Erfindung bilden.
Der Batteriesatz 26 (Fig. 3,4,5 und 13) besteht aus mehreren
in der Ausführung gleichen wiederaufladbaren Batterien
26a,26b,26c und 26d, die vorzugsweise Eickel-Kadmium-Batterien
sind und die mittels eines gegossenen Batteriegestelles 86 (Fig. 4- und 13) zu einem
Batteriesatz 26 vereinigt werden» Die entgegengesetzten Enden der Batterien bilden die Batterieanschlüsse oder
Klemmen. In einem entsprechend der Darstellung ausgeführten Rasiergerät bestand das Batteriegestell 86 aus einem
gegossenen Kunststoffgestell, das Platz für vier einzelne Elemente oder Batterien 26a,26b,26c und 26d hatte. Das
Gestell 86 (Fig. 4- und 14-) besteht aus zwei waagerechten rlattenteilen 86a und 86b und einem senkrechten Stegteil
86c. Die Teile 86a und 86c bilden einen T-förmigen Ständer, während der Teil 86b zwei an beiden Seiten des
T-Steges 86c sitzende Hegale bildet, die sich in der Mitte zwischen den Enden des T-Steges befinden« Der Plattenteil
86a hat in der Mitte eine Ausnehmung 87· Die auf beiden
Seiten der Ausnehmung 87 vorhandenen Kanten des Plattenteils 86a haben mehrere Tragvorsprünge 86d. Die entfernt
liegenden Enden dieser Vorsprünge 86d sind weggeschnitten und bilden drei in der Ausführung gleiche Rasten 88 und
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1420606
■ - 2σ - '
eine vierte abweichend geformte Rast 89» Die Batterien
26b und 26c-(Fig.* 4) liegen oberhalb des waagerechten
Plattenteils 86b* und die Batterien 26a lind 26d sind -unterhalb dieses Plattenteils 86b angeordnet. Die Batterien
26a und 26b liegen auf der linken Seite des Stegteiles
86c und die Batterien 26c und 26d liegen auf der rechten
Seite des Stegteiles 86c. Alle einzelnen Batterien werden durch das Gestell 86 voneinander isoliert. Das Herausgleiten der Batterien aus den Enden des Gestelles 86
wird dadurch verhütet, daß die Endwände 86e und 86f mit
doppel-H-fÖrmigen Teilen versehen sind, die auch die Anschlüsse
isolieren, die die Batterien 26a,26b,26c und 26d in Reihe schalten. Das Gestell 86 weist auch an beiden
Enden nahe den Endwänden 86e und 86f zwei nach unten gerichtete Rohrteile 86g auf, die Bohrungen zur Aufnahme
von selbstschneidenden Schrauben 90 (Fig. 3) haben. Zum
besseren Tragen der beiden unteren Batterien 26a und 26d sind die Rohrteile. 86g je mit einer gekrümmten Fläche 86h
(Fig. 4·) versehen. Die vier einzelnen Batterien 26a,26b,
26c und 26d werden durch Leiter 91a, 91b und 91c
(Fig. 4- und 5) in Reihe geschaltet. Die Anschlüsse werden
dadurch erleichtert, daß die positiven und negativen Klemmen aller zweiten Batterien an entgegengesetzten Enden des Gestelles 86 angeordnet sind, wie Fig. 5 zeigte
Die Leiter 91a,91b und 91c sind flache isolierte Leiter,
deren Mittelteile durch die Endwände 86e und 86f. des Gestelles 86 (Fig. 4- und 5) in einem Abstand von den Batterien
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U28606
gehalten werden.
Die einzelnen Batterien werden in den für sie von dem Gestell 86 bestimmten Stellen durch ein Klebband 92 o.dgl.
gehalten, das das Gestell und die Batterien (Fig. 4) umgibt. Dieses tragende Klebband liegt in der Ausnehmung
87, so daß dieses Klebband keinen anderweitig verwendbaren Platz beansprucht. Die Oberseite des Plattenteils
86a von Gestell 86 bestimmt die Grenze zwischen der Batteriekammer 29 und der Motorkammer 32.
Ehe die im Gehäuse 22 erfolgende Lagerung des Scher- und Antriebsteiles beschrieben wird, erfolgt zuerst eine
kurze Beschreibung des elektrischen Stromkreises des elektrischen ÜJroekenrasiergerätes 20 an Hand des in
Fig. 15 dargestellten schematischen Schaltbildes, in
welchem die entsprechenden Teile mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet sind wie in den anderen Figuren.
Fig. 15 zeigt den Kommutator 67, die Bürsten 75a und 75ΐ>
und den Batteriesatz 26 aus den vier einzelnen Batterien 26a,26b,26c und 26d, welche durch die Leiter 91a, 91b
und 91c in Seihe geschaltet sind. Zum wahlweisen Anschliessen
des Batteriesatzes 26 an den Motor 27 und insbesondex^e
an die Bürsten 75a und 75b dient ein Schalter 93, der aus zwei feststehenden Kontakten 94-a und 94b und aus
zwei beweglichen Kontakten 95a und 95t>
besteht. Der bewegliche Kontakt 95ä ist über einen Leiter 96 mit der negativen Klemme des Batteriesatzes 26 verbunden, während
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der bewegliche Kontakt 95^ über einen Leiter 97mit derpositiven
Klemme des Batteriesatzes 26 verbunden ist» ·
Die Batterieenden dieser Leiter 96 und 97 sind in Fig.
5 zu sehen. Der negative Leiter 96 ist auch über die Schalterkontakte 94a und 95a und einen Leiter 98 mit dem
Bürstenhalter 74a und der Bürste 75a verbunden. In
gleicher Weise ist der positive Batterieleiter 97 über
die Schalterkontakte 94b und 95b und einen Leiter 99 mit
dem anderen Bürstenhalter 74b und der anderen Bürste 75b
verbunden. Beim Schließen des Schalters 93 wird der Motor
27 mit dem Batteriesatz 26 verbunden.
Zum wahlweisen Wiederaufladen des Batteriesatzes 26 ist
ein Ladestromkreis vorhanden, der ein übliches Stromzuleitungskabel 100 mit einer Anschlußdose 101 zum Aufstecken
auf feststehende, parallel zueinander angeordnete Anschlußstifte
102a und'102b aufweist,-die im Abstand voneinander
im Rasiergerät sitzen. Soll der Batteriesatz 26 ' aufgeladen werden, dann wird eine Verbindung zwischen den
Anschlußstiften 102a und 102b und der Anschlußdose 101
hergestellt.
Durch eine später noch beschriebene Einrichtung wird ver-hütet,
daß die Anschlußdose 101 eine elektrische Verbindung mit den Anschlußstiften 102a und 102b bei geschlossenem
Schalter 93 herstellt. Der Ladestromkreis ermöglicht dem Benutzer.das Wiederaufladen des Batteriesatzes 26
über jedes beliebige Wechselstromnetz, das eine Spannung
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U28808
zwischen 90 und 250 V hat. Zu diesem Zweck weist der Ladestromfcreis
einen Vollwellengleichrichtei· 105 auf, der
eine negative Klemme 103a, eine positive Klemme 105b' i^d
zwei Wechselstromklemmen 103c und iO3d hat. Die negative
Klemme des Batteriesatzes 26 ist über einen Leiter 104 mit der negativen Klemme 104a des Vollwellengleichrichters
103 verbunden. In gleicher Weise ist die positive Klemme
des Batteriesatzes 26 über einen Leiter 105 mit der positiven Klemme 103b des Vollwellengleichrichters'103 verbunden.
Der Anschlußstift 102a ist mit der Wechselstromklemme 103d des Vollwellengleichrichters 103 über eine
Schmelzsicherung 107 und einen Leiter 108 verbunden. Der andere Anschlußstift 102b ist mit der anderen Wechselstromklemme
103c des Vollwellengleichrichters 103 über einen den Strom begrenzenden und einen Spannungsabfall
bewirkenden Kondensator 109 und einen Leiter 110 verbunden. Vorzugsweise ist ein Ableitungswiderstand oder Entladewiderstand
112 parallel zu den Kondensatorklemmen
geschaltet. In einer dem dargestellten Beispiel entsprechenden Ausführung des Rasiergerätes, in der der
Vollwellengleichrichter 103 ein Selengleichrichter war, der den gewünschten Ausgang erzeugte, um die Batterie bei
annähernd 5 V aufzuladen, hatte der Kondensator 109 eine Kapazität von 4-7/100 eines Mikrofarades, und der
Entladewiderstand 112 hatte eine Größe von 470 000 0hm.
Der zu den Klemmen des Kondensators 109 Oarallel geschaltete
Widerstand 112 (Fig. 3) wird von dem Kondensator 109
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getragen. Der Kondensator 109 und sein zugehörender
Widerstand 112 sind in der Kondensatorkammer 35 des Gehäuseteils
23 in einem Halter 115 (Fig. 8) angeordnet, der
einen das Gehäuse des Kondensators umgebenden Halterabschnitt 115ä und zwei sich gegenüberstehende Federfinger
115b hat, die so lang sind, daß sie an den Wänden der
Kammer 35 (Fig. 8) anliegen und auf diese Weise den Kondensator 109 und seinen zugehörenden Widerstand 112
in der Kammer 35 sicher halten.
Wie die Fig. 2,3,6,8,9,10 und 11 zeigen, bilden der Schalter 93» der Vollwellengleichrichter 103, die Schmelzsicherung
107 und die Anschlußstifte 102a und 102b einen Fertigteil, der in der Schalter- und Gleichrichterkammer
34 untergebracht ist. Zu diesem Zweck dient ein Bauteil
117» der ein isoliertes Schaltergehäuse und einen G-leichrichterträger
bildet. Der Bauteil 117 ist ein einstückig geformter Teil mit einem kastenartigen Gehäuse 117a» das
an der einen Seite offen ist und eine Mittelwand 117b
hat, die das Gehäuse in zwei auf Abstand stehende angrenzende Kammern 118 und 119 unterteilt. Von dem Ende des
Gehäuses 117a ragt eine isolierende Wand 117c nach unten,
die die im Abstand voneinander stehenden parallelen Anschlußstifte 102a und 102b trägt. Zum Befestigen des
Bauteils 117 im Gehäuse 22 sind seitlich vorstehende Henkel 117d, 117e und 117f vorhanden, die von Befestigungsschrauben
120 durchsetzt werden, welche in Gewindebohrungen der Vorsprünge 25a,25b bzw. 2^c des Gehäuseteiles 25
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eingeschraubt sind, die sich in die Schalter- und Gleichrichterkammer
34- erstrecken. Innerhalb der isolierten
Kammer 118 sind der feststehende Schalterkontakt 94-a
und der bewegliche Schalterkontakt 95a des Schalters 93
(Fig. 9 und 10) angeordnet. Innerhalb der isolierten
Kammer 119 sind der feststehende Schalterkontakt 94-b und
der bewegliche Schalterkontakt 95b (Fig. 3 und 9) angeordnet. Die Kontakte 95a und 95b sind symmetrisch ausgebildete
elastische Kontaktfinger. Das eine Ende jedes
Kontaktfingers ist an einer Wand 117g des Bauteils 11?
innerhalb der zugehörenden Kammer 118 oder 119 befestigt, und das andere Ende $äes Kontaktfingers wird aus der
Kontaktberührung mit dem zugehörenden feststehenden Schalterkontakt 94-a oder 94-b herausgedrängt.
Der Gleichrichter 103 wird auf dem Bauteil 117 dadurch getragen, daß die Gleichrichterklemmen 103a und 103b mit
den Schalterkontakten 95a bzw. 95b durch starre
Leiter 104 bzw. 105 verbunden sind, die am Bauteil 117 in geeigneter Weise befestigt sind. Die Befestigung kann
dadurch erfolgen, daß die Leiter die den Kammern 118
und 119 gemeinsame Wand 117g durchsetzen. Vorzugsweise
hat der Bauteil 117 und insbesondere die Wand 117g mehrere
auf Abstand stehende einstückige vorstehende Finger 117h, 117i, 1170 und 117k (Fig. 3,6 und 8), die zwischen
sich einen Raum für den Gleichrichter 103 begrenzen.
Das Betätigen der beweglichen elastischen Sehalterkontakte
95a und 95t> des Schalters 93 erfolgt durch einen Schalt-
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und Verriegelungsteil 121, der aus einem vorstehenden Knopf 121a und aus einer rechteckigen Verschlußplatte
121b besteht. Die Platte 121b liegt gleitend über der offenen Seite des kastenartigen Gehäuses 117a in Gleitanlage
an der Mittelwand 117b. Mindestens ein Abschnitt der Seitenwände des Gehäuses 117a ragt über die Ebene
der Hittelwand 117b hinaus, um Führungen für die Kanten der Platte 121b zu bilden. An derjenigen Seite der
Platte 121b, die gegenüber der Seite liegt, aus der der Knopf 121a ragt, befinden sich zwei auf Abstand stehende
ungefähr dreieckige Schalterantriebsnocken 121c und 121d,
die sich innerhalb der Kammer 118 bzw. der Kammer 119 bewegen. In der einen Grenzstellung des Bauteiles 121 (Fig.
' J und 10) sind die Nocken 121c und 121d außer Berührung
mit den elastischen Kontakten 95a baw.95b. Bei der Bewegung
des Bauteiles 121 in eine andere Grenzstellung legen sich die Nocken 121c und 121d an die elastischen
Kontakte 95a bzw. 95b an und drücken diese Kontakte an die feststehenden Kontakte 94-a bzw. 94-b, so daß der Schalter
93 (Fig. 15) geschlossen wird. In dieser letzterwähnten Stellung (Fig. 2 und 6) liegt der untere Teil der Platte
121b vor den Anschlußstiften 102a und 102b, so daß es in dieser Stellung der Platte 121b nicht möglich ist, eine
Verbindung zwischen der Anschlußdose 101 und den Anschlußstiften 102a,102b zum Laden des Batteriesatzes 26 herzustellen.
Das wahlweise Verriegeln des Schalt- und Verriegelungs-
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teiles 121 in der einen oder der anderen Stellung seiner
beiden Stellungen erfolgt durch einen U-förmigen elastischen
Bügel 124, dessen von dem Bügelsteg weggerichtete Schenkelenden V<-förmige Verriegelungsvorsprünge 124-a und
124b haben. Dieser Bügel 124- umgibt das kastenartige Gehäuse 117a, wobei der Bügelsteg an der Wand 117g sowie
zwischen den Fingern 117h und dem Finger 117m (Fig.
3 und 10) liegt. Die Bügelschenkel liegen in Nuten 125 (Fig. 9)j die sich in den Außenseiten der Wände des Gehäuses
117a befinden. Die VerriegelungsvorSprünge 124-a
und 124b liegen in Rasten 126 und 127, die in demjenigen Teil des Gehäuses 117a vorhanden sind, der die Führungen
für die Platte 121b bildet. Die entgegengesetzten Kanten der Platte 121b haben zwei gleichweit auf Abstand stehende
V-förmige Rasten 128 und 129, in die wahlweise die Verriegelungsvorsprünge
124-a und 124b einrasten können, um auf diese Weise die Platte 121b in der Schließstellung
oder in der Offenstellung des Schalters 93 zu halten. Die Schließstellung des Schalters 93 ist diejenige
Stellung, in der kein Stromnetz mit dem Ladestromkreis des Batteriesatzes 26 verbunden werden kann.
Ist der aus Schalter und Gleichrichter bestehende Fertigteil in der Kammer des Giehäuseteils 25 von Gehäuse 22
mittels Schrauben 120 befestigt, dann wird der Schalterantriebs- und Verriegelungsteil 121 in seiner Stellung
zwischen der Innenwand der Kammer 34- und dem Bauteil 117 gleitend gehalten. Der Gehäuseteil 25 hat zwei auf Abstand
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stellende, in die Kammer 34- führende Öffnungen 130 und
131· Die Öffnung 130 wird von dem Schalterantriebsknopf
121a durchsetzt, so daß dieser Knopf von der Außenseite des Gehäuses 22 (Fig. 2,3 und 10) leicht betätigt werden
kann. Die Öffnung 131 fluchtet mit den Anschlußstiften
102a und 102b und hat eine solche Größe, daß die Anschlußdose
101 zur Herstellung eines elektrischen Anschlusses auf die Anschlußstifte 102a und 102b le.icht aufgesteckt
werden kann. Befindet sich der Schalterantriebs- und Verriegelungsteil 121 in seiner untersten Stellung,
die der Schließstellung des Schalters 93 entspricht, dann
liegt; die Terschlußplatte 121b über der Öffnung 131 und
verhütet das Einsetzen der Anschlußdose 101, so daß infolgedessen
der Batteriesatz 26 nicht aufgeladen werden kann, wenn sich der Schalter 93 in seiner Schließstellung
befindet. Torzugsweise hat der Gehäuseteil 25 einstückige
Wandteile 25d und 25e, die auf beiden Seiten der öffnung
131 innerhalb der Kammer 34- liegen und eine Umgrenzung
für die Anschlußdose 101 bilden.
In einigen Fällen kann ein Anbaugerät (Fig. 16) von Yorteil
sein, über das der Elektromotor 27 unmittelbar mit einem Wechselstromnetz verbunden werden kann. Zu diesem
Zweck ist eine bestimmte Einstellung der Anschlußdose des Anbaugerätes notwendig. Die Öffnung I3I hat-daher an ihrer
unteren Kante eine Hut 131a (Fig. 2), und ein aus dem
unteren Ende der die Anschlußstifte tragenden Wand 11?c ragender Vorsprung 11?n hat eine Hut 133, die mit der
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But 131a fluchtet und die gleiche Abmessung aufweist.
Ein Schließen des Schalters 93 beim Versand des Easiergerätes
und ein Einschalten des Motors 27 WiPd1 durch einen
Sperreinsatz 13^ (in strichpunktierten Linien in Fig.
dargestellt) verhindert. Der vorzugsweise aus Pappe bestehende Sperreinsatz 13·'+ hat einen V-förmigen Abschnitt
134-a, dessen Scheitel in den fluchtenden Hüten 131a und
133 aufgenommen wird. Vom Scheitel des Y-förmigen Abschnittes
gehen Zargen oder Klappen 13ZA auss die sich an
die untere Kante der Verschlußplatte 121b anlegen und die Bewegung dieser Platte 121b so lange verhüten, bis
der Sperreinsatz 13^ herausgenommen wird.
Beim Zusammensetzen der Gehäuseteile 23 und 25 mit des
Scher- und Antriebsteil wird zuerst der Schalter- und Gleichrichterteil in die Kammer 34 des Gehäuseteiles
eingebaut. Ebenso wird der Kondensator 109 und der Widerstand 112 in die Kammer 35 des Gehäuseteiles 23 eingebaut.
Jeder Gehäuseteil 23 und 25 hat außer den Abschnitten,
die die erwähnten Kammern bilden, noch zwei auf Abstand
stehende, -parallele, verhältnismäßig schmale vorstehende wandabschnitte, die von Kanten ausgehen, welche die
offenen Seiten der Kammern bilden. Wie die Fig. 13 zeigt,
hat der Gehäuseteil 23 aus einem Stück mit diesem Gehäuseteil bestehende, einen Abstand aufweisende, parallele
Wandvorsprünge 23a und 23b. In gleicher Weise hat der Gehäuseteil 25 ähnliche einstückige, auf Abstand stehende,
parallele Wandvorsprünge 25f und 25g. Die Enden der Wand-
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die Tragpolster 141 in ihren Stellungen gehalten werden o
Die Vorsprünge 31a am Kopfstück 31 werden zwischen den Planschen 3AIa der Tragpolster 141 (Fig, 6 und 7)
aufgenommen» Beim Zusammensetzen werden die Gehäuseteile 23 und 25 mit den darin gelagerten Tragpolstern 141 so
aneinander gelegt, daß sich die Vorsprünge 31a in die !Dragpolster 141 einschieben. Nehmen die Gehäuse teile die
in Fig« 8 dargestellte Stellung ein, dann werden die
Stifte 25h und 25i von den Bohrungen 135 und 136 aufgenommen.
Die Klammern 137 können dann in die Schlitze 138 eingeschoben werden, um die Gehäuseteile 23 und 25
gegenseitig zu verriegeln« Der aus Scherkopf und Motor bestehende Fertigteil wird von den Gehäuseteilen 23 und
25 elastisch getragen, wobei der Messerkopf oberhalb der
Wandvorsprünge 23a$23b,25f und 25g liegt. Sobald die
Klammern 137 ihre richtige Stellung einnehmen, befindet sich zwischen den Kammern 34 und 35 und innerhalb der
Motorkammer 32 eine große Zugriffsöffnungβ die zum Einsetzen
des Batteriesatzes 26 und auch zum Fertigstellen der elektrischen Anschlüsse und Verbindungen (Fig. 15)
dientο Diese elektrischen Verbindungen und Anschlüsse
werden vorteilhaft vor dem Einsetzen des Batteriesatzes
26 hergestellt.
Zum Tragen des Batteriesatzes 26 haben die Wandvorsprünge
23a und 25f &uf der Innenseite und nahe der unteren Kanten
lange Nuten 144a bzwo 144b zur Aufnahme der auf der
einen Seite des Batteriegestelles 86 befindlichen Trag-
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r 32 - . "
vorsprünge 86d. In gleicher Weise haben die 2Jb und 35g lange Nuten 145a bzw· 145b zur Aufnahm© der
auf der anderen Seite des Satteriegestelles 86 gelegenes
Tragvorsprünge 86d. Die Nuten 144a und 144b und die Nuten
145a und 145b in den gegenüberstehenden WandvorsprÜBgen
fluchten miteinander und bilden zwei ununterbrochene ·
Nuten 144 und 1459 von denen sich je eine Nut auf der
Innenwand des Gehäuses 22 befindet. Der Batteriesata
26 mit dem Gestell 86 kann leicht mit dem Gehäuse 22 .zusammengesetzt
werden, indem der auf der einen Seite des Gestelles 86 befindliche Tragvorsprung 86d in die Hut
144 eingeschoben wird« Dann wird der Batteriesatz 26 auf
dem in der Nut 144 befindlichen Vorsprung 86d geschwenkt8.
um die auf der anderen Seite des Gestelles86 befindlichen
Vorsprunge 86d in die Nut 145 zu drücken» Zum Erleichtern
dieses Einsetzens werden die oberen Kanten der Tragvor-Sprünge 86d mit einer Abrundung 146 (Figo 4 und 15)
versehen und die unmittelbar unterhalb der Nuten 145a und 145"b liegende Innenwand des Gehäuses erhält eine Schrägfläche
147» Die Rasten 88 und 89 im Plattenteil 86a des Gestelles 86 ermöglichen ein an den Enden der Nuten 144
und 145 erfolgendes Anlegen des Plattenteiles 86a tmmittelbar
an den Innenwänden des Gehäuses 22, so daß ein starrerer Zusammenbau erhalten wird»
Zum Schließen des Gehäuses 22 wird der U-förmige Gehäuse-=·
teil 24 irr seine Stellung geschoben und wird in dieser
Stellung von den Schrauben 90 gehalten„ die den Gehäuse-
9 09 811/006 7
teil 24 auf den Rohrteilen 86g des Gestelles 86 befestigen«
Damit der Gehäuseteil 24 die gegenseitige Verriegelung
der Gehäuseteil© 23 und 25 nach dem Zusammensetzen
unterstützt» hat άβτ Gehäuseteil 25 an seinem unteren
Ende einen nach unten gerichteten Sperrvorsprung 23c« Der
Gehäuseteil 25 hat einen ähnlichen Sperrvorsprung .25U
(Fig. 3 und 13). Außerdem hat der Steg des GehHuseteiles
24 an seinen Enden Haken 24a und 24b, die sich an die
Sperrvorsprünge 25c bzw. 253 (Hg· 3) anlegen, so dafi
die Gehäuseteile 23 und 25 am Boden fest miteinander ver*
riegelt sind. Das Eingreifen der Haken 24a und 24b in die betreffenden Abschnitte der Gehäuseteil« 23 und 25
wird dadurch erleichtert, daß diese Gehäuseteile 23 und
25 nahe den 7orsprungen 23c bzw« 25j mit Ausnehmungen
148 bzw» 149 versehen sind« Damit der Gehäuseteil 24 an seinen Kanten sicher getragen wird, haben die Gehäuseteile
23 und 25 unterhalb der WandvorSprünge 23a,23bt25f
und 25g Flansche 23d bzw. 253ε verringerter fandstärke
(Fig.. 11 und 13)· Ferner haben die unteren Abschnitte der.
Wandvorsprunge 23at23b,25f und 25g ebenfalls Abschnitte
verringerter Wandstärke, die sich an die Enden der Schenkel des U-förmigen Gehäuseteiles 24 anlegen und die
eine Ausnehmung für diesen Gehäuseteil £4 bilden· Die *
Außenseite des Stegabschnittes dieses Gehäuseteiles 24 ist vorzugsweise eben, um eine ebene Außenfläche zum
Aufstellen des Rasiergerätes 20 in aufrechter Stellung ,
zu schaffen«. *
Die Enden der Schenkel des Gehäuseteilea 24 werden alt deft ,
9098Ί1/0067 . ■
Gehäuseteilen 23 und 25 durch Vorsprung« 24© und 2ftyt
verriegelt, die die form eines Begeistuäpfes haben«.
dem haben diese Vorsprünge 24c und 24d seitlich geachtete. Flansche 24e« Sie Gehguaeteile 23 und 35 sind mitt
entsprechenden Ausnehmungen 150 versehen, deren
schnittene Teile 150a die Vorspränge 24o und 24d
men und auf diese Weise auch die Flansche 24e in d®a
sprechenden untorschnittenen Seilen 150a (Fig« 8). aufnehmen . Werden die Gehäuseteil© 23 und 25 von den Kammern
137 zusammengehaltenf dann haben die Ausnehmungen
Schrägkanten, die an den Schrägkanten der Vorsprünge 24c
und 24d anliegen* Durch Eindrücken der Vorsprünge und 24d in die Ausnehmungen I50 werden die Gehluseteile
kräftig zusammengepreßt und die 3ohenke!abschnitte des
Gehäuseteils 24 werden fest mit den Geh&useteilen £$
25 in sehr einfacher Weise verriegelt. Außerdem liegen
die Vorsprünge 24c und 24d über den Klammern 137 und
halten die Klammern 137 fest in den Schlitzen 13Ö*
Gehäuseteil 24 kann miteiner.Oberfläche (Fig. 13)
sehen sein, die ein leichtes Brfassan oder einen
Griff ermSglicht» Außerdem kann die Oberfläche mit Versie«
runge» versehen seirit die ^9m Basiergerät ein ansprechens'dea
Aussehen: gebenα :■:..-. .;■",._
Fig· 16 zeigt ein 2üeatagev$t 155 alt eines Aggregat
aus äinem AbwäsiistT&nefö3fffi*tor und eines flleiohxlühter·
Dwrcife dleeee Aggregat! wi^i ein 110-?«w@oh9elstroa la
' eines* JMMleioiieU^oa ü3g«w*3a«i®Xt» Sine lEXemme 157
licht den Anschluß des Aggregates 156 an eine üblich·
Steckdose· Der Gleichstromausgang des Aggregates 156
wird über ein Kabel 153 mit einer Anschlußdose 159 verbunden,
die auf die Anschlußstifte des Rasiergerätes 20 aufgesteckt wird. Die Anschlußdose 159 hat zwei Bohrungen
160 sur Aufnahme der Anschlußstifte 102a und 102b, jedoch
sind in diesen Bohrungen keine elektrischen Leiter vorhanden· Auf der einen Seite der Anschlußdose 159
sind Gleitkontakte 161a und 161b vorhanden, die gleitend an den Kontakten 162a und 162b (Figo 15) des Rasiergerätes
20 anliegen. Die Kontakte 162a und 162b (Pig. 3 und 10) sind mit den feststehenden Kontakten 94-a bzw. 0Ab verbunden und erstrecken sich um die untere Wand 117p des
Gehäuses ll?a, so daß die Kontakte federnde Kontaktteile haben, die oberhalb der Anschlußstifte 102a bzw· 102b
liegen· Beim Einschieben der Anschlußdose 159 in die öffnung 1^1 legen sich die Kontakte 161a und 161b an die
Kontakte 162a bzw» 162b an, um dem Motor 27 auch bei
geöffnetem Schalter 93 unmittelbar Strom zuzuführen. Die
Anschlußdose 159 hat einen Vorsprung 159a, der in den fluchtenden Nuten 131a und 133 aufgenommen wird, so
daß die Anschlußdose 159 nur in einer bestimmten Stellung auf di0-"Anschlußstifte des Rasiergerätes 20 aufgesteckt
kann, .
Die Arbeitsweise des elektrischen Trockenrasiergerätes
ergibt sich bereits aus der Beschreibung ihrer Bauteile. Das batteriegetriebene Trockenrasiergerät besteht aus
909811/0067
"ieicht ausainmensetzbaren^Teilen, von denen jeder Teil
eine kräftige Ausführung hat, die »ine lange und betriebssichÄre
yerwendung ermöglicht. Sie Abmessuagen de· Gehäuses
sind nient größer als die GehäuseaticeBsungen der
eingangs erwähnten bekannten Trockenrasiergeräte. Es ist also eine Ausführung geschaffen, die eisen sehr kräftigen,
von einer Batterie getriebenen Elektromotor enthält. Außerdem ist.in das Gehäuse ein Aufladegerät eingebaut, so
daß der Benutzer zum fiederaufladen der Batterie ledig- . ;[. '
lieh dag Trockenrasiergerät an ein Wechselstromnetz an» *
zu||3hlieSen braucht, das eine Spannung zwischen 90 und . I
25® V hat. Außerdem ist ein Hegelschalter zum Einschalten
des Motors vorhanden mit einer Einrichtung, die ein Wie- ,V
derauf laden der Batterie dann verhütet, irann der Motor "
mit der Batterie verbunden ist.
Es. ist z'war eine einzige Ausführung dargestellt und ' S
beschrieben, doch können verschieden^ Änderungen und
Abwandlungen vorgenommen werden, ohne] den Rahmen der ■ Erfindung und derVPat entanspriiche zu frerlassen ο
INSPECTED
Claims (1)
- Fatenta&sprücheIy Elektrische· Trockenrasiergerät mit einem in einem Gehäuse gelegenen Scher- und Intriebsteil, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (22) aus zwei komplementären Gehäuseteilen (23,25) besteht, die aneinanderstoßende: Wandvorsprünge (23a,23b}25f»25g) haben und Verriegelungsvorrichtungen (137,138) aufweisen, die die Gehäuseteile (23,25) miteinander verriegeln} daß Jeder Gehäuseteil (23,25) mit seinem einen Ende dem Scher- und Antriebsteil (19,27) zugeordnet ist, der mehrere aus seinen Enden ragende Tragvorsprünge (31a) hat, die in elastischen Tragpolstern (14-1) aufgenommen werden, die in Ausnehmungen (140) der Gehäuseteile (23,25) angeordnet sind} und daß die Ausnehmungen (140) so ausgeführt sind, daß sich bei dem beim Zusammensetzen erfolgenden Gegeneinanderbewegea der Gehäuseteile (23,25) die Tragvorsprunge (31a) in die Ausnehmungen (140) schieben und in vollständiger Tragstellung in diesen Ausnehmungen (140) liegen, wenn sich die Wandvorsprünge (23a,23bj2*5f ,25g) berühren·2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung (137,138), die die Gehäuseteile (23,25) mitein-809811/0087ander verriegelt, aus U-förmigen Hämmern (127) /bestellt, die in Schlitze (138) der aneinanderstoßende* WamdTorsprünge (23a,23bi25f»25g) eingreifen. .3· Gerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenmseichnet, daß der Scher- und Antriebstell (19*27) ein rechteckiges Kopfstück (31) aufweist, und daß ein Tragvorsprung (31a) aus jeder Ecke dieses Kopfstückes (31) ragt·4» Gerät nach Anspruch 1,2 oder 3* gekennzeichnet durch einen U-förmigen dritten Gehäuseteil (24), der die beiden anderen Gehäuseteile (23,25) auf derjenigen Seite umgibt, die von dem Scherkopf (19) des Scher- und Antriebsteiles (19t27) weggerichtet ist.5» Gerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die aneinanderstoßenden Wandvorsprünge (23a,23bj25f»25g) verhältnismäßig schmal sind; daß der Scher- und Antriebßteil (19,2?) zwischen diesen Wandvorsprüngen und auf der einen Seite dieser Wandvorsprünge liegt, und daß der dritte Gehäuseteil (24) auf der anderen Seite der aneinanderstoßenden Wandvorsprünge (23at23bi25f,25g) eine Kammer (29) enthält,6· Gerät nach Anspruch 4 oder 5» dadurch gekennseiohnet, daß die beiden Gehäuseteil» (23»25) becherförmig sind} daß die aneinanderstoßenden Wandvorsprünge (23at23b|25f,25g) aus einem Zwisohenabschnitt der offenen Seite der Gehäuse·« teile ragen; daß der Seher- und Antriebsteil (19,909*11/0067aus einem Seherkopf (19) ι der auf der einen Seite der aneinanders%«ßeadea Wandvorsprung· (23a,23b;25f,25g) swischea tem becherförmigen Gehäuseteilen (23,25) liegt, uad aus eimern Elektromotor (27) besteht, der in der zwischen diesem aneinanderstoßenden Wandroreprüngen befindlichen Kammer (34) liegt uad der mit dem Scherkopf (19) verbunden 1st.7« Gerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (27) ein Gleichstrommotor 1st, der mit einer wiederaufladbaren Batterie (26) wahlweise verbunden werden kann, die in dem Baum liegt, der von dem U-fö mi gen Gehäuseteil (24) umschlossen 1st und der eine Batteriekammer (29) bildet.8» Gerät nach Anspruch 6 oder 7» gekennzeichnet durch Einrichtungen (23o,23d;25j,25k)* die aus den offenen Seiten dieser becherförmigen Gehäuseteile (23,25) ragen und unter den Samten des U-förmigen Gehäuseteils (24) liegen; durch Befestigungsvorrichtungen (90), die den Stegabschnitt des U-förmigen Gehäusetellee (24) durchsetzen, UiLd durch auf dem Gehäuseteil (24) und den Wandvorsprüngen (23at23b;25f,25g) vorhandene zusammenwirkende Einrichtungen (24c,24d,24e; 150,150a), die die Gehäueeteile (23,25) verriegeln, um ein einheitliches Gehäuse (22) zu bilden.9. Gerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die3 0t 81 1/0-0*7aus an den- Enden der »3©henkel ä®B ¥<=£ß>rmig©n Gehäuseteil©!! "(24) irorhandenen, mit' Flaasehan irorsehBnen Vorsprängen (24%24d) und aus in den aneinanderstoßendes fajadvorspriiiig©s (2$&$23'&ι25£% 25g) irorhaadenem imtersohnitteneii Amsnelmuasen (150) besteheno10® Serät aaeh Anspruch 9» dadurch. g©k©saseieinet 9 daß die mit llaaseiien versehenen Yorsprüag© (24©$24d) abgeschrägte Seitenwand® haben, und über den Yerriegelungsvorriohtungen (lJ7jl38) liegen und dies© YerriegelungsTorrichtungen bedecken»11, Gerät nach Anspruch 7t gekennzeichnet durch, Befestigungsvorrichtungen (78)ι die den Motor (27) an einem Kopfstück (Jl) tragen, das einen feil d@jfs Scherkopfes (19) bildet} durch ein Batteriegestell (86), das mehrere wiederaufladbare Batterien (26a "bis 264) trägt, die einen Batteriesats~ (26) "bilden und di@ Stasi©htuages (146)ma iac(24) !!»geben WiM9 der as &«» Batt©ri@g®st©ll (86) mittels Bef«itieuaeerorrlchtungen (Schrauben 90) befestigt ist,12· Gerat aaoh Anspruch 11« dadurch gekennzeichnet, daß die909811/0067zusammenwirkenden Einrichtungen aua Nuten (144a,145a;144b, 145b) in den aneinanderstoßenden Wandvorsprüngen (23a,23bj 25ff25g) und ferner aus am Batteriegestell (86·) vorhandenen, in die Nuten eingreifenden Vorsprüngen (146) bestehen·13· Gerät nach Anspruch 6 oder 7» hei dem der Motor einen Anker hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Scherkopf (19) und das Batteriegestell (86) einen Abstand voneinander haben, der im wesentlichen gleich dem Durchmesser des Motorankers (50) ist.14. Gerät nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Stromkreis, der die Batterie (26) und den Motor (27) verbindet, einen Regelschalter (93) mit einer Betätigungsvorrichtung (Knopf 121a) enthält, die auf der Außenseite des Gehäuses (22) griffbereit ist, und daß das Gehäuse auch einen zum w^hlweisen WJslerauf laden der Batterie (26) bestimmten Ladestromkreis (96,97,102 bis 110) enthält, der zwei durch eine öffnung (131) des Gehäuses (22) zugängliche Anschlußstifte (102a,102b) hat, und daß mit der Betätigungsvorrichtung (121a) eine Verschlußplatte (121) verbunden ist, die die öffnung (131) schließt, wenn sich der Schalter (93) in seiner Schließstellung befindet.15· Gerät nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß im Gehäuse (22) zwei mit dem Motor (27) unmittelbar verbun-909811/0067142861E©sresfei3Q (162Q9KSlIa) "Kf©Miaad©s sind, «ti·.IJl) siigängli@ja i/siad mad di©la Aggregat (156) das Ql3a©a Äfewä^tsfe^®m0f©2?aat@^ uad einenS©^ (2?) 1ί©11ß„ βί^ΊΡΜΊτ ?5flS^l·! Ατή ί^Ώ IF^TI (ΛΪΤΙ 1 T IA fhS&lf* 1 ζ> ^Ο^^Τϋ^οΉ ίΤ-οΙΤΛΏ1«™.daß das ©©äaiisi© (22) as J@ißl©a iMd© d^s1ä® eia® EanaQE1 (33 ^>^w0 35) a^fwoisli^ vqb d@« a©a dl© I[Eiü!s©2? (33) ä©s H@g@ls@liQ.lta©s (93) wblü, d©n Crlelel (103) und fii© lasses1 (35) äi@ elektrisch® Beg®!= (100) enthältο17· Ssrät aaöh AüspraelL IS9 aaeLm?@ii g©k©masalefeaet s daß die Q.lektriseh© E@g@lv@r?ichtimg aus @ia©a K©ndeagat©ff (109) besteht.18» derät ßaek den lasprüehea 6 fels l?g dadureh 3eichn@tc daß dar Motor (27) ©In©a fel©ek£©nalgea (55) uad zwei Polstück® (53e5^) eath£lty d©r©a la&®a (55aD 5^a) über ä@n emtg@g@isg®s@teisj©ii. S@it@a d@s Eagn©t@a li@g©a und ®a di@sta Seinem Issfestigt? siad£ w® "bei foil® di©s©^ Ead©s, ü"b®r dea M&gE@t©a 3ainau3ras©iit um sw©i diameteal eatgeg@ngas#tst@ S*®!© sm "bilden» sehen deaea. ©in laker (50) aixf ©iaer sioh drehenden welle (51) getragen wirdj daß eist909Π 1/006?: ϊ 9fttr dl··· Ankerwelle in einer Nut (56) des Magneten (55) iwlach«n den Poletücken (53»5^0 gelagert ist, die an den Ton den Magneten weggerichteten Baden einsn kombinierten Xager- und Bürstenträger (61) tragen« in welchem Lager (6*) für die Ankerwelle (51) "owie die Bürsten (75a,75b) ■•lagert sind, und daß die Bürsten (75a,75b) an ainem Kommutator (67) anliegen, der sich mit der Ankerwelle (51) dreht·19· Gerfit nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Lager- und Bürstenträger (61) aus einem elektrisch isolierenden Material besteht; daß jede Bürste (75a,75b) la einem Halter (74-a,74b) sitst, dessen einer Endabschnitt •inuswellenförmig gebogen ist, um eine sum Kommutator (67) weisende offene Drehvertiefung (76) und eine von dem Kfemnitator (67) wegweisende Federvertiefung (77) zu begrenzen; daß in einer Bohrung (69) des Lager- und Bürstenträgere (61) ein Tragbolsen (68) gelagert ist, der einen la Winkel iur Längeachse des Tragbolsens (68) angeordneten Zapfen (68o), der in einer Hut (70) des Lagerträgers (61) amfgenommen wird, hat und der auch eine 3rthf«der (73) trägt, und daß der Bürstenhalter (7**,?*b) einen Achaab-•ohmitt (66b) des Tragbollen· (66) in der Drehvertiefung (76) UAd einen Abaohnitt (73b) der feder (73) 1& der ?·- darvertiefumg (77) aufnimmt, ao daß dl· Bürsten an dem Kommutator angedrückt werden«909811/0 06 7 BAD ORIGINAL
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