DE140773C - - Google Patents

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DE140773C
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DENDAT140773D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/02Driving-chains
    • F16G13/06Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Advancing Webs (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bildet eine Verbesserung an solchen zerlegbaren und über Rollen laufenden Ketten, bei welchen die Zapfenglieder aus je einem in der Längsrichtung der Kette laufenden mittleren Steg mit links und rechts davon abgehenden Drehzapfen bestehen. Diese Zapfen sollen nur dann in das Pfannenglied eingelegt bezw. aus demselben ausgehakt werden können, wenn die beiden Glieder eines Kettengliederpaares eine bestimmte Winkelstellung bereits eingenommen haben, d. h. die Kettenglieder sollen sich während des Betriebes der Kette nicht selbsttätig aushaken. Die bisher bekannt gewordenen An-Ordnungen derart zerlegbarer Ketten hatten die Nachteile, daß sich die Glieder der Ketten während des Betriebes und insbesondere beim Wechsel der Bewegungsrichtung leicht von selbst aushakten, klemmten oder stauten, oder daß die Glieder Formänderungen erlitten und dann nicht mehr auf den gekerbten Kettenführungsrollen bezw. Kettentriebräder gut auflagen, wodurch ungleichmäßige Spannungen und Beanspruchungen der Kette hervorgerufen wurden.
Diese Nachteile werden durch die vorliegende Erfindung dadurch beseitigt, daß die aus einem Stück hergestellten Kettenglieder nicht die Form von Rahmen, sondern von Stegen erhalten, wobei sie in dem benachbarten Gliede gelenkpfannenartig gelagert sind. Das Lösen der Kettenglieder voneinander kann hierbei aber nur dann geschehen, wenn das mit kreisbogenförmigen Aussparungen versehene Zapfenglied eine solche Winkelstellung zum Pfannengliede einnimmt, daß es mit seinen Aussparungen nicht mehr über die scheibenförmigen Ansätze am Pfannengliede greift. Die Drehzapfen sind von solcher Länge, daß sie mit ihren freien Enden in der eingelegten Stellung aus dem Pfannengliede seitlich herausragen, so daß sie mit ihrem freistehenden Teil in entsprechende Ausnehmungen der Kettentriebräder bezw. Laufrollen eingreifen können und dadurch die Kette bezw. die Räder antreiben, ohne daß die Kettenglieder ihre Gestalt verändern und auf den Rädern schlecht aufliegen bezw. aus den Kerben der Räder herausspringen.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι das Pfannenglied in der Ansicht,
Fig. 2 in der Aufsicht und
Fig. 3 in einer Endansicht.
Fig. 4 zeigt das Zapfenglied in der Ansicht, Fig. 5 in Aufsicht und Fig. 6 in der Endansicht.
Das in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Pfannenglied ι ist aus einem Stück in der Form zweier durch einen Quersteg 9 verbundener Längsstege hergestellt. Die Enden dieser Längsstege sind gekrümmt und mit Ausschnitten 2 und 3 versehen, um welche ringsherum scheibenförmige Ansätze 4 an der Innenseite der Stege sich befinden.
In diese Ausschnitte 3 und 4 kommen die Zapfen 13 und 14 (Fig. 4, 5 und 6) der benachbarten Zapfenglieder 12 zu liegen, wenn die Kettenglieder eingehakt sind. Zwei auf
jeder Seite liegende und aus dem mittleren Teil 12 hergestellte kreisbogenförmige Ausnehmungen 15 und 16 haben solche Form, daß sie bei eingelegten Gliedern die Krümmung der scheibenförmigen Ansätze 4 der Pfannenglieder 1 teilweise umschließen, wodurch diese Daumen 15 das Lösen der Zapfen aus ihren Pfannen unmöglich machen.
Die Drehzapfen 13 und 14 sind von solcher Länge, daß sie mit ihren freien Enden links und rechts über die Breite des Pfannengliedes hinausreichen, wenn die Kettenglieder ineinander gehakt sind. Mit diesem freistehenden Teil greift jeder der Drehzapfen beim Gang der Kette in entsprechende Ausnehmungen am Umfange der Trieb- oder Laufräder ein, wodurch der Eingriff zwischen Kette und Rad bewerkstelligt wird. Die Zapfen werden daher während des Betriebes verhältnismäßig wenig und überdies in einer sehr günstigen Weise auf Abscherung beansprucht, da sie auf den ganzen Teil ihrer Länge in Lagern ruhen.
Eine nach vorliegender Erfindung hergestellte Kette hat auch bei größerer Bewegungsgeschwindigkeit einen ruhigen und gleichmäßigen Gang, da die in die Aussparungen 15, 16 der Zapfenglieder eingreifenden Ansätze 4 das Aufstellen, Klemmen oder Aushaken der Glieder während des Ganges der Kette auch dann verhindern, wenn ein plötzlicher Wechsel in der Richtung der Kettenbewegung eintritt, während durch die Stegform der Glieder und durch die günstige Lagerung der Drehzapfen in ihren Pfannen und in den Ausnehmungen der Kettenräder Formveränderungen der Glieder, sowie das schnelle Abnutzen derselben vermieden wird. Die vorliegende Kette hat demnach einen ruhigen, gleichmäßigen Gang und ist von besonderer Dauerhaftigkeit.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Zerlegbare Kette, bei der die Zapfenglieder an jedem Ende links und rechts frei abstehende Drehzapfen haben, die in dem benachbarten Gliede gelenkpfannenartig gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß das die Drehzapfen tragende stegförmige Zapfenglied (12) kreisbogenförmige Aussparungen (15, 15, 16, 16) hat, in die scheibenförmige Ansätze (4, 4) an der Innenseite der Schenkel des Pfannengliedes (1) eingreifen, so daß sich die Kettenglieder während des Ganges der Kette weder selbsttätig aushaken, noch aufstellen oder klemmen können, zum Zwecke, einen ruhigen Gang und eine große Dauerhaftigkeit der Kette zu erzielen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0016322A1 (de) * 1979-03-14 1980-10-01 SCHLICK-Roto-Jet Maschinenbau GmbH Band für eine Muldenband-Reinigungsvorrichtung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0016322A1 (de) * 1979-03-14 1980-10-01 SCHLICK-Roto-Jet Maschinenbau GmbH Band für eine Muldenband-Reinigungsvorrichtung

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