DE1364511U - - Google Patents

Description

• B e e o 11 r ib u n L

  Botr. Automobilos Fahrzeug zum Trans-

  pbrt einer alfgeprotzten Leiter."

  Die vorliogondo Neuerung betrifft ein automobilos

  Fahrzeug zum Transport oiner aufgeprotzten Loiter und

  dient dem Gebrauchszweck durch eine neue, besondora zweok-

  msoigo Gestaltung und Anordnung eines solchen Fahrzeugs.

  Durch die Anordnung ttondlß vorliegender Neuerung wird

  ein vielseitig vorwendbaron und dadurch sehr praktisches

  Gerät für R (ist- und lIilfszwooko gesohaffen, indeM aut

  diesem Fahrzeug nicht nur in zwookmssißor Weise eine

  Leiter aufgeprotzt wird, sondern daß mit diesem Fahrzeug

  auch ein von einem Spill angotriobonor Auslogerkrahn vor-

  . tin

  bunden ist. EbünaoIat'dem Fahrzeug--vom Fahrzaugmotor

  aus durch einen Mobenantriob angetriebener Genorator zur

  Stromerzeugung oingobaut.

  In beiliegender Zeichnung und don angeführten

  Lichtbildern ist der Gegenstand der Neuerung dargestellt.

  Bild 1 zeigt eine Seitenansicht dos Gosamtfahrzeugs

  mit aufgeprotztor Leiter.

  Bild 2 ist eine schematisches Rückansicht.

  Bild 2 zeigt im Lichtbild das Fahrzeug mit auge-

  setztem Krahn, und

  Bild 4 zeigt im Lichtbild e Rüokansioht des Fahp

  zeugt ohne aufgeprotzte Leiter und mit abgelegten Krahn-

  teilen.

  (An das in bekannter Weise angeordnete Führorhaus

  1 einen Lastkraftfahrzougs ist nin duroh zwet Taren 2

  zugänglicher GerUtoraum 3 angosohloason. Die SeitonwUndo

  dos Führorhauson sind über den Fahrzougrahmon horuntorgezo'

  gen. In glolohor Ebene wie die Seitenwinde dos FUhrorhauBol

  1 ist die Soitonvorsohnlunß ; 4 des Aufbausuirokt tinaohlies-

  send an das Führorhaua l, 2 anoordnot, aodELB dao yühror-

  haus und der hintere Aufbau sich in gleiober Brolto übor

  das Fahrgestell erstrecken. Die Soltonvorsohalung 4 den

  Aufbauos ist ebenfalls über den Fahrzeugrahmen herunter-

  gezogen. Die obere Kante 5 der Soitenvorsohalung 4 ist

  an der Anschlußstelle 6 am Führorhaus l, 2 bis an die

  Daohkanto 7 hoohgezogoil und verläuft naoh hinten in ge-

  rader oder aber parabolisoher Linie solhräg abfallend dem

  Ertde 8 de. zu. Im Innern dos Fahrzeugs sind

  Laufsohienen 9, 10 vorgeoehen, wolohe zum Auflaufen der

  Räder 11 des Leiterfahrgestells 12 dienen. Das Lelterfahr..

  gestell 12 tragt in seinem Drehpunkt 13 den Leiterstz 14.

  iom, 1 oh Rollen 15, 16 ange-

  Am Leitorfahrgostell sind ausaerm/nooh Rollen 15<16 ange-

  bracht, für welche die Fahrsohienen 17, 18 als Fahrbahn

  dienen.'Diese im Innern dos Fahrzeugs untergebrachten

  Fahrschiene 17, 18 sind durch hoohklappbare Schienen 19, 20

  verlängerbar. Im hinteren Teile des Fahrgestells kommen

  in geeigneten Lasern21 die Stützen für einen verstellbaren

  Auslogerkrahn 22 gelenkig befestigt werden. Unter dem

  hinteren Teil des Fahrgestells ist ein Spill 23 unterge-

  bracht, welches seinen Antrieb über ein Getriebe 24 be-

  kannter Art durch eine Nebenantrlebswelle 25 und Getriebe

  26 vom Motor aus erhält. Das Spill diont sowohl zum

  direkten Lastonzouß als Zugwinde als auch als Mubwindo

  für don aufsotzbnron Auslogerkrahn. Die einzelnen Toile

  daß Auoloßorkrahns 22 worden boi Niohtgobrauoh auf dem

  Fahrzeug gelagert, In dio Nobonantriobawollo 25 tat

  ein Motor 27 eingebaut, woloher der Stromorzoußung dient.

  Der Strom kann zu Dolouohtunßazweokon oder aber für alle

  möglichon Hilfooinriohtunon vorwondet worden.

Claims (1)

1. S o h u t z n n D p r U o h o Automobils Fahrzeug zum Trannport einer aufgeprotz- ton Leiter, gekennzeichnet durch folgende, einzeln für sioh in Toilkombinotlon odor in Gonamtkombination beanspruchten Merkmale : l. Dao Fahrzeug mit Soitenvorsohnlung ist als Trans- portfahrzouß für eine aufprotzbaro Leiter ausgebildet. 2. Im hinteren Teil den Fahrgootells ist bei abge- protztor Leiter oil. vorstellbarer Aunloorkrahn (22) auf- steckbar, solchor, ausoinandergonomjuen, auf dem Fahrzeug gelagert ist, 3. Im FahrgostolJ int unterhalb dos Fahrzougrahmens am hinteren Ralmonondo ein vom Fahrzoumotor durch eine Nobenantriebowolle (25) anßuiobonoa Spill (23) angeord- net, welches als Zugwinde für direkten L') stonzug oder aber als Hubwindo für den am hintoren Ende don Fahrgeotollrahmom aufsteckbaren Ausloßorkrahn (22) dient. 4. In die Nobenantriebawoillo (25) ist ein Motor (27) zur Stromerzeugung für beliebige Zwecke eingebaut. 5. Die Fahrbahn (9, 10) für die hinteren RUder (all) dos aufprotzharon Loitorfahrgestells (12) führt diese Rä- der (11) beim Aufprotzen der Leiter über die hinteren Kot- flügel (20, 29) dos Transportfahrzougs innerhalb der Ver- schalungswundo (3o, 31). 6. Die Fahrbahn (17, 18) innerhalb der hinteren Kot- flügel für die am Leitorfahrgentell angebrachten Hilfe- rollen (1, 16) wird am Fahrzeugonde durch eine umklapp- bare Fahrbahn (19, 20) verlängert.