DE136064C - - Google Patents

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DE136064C
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Germany
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68Seat frames
    • B60N2/686Panel like structures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Wagensitz beliebiger Gestalt, welcher sich von den bisher bekannten, auf Federn ruhenden Wagensitzen dadurch unterscheidet, dafs derselbe in Wagen von verschiedener Breite eingehängt werden kann. Zu diesem Zweck sind unter der Federung verschiebbare, mit Führungsschlitzen versehene Einhängeklammern vorgesehen, welche von Hand vermittelst Flügeloder dergl. Schrauben feststellbar sind.
Auf beiliegender Zeichnung zeigt:
Fig. 1 einen Wagensitz mit Federung und verstellbaren Einhängeklammern in Vorderansicht im Gebrauchszustand.
Fig. 2 zeigt eine einzelne Klammer im Bilde.
α ist der Sitz, welcher in beliebiger Form und Ausführung gewählt werden kann, b ist die unter dem Sitz angeordnete Federung, ebenfalls in beliebiger Ausführung. Unter der Federung befinden sich die Einhängeklammern c aus Bandeisen oder dergl. Material, welche mit Führungsschlitzen d (Fig. 2) versehen sind. Zur Unterstützung der Federung sowie der Einhängeklammern können Tragebalken e vorgesehen werden. Fest- bezw. zusammengehalten werden diese Theile zweckmäfsig durch einen in die Federung eingelassenen Bolzen, welcher Gewinde besitzt, auf welches als Sicherung eine Flügel- oder dergl. Schraube/ auf gezogen wird. Der Tragebalken e könnte jedoch auch direct auf der Federung aufliegen, und unter demselben würden alsdann die Einhängeklammern angeordnet werden. Für das Wesen vorliegender Erfindung ist dies jedoch nicht von Bedeutung.
Die Haken c1 der Einhängeklammern besitzen zweckmäfsig die in der Zeichnung dargestellte Ausführung, um ein bequemes Uebergreifen des Wagenobertheiles bezw. Abschlusses zu gestatten, können jedoch auch jede andere Gestalt bezw. Form haben.
Will man den Sitz in eine bestimmte Wagenbreite einstellen, so hat man nur nöthig, die Schraube/ zu lockern, Worauf die Einhängeklammern infolge des nunmehr entstehenden Spielraumes in der bedingten Länge verschoben werden können, worauf die Feststellung durch Wiederanziehen der Mütter f erfolgt.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Ein Wagensitz, welcher durch Einhängeklammern am Wagen befestigt wird, dadurch gekennzeichnet, dafs die .Einhängeklammern mit Führungsschlitzen (d) versehen sind, durch welche dieselben in ihrer Länge verschoben und an beliebiger Stelle festgestellt werden können, zum Zwecke, den Sitz in Wagen von verschiedener Breite einzuhängen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT136064D Active DE136064C (de)

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Country Status (1)

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DE (1) DE136064C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2568832A (en) * 1950-07-26 1951-09-25 Marshall E Stone Wagon and truck body seat
US4351203A (en) * 1979-08-30 1982-09-28 Toyota Jodosha Kogyo Kabushiki Kaisha Gear box breather plug assembly
US6058969A (en) * 1998-12-29 2000-05-09 Ford Global Technologies, Inc. Vent system for an automatic transmission

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US4351203A (en) * 1979-08-30 1982-09-28 Toyota Jodosha Kogyo Kabushiki Kaisha Gear box breather plug assembly
US6058969A (en) * 1998-12-29 2000-05-09 Ford Global Technologies, Inc. Vent system for an automatic transmission

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