DE133116C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE133116C DE133116C DENDAT133116D DE133116DA DE133116C DE 133116 C DE133116 C DE 133116C DE NDAT133116 D DENDAT133116 D DE NDAT133116D DE 133116D A DE133116D A DE 133116DA DE 133116 C DE133116 C DE 133116C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rim
- wheel rim
- centering
- fastening
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/36—Pulleys
- F16H55/40—Pulleys with spokes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Making Paper Articles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Für grofse Räder, bei denen der Radkranz und der Armstern für sich hergestellt werden,
ist beim Zusammenbau eine genaue Centrirung des Radkranzes nothwendig. Gegenstand der
Erfindung ist nun eine Einrichtung, die das
genaue und leichte Centriren des Radkranzes an solchen Rädern ermöglicht und gleichzeitig
zur Befestigung des Radkranzes auf dem Armsterne dient.
In den Fig. 1, 2 und 3 bedeutet α das äufsere Ende eines Radarmes, f einen Theil
des Radkranzes. Der Arm ist an seinem Ende zu einem Hohlcylinder ausgebildet, in dem
sich der am Radkranz befestigte cylindrische Dorn d führt. Der Hohlcylinder ist bis auf
eine gewisse Tiefe geschlitzt und zu beiden Seiten des Schlitzes mit vorspringenden Lappen
// versehen, durch die zwei einander gegenüberstehende Schrauben ss gesteckt sind.
Parallel zu diesen sind Arm α und Dorn d von dem Keile k durchquert, durch dessen
Anziehen der Dorn d nach aufsen gedrückt wird. Dieser selbst ist an seinem Aufsenende
so gestaltet, dafs er mit dem Kranze f verschraubt werden kann, etwa durch schuhartige
Ausbildung, wie in den Figuren angedeutet.
Bei vollständig zusammengesetztem Rade erfolgt nun das Centriren des Kranzes durch
angemessenes Anziehen der Keile an den einzelnen Armen, danach das Feststellen durch
Anziehen der Schrauben s s.
Claims (1)
- P ATENT- An spruch:
Einrichtung zum Centriren und Befestigen des Radkranzes auf dem Armsterne zusammengesetzter Räder, dadurch gekennzeichnet, dafs die Arme an ihren Aufsenenden geschlitzte, zusammendrückbare Hohlcylinder tragen, worin am Kranze befestigte Dorne d verschiebbar sind, die durch Keile zum Zwecke der Centrirung des Kranzes nach aufsen getrieben und durch die Klemmschrauben s s zum Zwecke der Befestigung des Kranzes festgestellt werden können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE133116C true DE133116C (de) |
Family
ID=401343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT133116D Active DE133116C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE133116C (de) |
-
0
- DE DENDAT133116D patent/DE133116C/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2904003C2 (de) | Vorrichtung zum Befestigen eines röhrenförmigen Teils auf einer Achse oder Welle | |
| DE133116C (de) | ||
| DE2919179C3 (de) | Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge | |
| DE2926626C2 (de) | Bandschelle | |
| DE3536136A1 (de) | Spannwerkzeug | |
| DE2208222B2 (de) | Spannvorrichtung zum ausrichten von zu verschweissenden plattenfoermigen werkstuecken | |
| DE720093C (de) | Triebrad fuer Gleiskettenfahrzeuge | |
| DE803798C (de) | Verbindungsschelle fuer Gerueste, insbesondere Rohrgerueste fuer Bauzwecke | |
| DE816327C (de) | Vorrichtung zum Herstellen von Verbindungen | |
| DE330676C (de) | Holzverbindung nach Patent 315516 | |
| DE1505087C (de) | Spreiz und Abstutzring fur schlauch lose Reifen | |
| DE578698C (de) | Sprengringsicherung an Raedern mit abnehmbarem Felgenflansch | |
| DE804253C (de) | Verbindung fuer Gerueste, insbesondere zum Verbinden von zwei sich kreuzenden Rohren | |
| DE5026C (de) | Parallelreifser | |
| DE576678C (de) | Sprengringsicherung an Raedern mit abnehmbarem Felgenflansch | |
| DE170425C (de) | ||
| DE475644C (de) | Rohrverbinder fuer Rohrpost-Fahrrohre | |
| DE897961C (de) | Werkzeug zum Abziehen der Reifen von Fahrzeugraedern | |
| DE833249C (de) | Mit Druck- oder Heizschlauch arbeitende Vulkanisierform fuer Fahrzeugluftreifen | |
| DE811290C (de) | Verbindungsschelle fuer Gerueste, beispielsweise Baugerueste | |
| DE177788C (de) | ||
| DE439368C (de) | Ritz-, Rill- oder Schneidmesserwalze | |
| DE856561C (de) | Zentriernadel zum Zentrieren von Speichenraedern fuer Fahr- und Motorraeder | |
| DE197512C (de) | ||
| AT90870B (de) | Vorrichtung zur Befestigung von Vollgummireifen auf Wagenrädern. |