DE12940C - Bootsriemen mit Klappenvorrichtung - Google Patents
Bootsriemen mit KlappenvorrichtungInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/30—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
- B63H1/32—Flaps, pistons, or the like, reciprocating in propulsive direction
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Description
1880.
Klasse 66.
MAX DOERNERT in BERLIN. Bootsriemen mit K I a ρ ρ e η ν ο r r i c h t u η g.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 4. September 1880 ab.
Der Zweck dieses Ruders mit Klappenvorrichtung besteht darin; das jedesmalige Herausheben
der Ruder aus dem Wasser während des Ruderns zu ersparen, also zu erzielen, die Ruder nur im
Wasser, hin und her zu bewegen. Dies soll dadurch erreicht werden, dafs die eigentliche
Ruderfläche aus Klappen besteht, welche so eingerichtet sind, dafs sich dieselben durch den
Wasserdruck nach einer Seite hin öffnen und das Wasser ungehindert durchfliefsen lassen und
nach der anderen Seite sich schliefsen und so dem Wasser Widerstand leisten.
Es zeigen Fig. 1 und 2 das Ruder in zwei Ansichten, und zwar ist, zur gröfseren Deutlichkeit,
eine schräge Stellung der Klappen angenommen, 0 ist der Drehpunkt des Ruders, h der
Handgriff, ί ist die Ruderstange, welche mit r,
dem Rahmen, an welchem sich k, die Klappen, befinden, fest verbunden ist.
Die Stange und der Rahmen, sowie der Zapfen bezw. die Dollen, können von Holz
oder Eisen bezw. Eisenblech sein, die Klappen müssen stets von Holz sein und sind durch
Leinewand- oder Lederscharniere an dem Rahmen r befestigt, so dafs sie sehr leicht auf-
und zuklappen.
Der Gebrauch der Ruder wird durch Fig. 4 erläutert. Das Boot soll in der Richtung
Pfeil ι fortbewegt werden, die Ruderer werden also mit dem Gesicht nach rechts sitzen; zieht
nun der Ruderer den Handgriff des Ruders a in der Richtung Pfeil 2 an sich, so bewegt
sich der Rahmen nach Pfeil 3, die Klappen werden geschlossen und das Ruder wirkt wie
jedes andere; stöfst der Ruderer nun den Handgriff wieder von sich nach der Richtung
Pfeil 4, so bewegt sich der Rahmen nach Pfeil 5, die Klappen öffnen sich und lassen
das Wasser ohne Widerstand durchströmen.
Die Function des Ruderers besteht hier nur in starkem Ansichziehen und leichtem Zurückstofsen.
Erfinder ist der Ansicht, dafs diese Bewegungen den Ruderer weniger anstrengen,
und es deshalb gestattet sei, die untere Ruderfläche gröfser zu machen oder mehrere Ruderpaare
zu verkoppeln und von einem Sitz aus zu regieren.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die Construction des oben beschriebenen Ruders mit Klappenvorrichtung.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE12940C true DE12940C (de) |
Family
ID=290127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT12940D Active DE12940C (de) | Bootsriemen mit Klappenvorrichtung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE12940C (de) |
-
0
- DE DENDAT12940D patent/DE12940C/de active Active
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