DE1289978B

DE1289978B - Rueckstromsicherung fuer ummantelte gasbeheizte Fluessigkeitserhitzer

Info

Publication number: DE1289978B
Application number: DEV28375A
Authority: DE
Inventors: Hein Georg; Dipl-Ing Gernot; Rottmann
Original assignee: Joh Vaillant GmbH and Co
Current assignee: Vaillant GmbH
Priority date: 1965-05-03
Filing date: 1965-05-03
Publication date: 1969-02-27
Also published as: BE680452A; AT267809B; ES326247A1; DK111459B; US3361127A; SE301221B; FR1478270A; GB1126702A; NL6605905A; CH432780A

Description

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Die Erfindung betrifft eine Rückstromsicherung, Fig. 1 zeigt die Rückstromsicherung schematisch

die innerhalb eines mit seitlichen Auslässen ver- im Aufriß; sehenen Gerätemantels eines gasbeheizten Flüssig- F i g. 2 stellt einen Seitenriß dar.

keitserhitzers angeordnet ist und eine zwischen Ein von Wasserrohren durchsetzter Lamellen-

Vorder- und Rückwand in der Nähe des Abgas- 5 block 1 bildet den Abschluß eines Heizschachtes 2, anschlußstutzens angeordnete Staufläche aufweist, in dem Heizgase aufsteigen und im Wärmeaustausch durch die der Rückstrom zu den tiefer liegenden mit dem durch den Lamellenblock 1 strömenden seitlichen Auslässen hingelenkt wird. Wasser stehen.

Bekanntlich muß eine solche Rückstromsicherung Oberhalb des Lamellenblockes 1 ist innerhalb

bei auftretendem Rückstrom, d. h. wenn Wind von io einer Geräteummantelung 3, die seitliche Auslässe 3' oben in den Abgaskamin einbläst, den Rückstrom aufweist, eine Rückstromsicherung 4 untergebracht, zusammen mit den aufsteigenden Heizgasen zu den die über schrägen Leitflächen 4' einen Abgasseitlichen Auslässen des Gerätemantels führen und anschlußstutzen 4" trägt. Zwischen der Vorderverhindern, daß der Rückstrom in denVerbrennungs- wand 5 und der Rückwand 6 der Rückstromsicheraum gelangt. Wenn kein Rückstrom vorhanden ist, 15 rung 4 ist dicht unterhalb des Abgasanschlußwird die Staufläche von den aufsteigenden Heizgasen Stutzens 4" stegförmig eine Staufläche 7 angebracht, umströmt. die hochgekantete Ränder T aufweist. Die Stau-

Es hat sich indessen gezeigt, daß bei Rückstrom- fläche 7 wird von Blenden 8, 8' überragt, die parallel Sicherungen, die in dieser Weise aufgebaut sind, die zur Vorder- und Rückwand 5, 6 im Abstand a ange-Mitnahme der aufsteigenden Heizgase bei Rückstrom ao ordnet sind. Die Länge der Blenden 8, 8' entspricht ungenügend ist, so daß eine auffallende Beeinträch- mindestens der dreifachen Breite der Staufläche 7, so tigung der Verbrennung zu beobachten ist. Das hängt daß die Blenden 8, 8' seitlich über die Staufläche 7 offenbar damit zusammen, daß bei bekannten Rück- überstehen. Man kann die Blenden 8, 8', wie strichstromsicherungen dieser Art der Rückstrom und der punktiert angedeutet ist, so lang machen, daß sie Abgasstrom nicht genügend Berührungsfläche haben. 25 sich an die schrägen Leitflächen 4' anschließen. In Stellt man sich den Rückstrom und den entgegen- der Rückstromsicherung sind ferner oberhalb des gerichteten Abgasstrom als feste Strömungskörper Lamellenblockes 1 Leitbleche 9 vorgesehen, die das vor, so berühren sich diese lediglich an ihren ein- aus dem Lamellenblock 1 austretende Abgas von den ander gegenüberliegenden Stirnflächen. Das reicht seitlichen Auslässen 3' ablenken, jedoch nicht aus, um einen so innigen Kontakt zwi- 30 Unter normalen Verhältnissen, wenn also Zug in sehen Rückstrom und Abgasstrom zu schaffen, daß der Abgasleitung 10 vorhanden ist, umströmt das der Abgasstrom vom Rückstrom mitgenommen und Abgas die Stäufläche 7, ohne daß der Stfömungszu den Auslässen geführt wird. widerstand dadurch wesentlich vergrößert wird.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Wenn jedoch aus der Abgasleitung 10 infolge von die Rückstromsicherung so auszubilden, daß größere 35 Windeinflüssen ein Rückstrom austritt, so trifft dieser Kontaktflächen zwischen Rückstrom und Abgasstrom die Staufläche 7 zwischen den Blenden 8, 8'. Die entstehen, d. h. daß die Strömungskörper des Rück- Blenden 8, 8' verhindern, daß der Rückstrom sich stromes und des Abgasstromes nicht nur an den längs der Staufläche 7 nach der Vorderwand 5 und Stirnflächen, sondern auch an den vertikalen Seiten- der Rückwand 6 zu ausbreitet. Der Rückstrom wird flächen miteinander in Berührung kommen. 40 vielmehr durch tfie Blenden 8, 8' beschnitten, von

Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß der Staufläche 7 geteilt und über die Kanten 7' zu die Staufläche von parallel zur Vorder- und Rück- den Auslässen 3' des Gerätemantels hingelenkt, ohne wand und im Abstand von diesen angeordneten die Vorderwand 5 und die Rückwand 6 zu berühren. Blenden überragt wird. Durch diese Blenden wird Diese Teil-Rückströme führen einen Teil des aufder auf die Staufläche auftreffende Rückstrom in 45 steigenden Abgases mit ab. Da aber das Abgas längs seiner zwischen Vorder- und Rückwand liegenden der Vorderwand 5 und der Rückwand 6 in einer Abmessung begrenzt, so daß Abgase vor und hinter etwa dem Abstand α entsprechenden Schichtdicke dem durch die Staufläche geteilten und nach den vor und hinter den Rückströmen noch aufsteigen seitlichen Auslässen hin abgelenkten Teil-Rück- kann, wird die Berührungsfläche zwischen den Teilströmen noch aufsteigen können und dadurch 50 Rückströmen und der aufsteigenden Abgasschicht besseren Kontakt mit diesen erhalten. Es hat sich vergrößert, so daß von den Rückströmen mehr Abgezeigt, daß gewisse restliche Abgasanteile, die vorn gas umgelenkt und zu den seitlichen Auslässen 3' und hinten an den Teil-Rückströmen vorbei zwischen mitgerissen wird. Ein Teil des Abgases gelangt noch Vorder- bzw. Rückwand und den Blenden noch auf- über die Staufläche 7 hinaus in den Raum, der einerströmen, über die oberen Kanten der Blenden noch 55 seits von der Blende 8 bzw. 8' und der Vorderwand 5 vom Rückstrom angesaugt und mitgerissen werden. bzw. der Rückwand 6 begrenzt ist. Dieser Anteil des Es hat sich gezeigt, daß durch diese den Rückstrom Abgasstromes wird über die Oberkanten der Blenin einer Abmessung begrenzenden Blenden eine den 8, 8' vom Rückstrom noch angesaugt und ebeneinwandfreie Abführung der aufsteigenden Abgase falls mit zu den Auslässen 3' geführt. Es hat sich erreicht wird. Zweckmäßigerweise entspricht die 60 gezeigt, daß bei dieser geschilderten Anordnung Länge der Blenden wenigstens der dreifachen Breite die Verbrennung auch bei Rückstrom nicht beder Staufläche, so daß die Blenden auch seitlich über einträchtigt wird, was ein Beweis dafür ist, daß die Staufläche weit genug überstehen, um eine eine einwandfreie Abgasführung erreicht wird, wirksame Begrenzung des Rückstromes herbeizu- Dabei ist wesentlich, daß das bei einer Rückstromführen. 65 sicherung erreicht wird, die infolge relativ geringer Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im Bauhöhe innerhalb des Gerätemantels unterfolgenden unter Bezugnahme auf die schematischen gebracht ist, so daß also die übliche, aus UnterFiguren näher erläutert, haube und Oberhaube bestehende, außerhalb des

Gerätemantels liegende Rückstromsicherung voll ersetzt werden kann.

Claims

Patentansprüche:

1. Rückstromsicherung, die innerhalb eines mit seitlichen Auslassen versehenen Gerätemantels eines gasbeheizten Flüssigkeitserhitzers angeordnet ist und eine zwischen Vorder- und Rückwand in der Nähe des Abgasanschlußstutzens angeordnete Staufläche aufweist, durch die der Rückstrom zu den tiefer liegenden seitlichen Auslässen hingelenkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Staufläche (7) von parallel zur Vorder- (5) und Rückwand (6) und im Abstand (a) von diesen angeordneten Blenden (8, 8') überragt wird.

2. Rückstromsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Blenden (8, 8') wenigstens der dreifachen Breite der Staufläche (7) entspricht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen