DE1286828B

DE1286828B - Kunststoff-Kammkaefig fuer Zylinderrollenlager

Info

Publication number: DE1286828B
Application number: DED48302A
Authority: DE
Inventors: Witte Alfred
Original assignee: Duerkoppwerke GmbH
Current assignee: Duerkoppwerke GmbH
Priority date: 1965-09-27
Filing date: 1965-09-27
Publication date: 1969-01-09

Description

Das Hauptpatent hat einen Kunststoff-Kammkäfig für Außen- und Innenbordwälzlager, vorzugsweise für Zylinderrollenlager, zum Gegenstand, der sich in dem die Borde tragenden Laufring selbst hält. Zu diesem Zweck stehen die Trennstege des Kammkäfigs gegenüber dem Bordring radial nach außen und/oder nach innen vor, so daß sie beim axialen Einführen des Käfigs in einen mit festen Borden versehenen Laufring hinter den Laufringbord schnappen und den Käfig dadurch axial fixieren. Voraussetzung dafür ist jedoch, daß der für .die Käfigherstellung verwendete Kunststoff in gewissen Grenzen elastisch kompressibel ist, damit die vorstehenden Teile der Trennstege beim Hindurchführen durch die Laufringbohrung vorübergehend weggepreßt werden können. Kunststoffe, die diese Eigenschaft in ausreichendem Maße besitzen, weisen jedoch den Nachteil auf, daß sie unter dem Einfluß von Temperatur und Feuchtigkeit ihr Volumen ändern. Ein weiterer Nachteil dieser relativ weichen Kunststoffe ist ihre niedrige Schmelztemperatur, und entsprechend niedrig ist auch die zulässige Betriebstemperatur. Wesentlich günstiger sind .in dieser Hinsicht Kunststoffe mit Füllmaterialien, z. B. glasfaserverstärkte Polyamide, deren Formsteifigkeit, Maßhaltigkeit und Temperaturbeständigkeit sehr viel besser ist. Diese wesentlich härteren Kunststoffe sind aber kaum noch kompressibel, so daß die vorstehenden Teile der Trennstege beim Einführen des Käfigs nicht verdrängt werden können.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, einen Käfig nach dem Hauptpatent so auszubilden, daß er auch bei Verwendung von nicht kompressiblen Kunststoffen in einen mit festen Borden versehenen Laufring eingeführt werden kann und zu seiner axialen Fixierung keine zusätzlichen Hilfsmittel benötigt. Die Lösung dieser Aufgabe sieht vor, daß der die Trennstege tragende Bordführungsring des Kunststoff-Kammkäfigs polygonal gestaltet ist und nur ein Teil der Trennstege gegenüber dem Führungsring radial vorstehende Haltenasen aufweist. Die polygonale Gestaltung des Bordführungsringes, insbesondere der Außenkontur des Bordführungsringes, ermöglicht es, die Trennstege mit den Haltenasen ausschließlich unter elastischer Biegeverformung des Bordführungsringes durch die Bordbohrung des Laufringes hindurchzubringen, indem die Seiten des Polygons, in deren Bereich die Trennstege mit den Haltenasen liegen, um einen entsprechenden Betrag einwärts gebogen werden, während die benachbarten Seiten auswärts bewegt werden. Wenn auf diese Weise die Trennstege mit den Haltenasen durch die Bordbohrung hindurchgebracht worden sind, kann sich der Bordführungsring des Käfigs durch Eigenfederung entspannen und seine ursprüngliche Form wieder einnehmen. In diesem Zustand greifen die Haltenasen hinter den Rand des Laufringbordes und fixieren den Käfig axial in einer Richtung. In der anderen Richtung wird der Kammkäfig durch die Rollen gehalten, die bereits vor dem Einführen des Käfigs in den Laufring eingelegt worden sind.
Die Zeichnungen F i g.1 bis 3 veranschaulichen ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.
F i g.1 ist ein Axialschnitt durch ein Zylinderrollenlager mit Führungsborden am Außenring; F i g. 2 ist eine Seitenansicht des Kunststoff-Kammkäfigs während der Einführung durch die Bordbohrung des Außenringes; F i g. 3 ist eine Seitenansicht des Kunststoff-Kammkäfigs, nachdem er in den Außenring eingeführt worden ist.
Der Kunststoff - Kammkäfig besteht aus einem Bordführungsring 1, der mit einer Anzahl höckerartiger Trennstege 2 versehen ist, deren Flanken so gestaltet sind, daß je zwei benachbarte Trennstege 2 eine Aufnahmetasche für die Wälzkörper 4 bilden. Drei Trennstege 2', die voneinander gleichen Abstand haben, weisen an ihren freien Enden radial vorspringende Haltenasen 3 auf.
Der Bordführungsring 1 hat keine geometrisch genaue Ringform, sondern ist erfindungsgemäß ein polygonal gestalteter Körper. Zur Beschreibung seiner Form betrachten wir die Außenkante des Bordführungsringes 1 in der F i g. 3, die ihn im entspannten Zustand zeigt. Die Außenkante wird teilweise von dem Umkreisbogen eines eingeschriebenen Sechskants gebildet, der zusammen mit den Eckstrahlen des Sechskants den vom Ring umschlossenen Raum in sechs Sektoren unterteilt. Diese werden in den F i g. 2 und 3 mit dem Buchstaben »a« und den Beizahlen 1 bis 6 bezeichnet. Die Außenkante des Bordführungsringes 1 entspricht jedoch nur längs der geradzahligen Sektorenabschnitte dem Umkreisbogen des eingeschriebenen Sechskants, in deren Bereich auch Trennstege 2' liegen, welche mit den Haltenasen 3 versehen sind. Dagegen wird die Außenkante des Bordführungsringes 1 längs der ungeradzahligen Sektorenabschnitte durch einen wesentlich größeren Radius gebildet, derart, daß sein größter Abstand von der Umkreislinie etwa dem Maß entspricht, um das die Haltenase 3 der Trennstege 2' über die Außenkante des Bordführungsringes hinüberragt. Durch elastisches Verbiegen des Kunststoffkäfigs ist es möglich, die vorspringenden Haltenasen 3 durch die Bordbohrung in das Zylinderrollenlager einzuführen, wobei, -wie F i g. 2 zeigt, die Seiten der geradzahligen Sektoren nach innen gewölbt werden, während die Seiten der ungeradzahligen Sektoren um einen entsprechenden Betrag nach außen ausweichen.
Sobald die Haltenasen 3 durch die Bordbohrung des Lagerlaufringes 5 hindurchgeführt worden sind, kann sich der für den Vorgang des Einführens elastisch verbogene Käfigring durch seine Eigenfederung wieder entspannen und nimmt dann wieder die in F .i g. 3 gezeigte Lage ein, in der die Haltenasen 3 hinter den Bordrand 4 greifen und damit den Käfig im Lageraußenring axial halten. Die polygonale Gestaltung des Kunststoff-Kammkäfigs kann abweichend von dem gezeigten Ausführungsbeispiel ausgeführt sein. Die Haltenasen 3 können sich beispielsweise an den Ecken des eingeschriebenen Sechsecks befinden. Der eingeschriebene Raumkörper kann auch ein Vieleck mit ungerader Seitenzahl sein.

Claims

Patentanspruch: Kunststoff-Kammkäfig für Zylinderrollenlager, mit einem Bordführungsring, von dem aus Trennstege axial zwischen die Rollen ragen, wobei die Trennstege radial nach außen über den Bordführungsring vorstehende Nasen aufweisen, welche beim Einbau des Käfigs hinter einen Bord des Außenlaufringes fassen, nach Patent 1105668,dadurch gekennzeichnet,daß der die Trennstege tragende Bordführungsring des Käfigs polygonal gestaltet ist und nur ein Teil der Trennstege radial vorstehende Haltenasen (3) aufweist.