DE1274302B

DE1274302B - Hydraulischer Wagenheber

Info

Publication number: DE1274302B
Application number: DET30828A
Authority: DE
Inventors: Lionel Arthur Reynolds
Original assignee: Tangyes Ltd
Current assignee: Tangyes Ltd
Priority date: 1966-04-01
Filing date: 1966-04-01
Publication date: 1968-08-01

Description

Hydraulischer Wagenheber Die Erfindung bezieht sich auf einen hydraulischen Wagenheber mit einem eine Stützfläche bildenden Bodenteil und einem oben geschlossenen Lastenträger mit unterem Ansatz, der durch eine Kolbenstange betätigbar ist, die aus dem oberen Ende einer hohlen Stange zusammen mit einer Dichtung ausgebildet ist. Bei hydraulischen Hebevorrichtungen dieser Art ist es bekannt, die Kolbenstange so zu bemessen, daß sie praktisch ohne Berücksichtigung von wirkenden Kräften auf einen seitlichen Ansatz wirkt. Dadurch erhöhen sich aber die Herstellungskosten. Bei starken seitlich wirkenden Kräften kann auch ein Verklemmen der Vorrichtung erfolgen. Es ist auch eine Vorrichtung bekannt (USA.-Patentschrift 2 786 543), bei der die gewünschte Steifheit dadurch erreicht wird, daß die Kolbenstange beträchtlich große Abmessungen bekommt. Je größer die Querschnittdimensionen jedoch werden, um so größer ist auch der Abstand des Ansatzes von der Achse der Kolbenstange. Daraus ergibt sich, daß auch das Kraftmoment, das auf die Kolbenstange durch eine Last wirkt, größer wird.
Es ist außerdem eine Vorrichtung bekannt (französische Patentschrift 988 984), die aber nur zum Heben von sehr geringen Lasten bis maximal 400 kg ausreichen kann. Wenn diese Hebevorrichtung in Betrieb genommen werden soll, muß sie in sehr umständlicher Weise abgestützt werden.
Der Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, eine hydraulische Hebevorrichtung zu schaffen, die auch für große Lasten geeignet ist.
Die hydraulische Vorrichtung gemäß der Erfindung mit einem eine Stützfläche bildenden Bodenteil und einem oben geschlossenen Lastenträger mit unterem Ansatz, der durch eine Kolbenstange betätigbar ist, die aus dem oberen Ende einer hohlen Stange zusammen mit einer Dichtung ausgebildet ist, zeichnet sich dadurch aus, daß der die Last aufnehmende Teil Führungsschienen besitzt, die mit Schubflächen des Gehäuses zusammenwirken.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt, und zwar stellt F i g. 1 einen Längsschnitt und F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie 2-2 der F i g. 1 dar.
Gemäß F i g. 1 und 2 ist an einem Gehäuse 11 ein Bodenstück 10 vorgesehen. Das Gehäuse 11 umgibt an drei Seiten einen im Querschnitt viereckigen, die Belastung aufnehmenden Zylinder 12, der aus dem oberen Ende des Gehäuses herausragt und der oben zu einem die Last abstützenden Block 13 ausgebildet ist. An dem unteren Ende des Zylinders 12 ist ein Ansatz 14 angeformt, der in seiner unteren Stellung in einer Versenkung 15 aufgenommen wird. Der die Last tragende Zylinder 12 wird bei einer Bewegung relativ zu dem Gehäuse 11 durch Führungsschienen 16 geführt, die an Schubflächen 17 in dem Gehäuse gleiten. Die Aufwärtsbewegung des Zylinders 12 wird durch eine Nase 18 begrenzt, die in gehobener Stellung des Zylinders 12 gegen einen Anschlag 19 stößt. Der Anschlag 19 ist mit einer Schraube 20 gesichert. In dem Zylinder 12 ist eine oben geschlossene Bohrung 21 vorgesehen. Am unteren Ende ist der Zylinder 12 offen. In dieser Bohrung ist eine Stange 22 angeordnet, die mit dem Bodenteil 10 verbunden ist. Das obere Ende der Stange 22 ist als Kolben 22 a ausgebildet, der mit einem Dichtungsring 23 versehen ist. In der Kolbenstange 22 ist ein Kanal 24 angeordnet, der über ein Einwegventil 25 mit der Pumpenkammer 26 einer Kolbenpumpe in Verbindung steht. Die Pumpenkammer 26 steht mit einem Flüssigkeitsbehälter 27 in Verbindung. Ein zweites Einwegventil 28 ist vorgesehen, um einen Rückfluß von Flüssigkeit aus der Pumpenkammer 26 zu dem Flüssigkeitsbehälter 27 zu verhindern.
Die Anordnung ist so getroffen, daß beim Betrieb Flüssigkeit aus dem Behälter 27 unter Druck in den Raum zwischen dem Kolben 22a und dem geschlossenen Ende der Bohrung 21 gefördert wird, mit der Folge, daß der Zylinder 12 relativ zu dem Gehäuse gehoben wird und dabei eine Last, welche auf dem Block 13 oder auf dem Ansatz 14 ruht, hebt. Der Umfang der Aufwärtsbewegung wird durch die Nase 18 und den Anschlag 19 begrenzt. Um den Zylinder 12 wieder herabzulassen, ist ein von Hand betätigbares Ventil 29 angeordnet, das in geöffneter Stellung den Rückfluß von Flüssigkeit in den Behälter 27 ermöglicht. Wenn eine Last auf dem Ansatz 14 ruht, wird beim Heben eine Kraft im Winkel zum Gehäuse 10 wirksam. Diese Kraft wird durch die Schubflächen 17 aufgenommen, auf denen die Schienen 16 anliegen. Durch die Schubflächen 17 kann das Gewicht, das auf dem Ansatz 14 abgestützt wird, ebenso groß sein wie die größte Belastung, die von dem Block 13 aufgenommen werden kann.

Claims

Patentanspruch: Hydraulischer Wagenheber mit einem eine Stützfläche bildenden Bodenteil und einem oben geschlossenen Lastenträger mit unterem Ansatz, der durch eine Kolbenstange betätigbar ist, die aus dem oberen Ende einer hohlen Stange zusammen mit einer Dichtung ausgebildet ist, d a -durch gekennzeichnet, daß der die Last aufnehmende Teil (12) Führungsschienen (16) besitzt, die mit Schubflächen (17) des Gehäuses zusammenwirken. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 988 984; USA.-Patentschriften Nr. 2464 254, 2 786 453.