DE1225986B

DE1225986B - Beschlag fuer einen Kipp-Schwenkfluegel von Fenstern, Tueren od. dgl.

Info

Publication number: DE1225986B
Application number: DEL42296A
Authority: DE
Inventors: Paul Dufek
Original assignee: Lapp Finze Eisenwarenfabriken AG
Current assignee: Lapp Finze Eisenwarenfabriken AG
Priority date: 1961-06-27
Filing date: 1962-06-22
Publication date: 1966-09-29

Description

Beschlag für einen Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od, dgl. Die Erfindung betrifft einen Beschlag für einen Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od. dgl. mit einem zum Kuppeln und Entkuppeln der Gelenke, Verriegelungsvorrichtungen u. dgl. dienenden Seil, das in Nuten des Flügelrahmens geführt und um an den Ecken des Flügelrahmens vorgesehene Rollen umgelenkt ist.
Es ist naheliegend, das Seil an den Ecken des Flügelrahmens mit großem Krümmungsradius umzulenken, damit das Seil trotz seiner Steifigkeit in den Nuten richtig läuft und die Seilreibung gering ist. Große Rollen bedingen aber tiefe Einschnitte an den Rahmenecken, die die Verbindung der Rahmenteile des Flügels empfindlich schwächen. Man lenkt daher das Seil bevorzugt mit kleinem Radius um und nimmt die durch die Seilsteifigkeit und die Seilreibung entstehenden Schwierigkeiten in Kauf, wobei jedoch die wohl weniger tiefen Einschnitte trotzdem eine Schwächung der Eckverbindungen des Flügelrahmens ergeben.
Es ist noch eine andere Seilführung bekannt, bei der das Seil in einer bogenförmigen Bohrung eines rechtwinkligen, etwa rechteckige Querschnitte aufweisenden Führungsteiles geführt ist. Dieser Teil ist an jeder Ecke des Flügelrahmens in diesem eingelassen und mit dessen äußeren Seitenflächen bündig abgeschlossen. Der Aufbau dieses Führungsteiles ist nicht nur kompliziert, sondern auch sperrig, und sein Einbau erfordert ebenso einen relativ tiefen Einschnitt in den Flügelrahmen.
Der Erfindung liegt, die Aufgabe zugrunde, eine Seilführung zu schaffen, deren Seil so umgelenkt wird, daß die Verbindung der Rahmenteile des Flügels ungeschwächt erhalten bleibt und zugleich das Seil mit geringen Reibungsverlusten verschiebbar ist.
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß jede Eckumlenkung aus zwei in beidseits der Eckverbindung des Flügelrahmens angeordneten Ausnehmungen gelagerten Rollen besteht und daß die beiden Ausnehmungen, in die die Nuten einmünden, durch eine etwa senkrecht zur Gehrungslinie des Flügelrahmens verlaufende, das Seil von einer Rolle zur anderen Rolle führende Bohrung verbunden sind.
Durch die Anordnung der Bohrung für das umzulenkende Seil an den Ecken des Fenster- oder Türflügels senkrecht zu den Gehrungslinien bleibt bei der erfindungsgemäßen Seilführung die Verbindung der Rahmenteile ungeschwächt erhalten. Ihr Querschnitt, der nur wenig größer ist als der des Seiles, verkleinert die verleimten, vom Seil durchsetzten Stoßflächen der Rahmenteile nur im geringfügigen Ausmaß, so daß diese fast ganz erhalten bleiben. Auch die Stoßflächen, . längs welchen das Seil geführt ist, werden wegen des kleinen Durchmessers der Bohrungen nicht geschwächt. Die Ausnehmungen an den Enden der Bohrungen zur Aufnahme der Rollen liegen außerhalb der Eckverbindungen. Zudem sind die Ausnehmungen nicht sehr groß, da auch die Rollen kleiner sein können als die bekannte, in der Gehrungslinie angeordnete Rolle, weil sich die Seilsteifigkeit bei einer Eckumlenkung um zwei Rollen wegen der kleineren Umschlingungswinkel nicht so auswirkt wie bei einer Rolle.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt A b b. 1 eine Seitenansicht einer der Ecken eines Flügelrahmens und A b b. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Abb. 1.
Die die Ecke des Flügelrahmens 1, 2 bildenden Rahmenteile sind in üblicher Weise an den Stoßflächen 3, 4, 5 zusammengefügt und verleimt. In den Rahmenteilen sind Nuten 6, 7 vorgesehen, die im Abstand von der Eckkante in Ausnehmungen 8, 9 enden. In gleicher Ebene mit den Nuten 6,7 sind die Ausnehmungen 8, 9 durch eine Bohrung 10 verbunden, die senkrecht zur strichpunktiert gezeichneten Gehrungslinie 11 angeordnet ist. In den Ausnehmungen 8, 9 sind Rollen 12,13 gelagert, die das Seil 14 von einer Nut in die andere umlenken, wobei das Seil zwischen den Rollen die Bohrung durchläuft. Das gespannte Seil liegt nur auf den an den Rahmenecken vorgesehenen Rollen auf und kann sich mit geringer Reibung verschieben, wobei die Seilsteifigkeit wegen der kleinen Umschlingungswinkel keine Rolle spielt.

Claims

Patentanspruch: Beschlag für einen Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Türen od. dgl. mit einem zum Kuppeln und Entkuppeln der Gelenke, Verriegelungsvorrichtungen u. dgl. dienenden Seil, das in Nuten des Flügelrahmens geführt und um an den Ecken des Flügelrahmens vorgesehene Rollen umgelenkt ist, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t, daß jede Eckumlenkung aus zwei in beidseits der Eckverbindung des Flügelrahmens (1, 2) angeordneten Ausnehmungen (8,9) gelagerten Rollen (12,13) besteht und daß die beiden Ausnehmungen (8, 9), in die die Nuten . (6, 7) einmünden, durch eine etwa senkrecht zur Gehrungslinie (11) des Flügelrahmens (1, 2) verlaufende, das Seil (14) von einer Rolle (12) zur anderen Rolle (13) führende Bohrung (10) verbunden sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 667 760; deutsche Auslegeschrift W 12130 V / 68c (bekanntgemacht am 24.5.1956); deutsches Gebrauchsmuster-Nr. 1708 661; österreichische Patentschrift Nr. 190 829.