DE1224643B - Schi-Sicherheitsbindung - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES

PATENTAMT

AUSLEGESCHRIFT

Int. Cl.:

A63c

Deutsche Kl.: 77 b-9/08

Nummer: 1224 643

Aktenzeichen: L51491Ic/77b

Anmeldetag: 16. August 1962

Auslegetag: 8. September 1966

In dem Hauptpatent ist eine Schi-Sicherheitsbindung beschrieben, bei der die Sohlenspitze des Schistiefels an einem auf dem Schi angebrachten festen Widerlager abgestützt ist und hinten auf den Absatz ein sich allgemein schräg von hinten oben nach vorn unten erstreckendes, unter der Wirkung einer Feder stehendes Druckglied drückt, das an einem auf dem Schi in einer senkrechten Längsebene schwenkbar gelagerten Lenkerhebel in der gleichen Ebene schwenkbar angelenkt ist, und bei der das freie Ende der Feder an einem zwischen zwei Endstellungen schwenkbar gelagerten Wählhebel angehängt ist, dessen Drehpunkt so gewählt ist, daß er zwischen den Verbindungslinien des festen Aufhängepunktes der Feder am Schi und den Aufhängepunkten des freien Endes der Feder am Wählhebel in dessen beiden Endstellungen liegt.

Die Schi-Sicherheitsbindung nach dem Hauptpatent wird gemäß der Erfindung dadurch vorteilhaft weitergebildet, daß je eine Feder an jeder Seite des Lenkerhebels vorgesehen ist, die mit ihren letzten Windungen am oberen Ende eine Federmutter festhält, welche auf das Gewindeende eines Schenkels eines Bügels geschraubt ist, der sich mit seinem Mittelteil unter der Spannung der beiden Federn in einem quer zum Schi erstreckenden Sattel im oberen Ende des Wählhebels abstützt, wobei das untere Ende jeder Feder mit einer Federöse in ein Auge eingehängt ist.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand schematischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert:

Fig. 1 ist eine Seitenansicht einer Sicherheitsbindung nach der Erfindung;

F i g. 2 ist ein Schnitt längs der Linie II-II in F i g. 1, und

F i g. 3 zeigt die Sicherheitsbindung unmittelbar vor dem Einrasten in dem Beschlag am Stiefelabsatz. In einer auf dem Schi 1 mittels Schrauben 2 befestigten Führungsplatte 3 ist in Längsrichtung des Schis verschiebbar eine Grundplatte 4 gehalten. Auf die Grundplatte 4 ist eine Gewindebüchse 5 aufgeschweißt, die eine Fixierschraube 6 aufnimmt, deren Spitze in eine von mehreren konischen Vertiefungen 7 in der Führungsplatte 3 eingreifen kann, um die Grundplatte 4 in einer bestimmten Lage gegenüber der Führungsplatte festzulegen. Dadurch kann die Sicherheitsbindung in unterschiedlichem Abstand von dem vor dem Stiefel angebrachten üblichen Sicherheitsbacken eingestellt werden und damit verschiedenen Stiefelgrößen angepaßt werden.

Schi-Sicherheitsbindung

Zusatz zum.Patent: 1182993

Anmelder:

Dipl.-Ing. Robert Lusser,

München, Steinhauser Str. 27

Als Erfinder benannt:

Dipl.-Ing. Robert Lusser, München

Auf der Grundplatte 4 ist eine Konsole 8 befestigt, die an ihrem oberen Ende einen sich in Längsrichtung des Schis erstreckenden Schlitz 9 aufweist. In den Schlitz 9 greift ein kräftig ausgebildeter Lenkerhebel 10 ein, der mittels eines Gelenkbolzens 11 an der Konsole 8 angelenkt ist. Der Lenkerhebel 10 erstreckt sich in Längsrichtung des Schis nach vorn und weist eine nach unten gerichtete Wölbung auf. Am vorderen Ende des Hebels 10 ist mittels eines als Hohlzylinder ausgebildeten Gelenkzapfens 12 ein Druckglied 13 in der senkrechten Längsebene des Schis schwenkbar gelagert. Das an dem Hebel 10 angelenkte Ende des Druckglieds 13 weist einen Einschnitt 14 auf und umgreift den Hebel 10 gabelartig. Das Druckglied 13 erstreckt sich von dem Gelenkzapfen 12 aus nach vorn unten. Am unteren Ende des Druckglieds 13 ist ein Zylinder 15 mit in Querrichtung verlaufender Achse angeformt, der in eine entsprechend geformte Pfanne 16 eines Absatzbeschlages 17 eingreift.

An der tiefsten Stelle des Lenkerhebels 10 ist mittels eines Schwenkzapfens 18 ein den Lenkerhebel von oben her gabelartig umgreifender Wählhebel 19 schwenkbar gelagert. Der Wählhebel 19 besitzt an seinem oberen Ende eine sich in Querrichtung erstreckende sattelförmige Vertiefung 20, in welcher der mittlere Teil eines U-förmig nach unten gebogenen Bolzens 21 gelagert ist. Die beiden Enden des Bolzens 21 sind jeweils mit einem Gewinde 22 versehen, das in ein Gewindestück 23 eingeschraubt ist. Die Gewindestücke 23 tragen jeweils eine Schraubenfeder 24, und zwar mittels eines am Außenumfang des Gewindestücks vorgesehenen, der Federsteigung angepaßten Gewindes, auf das die oberen Windungen

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der Feder mit radialer Vorspannung aufgeschraubt sind. Am unteren Ende der Federn 24 ist jeweils eine Öse 25 vorgesehen, die in ein auf der Grundplatte 4 befestigtes Auge 26 eingehängt ist.

Die gemäß der Erfindung weitergebildete Schi-Sicherheitsbindung entspricht in ihrer Wirkungsweise der im Hauptpatent beschriebenen Bindung.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Schi-Sicherheitsbindung, bei der die Sohlenspitze des Schistiefels an einem auf dem Schi angebrachten festen Widerlager abgestützt ist und hinten auf den Absatz ein sich allgemein schräg von hinten oben nach vorn unten erstreckendes, unter der Wirkung einer Feder stehendes Druckglied drückt, das an einem auf dem Schi in einer senkrechten Längsebene schwenkbar gelagerten Lenkerhebel in der gleichen Ebene schwenkbar angelenkt ist, und bei der das freie Ende der Feder an einem zwischen zwei Endstellungen schwenkbar gelagerten Wählhebel angehängt ist, dessen Drehpunkt so gewählt ist, daß er zwischen den Verbindungslinien des festen Aufhängepunktes der Feder am Schi und den Aufhängepunkten des freien Endes der Feder am Wählhebel in dessen beiden Endstellungen liegt, dadurch gekennzeichnet, daß je eine Feder (24) an jeder Seite des Lenkerhebels (10) vorgesehen ist, die mit ihren letzten Windungen am oberen Ende eine Federmutter (23) festhält, welche auf das Gewindeende (22) eines Schenkels eines Bügels (21) geschraubt ist, der sich mit seinem Mittelteil unter der Spannung der beiden Federn in einem quer zum Schi erstreckenden Sattel (20) am oberen Ende des Wählhebels (19) abstützt, wobei das untere Ende jeder Feder mit einer Federöse (25) in ein Auge (26) eingehängt ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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