DE12093C - Befestigung der Reifen auf Rädern der Eisenbahnfuhrwerke - Google Patents

Befestigung der Reifen auf Rädern der Eisenbahnfuhrwerke

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DE12093C
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DE
Germany
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tires
wheels
fastening
bandage
railway wagons
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DENDAT12093D
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English (en)
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C. ZIEGLER in Nippes b. Cöln
Publication of DE12093C publication Critical patent/DE12093C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B17/00—Wheels characterised by rail-engaging elements
    • B60B17/0055—Wheels characterised by rail-engaging elements with non-elastic tyres (e.g. of particular profile or composition)

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Processes Of Treating Macromolecular Substances (AREA)

Description

1880.
Klasse 20.
C. ZIEGLER in NIPPES bei KÖLN. Befestigung der Reifen auf Rädern der Eisenbahnfuhrwerke.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 19. Februar 1880 ab.
Die Bandage ist nach Zeichnung ausgedreht und der Unterreif nach dem Spurkranz hin, entsprechend der Ausdrehung der Bandage, mit einem Ansatz b versehen; auf der Aufsenseite wird zwischen Bandage und Unterreif der zusammengeschweifsteRing c rothwarm eingetrieben und bis zum Erkalten gestaucht, wodurch er fest an die Bandage zu liegen kommt; da, wo der Ring auf dem Unterreif aufsitzt, ist dieser etwas schräg eingedreht, damit der Ring vollends gegen Herausdrücken gesichert ist; derselbe wird ohnedies nach dem Erkalten hinreichend fest auf dem Unterreif sitzen, und erfüllt so ganz den Zweck des Ansatzes b\ eine weitere Sicherung erhält die Bandage durch den ebenfalls zusammengeschweifsten Ring d, der wieder warm in die in die Bandage eingedrehte Nuth eingelegt wird, und zwar so, dafs er nur wenig Spannung behält; derselbe hat den Zweck, die Bandagen bei vorkommenden Querrissen zusammenhalten zu helfen. Um nun weiter auch die Bandage gegen Drehung auf dem Unterreif zu sichern, sind Schrauben s in den Unterreif eingeschraubt, welche ohne Gewinde in die Bandage hineinragen.

Claims (1)

  1. Patent-An spruch:
    Bei Radreifenbefestigungen der rothwarm eingetriebene Ring c, zum Zweck der Herstellung einer schwalbenschwanzförmigen Verbindung zwischen Reifen und Rad.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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