DE119814C - - Google Patents
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- DE119814C DE119814C DENDAT119814D DE119814DA DE119814C DE 119814 C DE119814 C DE 119814C DE NDAT119814 D DENDAT119814 D DE NDAT119814D DE 119814D A DE119814D A DE 119814DA DE 119814 C DE119814 C DE 119814C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D17/00—Burners for combustion conjointly or alternatively of gaseous or liquid or pulverulent fuel
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung bildet eine Feuerungsanlage für stäubförmige oder
flüssige Brennstoffe, bei welcher eine möglichst vollständige Verbrennung des Brennstoffes dadurch
erzielt werden soll, dafs zunächst die Zündung desselben in dem an das Zuführungsrohr angeschlossenen, nach einem in der Feuerbrücke
vorhandenen Hohlraum führenden Kanal durch die Flamme erfolgt, welche durch eine an der Eintrittsstelle des Zuführungskanals
in vorerwähnten Zündkanal belassene Oeffnung einschlägt, und'dafs dann der Brennstoffstrom
aus dem oberen Theil des genannten Hohlraumes durch eine Anzahl von über die
ganze Breite des Feuerraumes vertheilten Oeffnungen nach der vorderen Wandung des Feuerraumes
zugeleitet wird.
Die ' im Vorstehenden ihren allgemeinen Merkmalen nach; gekennzeichnete Feuerungsanlage
soll an Hand der beiliegenden, ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung nach
Einrichtung und Wirkungsweise näher erläutert werden.
Fig. ι zeigt die Feuerungsanlage nach vorliegender
Erfindung im senkrechten Längsschnitt.
Fig. 2 ist ein waagrechter Schnitt nach Linie A-B,
Fig. 3 ein Querschnitt nach Linie C-D der Fig. i.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, erfolgt die Zuführung des Brennstoffluftgemisches
durch die Rohre 1, 17, von denen letzteres bis fast zur Austrittsöffnung des die Verlängerung
des Brennstoffzuführungsrohres 1 bildenden Kanales 2 verlängert ist. Dieser Kanal 2 ragt
in den Feuerungsraum und tritt unter Belassung einer ringförmigen Oeffnung 9 in den
erweiterten Kanal 3 ein, welcher in den in der Feuerbrücke 6 vorhandenen Hohlraum 4 führt.
Vom oberen Theil dieses Hohlraumes 4 gehen gewundene Kanäle 8 aus, welche im vorliegenden
Falle aus drei Reihen zu einander versetzter feuerfester Steine gebildet werden. Dieselben
sind über die ganze Breite des Feuerraumes 7 vertheilt, und ihre Austrittsöffnungen
sind nach der Vorderwand desselben zu gerichtet. Letztere ist zwecks Vornahme von
Ausbesserungen mit Feuerthüren 5, 5 ausgestattet.
Die Wirkungsweise der soeben erläuterten Feuerungsanlage gestaltet sich wie folgt:
Das durch Zuleitungsrohre 1, 17 unter Druck
zugeführte Brennstoffluftgemisch tritt durch Kanal 2 in den erweiterten Kanal 3 ein, wobei
infolge der Einströmungsgeschwindigkeit eine Saugwirkung an der ringförmigen, nach dem
Feuerraum 7 führenden Oeffnung 9 hervorgerufen wird. Dies hat zur Folge, dafs durch
die aus dem Feuerraum in den Kanal 3 schlagende Flamme die Zündung des Brennstoffgemisches
bereits im Kanal 3 erfolgt, worauf die Feuergase in den in der Feuerbrücke 6 vorhandenen.
Hohlraum 4 eintreten. Eine vollständige Verbrennung der etwa mitgerissenen festen Brennstofftheilchen tritt in den gewun-
denen Kanälen 8,8 dadurch ein, dais durch
Anstofsen derselben gegen die zu einander versetzten feuerfesten Steine, welche durch die
hindurchstreichenden Feuergase zum Glühen gebracht werden, Wirbelbewegungen hervorgerufen
werden, welche eine vollständige Verbrennung begünstigen. Die Feuergase gelangen
dann durch die über die ganze Breite des Feuerraumes vertheilten Oeffnungen dieser
Kanäle 8,8 in den eigentlichen Feuerraum zum Austritt, und schlagen den durch die
Pfeile angedeuteten, nach der Feuerthür zu gerichteten Weg ein, wo sie theils durch die
Saugwirkung des eingeführten Brennstoffluftgemisches in den Kanal 3 eintreten und hier
die Zündung des Brennstoffes bewirken, theils durch die Vorderwand zur Bewegungsumkehr
und zur Bildung von Wirbelbewegungen gezwungen, über die Feuerbrücke 6 in die eigentlichen
Heizkanäle des Kessels übergeführt werden.
Claims (1)
- Pa tent-Ansprüch:Feuerungsanlage für staubförmige und flüssige Brennstoffe, dadurch gekennzeichnet, dafs der zur Zuführung des Brennstoffes dienende, in den Feuerraum (7) hineinragende Kanal (2) unter Belassung einer Oeffnung (9) in einen Kanal (3) eintritt, welcher in den Hohlraum (4) der Feuerbrücke (6) führt, und dafs aus dem oberen Theil des Raumes (4) bezw. den über die ganze' Breite des Feuerraumes (7) vertheilten Oeffnungen (8) der Brennstoffstrom nach der Feuerthür (5) zu geht, wobei durch die Oeffnungen (9) eine Zündung des Brennstoffes durch die hineinschlagende Flamme stattfindet.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE119814C true DE119814C (de) |
Family
ID=388922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT119814D Active DE119814C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE119814C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5347068A (en) * | 1991-08-01 | 1994-09-13 | Energiewerke Schwarze Pumpe Aktiengesellschaft | Method of simultaneous disposal of solid and liquid wastes |
-
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- DE DENDAT119814D patent/DE119814C/de active Active
Cited By (1)
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