DE1184227B - Anbau-, vorzugsweise Nebelleuchte fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Anbau-, vorzugsweise Nebelleuchte für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine zum Anbau an eine Wand, insbesondere eine Karosseriewand eines Kraftfahrzeuges bestimmte elektrische Leuchte, vorzugsweise Nebelleuchte, deren eine Glühlampe tragender Reflektor mit der ihn abdeckenden Lichtaustrittsscheibe und einem zwischen den Rändern des Reflektors und der Scheibe eingespannten, aus gummielastischem Stoff bestehenden Dichtrahmen eine Baueinheit bildet, die zum Einstellen.. der Neigung des Lichtbündels mit zwei an der Rückseite des Reflektors, vorzugsweise an dessen Rand sitzenden Gelenklappen schwenkbar aufgehängt ist.
• Bei bekannten Leuchten mit zwei einzeln aufgehängten Reflektoren bestehen die Gelenkteile, an denen die nicht besonders abgedichteten Reflektoren aufgehängt sind, aus nachgiebigen Nietverbindungen. Diese Nietverbindungen sind nicht in einfacher Weise auseinandernehmbar.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde die Nachteile der bekannten Aufhängungen zu vermeiden und durch zweckmäßige Ausgestaltung zu erreichen, daß das Zusammensetzen und das Anbauen einer solchen Baueinheit einfach durchführbar ist. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß wenigstens an einem der Gelenklappen das eine Ende einer Gelenklasche bajonettartig derart angelenkt ist, daß diese Gelenkteile nur in einer bevorzugten Schwenkstellung auseinandernehmbar und wieder zusammensteckbar sind, die außerhalb der bei angebauter Leuchte möglichen Stellungen liegt, während das andere Ende jeder Lasche an einen der beiden entsprechend hergerichteten Endabschnitte eines an der Anbauwand befestigten Tragbügels mit wenigstens einer Schraube festspannbar ist.
• In den Zeichnungen ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes eine um eine horizontale Achse schwenkbare, als Fahrzeug-Nebelleuchte dienende Anbauleuchte dargestellt. Es zeigt F i g. 1 die Frontansicht der Leuchte, Fi.g.2 einen Schnitt nach dem Linienzug ll-II in Fig.1, F i g. 3 einen Schnitt nach dem Linienzug III-III in F i g. 1, F i g. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles IV in F i g. 3 auf die Rückseite der aus Reflektor, Dichtrahmen und Lichtaustrittsscheibe bestehenden Baueinheit, F i g. 5 eine Ansicht auf einen Gelenklappen in Richtung des Pfeiles V in F i g. 3, F i g. 6 eine Ansicht auf eine Gelenklasche in Richtung des Pfeiles V in F i g. 3, F i g. 7 je einen der beiden. zusammen steckbaren Gelenklappen und -laschen in raumbildlicher Darstellung nebeneinander.
• Die an eine Karosseriewa4d 1 eines Kraftfahrzeuges anbaubare Nebelleuchte besteht im wesentlichen aus einer Baueinheit, die sich aus einem Reflektor 2, einem Dichtrahmen 3 und einer Lichtaustrittsscheibe 4 zusammensetzt, sowie aus einem aus Blech gefertigten Schutzrahmen 5 mit Anpaßrahmen 6 aus Gummi und einem Tragbügel 7, der mit Schrauben 8 an der Wand 1 befestigt ist und die erwähnten Teile 2 bis 6 trägt. In den Reflektor ist von seiner Rückseite her eine Glühlampe 9 einsetzbar.
• Zu der für die Verstellbarkeit ihrer Lichbbündelneigung erforderlichen gelenkigen Aufhängung der erwähnten Baueinheit der Leuchte dienen zwei aus Blechstücken gefertigte Schwenkgelenke. Jedes dieser Gelenke besteht aus einem an der Rückseite des Randes des Reflektors 2 befestigten Gelenklappen 10 mit einem Loch 11 und aus einer an diesen Lappen anlenkbaren Gelenklasche 12 mit einem in das Loch 11 passenden, aus der Lasche herausgedrückten, zapfenartigen Vorsprung 13. Die beiden Laschen 12 sind an den Endabschnitten des Tragbügels 7 mit Schrauben 12' festklemmbar.
• Die Löcher 11 der Lappen 10 haben an einander diametral gegenüberliegenden Stellen zwei radial nach außen weisende Ausbuchtungen 14. Jeder der Zapfen 13 der Gelenklaschen 72 hat ebenfalls an diametral gegenüberliegenden Stellen zwei radial vorspringende Ansätze 15, die nach dem Zusammenstecken beider Gelenkteile bei ihrem gegenseitigen Verdrehen den Rand 16 des Gelenkloches 11 hintergreifen. Auf diese Weise wird eine bajonettartige Gelenkverbindung der Lappen 10 und Laschen 12 erzielt, die sich nur in einer einzigen gegenseitigen Schwenkstellung, die außerhalb der im eingebauten Zustand vorkommenden Schwenkstellungen liegt, zusammenstecken und lösen läßt.
• In einem an der Rückseite des Reflektors 2 angenieteten Kunststofflager 17 sitzt eine Einstellschraube 18, deren mit einer Kunststoffkappe 19 überzogenes freies Schaftende sich bei angebauter Leuchte unter -der Wirkung einer Zugfeder 20 an der Anbauwand 1 anlegt. Die Feder ist einerseits in einen hakenartigen Ansatz 21 an einem der beiden Lappen 10 und andererseits in einem gleichartigen Ansatz 22 der jenem Lappen zugeordneten Lasche 12 eingehängt.
• Beim Verstellen der Schraube 18 schwenkt die Baueinheit 2, 3, 4 um die waagerechte Achse 23 (F i g. 3).
• Nach dem Festschrauben der Baueinheit am Tragbügel ? und dem Einstellen der gewünschten Lichtbündelneigung werden der Anpaßrahmen 6 und der den Raum zwischen der Anbauwand 1 und dem Reflektorrand umschließende Schutzrahmen 5 aufgeschoben und mit Kopfschrauben 24 an den Endabschnitten des Tragbügels 7 befestigt.

Claims (3)

1. Patentansprüche: 1. Zum Anbau an eine Wand, insbesondere eine Karosseriewand eines Kraftfahrzeuges bestimmte elektrische Leuchte, vorzugsweise Nebelleuchte, deren eine Glühlampe tragender Reflektor mit der ihn abdeckenden Lichtaustrittsscheibe und einem zwischen den Rändern des Reflektors und der Scheibe eingespannten, aus gummielastischem Stoff bestehenden Dichtrahmen eine Baueinheit bildet, die zum Einstellen der Lichtbündelneigung mit zwei an der Rückseite des Reflektors, vorzugsweise an dessen Rand sitzenden Gelenklappen schwenkbar aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens an einem dieser Gelenklappen (10) das eine Ende einer Gelenklasche (12) bajonettartig derart angelenkt ist, daß diese Gelenkteile (10 und 12) nur in einer bevorzugten Schwenkstellung auseinandernehmbar und wieder zusammensteckbar sind, die außerhalb der bei angebauter Leuchte möglichen Stellungen liegt, während das andere Ende jeder Lasche (12) an einen der beiden entsprechend hergerichteten Endabschnitte eines an der Anbauwand befestigten Tragbügels (7) mit wenigstens einer Schraube (12') festspannbar ist.
2. 2. Leuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eines der beiden Teile (z. B. Gelenklappen 10) jedes Gelenkes ein rundes Loch (11) mit mindestens einer radial nach außen weisenden Ausbuchtung (14) enthält, während aus dem anderen Gelenkteil (Lasche 12) ein in dass Loch des ersten Gelenkteils passender Gelenkzapfen (13) herausgeprägt ist, der mindestens einen radial vorspringenden, durch die Ausbuchtung (14) des Loches im ersten Gelenkteil hindurchführbaren Ansatz (15) aufweist, weiter beim gegenseitigen Verschwenken beider Gelenkteile (10 und 12) den Lochrand des ersten .Gelenkteils hintergreift.
3. 3. Leuchte nach Anspruch 1 oder 2 mit einem Schutzrahmen, der den Raum zwischen der Anbauwand und dem Rand des Reflektors umschließt, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzrahmen (5) nach dem Anbau der Leuchte mit Kopfschrauben (24) an den Endabschnititeri des an der Anbauwand (1) festsitzenden Tragbügels (7) befestigt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1753 457; britische Patentschrift Nr. 497 377.