DE1180107B - Vorrichtung zur selbsttaetigen Begrenzung des Lastmomentes an Kranen mit verstellbarem Ausleger - Google Patents
Vorrichtung zur selbsttaetigen Begrenzung des Lastmomentes an Kranen mit verstellbarem AuslegerInfo
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- DE1180107B DE1180107B DEV20164A DEV0020164A DE1180107B DE 1180107 B DE1180107 B DE 1180107B DE V20164 A DEV20164 A DE V20164A DE V0020164 A DEV0020164 A DE V0020164A DE 1180107 B DE1180107 B DE 1180107B
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/88—Safety gear
- B66C23/90—Devices for indicating or limiting lifting moment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Internat. Kl.: B 66 c
Deutsche Kl.: 35 b-3/16
Nummer: 1180107
Aktenzeichen: V 20164 XI / 35 b
Anmeldetag: 17. Februar 1961
Auslegetag: 22. Oktober 1964
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur selbsttätigen Begrenzung des Lastmomentes an Kranen mit
verstellbarem Ausleger, bei der die Auslegerkopfrolle an einem durch ein Federpaket entgegen der Seilkraft
gehaltenen Hebel angeordnet ist, durch den bei Überschreiten des zulässigen Lastmomentes ein die Krantriebwerke
beeinflussender Schalter betätigt wird.
Bekannte Vorrichtungen zeigen einen schwenkbar gelagerten Hebel, an dessen einem Ende das Hubseil
über die dort gelagerte Seilrolle geführt wird. An anderen Ende des Hebels befindet sich ein Bauelement
(Feder od. dgl.), welches der Seilzugkraft entgegenwirkt. Durch die Seilkraft wird beispielsweise
eine Feder zusammengedrückt, so daß der Hebel einen gewissen Weg vollführt, hierbei einen oberhalb
desselben befestigten Endschalter betätigt, der den Stromkreis unterbricht. Mit dieser Überlastungssicherung
können nur Lastmomentkurven erreicht werden, die von der Feder und der Strangzahl abhängig sind.
Mit der Erfindung wird eine Vorrichtung geschaffen, mit welcher es möglich ist, zwei oder mehrere
unterschiedliche Lastmomentkurven, wie sie z. B. bei ein- und zweisträngigem Betrieb vorliegen, unter
maximaler Ausnutzung der Antriebs- und Tragkonstruktion zu erreichen.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß zum Steuern unterschiedlicher Lastmomentkurven
bei wahlweisem Betrieb mit einsträngig oder zweisträngig geführtem Seil zwei oder mehrere, durch ein
Pendel in Abhängigkeit von der Auslegerstellung einstellbare, mit dem Überlastschalter zusammenwirkende
Kurvenscheiben vorgesehen sind, von denen jeweils eine, durch seitliches Verschieben der Kurvenscheiben,
auf den Überlastschalter ausrichtbar ist, und daß sowohl das obere Federpaket wie auch durch
Verschieben und Festlegen der Lagerwinkel, das untere Federpaket gemeinsam mit dem oberen Federpaket
zum Eingriff kommt.
Die Erfindung wird an Hand der Ausführungsbeispiele darstellenden Figuren, bei denen zur besseren
Verdeutlichung der erfindungsgemäßen Ausführung nur zwei Kurvenscheiben gezeigt werden, näher erläutert.
Es zeigt
F i g. 1 ein Schema der Vorrichtung für zweisträngigen Betrieb; ein Federpaket steht im Eingriff,
Fig. 2 eine Draufsicht der Kurvenscheiben nach
Fig. 1,
F i g. 3 ein Schema der Vorrichtung für einsträngigen Betrieb; zwei Federpakete sind wirksam,
F i g. 4 eine Draufsicht der Kurvenscheiben nach Fig. 3.
Vorrichtung zur selbsttätigen Begrenzung
des Lastmomentes an Kranen mit verstellbarem
Ausleger
Anmelder:
VEB Schwermaschinenbau S. M. Kirow,
Leipzig W 31, Naumburger Str. 28
Als Erfinder benannt:
Martin Bönisch, Wiederitsch bei Leipzig,
Gerhard Kuschel, Leipzig
Das Ausführungsbeispiel in F i g. 1 stellt schematisch eine Vorrichtung für zweisträngigen Betrieb dar.
Der schwenkbar gelagerte Hebel 1 trägt den Endschalter 2 und die Auslegerkopfrolle 3, über welche
das Hubseil 4, unter Zwischenschaltung der Unterflasche 5, geführt und am Ausleger 6 verankert ist.
as Die am Haken wirkende Kraft verteilt sich auf zwei
Stränge, so daß die halbe Hakenkraft über die Rolle 3, den Hebel 1, die Zugstange 7 und den Federteller 8
die in der Federhülse 9 geführte Feder 10 beeinflußt. Zugstange 7, Federteller 8, Federhülse 9 und Feder
10 bilden gemeinsam das obere Federpaket 24. Die Federhülse 9 ist hierbei durch Bolzen 11, verstellbare
Lagerwinkel 12 und Schrauben 13 am Ausleger 6 festgelegt. Durch den Seilzug wird der am Hebel 1
befestigte Endschalter 2 infolge des Federwegs gegen die auf der Welle 16 gelagerte und verschiebbare
Kurvenscheibe 14 gedrückt und dadurch der Stromkreis unterbrochen. Die Welle 16 ist dabei im Ausleger
6 gelagert und die Kurvenscheibe 14, mit entsprechenden Federwegen, wird beim Heben und Sen-
ken des Auslegers durch ein Pendel 18 und dessen Übertragungsteile gedreht. Das untere Federpaket 17
hängt hierbei lose am Bolzen 11 und ist nicht wirksam. Zwischen dem Federpaket 17 und dem Ausleger
6 ergibt sich ein Spalt »a«. F i g. 2 zeigt die ver-
schiebbare Anordnung der Kurvenscheiben 14 und 15 auf der Welle 16.
Die Darstellung in F i g. 3 stellt als Beispiel die Vorrichtung nach Umstellung auf einsträngigen Betrieb
dar. Die verstellbaren Lagerwinkel 12 sind auseinandergerückt und mit den Schrauben 13 festgelegt.
Damit dient der Bolzen 11 nur als Verbindung zum unteren Federpaket 17. Der Hebel 1 bewegt sich um
«9 708/120
den Betrag »a« (Fig. 1) nach oben und die Federhülse
23 kommt am Ausleger 6 zur Anlage. Damit wird die an der Rolle 3 wirkende Zugkraft über
Hebel 1, Zugstange 7, Federteller 8, Feder 10 auf die Hülse 9 übertragen und von hier über Bolzen 11,
Zugstange 22, Federteller 19, Feder 20, Federhülse 23 in den Ausleger 6 eingeleitet. Dabei bilden Zugstange
22, Fedcrteller 19, Feder 20 und Federhulse 23 das untere Federpaket 17. Durch die Hülse 21
wird das untere Federpaket 17 vorgespannt. Die Seilkraft wird jetzt von zwei Federpaketen aufgenommen.
Der Federweg wird auch hier über den Endschalter 2, an der auf der Welle 16 im Ausleger 6 verschiebbar
gelagerten, durch das Pendel 18 gedrehten Kurvenscheibe 15 zur Wirkung gebracht und der Stromkreis
unterbrochen.
Die Fig. 2 und 4 zeigen schematisch die Verschiebemöglichkeiten
der Kurvenscheiben 14 und 15 auf der Welle 16. Durch zusätzliche, auf der Welle 16 angebrachte unterschiedliche Kurvenscheiben können
noch weitere, verschiedene Lastmomentkurven gesteuert werden.
Claims (1)
- Patentanspruch:Vorrichtung zur selbsttätigen Begrenzung des Lastmomentes an Kranen mit verstellbarem Ausleger, bei der die Auslegerkopfrolle an einem durch ein Federpaket entgegen der Seilkraft gehaltenen Hebel angeordnet ist, durch den bei Überschreiten des zulässigen Lastmomentes ein die Krantriebwerke beeinflussender Schalter betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zum Steuern unterschiedlicher Lastmomentkurven bei wahlweisem Betrieb mit einsträngig oder zweisträngig geführtem Seil (4) zwei oder mehrere durch ein Pendel (18), in Abhängigkeit von der Auslegerstellung, einstellbare, mit dem auf dem Hebel (1) gelagerten Überlastschalter (2) zusammenwirkende Kurvenscheiben vorgesehen sind, von denen jeweils eine, durch seitliches Verschieben der Kurvenscheiben, auf den Überlastschalter (2) ausrichtbar ist, und daß die Feder aus zwei Federpaketen (24,17) besteht, von denen ein Federpaket (24) allein auf den Hebel (1) wirkt oder durch Lösen dieses Federpaketes von zwei mit dem Ausleger verbundenen Winkern (12) mit einem zweiten, mit dem ersten hintereinandergeschalteten Federpaket (17), welches bei Belastung am Ausleger zur Anlage gelangt, zusammenwirkt.In Betracht gezogene Druckschriften:
Belgische Patentschrift Nr. 562 004;
britische Patentschrift Nr. 586 438.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen409 708/120 10. (A © Bundesdruckerei Berlin
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV20164A DE1180107B (de) | 1961-02-17 | 1961-02-17 | Vorrichtung zur selbsttaetigen Begrenzung des Lastmomentes an Kranen mit verstellbarem Ausleger |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV20164A DE1180107B (de) | 1961-02-17 | 1961-02-17 | Vorrichtung zur selbsttaetigen Begrenzung des Lastmomentes an Kranen mit verstellbarem Ausleger |
GB1021961A GB913507A (en) | 1961-03-21 | 1961-03-21 | Overload prevention devices for jib cranes |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1180107B true DE1180107B (de) | 1964-10-22 |
Family
ID=26001510
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV20164A Pending DE1180107B (de) | 1961-02-17 | 1961-02-17 | Vorrichtung zur selbsttaetigen Begrenzung des Lastmomentes an Kranen mit verstellbarem Ausleger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1180107B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1282269B (de) * | 1965-08-06 | 1968-11-07 | Hofmann Maschf Geb | Doppellenkerwippkran |
EP1136422A2 (de) * | 2000-03-17 | 2001-09-26 | Atecs Mannesmann AG | Überlastsicherung für ein Hebezeug |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE562004A (de) * | 1957-01-07 | |||
GB586438A (en) * | 1944-03-20 | 1947-03-19 | Robert Loudon Aitken | Improvements in or relating to safe-load indicators for cranes |
-
1961
- 1961-02-17 DE DEV20164A patent/DE1180107B/de active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GB586438A (en) * | 1944-03-20 | 1947-03-19 | Robert Loudon Aitken | Improvements in or relating to safe-load indicators for cranes |
BE562004A (de) * | 1957-01-07 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1282269B (de) * | 1965-08-06 | 1968-11-07 | Hofmann Maschf Geb | Doppellenkerwippkran |
EP1136422A2 (de) * | 2000-03-17 | 2001-09-26 | Atecs Mannesmann AG | Überlastsicherung für ein Hebezeug |
EP1136422A3 (de) * | 2000-03-17 | 2004-06-30 | Atecs Mannesmann AG | Überlastsicherung für ein Hebezeug |
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