DE1173119B - Verfahren zur Vermeidung des Bodenverlustes beim Vortrieb eines Stollens mittels Einzelmesser durch Einpressen von Fuellstoffen - Google Patents

Verfahren zur Vermeidung des Bodenverlustes beim Vortrieb eines Stollens mittels Einzelmesser durch Einpressen von Fuellstoffen

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DE1173119B
DE1173119B DEH37588A DEH0037588A DE1173119B DE 1173119 B DE1173119 B DE 1173119B DE H37588 A DEH37588 A DE H37588A DE H0037588 A DEH0037588 A DE H0037588A DE 1173119 B DE1173119 B DE 1173119B
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DE
Germany
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driving
soil loss
tunnel
pressing
reinforcing ribs
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Application number
DEH37588A
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English (en)
Inventor
Fritz Apel
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Hochtief AG
Original Assignee
Hochtief AG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/005—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries by forcing prefabricated elements through the ground, e.g. by pushing lining from an access pit
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D19/00—Provisional protective covers for working space
    • E21D19/04—Provisional protective covers for working space for use in drifting galleries

Description

  • Verfahren zur Vermeidung des Bodenverlustes beim Vortrieb eines Stollens mittels Einzelmesser durch Einpressen von Füllstoffen Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung des Bodenverlustes beim Vortrieb eines Stollens mittels Einzelmesser, die jeweils innenseitig mit mindestens einer Verstärkungsrippe versehen sind, durch welche eine kanalartige Aussparung im Auskleidungsbeton entsteht, bei dem in diese beim Vorziehen der Vortriebsmesser freigegebenen Kanäle Zementmörtel oder ein anderer Füllstoff eingepreßt wird.
  • Bei dem Verfahren nach dem Hauptpatent wird mit Vortriebsmessern gearbeitet, deren Verstärkungsrippen auf der Auskleidungsseite konsolartig abnehmen. Dadurch wird erreicht, daß nach entsprechendem Vorziehen der Vortriebsmesser die im Auskleidungsbeton ausgesparten Kanäle von der Stirnseite der Auskleidung her offen zugänglich sind, da die Verstärkungsrippen infolge ihrer im Konsolbereich verminderten Höhe den Querschnitt des jeweils zugehörigen Kanals nicht mehr ganz ausfüllen. Das Einpressen des Zementmörtels od. dgl. erfolgt mittels eines Schlauches, der jeweils unter der in ihrer Höhe verminderten Verstärkungsrippe in den Kanal eingeführt wird.
  • Nach der Erfindung wird demgegenüber mit Vortriebsmessern gearbeitet, die hohle Verstärkungsrippen aufweisen, und der Zementmörtel od. dgl. wird durch diese hohlen Verstärkungsrippen hindurch in die Kanäle im Auskleidungsbeton eingepreßt.
  • Dieses Vorgehen bietet besonders den Vorteil, daß nicht erst und nur dann hinterpreßt werden kann, wenn das jeweilige Vortriebsmesser so weit vorgezogen ist, daß unter dem konsolartigen Ende der Verstärkungsrippe der Schlauch zum Fördern des Füllstoffes eingeführt werden kann, sondern das Hinterpressen bereits beim Vorziehen des Vortriebsmessers unabhängig von einer bestimmten Messerstellung erfolgen kann.
  • Das Verfahren wird nach der Erfindung beispielsweise an Hand der Zeichnung erläutert. In der Zeichnung zeigt F i g. 1 in Seitenansicht ein Vortriebsmesser, wie es bei dem Verfahren nach der Erfindung zur Verwendung kommt, und F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie A -A in der Fig. 1.
  • Das in der Zeichnung dargestellte Vortriebsmesser ist innenseitig mit einer von der Auskleidungsseite bis zum anderen Ende des Messers durchlaufenden hohlen Verstärkungsrippe 2 versehen. Es können auch mehrere solcher Verstärkungsrippen nebeneinander vorgesehen sein. In diese hohle Verstärkungsrippe wird durch die Öffnung 3 ein Injektionsrohr oder ein Schlauch 4 zum Einpressen von Zementmörtel od. dgl. eingeführt, so daß beim Vorziehen des Vortriebsmessers der damit freigegebene Kanal im Auskleidungsbeton mit Zementmörtel oder einem anderen Füllstoff verpreßt werden kann.

Claims (1)

  1. Patentanspruch: Verfahren zur Vermeidung des Bodenverlustes beim Vortrieb eines Stollens mittels Einzelmesser, die jeweils innenseitig mit mindestens einer Verstärkungsrippe versehen sind, durch welche eine kanalartige Aussparung im Auskleidungsbeton entsteht, bei dem in diese beim Vorziehen der Vortriebsmesser freigegebenen Kanäle Zementmörtel oder ein anderer Füllstoff eingepreßt wird, nach Patent 1087156, dadurch gekennz e i c h n e t, daß mit Vortriebsmessern gearbeitet wird, die hohle Verstärkungsrippen aufweisen, und der Zementmörtel od. dgl. durch diese hohlen Verstärkungsrippen hindurch in die Kanäle im Auskleidungsbeton eingepreßt wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 1000 419, 1044 856; schweizerische Patentschrift Nr. 150 228 In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 1095 305
DEH37588A 1959-10-03 1959-10-03 Verfahren zur Vermeidung des Bodenverlustes beim Vortrieb eines Stollens mittels Einzelmesser durch Einpressen von Fuellstoffen Pending DE1173119B (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1534618B1 (de) * 1965-02-17 1970-03-12 Giacobino Pasquale Giovanni Getriebezimmerung fuer Stollen oder Brunnen
DE2550050A1 (de) * 1975-11-07 1977-05-18 Gewerk Eisenhuette Westfalia Einrichtung und verfahren zum auffahren von tunneln u.dgl. mittels eines verbauschildes unter einbringen einer betonauskleidung
DE2555524A1 (de) * 1975-12-10 1977-06-23 Gewerk Eisenhuette Westfalia Vortriebsmesser fuer einen verbauschild
DE4136864C1 (en) * 1991-11-07 1993-02-04 Howaldtswerke - Deutsche Werft Ag, 2300 Kiel, De Mining shield grouting tubes - has steel castings welded to tail of shield to form oval-section piping

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH150228A (de) * 1929-04-27 1931-10-31 Bauschaefer Ag Verfahren und Einrichtung zum Tunnel- und Stollenvortrieb.

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