DE1134177B - Kurbelschleifentrieb fuer Kolbenverdichter, insbesondere von Kleinkaeltemaschinen - Google Patents
Kurbelschleifentrieb fuer Kolbenverdichter, insbesondere von KleinkaeltemaschinenInfo
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- DE1134177B DE1134177B DEB56006A DEB0056006A DE1134177B DE 1134177 B DE1134177 B DE 1134177B DE B56006 A DEB56006 A DE B56006A DE B0056006 A DEB0056006 A DE B0056006A DE 1134177 B DE1134177 B DE 1134177B
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
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Description
- Kurbelschleifentrieb für Kolbenverdichter, insbesondere von Kleinkältemaschinen Die Erfindung bezieht sich auf einen Kurbelschleifenbetrieb für Kolbenverdichter, insbesondere von Kleinkältemaschinen, bei dem sich eine auf der Antriebswelle sitzende, auf dieser durch eine radial gerichtete und gesicherte Anklemmschraube festgespannte Exzenterscheibe in einem Gleitstein zu drehen vermag, der mit zylindrischen Führungsflächen in einem fest mit dem Kolben verbundenen Ansatz quer zur Kolbenachse geführt ist.
- Bei mit Pleuelstangen arbeitenden Kolbenverdichtern ist es bekannt, die Exzenterscheibe auf der Welle seitlich von ihrer Gleitfläche in einem besonderen Auge mit einer Schraube festzuklemmen, die mit einem Werkzeug angezogen werden kann, das seitlich von der Gleitfläche der Pleuelstange herangeführt wird. Bei Kurbelschleifenantrieben ist eine derartige Befestigung ohne weiteres nicht möglich. Diese sind daher allgemein mit Wellenzapfen ausgerüstet.
- Ein einfacher Aufbau des Kurbelschleifentriebes sowie ein leicht vorzunehmender Zusammenbau seiner Teile läßt sich demgegenüber erzielen, wenn gemäß der Erfindung die zur Aufnahme der Anklemmschraube dienende Bohrung in der Exzenterscheibe von der Gleitfläche dieser Scheibe ausgeht. Der durch den erfindungsgemäßen Aufbau des Kurbelschleifentriebes mögliche Zusammenbau desselben ist besonders dann vorteilhaft, wenn aus Platzgründen die Antriebswelle erst dann in die Bohrung der Exzenterscheibe eingeschoben werden kann, wenn diese bereits in den im Absatz des Kolbens sitzenden Gleitstein eingeführt ist.
- In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ein Kurbelschleifentrieb für den Kolben einer kleinen Kältemaschine dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Schnitt nach dem Linienzug 1-I in Fig. 3, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 11-II in Fig. 3, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-111 in Fig. 2. Auf die Antriebswelle 1 des Kurbelschleifentriebs ist eine Exzenterscheibe 2 aufgeschoben, die an ihrer in radialer Richtung stärksten Stelle eine radial gerichtete Gewindebohrung aufweist, in welcher eine Anklemmschraube 3 sitzt, die beim Festziehen mit ihrem inneren Ende in eine Aussparung 4 der Antriebswelle eindringt und dabei die Exzenterscheibe 2 auf der Antriebswelle 1 festspannt. Die als Madenschraube mit durchgehendem Gewinde ausgebildete Anklemmschraube 3 trägt an ihrem äußeren Endabschnitt eine Sicherungsmutter 5, die in einer Aussparung 6 der Exzenterscheibe 2 versenkt sitzt. Nach dem Festziehen der Anklemmschraube 3 gegen die Antriebswelle 1 sowie der Sicherungsmutter 5 gegen den Grund der Aussparung 6 überragt keiner der beiden Teile 3 und 5 den Außenumfang der Exzenterscheibe 2.
- Die Exzenterscheibe 2 steckt mit Gleitsitz in einer Bohrung eines Gleitsteins 7, der an zwei gegenüberliegenden Seiten zylindrische Führungsflächen 8 hat.
- Der in einem Zylinderblock 9 mit dichtendem Gleitsitz geführte Verdichterkolben 10 trägt an seinem aus dem Zylinderblock herausragenden Ende einen Ansatz 11. Verdichterkolben 10 und Ansatz 11 bestehen aus einem Stück. Der Ansatz ist senkrecht zur Kolbenachse sowohl in Richtung der Antriebswelle als auch senkrecht zur Wellenachse ausgebohrt. Die in Richtung der Antriebswelle verlaufende Ausbohrung ist so bemessen, daß die Exzenterscheibe 2 durch sie hindurchgeschoben werden kann. Die andere Bohrung im Ansatz 11 dient zur Längsführung des Gleitsteins 7. Von der einen Stirnseite des Gleitsteins erstreckt sich bis zu dessen Aufnahmebohrung für die Exzenterscheibe 2 eine Bohrung 12, durch die hindurch die Anklemmschraube 3 und die Sicherungsmutter 5 zum Anziehen und Lösen zugänglich sind, wenn die Exzenterscheibe in die in Fig. 1 dargestellte Lage gedreht ist. Zweckmäßig geschieht dieses Festziehen und Lösen mit Hilfe von Schraubenziehern 13 und 14, die in Fig. 1 strichpunktiert dargestellt sind. Der Schraubenzieher 14 für die Sicherungsmutter 5 ist dabei rohrförmig ausgebildet.
Claims (4)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Kurbelschleifentrieb für Kolbenverdichter, insbesondere von Kleinkältemaschinen, bei dem sich eine auf der Antriebswelle sitzende, auf dieser durch eine radial gerichtete und gesicherte Anklemmschraube festgespannte Exzenterscheibe in einem Gleitstein zu drehen vermag, der mit zylindrischen Führungsflächen in einem fest mit dem Kolben verbundenen Ansatz quer zur Kolbenachse geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Aufnahme der Anklemmschraube dienende Bohrung in der Exzenterscheibe von der Gleitfläche dieser Scheibe ausgeht.
- 2. Antrieb nach -Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anklemmschraube ein bis zu ihrem äußeren Ende durchgehendes Gewinde hat und auf ihrem äußeren Endabschnitt eine versenkt im Exzenter untergebrachte Sicherungsmutter zur Sicherung der festgezogenen Anklemmschraube trägt.
- 3. Antrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anklemmschraube die in radialer Richtung stärkste Stelle der Exzenterscheibe durchdringt.
- 4. Antrieb nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der die Führungsbohrung für die den Exzenterscheibe enthaltende Gleitstein eine zweite Bohrung aufweist, die sich von einer Stirnseite des Steins bis zur Führungsbohrung für die Exzenterscheibe erstreckt und durch die hindurch die zum Festspannen der Exzenterscheibe auf der Antriebswelle dienende Anklemmschraube samt der Sicherungsmutter bei entsprechender Einstellung der Exzenterscheibe zugänglich ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 855 890; USA.-Patentschrift Nr. 2 290 813.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB56006A DE1134177B (de) | 1959-12-23 | 1959-12-23 | Kurbelschleifentrieb fuer Kolbenverdichter, insbesondere von Kleinkaeltemaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB56006A DE1134177B (de) | 1959-12-23 | 1959-12-23 | Kurbelschleifentrieb fuer Kolbenverdichter, insbesondere von Kleinkaeltemaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1134177B true DE1134177B (de) | 1962-08-02 |
Family
ID=6971178
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB56006A Pending DE1134177B (de) | 1959-12-23 | 1959-12-23 | Kurbelschleifentrieb fuer Kolbenverdichter, insbesondere von Kleinkaeltemaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1134177B (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2290813A (en) * | 1940-06-28 | 1942-07-21 | Servel Inc | Compressor shaft seal |
DE855890C (de) * | 1941-08-20 | 1952-11-17 | Bosch Gmbh Robert | Verdichter mit mehreren durch Exzenter angetriebenen Schubkolben, insbesondere fuer Kleinkaeltemaschinen |
-
1959
- 1959-12-23 DE DEB56006A patent/DE1134177B/de active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2290813A (en) * | 1940-06-28 | 1942-07-21 | Servel Inc | Compressor shaft seal |
DE855890C (de) * | 1941-08-20 | 1952-11-17 | Bosch Gmbh Robert | Verdichter mit mehreren durch Exzenter angetriebenen Schubkolben, insbesondere fuer Kleinkaeltemaschinen |
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