DE1126099B - Transport device consisting of several magnets suspended on a common cross-beam, especially for sheet metal - Google Patents

Transport device consisting of several magnets suspended on a common cross-beam, especially for sheet metal

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DE1126099B
DE1126099B DED28114A DED0028114A DE1126099B DE 1126099 B DE1126099 B DE 1126099B DE D28114 A DED28114 A DE D28114A DE D0028114 A DED0028114 A DE D0028114A DE 1126099 B DE1126099 B DE 1126099B
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Germany
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transport device
magnets
connecting means
sheet metal
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DED28114A
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German (de)
Inventor
Dipl-Ing Heribert Fromm
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Mannesmann Demag AG
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Demag AG
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F7/00Magnets
    • H01F7/06Electromagnets; Actuators including electromagnets
    • H01F7/20Electromagnets; Actuators including electromagnets without armatures
    • H01F7/206Electromagnets for lifting, handling or transporting of magnetic pieces or material

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

Aus mehreren an einer gemeinsamen Traverse aufgehängten Magneten bestehende Transporteinrichtung, insbesondere für Bleche Beim Transport von Blechen mittels Lastmagneten besteht die Schwierigkeit, den Magneten gleichmäßig und voll zum Tragen zu bringen. Infolge ihres Eigengewichtes krümmen sich die am Magnet hängenden Bleche und kommen daher nicht mit der gesamten wirksamen Fläche des Magneten in Berührung, wodurch die Haltekraft des Magneten merklich vermindert wird.Consists of several magnets suspended from a common cross-beam Transport device, especially for sheet metal When transporting sheet metal by means of Load magnets have the difficulty of carrying the magnet evenly and fully bring to. As a result of their own weight, the metal sheets hanging on the magnet bend and therefore do not come into contact with the entire effective area of the magnet, whereby the holding force of the magnet is noticeably reduced.

Man ist deshalb schon dazu übergegangen, eine größere Anzahl kleiner Magnete zu verwenden und diese an einer gemeinsamen Traverse so anzuhängen, daß ihre wirksamen Flächen in einer Ebene liegen. Diese Magnetanordnung bringt aber nur für den Transport von vollkommen ebenen Blechen einen Vorteil. Insbesondere dicke Grobbleche weisen aber häufig diese Eigenschaft nicht auf. Dann aber kommt beim Transport solcher Bleche auch nur ein Teil der Magnete zum Tragen, wogegen der übrige Teil unbelastet bleibt oder nur wenig belastet wird.That is why one has already gone over to this, a larger number of smaller ones To use magnets and to hang them on a common traverse so that their effective surfaces lie in one plane. But this magnet arrangement brings only an advantage for the transport of perfectly flat sheets. In particular however, thick heavy plates often do not have this property. But then comes when transporting such metal sheets only a part of the magnets to carry, on the other hand the remaining part remains unencumbered or is only slightly encumbered.

Um der Gefahr zu begegnen, daß unebene Bleche beim Transport durch solche mehrgliedrige Magneteinrichtungen abfallen, ist vorgeschlagen worden, jedem Magneten zwei Umlenkrollen an der Traverse zuzuordnen und ihre Entfernung voneinander so zu wählen, daß die Seilteile nahezu parallel zueinander verlaufen. Mit einer solchen Aufhängung ist nur eine fast gleichmäßige Lastverteilung möglich. Außerdem ist ein solches System träge und kann sich größeren Höhenunterschieden der Oberfläche eines Transportgutes nur langsam anpassen.To counter the risk of uneven sheets during transport falling off such multi-membered magnetic devices has been suggested to everyone Assign magnets to two pulleys on the traverse and their distance from each other to be chosen so that the rope parts run almost parallel to each other. With a such a suspension only allows an almost even distribution of the load. aside from that Such a system is sluggish and can accommodate large differences in height of the surface only slowly adjust a transported good.

Die Erfindung will diesen Mangel vermeiden und erreicht dieses Ziel bei einer aus mehreren an einer gemeinsamen Traverse aufgehängten Magneten bestehenden Transporteinrichtung, insbesondere für Bleche, bei der zwischen den Magneten und der Traverse nachgiebige Verbindungsmittel vorgesehen sind, die den Magneten bei gleichmäßiger Lastverteilung eine Anpassung an unebene Flächen des Fördergutes ermöglichen, dadurch, daß die Verbindungsmittel von hydraulischen oder pneumatischen Zylindern bzw. von flüssigkeits- oder gasgefüllten Blasen gebildet werden, die in an sich bekannter Weise durch Ausgleichsleitungen miteinander verbunden sind. Bei Verwendung von pneumatischen Ausgleichsmitteln erhalten die einzelnen Lastmagnete in einfacher Weise eine zusätzliche Abfederung. Bei Verwendung hydraulischer Verbindungsmittel kann man dies dadurch erreichen, daß man in bekannter Weise an die Ausgleichsleitungen einen Kraftspeicher anschließt.The invention aims to avoid this deficiency and achieves this goal in the case of one consisting of several magnets suspended from a common crossbeam Transport device, especially for sheet metal, where between the magnets and The crossbeam is provided with flexible connecting means that attach to the magnet allow even load distribution to adapt to uneven surfaces of the conveyed goods, in that the connecting means of hydraulic or pneumatic cylinders or are formed by liquid or gas-filled bubbles, which in itself are connected to each other in a known manner by compensating lines. Using The individual load magnets are obtained in a simple manner from pneumatic compensating means Way an additional cushioning. When using hydraulic lanyards this can be achieved by connecting the compensating lines in a known manner connects an energy store.

Bedeutsam für die Verwendung der genannten Ausgleichsleitungen ist, daß durch diese nicht nur eine gleichmäßige Verteilung der zu tragenden Last auf alle Magnete ermöglicht wird, sondern da.ß ein solches Ausgleichssystem sich auch leicht größeren Höhenunterschieden der Oberfläche eines Transportgutes anzupassen vermag. Ist das System für den Transport zu labil, so kann es mittels in den Ölleitungen liegender Drosselschrauben beruhigt werden.It is important for the use of the compensating lines mentioned, that through this not only an even distribution of the load to be carried on all magnets is made possible, but that such a compensation system is also possible easily adapt to larger differences in height of the surface of a transported good able. If the system is too unstable for transport, it can be in the oil lines lying throttle screws can be calmed.

Bei Verwendung einer größeren Anzahl von Einzelmagneten kann man diese gruppenweise zusammenfassen und die Tragmittel jeder Gruppe über Verbindungsmittel der erfindungsgemäßen Art an der gemeinsamen Traverse anschließen.If you use a larger number of individual magnets, you can use them combine in groups and the support means of each group via connecting means of the type according to the invention connect to the common traverse.

An sich sind Ausgleichsleitungen zwischen hydraulischen oder pneumatischen Zylindern bekannt, beispielsweise bei hydraulischen Abstützungen von Gleisfahrzeugen auf ihren Fahrgestellen.As such, compensating lines are between hydraulic and pneumatic ones Cylinders known, for example in hydraulic supports for rail vehicles on their chassis.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für den Erfindungsvorschlag dargestellt.In the drawing is an embodiment for the inventive proposal shown.

Eine Traverse 1 ist in bekannter Weise über eine Seilrolle 2 an einem Kran heb- und senkbar aufgehängt. Auf der Traverse stützen sich Zylinder 3 mit Kolben 4 ab. An diesen Kolben hängen Lastmagnete 5. Die unter den Kolben befindlichen Zylinderräume sind durch Ausgleichsleitungen 6 miteinander verbunden, so daß die Magnete je nach den Erfordernissen sich verschieden hoch einstellen können, und zwar unter Beibehaltung einer gleichmäßigen Lastverteilung auf alle Magnete.A traverse 1 is in a known manner via a pulley 2 on one Suspended crane can be raised and lowered. Cylinders 3 with pistons are supported on the crossbeam 4 from. Load magnets 5 hang from these pistons. The cylinder spaces located under the pistons are connected to each other by compensating lines 6, so that the magnets depending on the requirements can adjust to different levels, while maintaining an even load distribution on all magnets.

Der Erfindungsgegenstand ist nicht nur für den Transport von Blechen geeignet, sondern auch für die Beförderung von gekrümmten Profilen od. dgl. von Vorteil.The subject of the invention is not only for the transport of metal sheets suitable, but also od for the transport of curved profiles. Like. Of Advantage.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Aus mehreren an einer gemeinsamen Traverse aufgehängten Magneten bestehende Transporteinrichtung, insbesondere für Bleche, bei der zwischen den Magneten und der Traverse nachgiebige Verbindungsmittel vorgesehen sind, die den Magneten bei gleichmäßiger Lastverteilung eine Anpassung an unebene Flächen des Fördergutes ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel von hydraulischen oder pneumatischen Zylindern (3) bzw. von flüssigkeits- oder gasgefüllten Blasen gebildet werden, die in an sich bekannter Weise durch Ausgleichsleitungen (6) miteinander verbunden sind. PATENT CLAIMS: 1. Of several suspended from a common cross beam Magnets existing transport device, especially for sheet metal, in the between the magnet and the crossbeam flexible connecting means are provided, which the magnets can be adapted to uneven surfaces with an even load distribution enable the conveyed goods, characterized in that the connecting means of hydraulic or pneumatic cylinders (3) or of liquid or gas-filled Bubbles are formed in a manner known per se by compensating lines (6) are interconnected. 2. Transporteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von hydraulischen Verbindungsmitteln an die Ausgleichsleitungen (6) ein Kraftspeicher angeschlossen ist. 2. Transport device according to claim 1, characterized characterized in that when using hydraulic connecting means to the equalizing lines (6) an energy store is connected. 3. Transporteinrichtung nach Anspruch 1 bzw. 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lastmagnete (5) gruppenweise zusammengefaßt und die Tragmittel jeder Gruppe über Verbindungsmittel nach Anspruch 1 oder 2 an der gemeinsamen Traverse (1) angeschlossen sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 192 645, 578 075; französische Patentschrift Nr. 514 527; britische Patentschrift Nr. 140 849; USA.-Patentschrift Nr. 2 247 787.3. Transport device according to claim 1 or 2, characterized in that the load magnets (5) are combined in groups and the support means of each group via connecting means according to claim 1 or 2 the common traverse (1) are connected. Considered publications: German Patent Nos. 192 645, 578 075; French patent specification No. 514 527; British Patent No. 140,849; U.S. Patent No. 2,247,787.
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