DE1037964B

DE1037964B - Mobile shelf with lifting device

Info

Publication number: DE1037964B
Application number: DEH29450A
Authority: DE
Inventors: Johannes Hof
Original assignee: JOHANNES HOF
Current assignee: JOHANNES HOF
Priority date: 1957-02-25
Filing date: 1957-02-25
Publication date: 1958-08-28

Description

In der metallverarbeitenden oder verwandten Industrie werden seit längerer Zeit zumeist aus Blech geformte Materialkästen in verschiedenen Größen verwendet. Diese Kästen dienen zur Auseinanderhaltung verschiedener Teile und werden sowohl im Lager als auch an den Fertigungsstellen verwendet. Xu r die kleinsten Größen dieser Kästen können im gefüllten Zustand von Hand gehoben werden, bereits die mittleren Größen erreichen Gewichte, die von einem Mann praktisch nicht mehr bewältigt werden können. Die Kästen werden entweder durch Aufeinandersetzen direkt gestapelt und bleiben dann zumeist an Ort und Stelle, während sie in den Fällen, in denen sie in Umlauf kommen sollen, in Regalen abgestellt werden, um Einzelentnahme der Kästen zu ermögliehen. In the metalworking or related industry, mostly made of sheet metal for a long time shaped material boxes of various sizes are used. These boxes are used to keep them apart different parts and are used both in the warehouse and at the production sites. Even the smallest sizes of these boxes can be lifted by hand when they are full the middle sizes reach weights that a man can practically no longer manage can. The boxes are either stacked directly on top of each other and then mostly remain in place, while they are placed on shelves in the cases in which they are to be put into circulation to allow individual removal of the boxes.

Aus den zuvor beschriebenen Gründen ist die Verteilung der gefüllten Kästen, speziell der mittleren und größten Größen, sehr schwierig, da sowohl die Abstellung als auch die Entnahme aus den Regalen auf handelsübliche Transportfahrzeuge von Hand erfolgen muß.For the reasons described above, the distribution of the filled boxes, especially the middle ones and the largest sizes, very difficult, as both the storage and the removal from the shelves must be done by hand on standard transport vehicles.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein zur Hinterstellung der genannten Kästen dienendes Regal in der Weise auszubilden, daß zum Zwecke der Abstellung und Entnahme der auf dem Regal hinterstellten Kästen oder Gegenstände handelsübliche Transportfahrzeuge nicht erforderlich sind.The invention is based on the object of providing a shelf that can be used to rear the above-mentioned boxes to train in such a way that for the purpose of storage and removal of the rearranged on the shelf Boxes or objects customary transport vehicles are not required.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein einziger vorhandener horizontaler, frei ausladender Lastträger über die gesamte Regalhöhe heb- und senkbar angeordnet ist.This object is achieved according to the invention in that a single horizontal, freely projecting one is present Load carrier is arranged so that it can be raised and lowered over the entire shelf height.

Es sind bereits Absetzwagen bekannt, bei denen auf einem Hubgerüst eine Vielzahl von horizontalen, frei ausladenden Sprossen angeordnet ist. Die Sprossen sind dazu bestimmt, Formlingsträger und Formlinge aufzunehmen, und sind zu diesem Zweck über eine Hubeinrichtung höhenverstellbar. Der Grad der Höhenverstellbarkeit überschreitet die Abstandhöhe der einzelnen Sprossen nicht. Die Einrichtung dient dazu, eine Steincharge aufzunehmen und an geeigneter Stelle fast in gleicher Höhe wieder abzusetzen.There are already known carriages in which a number of horizontal, free on a mast spreading rungs is arranged. The rungs are intended for molded supports and molded products and are height adjustable for this purpose via a lifting device. The degree of Height adjustability does not exceed the distance between the individual rungs. The facility serves in addition to picking up a batch of stone and putting it down again at a suitable point almost at the same height.

Demgegenüber handelt es sich bei der Erfindung darum, aus einer beliebigen Etage eines Regals Gegenstände abzusetzen oder in die Etage zu verbringen.In contrast, the invention is about objects from any floor of a shelf to drop off or to spend on the floor.

Die Zeichnung zeigt Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen Regals, und zwar
Fig. 1 ein Regal im Aufriß,
Fig. 2 das Regal der Fig. 1 in Stirnansicht,
Fig. 3 eine andere Ausführungsform eines Regals in Stirnansicht,The drawing shows embodiments of a shelf according to the invention, namely
1 shows a shelf in elevation,
FIG. 2 shows the shelf of FIG. 1 in an end view,
3 shows another embodiment of a shelf in an end view,

Fig. 4 in Seitenansicht.4 in side view.

Wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, ist ein Regal 1 mit etwa horizontal liegenden Abstellplatten 2 fahrbar Fahrbares Regal mit HubeinrichtungAs can be seen from FIGS. 1 and 2, a shelf 1 with storage shelves 2 lying approximately horizontally can be moved Mobile shelf with lifting device

Anmelder:Applicant:

Johannes Hof,Johannes Hof,

Heidenheim/Brenz, Georg-Beutler-Str. 7Heidenheim / Brenz, Georg-Beutler-Str. 7th

Johannes Hof, Heidenheim/Brenz,
ist als Erfinder genannt wordenJohannes Hof, Heidenheim / Brenz,
has been named as the inventor

ausgebildet und zu diesem Zweck mit dem Festradpaar 3 und dem einzigen Lenkrad 4 oder Radpaar versehen, welches lenkbar ist. Die eine, dem Lenkrad 4 abgekehrte Stirnseite des Regals ist mit ihren vertikalen Säulen 5 als Führung für einen vertikal verschiebbaren Hubwagen 6 ausgebildet, der vermittels der Räder 7 in den Vertikalsäulen 5 geführt ist. Der Hubwagen oder Hubschlitten 6 trägt an seiner dem Lenkradpaar 4 abgekehrten Seite einen in Gebrauchslage horizontal liegenden Lastträger 8, der um eine horizontal liegende Achse 9, wie strichpunktiert gezeichnet, nach oben aufklappbar ist. In Horizontallage ist der Lastträger 8 durch Widerlager 10 gehalten.formed and for this purpose with the fixed gear pair 3 and the single steering wheel 4 or pair of wheels provided which is steerable. The one, the steering wheel 4 facing away from the end of the shelf is with its vertical Columns 5 designed as a guide for a vertically displaceable lift truck 6, which mediates the wheels 7 is guided in the vertical columns 5. The lift truck or lift carriage 6 carries on his Steering wheel pair 4 facing away from a load carrier 8 lying horizontally in the position of use, which is around a horizontal axis 9, as shown in dash-dotted lines, can be opened upwards. In a horizontal position the load carrier 8 is held by abutments 10.

Zum Zwecke der Höhenverschiebung des Hubschlittens 6 ist ein über Rollen 11 und 12 geführtes, an einer Hubwinde 13 ansetzendes Seil 14 vorgesehen.For the purpose of shifting the height of the lifting carriage 6 is a roller 11 and 12 guided, Rope 14 attached to a hoist winch 13 is provided.

Die einzelnen Kästen sind, wie erwähnt, auf den einzelnen Tragplatten 2 des Regals 1 hinterstellt. Soll der eine oder andere Kasten einem Arbeitsplatz zugeführt werden, so wird das gesamte Regal an diesen Platz verfahren. Der Hubschlitten wird auf eine Höhe gehoben, derart, daß der Lastträger 8 mit der betreffenden Platte 2 des Regals in gleicher Ebene liegt. Der Behälter wird auf den Lastträger 8 verschoben. Dieser wird abgesenkt, um sodann den Behälter an dem Arbeitsplatz zu hinterstellen.As mentioned, the individual boxes are placed behind on the individual support plates 2 of the shelf 1. Intended to one or the other box is fed to a workstation, the entire shelf is attached to it Move place. The lifting carriage is raised to a height such that the load carrier 8 with the relevant Plate 2 of the shelf is in the same plane. The container is moved onto the load carrier 8. This is lowered in order to then place the container behind at the workplace.

Damit nun die Verschiebung des auf einer Tragplatte 2 des Regals 1 befindlichen Behälters auf den Lastträger 8, durch die Führung 5 und den Hubschlitten 6 unbehindert, erfolgen kann, ist der Rahmen 15 des Hubschlittens bügeiförmig ausgebildet. Der Rücken 16 des Bügels besitzt eine Länge, die etwa dem Abstand der Säulen 5 entspricht. Die Schenkel des Bügels 15 sind nach unten gerichtet und tragen an ihren unteren Enden den Lastträger 8.So that now the displacement of the container located on a support plate 2 of the shelf 1 on the Load carrier 8, through which guide 5 and the lifting carriage 6 can take place unhindered, is the frame 15 of the lifting carriage formed in a bow shape. The back 16 of the bracket has a length that is approximately corresponds to the distance between the columns 5. The legs of the bracket 15 are directed downwards and wear their lower ends the load carrier 8.

Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, ist als Führung für den Hubschlitten 6 eine einzige mit+ige Säule 17 vorgesehen. Der Lastträger 8 besitzt die Breite derAs can be seen from FIGS. 3 and 4, a single column 17 with a + ige is used as a guide for the lifting carriage 6 intended. The load carrier 8 has the width of the

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einzelnen Tragplatten 2 des Regals und steht somit beidseitig über dem Hubschlitten vor, derart, daß ein auf einer Regalplatte 2 hinterstellter Kasten, unbehindert durch die Säule 17 und den Hubschlitten 6, von dieser Platte auf den Lastträger 8 verschoben werden kann, und umgekehrt.individual support plates 2 of the shelf and is thus on both sides above the lifting carriage, such that a on a shelf 2 back box, unimpeded by the column 17 and the lifting carriage 6, of this plate can be moved onto the load carrier 8, and vice versa.

Der Säule 17 ist auf der dem Lenkradpaar 4 zugekehrten Seite ebenfalls eine einzige mittige Regalsäule 18 zugeordnet. Es könnten natürlich auf dieser Seite des Regals ebensosehr zwei Säulen vorgesehen sein, die etwa im Abstand der Seitenbegrenzung des Lastträgers 8 liegen.On the side facing the pair of steering wheels 4, the column 17 is also a single central shelf column 18 assigned. Two columns could of course just as well be provided on this side of the shelf which are approximately at the distance of the side boundary of the load carrier 8.

Das fahrbare Regal könnte natürlich auch mit einem motorischen Antrieb für das durch die Räder 3 und 4 gebildete Fahrwerk versehen sein. In diesem Falle wäre der Antriebsmotor, wie gestrichelt eingezeichnet, etwa über dem Lenkradpaar 4 angeordnet.The mobile shelf could of course also be equipped with a motor drive for the wheels 3 and 4 formed chassis be provided. In this case, the drive motor would be, as shown in dashed lines, arranged approximately above the pair of steering wheels 4.

Claims

Claims: ao

1. Mobile shelf with lifting device, characterized in that a freely projecting load carrier is arranged so that it can be raised and lowered over the entire height of the shelf.

2. Mobile shelf according to claim 1, characterized by an unimpeded movement the load from the load carrier to a shelf plate permitting training of the load carrier Sledge or carriage and its \ * ertical guide.

3. Mobile shelf according to claim 1 and 2, characterized in that the load carrier load-bearing lifting carriage or carriages are designed in a bow-shape and those carrying the load carrier Leg ends are turned down.

4. Mobile shelf according to claim 1 and 2, characterized in that the lifting carriage on a single column approximately in the middle of the shelf is guided and the load carrier on both sides is formed laterally protruding over the guided carriage.

5. Mobile shelf according to claim 1 to 4, characterized in that the load carrier in Horizontal position held by abutments, is supported pivotable upwards.

Considered publications:
German patent specification No. 926 415.

For this purpose 2 sheets of drawings