CH358380A - Floor conveyor - Google Patents
Floor conveyorInfo
- Publication number
- CH358380A CH358380A CH358380DA CH358380A CH 358380 A CH358380 A CH 358380A CH 358380D A CH358380D A CH 358380DA CH 358380 A CH358380 A CH 358380A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- floor conveyor
- frame
- conveyor according
- dependent
- mast
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/08—Masts; Guides; Chains
- B66F9/10—Masts; Guides; Chains movable in a horizontal direction relative to truck
Description
Flurfördergerät Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Flurfördergerät mit am Fahrgestell des Gerätes quer verschiebbarem Mast mit Hubvorrichtung.
Das erfindungsgemässe Flurfördergerät ist da durch gekennzeichnet, dass von dem Längsrahmen des Gestells in senkrechter Richtung mindestens ein Querrahmen ausgeht, worauf der Mast seitlich aus fahrbar geführt ist.
In der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausfüh rungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 eine Seitenansicht des Flurfördergerätes, Fig. 2 eine Stirnansicht des Geräts, Fig. 3 eine Draufsicht auf das Gerät, Fig. 4 eine Draufsicht bei querfahrendem Gerät, und ' Fig. 5 bis 8 Alternativ-Ausführungen des Flur- fördergeräts, mit zwei Querrahmen.
Der vorzugsweise kastenförmige Längsrahmen des Flurfördergerät-Fahrgestells ist mit a bezeichnet und der senkrecht dazu liegende Querrahmen mit b. Während der Rahmen a eine Hochkant-Kastenform gegebenenfalls mit einer Einbuchtung a' zur Auf nahme des eingefahrenen Mastes c aufweist, zeigt der Querrahmen b eine Flachform, eine quadratische oder eine runde Querschnittsform mit einer entspre chenden Führung i für den auf ihm querverschieb baren Mast c.
In dieser Führung i bewegt sich dann das Laufwerk k des Mastes c ; die Hubbewegung des an dem Mast c geführten Schlittens d der vom Mast getragenen Hubvorrichtung wird durch einen hydrau lischen Zylinder c mit eingebautem Kolben besorgt, wobei die Ausführung des Mastes mit oder ohne Teleskopauszug möglich ist. Auch die seitliche Aus und Rückfahrbewegung des Mastes c mag über nicht dargestellte hydraulische Einrichtungen geschehen. An dem Längsrahmen a sind die Laufräder f, g ge lagert, während das freie Ende des Querrahmens b das einfache oder doppelte Laufrad h trägt. Beide Räder f und g können als Lenkräder ausgebildet sein, während der Antrieb z.
B. von dem elektrischen Motor<I>l</I> über ein entsprechendes Getriebe<I>m</I> nur auf das Rad f geht. Es ist jedoch ohne weiteres denk bar, dass auch das zweite Lenkrad g angetrieben wird. - Die am Hubschlitten<I>d</I> befestigten Träger<B><I>d</I></B> für zwei Lastgabeln e weisen eine Länge auf, die etwa der des Längsrahmens a entspricht.
Dadurch ist es möglich, die Gabeln oder die sonst daran befestig ten Sondertragorgane für die Last in ihrem Abstand in weiten Grenzen zu verändern oder weitere Gabeln einzufügen, so dass sowohl normale Ladegestelle auf genommen als auch lange Lasten auf grosser Basis gegriffen werden können. Zur Sicherung der aufge nommenen Last beim horizontalen Transport wird der auf dem Querrahmen entsprechend gelagerte Hubmast c nach dem Zurückfahren an den Längs rahmen um einige Winkelgrade nach rückwärts ge kippt.
Bei sich stark durchbiegenden langen Gütern können diese für den Transport bei eingefahrenem Mast in einfacher Weise durch Senken des Hub schlittens<I>d</I> auch auf der Fläche des Querrahmens<I>b</I> abgestützt werden, so dass praktisch eine Dreipunkt lagerung gegeben ist.
Wie aus Fig. 4 hervorgeht, können sowohl die Lenkräder f, g am Längsrahmen a als auch das dritte Rad oder Radpaar<I>h</I> am Querrahmen<I>b</I> je um 900 geschwenkt werden, so dass das ganze Flurtörder- gerät quer verfahren werden kann. - Für die Seit wärtsbewegung des Hubmastes c kann auch eine Gelenk-Einrichtung etwa nach Art einer Nürnber ger Schere vorgesehen werden. Die Fig. 5 bis 8 zeigen Ausführungsvarianten mit zwei Querrahmen mit je einem Rad<I>h</I> bzw.<I>h'</I> des Fahrwerkes, je in Seitenansicht und Draufsicht.
Nach den Fig. 5 und 6 ist zwischen den beiden Querrahmen n, o der auf diesen verschiebbare Mast p angeordnet, während nach den Fig. 7 und 8 jedem der Querrah men ra, o ein eigener Mast q bzw.<I>r</I> zugeordnet ist. Die Gabelträger s können im einen wie im anderen Fall, wie in Fig. 5, 6 gezeigt, durchgehend sein; beim Gerät nach den Fig. 7 und 8 sind voneinander getrennte Gabelträger<I>t</I> für beide Hubmaste<I>q</I> und<I>r</I> angeordnet.
Floor conveyor The present invention relates to an floor conveyor with a mast with a lifting device that can be moved transversely on the chassis of the device.
The floor conveyor device according to the invention is characterized in that at least one transverse frame extends from the longitudinal frame of the frame in the vertical direction, on which the mast is guided out laterally.
In the accompanying drawing, an exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically, namely: Fig. 1 shows a side view of the floor conveyor, Fig. 2 is an end view of the device, Fig. 3 is a top view of the device, Fig. 4 is a plan view when the device is moving across. and FIGS. 5 to 8 alternative versions of the floor conveyor device, with two cross frames.
The preferably box-shaped longitudinal frame of the industrial truck chassis is denoted by a and the transverse frame perpendicular to it is denoted by b. While the frame a has an upright box shape possibly with an indentation a 'for receiving the retracted mast c, the transverse frame b shows a flat shape, a square or a round cross-sectional shape with a corre sponding guide i for the transversely movable mast c on it .
The drive k of the mast c then moves in this guide i; the lifting movement of the slide d guided on the mast c of the lifting device carried by the mast is provided by a hydraulic cylinder c with a built-in piston, the mast being designed with or without a telescopic extension. The lateral extension and retraction movement of the mast c may also take place via hydraulic devices (not shown). On the longitudinal frame a, the wheels f, g ge are superimposed, while the free end of the transverse frame b carries the single or double wheel h. Both wheels f and g can be designed as steering wheels, while the drive z.
B. from the electric motor <I> l </I> via a corresponding gear <I> m </I> only goes to the wheel f. However, it is easily conceivable that the second steering wheel g is also driven. - The carriers <B> <I> d </I> </B> attached to the lifting carriage <I> d </I> for two load forks e have a length which corresponds approximately to that of the longitudinal frame a.
This makes it possible to change the spacing of the forks or the special support elements otherwise attached to them within wide limits or to insert additional forks so that both normal loading racks and long loads can be grasped on a large basis. To secure the load taken up during horizontal transport, the lift mast c, which is mounted on the cross frame accordingly, is tilted backwards by a few degrees of angle after moving back to the longitudinal frame.
In the case of heavily sagging long goods, they can easily be supported on the surface of the cross frame <I> b </I> for transport with the mast retracted by lowering the lifting slide <I> d </I>, so that this is practical a three-point mounting is given.
As can be seen from FIG. 4, both the steering wheels f, g on the longitudinal frame a and the third wheel or wheel pair <I> h </I> on the transverse frame <I> b </I> can each be pivoted by 900 so that the entire floor conveyor can be moved across. - For the downward movement of the mast c since a joint device can be provided for example in the manner of a Nuremberg ger scissors. FIGS. 5 to 8 show design variants with two transverse frames each with a wheel <I> h </I> or <I> h '</I> of the chassis, each in a side view and a top view.
According to FIGS. 5 and 6, between the two transverse frames n, the mast p displaceable on these is arranged, while according to FIGS. 7 and 8, each of the Querrah men ra, o has its own mast q or <I> r </ I> is assigned. The fork carriers s can be continuous in one case as in the other, as shown in FIGS. 5, 6; In the device according to FIGS. 7 and 8, fork carriers <I> t </I> which are separate from one another are arranged for both lifting masts <I> q </I> and <I> r </I>.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE358380X | 1957-04-26 | ||
DE70857X | 1957-08-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH358380A true CH358380A (en) | 1961-11-15 |
Family
ID=25749550
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH358380D CH358380A (en) | 1957-04-26 | 1957-09-18 | Floor conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH358380A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4911900B1 (en) * | 1970-07-17 | 1974-03-20 | ||
WO2002028762A2 (en) * | 2000-10-05 | 2002-04-11 | Ofakim Nerhavim Construction And Investments 1990 Ltd. | Two sided system for loading trucks |
-
1957
- 1957-09-18 CH CH358380D patent/CH358380A/en unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4911900B1 (en) * | 1970-07-17 | 1974-03-20 | ||
WO2002028762A2 (en) * | 2000-10-05 | 2002-04-11 | Ofakim Nerhavim Construction And Investments 1990 Ltd. | Two sided system for loading trucks |
WO2002028762A3 (en) * | 2000-10-05 | 2002-06-06 | Ofakim Nerhavim Construction A | Two sided system for loading trucks |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2511877C2 (en) | Device for attaching the individual parts of the chassis to an automobile body | |
DE3017456C2 (en) | Freely movable high-bay stacker | |
DE1807061A1 (en) | Vehicle for handling large-volume containers such as containers | |
DE3224817A1 (en) | METHOD FOR SWIVELING A LOAD UNIT ABOVE AN ESSENTIAL VERTICAL AXIS AND DEVICE FOR CARRYING OUT THIS METHOD | |
DE2149410A1 (en) | Front and side loader | |
DE2530634A1 (en) | Lift unit for raising fork lift trolley - enables trolley to be raised onto lorry platform using telescopic legs | |
DE3403845C2 (en) | ||
DE1951143C3 (en) | Storage and retrieval unit for storing long goods | |
DE7708142U1 (en) | SHELVING UNIT | |
CH358380A (en) | Floor conveyor | |
DE2648630C2 (en) | Flow storage | |
DE102019102117B4 (en) | Transport trolleys, in particular for storing and transporting objects such as tools and / or workpieces | |
DE4336700A1 (en) | Transport trolley for moving pallets | |
DE4432856A1 (en) | Telescopic receiving mechanism for palettes | |
DE102010027889A1 (en) | Scissors lifting platform for lifting e.g. passenger car in workshop, has receiving element attached between left-sided and right-sided guide elements, where receiving element is opened at front end and comprises upper contact portion | |
DE102019109594A1 (en) | Industrial truck | |
CH627974A5 (en) | Lorry with a lifting device | |
DE2308930A1 (en) | DEVICE FOR THE TRANSPORTATION, STACKING AND LOADING OF CHARGED GOODS | |
DE19634216A1 (en) | Load suspension device for double-deep storage and retrieval of palletized loading units | |
DE1072557B (en) | Forklift with load receptor that can be moved across the direction of travel | |
DE1037964B (en) | Mobile shelf with lifting device | |
DE3306673A1 (en) | Shelf arrangement | |
DE2515429C3 (en) | Load transfer device of a storage and retrieval vehicle | |
DE2413089A1 (en) | TRUCK WITH VERTICAL SLIDING LOAD CARRIER | |
DE1531335C (en) | Pallet truck for removing loads from the transport track of an automatic hospital sterilization system |