DE112014004247T5

DE112014004247T5 - Struktur einer Skalenteilung und und Fahrzeuginstrument

Info

Publication number: DE112014004247T5
Application number: DE112014004247.1T
Authority: DE
Inventors: Akihiro Otani; Kouhei Takeshita
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2013-09-17
Filing date: 2014-09-17
Publication date: 2016-06-23
Anticipated expiration: 2034-09-18
Also published as: DE112014004247B4; JPWO2015041225A1; US10260917B2; WO2015041225A1; JP6110502B2; US20160161303A1

Abstract

Eine Struktur einer Skalenteilung, umfassend: ein Anzeigezifferblatt (13), einen Licht-Führungskörper (15), der aus einem transluzenten Material in einer dunklen Farbe hergestellt ist, einen dreidimensionalen Abschnitt (17), welcher auf einer Frontfläche des Licht-Führungskörpers (15) hervorstehend angeordnet ist, und aus einem transluzenten Material in der dunklen Farbe hergestellt ist, das auf der Frontseite des Anzeigezifferblatts (13) angeordnet ist, und eine Lichtquelle (19), die Licht in den dreidimensionalen Abschnitt (17) durch den Licht-Führungskörper (15) eindringen lässt. Wenn die Lichtquelle (19) austretendes Licht emittiert, leuchtet der dreidimensionale Abschnitt (17) in einer hellen Farbe, die sich von der dunklen Farbe unterscheidet.

Description

Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Struktur einer Skalenteilung und ein Fahrzeuginstrument.
Hintergrund
Unter Fahrzeuginstrumenten, die für Automobile verwendet werden, sind einige Instrumente mit einem Teilungsring bekannt, die ein verbessertes Erscheinungsbild und eine verbesserte Präsenz der dreidimensionalen Teilungen mit einer einfachen Struktur erreichen (Bezug auf Patentliteratur 1 zum Beispiel). Solch ein Instrument mit einem Teilungsring, das in 5 veranschaulicht ist, wird ein analoger Motordrehzahlmesser angenommen, das für ein Automobil verwendet wird, vorausgesetzt. Das Instrument mit einem Teilungsring enthält ein Teilungsringelement 501, ein Zifferblatt (ein Anzeigezifferblatt) 503, ein rotes Linienblatt (red line sheet) 505, eine Licht-Führungsplatte 507, und ein Substrat 511 samt einer Lichtquelle 509. Auf dem Teilungsringelement 501 mit Lichtleiteigenschaften, sind dreidimensionale Teilungen 513 hervorstehend angeordnet. Zwischen der Rückfläche der dreidimensionalen Teilungen 513 und der Lichtquelle 509, ist das rote Linienblatt (red line sheet) 505 in einer ähnlichen Farbe zu der roten Tinte (nicht gezeigt), die auf den dreidimensionalen Teilungen 513 gedruckt ist, angeordnet. Mit dem Instrument mit dem Teilungsring, wenn der Druck der roten Tinte defekt ist, kann die oben beschriebene Struktur den fehlerhaften Druck ausgleichen, wenn die Lichtquelle an ist. Das Instrument mit dem Teilungsring erreicht daher verbessertes Erscheinungsbild und verbesserte Präsenz der dreidimensionalen Teilungen 513 mit einer einfachen Struktur.
Literaturliste
Patentliteratur

Patentliteratur 1: Japanische Patentanmeldung 2006-275677

Zusammenfassung
Technisches Problem
In den neueren Automobilen, wurden Anzeigeinstrumente mit verbessertem Erscheinungsbild durch die Beleuchtung der Lichtquelle 509 Tag und Nacht wenn die Zündung AN ist um die dreidimensionale Teilungen 513 selbst zu aufzuleuchten, verwendet. Das heißt, dass wenn die Zündung AN ist, sind die Teilungen in einer weißen Art von Farbe beleuchtet. Wenn die Zündung AUS ist, sind die Teilungen gedimmt, so dass das deren reelles Bild schwer zu erkennen ist. Dieser Vorgang verstärkt den Effekt der Darstellung des herkömmlichen Anzeigeinstruments durch die Beleuchtung wenn die Zündung AN ist. Eine gewöhnliche Teilung 515 erscheint jedoch kaum als ein transparentes Acrylmaterial. Mit einem solchen transparenten Element, kann die Teilung von der Blickrichtung wegen der Reflektion von der Teilungsfläche zum Beispiel, trüb aussehen. Daher, wenn die Zündung AUS ist, wenn die Teilung 515 wegen der Reflektion trüb aussieht, kann die Teilung 515 als wenn diese beleuchtet wäre erkannt werden, was den Effekt der Darstellung des Anzeigeinstruments verringert. Insbesondere, wenn die Rückfläche der Teilung 515 genarbt ist um die Leuchtdichte der Teilung zu verringern, nimmt die Trübung zu. Einfache Verringerung der Durchlässigkeit des transparenten Elements wird die Trübung bis zum einen gewissen Grad verringern. Es wird jedoch den Lichteffekt verringern wenn die Zündung AN ist, was zu keinem ausreichend positiven Effekt der Darstellung führt, führt zu einem schlechten Erscheinungsbild.
In Anbetracht der oben beschriebenen Umständen zielt die vorliegende Erfindung darauf ab eine Struktur einer Skalenteilung und ein Fahrzeuginstrument zur Verfügung zu stellen, die ein verbessertes Erscheinungsbild der Teilung erzielen, wenn die Zündung AN ist und wenn die Zündung AUS ist.
Lösung des Problems
Um das oben genannte Problem zu lösen, umfasst die vorliegende Erfindung ein Anzeigezifferblatt; einen Licht-Führungskörper, der aus einem transluzenten Material in einer dunklen Farbe hergestellt ist; einen dreidimensional gestalteten Abschnitt, welches auf einer Frontfläche des Licht-Führungskörpers hervorstehend angeordnet ist, und aus dem transluzenten Material in der dunklen Farbe hergestellt ist, das auf der Frontseite des Anzeigezifferblatts angeordnet ist; und eine Lichtquelle, die Licht in den dreidimensional gestalteten Abschnitt durch den Licht-Führungskörper eindringen lässt, wobei wenn die Lichtquelles austretendes Licht emittiert, leuchtet der dreidimensional gestaltete Abschnitt in einer hellen Farbe hergestellt ist, die sich von der dunklen Farbe unterscheidet.
Gemäß der vorliegenden Erfindung, sieht ein dreidimensional geformter Abschnitt auf einem Licht-Führungskörper aus einem transluzenten Material in einer dunklen Farbe, aus der Blickrichtung wegen reflektierten Licht von der Teilungsfläche des Fremdlichts wenn eine Lichtquelle AUS ist, schwarz aus. Wenn die Lichtquelle AN ist, sieht der dreidimensional gestaltete Abschnitt in einer hellen Farbe anders aus, als in der Farbe wenn die Lichtquelle AUS ist. Dadurch wird ein deutlicher Kontrast zwischen dem Erscheinungsbild wenn die Lichtquelle AN ist und dem Erscheinungsbild wenn die Lichtquelle ausgeschaltet ist erzeugt (der dreidimensional gestaltete Abschnitt sieht während AN in einer hellen Farbe aus, und während AUS in einer dunklen Farbe aus), dabei wird eine positive Auswirkung der Beleuchtungsdarstellung erzielt.
Es ist wünschenswert, dass der dreidimensional gestaltete Abschnitt aus einem Durchgangsloch, welches durch Perforierung auf das Anzeigezifferblatt vorgesehen ist, hervorsteht, und auf der Frontseite des Anzeigezifferblatts angeordnet ist.
Es ist wünschenswert, dass eine genarbte Oberfläche an einer Stelle in dem Licht-Führungskörper, wo Licht aus der Lichtquelle eindringt, vorgesehen ist, und dem dreidimensional gestalteten Abschnitt entspricht. Gemäß der vorliegenden Erfindung emittiert das Licht, das durch die genarbte Oberfläche diffundiert, von dem dreidimensional gestalteten Abschnitt ab, wenn die Zündung AN ist. Gemäß der vorliegenden Erfindung werden deshalb Unebenheiten der Intensität des emittierenden Lichtes von dem dreidimensional gestalteten Abschnitt verhindert. Gemäß der vorliegenden Erfindung, wenn die Zündung AUS ist, wird aufgrund des Vorhandenseins der genarbten Oberfläche Fremdlicht, welches in den dreidimensional gestalteten Abschnitt eintritt auf die genarbte Oberfläche wie ein reflektiertes Licht mit einer Wellenlänge einer dunklen Farbe, reflektiert. Dieser Vorgang verhindert, dass der dreidimensional gestaltete Abschnitt trüb aussieht. Insbesondere, wenn eine Lichtstreuplatte in einer weißen Art von Farbe angebracht ist, wird das Fremdlicht ohne die genarbte Oberfläche wahrscheinlich trüb aussehen, weil das Fremdlicht durch die Lichtstreuplatte reflektiert wird. Mit der Struktur gemäß der vorliegenden Erfindung, verhindert die genarbte Oberfläche, dass das Fremdlicht in die Lichtstreuplatte eintritt, dadurch wird verhindert, dass der dreidimensional gestaltete Abschnitt trüb aussieht.
Es ist wünschenswert, dass ein Farbendruck in einer ähnlichen Farbe zu der von dem Licht-Führungskörper auf die Frontfläche des Anzeigezifferblatts vorgesehen ist. Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Farbe des Zifferblattes ähnlich wie die Farbe des dreidimensional gestalteten Abschnitts, was einen derartigen Effekt des Kontrastausgleich hervorruft, dass das reelle Bild des dreidimensional gestalteten Abschnitts schwer zu erkennen ist. Diese Struktur verbessert effektiv das Erscheinungsbild wenn die Zündung AN ist.
Um das oben genannte Problem zu lösen, enthält ein Fahrzeuginstrument gemäß der vorliegenden Erfindung die oben beschriebene Struktur der Skalenteilung. In dem Fahrzeuginstrument ist eine Mehrzahl von den dreidimensional gestalteten Abschnitten angeordnet und dient als eine Skalenteilung eines Instruments, die durch einen Zeiger angezeigt wird. Das Fahrzeuginstrument enthält ein Anzeigeinstrumentgehäuse, das das Anzeigezifferblatt, den Licht-Führungskörper, den dreidimensional gestalteten Abschnitt, und die Lichtquelle in die Struktur der Skalenteilung darin aufnimmt, und das Anzeigezifferblatt und der dreidimensional gestaltete Abschnitt in Richtung eines Fahrzeugraums belichtet.
Es ist wünschenswert, dass das Fahrzeuginstrument ferner einen ringförmigen Abschnitt enthält. Die dreidimensional gestaltete Abschnitte sind entlang eines äußeren Umfangsrandes des Anzeigezifferblatts angeordnet, der ringförmige Abschnitt bedeckt den äußeren Umfangsrand des Anzeigezifferblatts und bedeckt teilweise die dreidimensional gestalteten Abschnitte aus der Fahrzeugraumseite, und der ringförmige Abschnitt ist als eine ringförmige Verkleidung vorgesehen, die einstückig mit dem Anzeigeinstrumentgehäuse in einer ähnlicher Farbe wie die des Licht-Führungskörpers ausgebildet ist, oder als ein ringförmiges Bauteil, welches unabhängig von dem Anzeigeinstrumentgehäuse in einer ähnlichen Farbe wie die des Licht-Führungskörpers ausgebildet ist.
Vorteilhafte Effekte der Erfindung
Mit der Struktur der Skalenteilung und dem Fahrzeuginstrument gemäß der vorliegenden Erfindung, wird das Erscheinungsbild der Teilung wenn die Zündung AN und AUS ist verbessert.
Die vorliegende Erfindung ist kurz beschrieben worden. Die vorliegende Erfindung wird im Einzelnen durch das Durchlesen der folgenden Beschreibung der Ausführungsform zum Ausüben der vorliegenden Erfindung (nachfolgend als „Ausführungsform” bezeichnet) mit Bezug zu den beiliegenden Zeichnungen verständlicher.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 ist eine Vorderansicht eines analogen Tachometers für ein Fahrzeug, welches den Struktur einer Skalenteilung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst.
2 ist eine Schnittdarstellung von 1 entlang der A-A Linie.
3 ist eine Explosionszeichnung, die den Hauptteil eines Fahrzeuginstruments gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt.
4 ist eine Unterflächenansicht eines Licht-Führungskörpers mit einer genarbten Oberfläche, die auf der gegenüberliegenden Seite eines dreidimensional gestalteten Abschnitts versehen ist.
5 ist eine vergrößerte Ansicht des Hauptteils eines herkömmlichen Teilungringabschnitts, das teilweise abgeschnitten ist.
6 ist eine Vorderansicht eines besonderen Beispiels des analogen Tachometers für ein Fahrzeug, der die Struktur der Skalenteilung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst.
Beschreibung der Ausführungsformen
Eine Ausführungsform der Struktur einer Skalenteilung und eines Fahrzeuginstruments der vorliegenden Erfindung wird im Folgenden mit Bezug zu den Zeichnungen beschrieben.
Wie in 1 bis 3 gezeigt, wird gemäß der Ausführungsform der vorliegender Erfindung die Struktur der Skalenteilung, zum Beispiel, die eines Analogtachometers 11 für ein Fahrzeug angenommen. 1 ist eine Abbildung, das den Tacho und ein Anzeigeinstrumentgehäuse 39 konzeptionell darstellt. 3 ist eine Beispielsdarstellung des Fahrzeuginstruments, das den Tachometer 11 und eine Anzeigeinstumentgehäuse 39 umfasst. 3 zeigt zum Verständnis der Abbildung nur die Hauptteile der Komponenten in dem Fahrzeuginstrument. Die Struktur der Skalenteilung (der Tachometer 11) umfasst ein Anzeigezifferblatt 13, einen Licht-Führungskörper 15, eine dreidimensionale Teilung 17, welche ein dreidimensional gestalteter Abschnitt ist, eine Lichtquelle 19, und ein Lichtübertragungselement 21. Zum Beispiel ist die Form der Hauptteile des Licht-Führungskörpers 15 und des Lichtübertragungselements 21 an die Form des Anzeigezifferblatts 13 angepasst. In diesem Beispiel, sind der Licht-Führungskörper 15 und das Lichtübertragungselement 21 jeweils in einer runden Form ausgebildet, weil das Anzeigezifferblatt in einer runden Form ausgebildet ist.
In dem Tachometer 11 deutet ein Zeiger 23 auf die Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch drehbare Bewegung über das Anzeigezifferblatt 13 hin. Der Tachometer 11 umfasst Skalenteilungen mit gestalteten Ziffern 25 repräsentiert, die am Anzeigezifferblatt 13 vorgesehen sind; und die dreidimensionale Teilungen 17, die aus Durchgangslöchern 27 in dem Anzeigezifferblatt 13 hervorstehen, wie später beschrieben wird, als Anzeigen der Geschwindigkeit, die von dem Fahrzeug durch einen Zeiger 23 angegeben wird.
Wie in der 3 gezeigt, ist der Tachometer 11 im Anzeigeinstrumentgehäuse 39 untergebracht und an diesem fixiert, deshalb dient es als ein Teil des Fahrzeuginstrument. Das Anzeigeinstrumentgehäuse 39 unterbringt auch, zum Beispiel einen nicht dargestellten Drehzahlmesser. Das Anzeigeinstrumentgehäuse 39 umfasst ein erstes Gehäuseelement 39A, das auf der Fahrzeugraumseite angebracht ist, und ein zweites Gehäuseelement 39B, das an dem ersten Gehäuseelement 39A fixiert ist. Der Tachometer 11 ist zwischen dem ersten Gehäuseelement 39A und dem zweiten Gehäuseelement 39B geklemmt, und in dem Innenraum, der durch erstes Gehäuseelement 39A und zweites Gehäuseelement 39B gestaltet ist, angeordnet. Das erste Gehäuseelement 39A umfasst eine später beschriebene ringförmige Verkleidung 37, die Innenseite der Innenumfangsfläche von welcher in die Radialrichtung offen ist. Das Anzeigezifferblatt 13 und die dreidimensional Teilungen 17 sind von der Öffnung zum Fahrzeugraum ausgestellt. Zum Beispiel sind die Nuten (nicht gezeigt) auf der Rückseite des ersten Gehäuseelements 39A angeordnet, die jeweils äußere Umfangsränder von dem Anzeigezifferblatt 13, dem Licht-Führungskörper 15, und dem Lichtübertragungselement 21 festhalten. Das Anzeigezifferblatt 13, der Licht-Führungskörper 15, und das Lichtübertragungselement 21 sind dieser Reihenfolge von der Fahrzeugraumseite gestapelt und in den jeweiligen Nuten des ersten Gehäuseelements 39A befestigt. Dieses gestapelte Anzeigezifferblatt 13 und der Rest sind von der Rückseite des ersten Gehäuseelements 39A mit einem Substrat 41 verdeckt. Auf dem Substrat 41 ist eine Lichtquelle 19 angebracht. Das Substrat 41 ist an die Rückseite des ersten Gehäuseelements 39A fixiert. Der Zeiger 23 ist auf der Drehachse Rm befestigt, die zur Antriebswelle von einem Motor (nicht gezeigt) gekoppelt ist und bewegt sich rotierend über das Anzeigezifferblatt zusammen mit der Drehachse Rm mit einen bestimmten Betrag in Übereinstimmung mit der Messgröße von einem Drehzahlsensor (nicht gezeigt) wie ein Fahrzeuggeschwindigkeitssensor. Der Motor ist am Substrat 41 vorgesehen. 3 zeigt zum Verständnis der Abbildung teilweise das erste Gehäuseelement 39A, das zweite Gehäuseelement 39B, und dem Substrat 41.
Auf der Frontfläche des Anzeigezifferblatts 13, ist ein Farbdruck 29, der später beschrieben wird, in einer ähnlichen Farbe wie die des Leucht-Führungskörpers 15, vorgesehen. Auf der Unterfläche des Zeigers 23, ist eine Schicht von einem Prägefoliendruck zum Beispiel in Rot vorgesehen. Diese Struktur ermöglicht dem Zeiger 23 visuell erkannt zu werden, dass es in der Farbe der Schicht des Prägefoliendrucks beleuchtet ist. In dem unteren Abschnitt des Anzeigezifferblatts 13, ist ein Multi-Display-Abschnitt 33 angebracht, welches eine Flüssigkristallanzeige (LCD) 31 (weggelassen in 3) umfasst. An der Außenseite des Anzeigezifferblatts 13, ist ein ringförmiger Abschnitt 37 vorgesehen um den äußeren Umfangsrand des Anzeigezifferblatts 13 von der Frontseite abzudecken. Der ringförmige Abschnitt 37 bedeckt teilweise die dreidimensionale Teilung 17 (auf der äußeren Umfangsrandseite des Anzeigezifferblatts 13) zusätzlich zu der äußeren Umfangsrandseite des Anzeigezifferblatts 13 von der Fahrzeugraumseite. Von der Öffnung auf der Innenseite des ringförmigen Abschnitts 37 in der Radialrichtung, sind die Abschnitte von dem Anzeigezifferblatt 13 und die dreidimensionale Teilungen 17, die nicht mit dem ringförmigen Abschnitt 37 bedeckt sind, in Richtung des Fahrzeugraums ausgestellt. Das heißt, dass der Innenseitenabschnitt in dem Anzeigezifferblatt 13 in die Radialrichtung relativ zu dem äußeren Umfangsrand, der mit dem ringförmigen Abschnitt 37 bedeckt ist, ausgestellt ist. Die Abschnitte ausschließlich der Abschnitte, die mit dem ringförmigen Abschnitt 37 (der äußere Teil in der Radialrichtung von dem Anzeigezifferblatt 13 oder dem Licht-Führungskörper 15 her gesehen) bedeckt sind, sind in den dreidimensionalen Teilungen 17 ausgestellt. Zum Beispiel, ist der ringförmige Abschnitt 37 als eine ringförmige Verkleidung, die einstückig mit dem Anzeigeinstrumentgehäuse 39 (das erste Gehäuseelement 39A) gebildet ist, in der dunklen Farbe (d. h. eine ähnliche Farbe zu der wie die des Licht-Führungskörpers 15) vorgesehen. Alternativ, ist der ringförmige Abschnitt 37 als ein ringförmiges Element vorgesehen, das unabhängig von dem Anzeigeinstrumentgehäuse 39 (das erste Gehäuseelement 39A) in der dunklen Farbe (d. h. eine ähnliche Farbe zu der wie die des Licht-Führungskörpers 15) gestaltet ist. In diesem Beispiel, ist die bisherige Komponente eine Verkleidung 37 als der ringförmige Abschnitt 37 vorgesehen. Auf dem äußeren Umfangsrand der Verkleidung 37 ist ein ringförmiger Abschnitt 37A (ein Ringelement), anders von dem letzteren ringförmigen Abschnitt, von der Fahrezeugraumseite angebracht (3). Der ringförmige Abschnitt 37A, ist zum Beispiel, aus einem Kunstharz oder metallischen Werkstoff wie Aluminium hergestellt und an dem äußeren Umfangsrand von der Verkleidung 37 durch ein doppelseitiges Klebeband (nicht gezeigt) fixiert.
Der oben beschriebene Licht-Führungskörper 15 ist auf der Rückseite des Anzeigezifferblattes 13 (auf der gegenüberliegenden Seite von der Fahrzeugraumseite) angebracht. Der Licht-Führungskörper 15 ist aus einem transluzenten Material in einer dunklen Farbe hergestellt. In der vorliegender Ausführungsform ist der Licht-Führungskörper aus einem Kunstharz in einer rauchigen Farbe hergestellt, enthält eine dunkle Farbe wie schwarz oder dunkelblau. Auf der Vorderseite des Licht-Führungskörpers 15 (die Fläche von der Fahrzeugraumseite und Frontfläche des Licht-Führungskörpers) sind die dreidimensionalen Teilungen 17 auf eine hervorstehende Art angebracht. Die dreidimensionalen Teilungen 17 sind mit dem Licht-Führungskörper 15 einstückig gestaltet. Das heißt, dass die dreidimensionalen Teilungen 17, Vorsprünge sind, die von der Frontseite des Licht-Führungskörpers 15 in Richtung des Fahrzeugraums hervorstehen und in einer dunklen Farbe ähnlich zu der des Licht-Führungskörpers 15 vorgesehen sind. Die vielen dreidimensionalen Teilungen 17 sind entlang des äußeren Umfangsrandes von dem Anzeigezifferblatt 13 angebracht, dadurch dienen diese als Skalenteilungen des Instruments, die durch den Zeiger 23 angedeutet werden.
Jedes der dreidimensionalen Teilungen 17 ist auf einer hervorstehenden Art auf dem Licht-Führungskörper 15 auf der Frontseite des Anzeigezifferblatts 13 (auf der Fahrzeugraumseite) angebracht. Zum Beispiel, stehen die dreidimensionalen Teilungen 17 aus dem Durchgangsloch 27, das durch Perforierung und der gleichen vorgesehen ist, hervor. In der vorliegenden Ausführungsform ist jedes der dreidimensionalen Teilungen 17 als ein aufrechtes Stück mit einer beinahe trapezförmigen Form gestaltet. Die dreidimensionale Teilung 17 hat einen Umriss, in einer annähernd trapezförmigen Form in der Seitenansicht umfassend einer langen aufrechten Seite 45 von dem Licht-Führungskörper aufsteigend, eine horizontale Seite 47 parallel zu dem Licht-Führungskörper 15, die zur der Licht-Führungskörper-Frontfläche schräg ist, und eine kurze aufrechte Seite 51, die von dem Licht-Führungskörper 15 aufsteigend (Bezug auf 2). Die lange aufrechte Seite 45 und die kurze aufrechte Seite 51 sind so angeordnet, dass diese einen Abstand dazwischen haben. Die lange aufrechte Seite 45 ist auf der Außenseite des Licht-Führungskörpers 15 in Radialrichtung realtiv von der kurzen aufrechten Seite 51 angeordnet. Die horizontale Seite 47 wird von dem oberen Ende der langen aufrechten Seite 45 zu der Innenseite des Licht-Führungskörpers 15 in der radialen Richtung verlängert. Die schräge Seite 49 ist eine schräge Seite, die das verlängerte Ende der horizontalen Seite 47 mit dem oberen Ende der kurzen aufrechten Seite 51 verbindet. Eine Abschrägung 53 ist zwischen der schrägen Seite 49 und der kurzen aufrechten Seite 51 vorgesehen. In der dreidimensionalen Teilung 17, ist die schräge Seite 49 die Hauptfläche der Teilung. Das heißt, dass das Licht, welches von dem Licht-Führungskörper 15 übertragen wird, wird von der Teilungsfläche emittiert. Die Form der dreidimensionalen Teilung 17 ist nicht zu dem oben beschriebenen aufrechten Stück beschränkt, das eine annähernd trapezförmige Form hat, so lange es in einer vorstehenden Art auf der Frontseite des Anzeigezifferblattes 13 angeordnet ist.
In dem Tachometer 11 ist die Lichtquelle 19 angeordnet, die ermöglicht, dass das Licht in die dreidimensionale Teilung 17 durch den Licht-Führungskörper 15 eindringt. Die Lichtquelle 19 ist in dieser Ausführungsform auf der Rückseite des Licht-Führungskörpers 15 (auf der gegenüberliegenden Seite von der Fahrzeugraumseite) angeordnet. Die Lichtquelle 19 ist auf dem Substrat 41, der von dem Anzeigeinstrumentgehäuse 39 gestützt wird, befestigt. Die Lichtquelle 19 emittiert zur der Rückseite des Licht-Führungskörpers 15 (eine Licht-Führungskörper-Rückfläche 55) Licht aus. Das in 2 gezeigte „L” stellt einen Abschnitt des abgehenden Lichts der Lichtquelle 19 dar. Die Lichtquelle 19 ist zum Beispiel eine Leuchtdiode (LED), die Licht in einer Lichtfarbe wie Weiß, Rot, Blau und Grün emittiert. Die Lichtquelle 19 wirkt um Licht zu emittieren, wenn die Zündung AN ist (die Lichtquelle ist AN), und beendet das Licht zu emittieren, wenn die Zündung AUS ist (die Lichtquelle ist AUS).
An der Stelle in dem Licht-Führungskörper 15, wo Licht von der Lichtquelle 19 eindringt und der dreidimensionalen Teilung 17 entspricht, ist eine genarbte Oberfläche 57 vorgesehen. Insbesondere ist die genarbte Oberfläche 57 entsprechend der dreidimensionalen Teilung 17 auf der Licht-Führungskörper-Rückfläche 55 des Licht-Fürhungskörpers 15 vorgesehen. Die genarbte Oberfläche 57 umfasst, wie in 4 gezeigt, die Fläche, wo die dreidimensionale Teilung 17 gebildet wird. Die genarbte Oberfläche 57 diffundiert das einfallende Licht von der Lichtquelle 19 und ermöglicht daher der Frontseite des Licht-Führungskörpers 15 oder der dreidimensionalen Teilung 17 das diffundierende Licht zu emittieren. Die genarbte Oberfläche 57 reflektiert auch, wie in 2 gezeigt, einen Abschnitt des Fremdlichts E, das von der Teilungsfläche der dreidimensionalen Teilung 17 eindringt. Das Fremdlicht E, das von der genarbten Oberfläche 57 reflektiert wird, wird von der dreidimensionalen Teilung 17 als reflektiertes Licht R2 nach außen emittiert.
In der Struktur der Skalenteilung gemäß der vorliegenden Erfindung, wird ein rauchiges schwarzfarbiges Material, zum Beispiel für die dreidimensionale Teilung 17 als das transluzente Material in der dunklen Farbe verwendet. Wenn die dreidimensionale Teilung 17 aus der Blickrichtung gesehen wird, dann sehen beide, das reflektierte Licht R1 von der Skalenfläche oder das reflektierte Licht R2 von der genarbten Oberfläche 57 wegen der rauchigen schwarzen Farbe von der Skalenfläche zu der genarbten Oberfläche 57 schwarz aus. Diese Struktur ermöglicht der dreidimensionalen Teilung 17 von der Blickrichtung aus gesehen schwarz auszusehen.
Zwischen dem Licht-Führungskörper 15 und der Lichtquelle 19 ist ein Lichtübertragungselement 21 angeordnet. Das Lichtübertragungselement 21 ist eine Lichtstreuplatte zum Abblenden und Diffundieren des einfallenden Lichtes von der Lichtquelle 19, und Emittieren des abgeblendeten und diffundierten Lichts an den Licht-Führungskörper 15. Das Lichtübertragungselement 21 ist in dieser Ausführungsform aus einem transluzenten Material in einer weißen Art von Farbe hergestellt.
Wenn die Zündung AN ist, dringt das Licht von der Lichtquelle 19 durch das Lichtübertragungselement 21 in den Licht-Führungskörper 15 ein. Wie oben beschrieben, ist der Farbdruck 29 auf der Frontfläche des Anzeigezifferblatts 13 in einer ähnlichen Farbe wie die des Licht-Führungskörpers 15 (eine dunkle Farbe) vorgesehen. Diese Struktur ermöglicht der dreidimensionalen Teilung 17, die von dem Durchgangsloch 27 des Anzeigezifferblattes 13 hervorsteht, zu leuchten, wenn die Zündung AN ist. In dieser Ausführungsform, emittiert die Lichtquelle 19 Licht in Weiß und das weiße Licht dringt in einer weißen Art von Farbe in das Lichtübertragungselement 21 ein. Diese Struktur ermöglicht der dreidimensionalen Teilung 17 weiß auszusehen, wenn die Zündung AN ist. Das heißt, dass die Farbe der dreidimensionalen Teilung 17 visuell erkannt ist, wenn die Zündung AN ist, hängt von der Farbkombination des austretenden Lichtes aus der Lichtquelle 19 und der Farbe des Lichtübertragungselements 21 ab. Folglich, eine bestimmte Farbe der dreidimensionalen Teilung 17 wenn die Zündung AN ist wird durch das Ändern der oben beschriebenen Kombination erzielt. Wie oben beschrieben, leuchtet die dreidimensionale Teilung 17 in dem Tachometer 11 in einer hellen Farbe, die sich von der dunklen Farbe des Licht-Führungskörpers 15 unterscheidet, wenn die Lichtquelle 19 ausstrahlendes Licht emittiert. Die bestimmte Farbe kann auch erzielt werden, zum Beispiel durch Entsorgen eines farbigen Lichtübertagungselements (anders als das Lichtübertragungselement 21), welches aus einem Film in bestimmter Farbe zwischen dem Licht-Führungskörper 15 und dem Lichtübertragungselement 21 hergestellt ist.
Im Folgendem werden die Effekte von der Struktur der Skalenteilung umfassend des oben beschriebener Struktur beschrieben.
In der Struktur der Skalenteilung gemäß der vorliegenden Erfindung, sieht die dreidimensionale Teilung 17 auf dem Licht-Führungskörper 15, der aus dem transluzenten Material in einer dunklen Farbe hergestellt ist, von Blickrichtung aus gesehen wegen dem reflektierte Licht R1 von der Skalenfläche des Fremdlichts E wenn die Lichtquelle AUS ist, schwarz aus. Im Gegenteil dazu, wenn die Zündung AN ist, dringt das Licht von der Lichtquelle 19 in den Licht-Führungskörper 15 durch das Lichtübertragungselement 21 und durchquert die dreidimensionale Teilung 17. Diese Struktur ermöglicht dreidimensionaler Teilung 17, wenn die Zündung AN ist, in einer Farbe wie oben beschrieben auszusehen, entsprechend der Kombination des austretenden Lichts von der Lichtquelle 19 und der Farbe des Lichtübertragungselements 21.
Das Folgende beschreibt die Effekte von dem Erscheinungsbild der dreidimensionalen Teilung 17, wenn die Zündung AUS ist und wenn die Zündung EIN ist. Wenn die Zündung AUS ist, ist die Farbe des Anzeigezifferblatts (eine schwarze Art von Farbe) ähnlich zu der Farbe der dreidimensionalen Teilung (eine schwarze Art von Farbe). Diese Struktur erzeugt solch einen Effekt der Kontrastbalance, dass das reelle Bilde der dreidimensionalen Teilung 17 schwer zu erkennen ist. Wenn die Zündung AN ist, wird die dreidimensionale Teilung 17, welche einen Effekt der (Beleuchtungs) darstellung von sich selbst erzeugt, beleuchtet und schaut weiß aus. Als Ergebnis hat die Struktur der Skalenteilung einen deutlichen Kontrast zwischen dem Erscheinungsbild wenn die Lichtquelle 19 AN ist und dem Aussehen wenn die Lichtquelle 19 AUS ist (die dreidimensionale Teilung 17 schaut während AN einer weißer Art von Farbe aus, und einer schwarzen Art von Farbe, während AUS) dadurch wird vorteilhafter Effekt von Beleuchtungsdarstellung erreicht.
Mit der Struktur der Skalenteilung, gemäß der vorliegender Ausführungsform, wenn die Zündung AN ist wird das Licht, das von der Lichtquelle 19 emittiert, das Lichtübertragungselement 21 durchquert und in den Licht-Führungskörper 15 eindringt, durch die genarbte Oberfläche 57 diffundiert. Dieser Vorgang vermeidet die Unebenheiten der Intensität des Lichtes, das von der dreidimensionalen Teilung 17 emittiert wird, wenn die Zündung AN ist.
Aufgrund des Vorhandenseins der genarbten Oberfläche 57 wird das Fremdlicht E, das in die dreidimensionale Teilung 17 eindringt auf der genarbten Oberfläche 57 als das reflektierte Licht R2, das die Wellenlänge einer schwarzen Farbe hat, reflektiert. Dieser Vorgang verhindert die dreidimensionale Teilung 17 vom trüben Aussehen. Insbesondere, wenn das Lichtübertragungselement 21 in einer weißen Art von Farbe angebracht ist, ist die dreidimensionale Teilung 17 in der Lage ohne der genarbten Oberfläche trüb auszusehen, weil das Fremdlicht E durch das Lichtübertragungselement 21 reflektiert wird. Mit der Struktur gemäß der vorliegenden Ausführungsform dagegen, schützt die genarbte Oberfläche 57 das Fremdlicht E vom Eindringen in das Lichtübertragungselement 21, dadurch wird verhindert, dass die dreidimensionalen Teilungen 17 trüben aussehen.
Zusätzlich, mit der Struktur der Skalenteilung gemäß der vorliegender Ausführungsform, ist die Farbe von dem Zifferblatt zu der Farbe der dreidimensionalen Teilung ähnlich, was solch einen Effekt von Kontrastbalance erzeugt, dass das reelle Bild von der dreidimensionalen Teilung 17 schwierig zu erkennen ist. Diese Struktur verbessert wirksam das Erscheinungsbild wenn die Zündung AN ist.
Wie oben beschrieben, enthält die Struktur der Skalenteilung und das Fahrzeuginstrument: das Anzeigezifferblatt 13; den Licht-Führungskörper 15, der aus dem transluzenten Material in schwarzer Farbe hergestellt ist und auf der Rückseite von dem Anzeigezifferblatt 13 angeordnet ist; der dreidimensional gestaltete Abschnitt (die dreidimensionale Teilung 17) in der schwarzen Farbe von dem Licht-Führungsköper-Frontseite des Licht-Führungskörpers 15 hervorstehend und auf der Frontseite von dem Anzeigezifferblattes 13 angeordnet; und die Lichtquelle 19 die es ermöglicht, dass Licht in den dreidimensional gestalteten Abschnitt durch die Rückseite des Licht-Führungskörpers 15 eindringt. In dieser Struktur der Skalenteilung und dem Fahrzeuginstrument, wenn die Lichtquelle 19 austretendes Licht emittiert, leuchtet der dreidimensional gestaltete Abschnitt in einer hellen Farbe, die sich von der dunklen Farbe unterscheidet. Mit der Struktur der Skalenteilung und dem Fahrzeuginstrument gemäß der vorliegender Ausführungsform, wird das Erscheinungsbild wenn die Zündung AN ist und wenn die Zündung AUS ist, verbessert.
Gemäß der vorliegender Ausführungsform bedeckt der ringförmige Abschnitt 37 (die Verkleidung 37) teilweise die dreidimensionale Teilung 17 von der Fahrzeugraumseite. Diese Struktur vorsieht eine Lücke zwischen dem inneren Umfangsrand von dem ringförmigen Abschnitt 37 (die Verkleidung 37) und dem Anzeigezifferblatt 13, zwischen den dreidimensionalen Teilungen 17, die in der umlaufender Richtung (die Richtung um die zentrale rotierende Achse von dem Zeiger herum) zueinander benachbart sind. Unter Berücksichtigung dieser Lage, ist zwischen den dreidimensionalen Teilungen 17, die in der umlaufender Richtung auf dem inneren Umfangsrand von dem ringförmigen Abschnitt 37 (die Verkleidung) zueinander benachbart sind, ein hervorstehendes Stück 38 vorgesehen, der zu der Frontfläche von dem Anzeigezifferblatt 13 (6) hervorsteht. Das hervorstehende Stück 38 kann in die Axialrichtung von der zentralen rotierenden Achse des Zeigers 23 hervorstehen. Das hervorstehende Stück 38 kann auch relativ schräg zu der Axialrichtung sein. Wenn das schräg hervorstehende Stück 38 erkennbar ist, ist das Erscheinungsbild vorzugsweise einkalkuliert, um den Winkel von der Schräge festzugelegen. Zwischen den hervorstehenden Teilen 38, die in der umlaufenden Richtung zueinander benachbart sind, ist eine Lücke als eine Nut 38a vorgesehen. Die Nut 38a ist die Stelle in der die dreidimensionale Teilung 17 eingesetzt ist. Um die Arbeit von dem Einsetzen der dreidimensionalen Teilung 17 in die Nut 38a nicht zu behindern, ist das hervorstehende Teil 38, durch die zur Verfügung stehende Lücke zwischen dem Ende von dem hervorstehenden Teil 38 und der dreidimensionalen Teilung 17 in die umlaufende Richtung vorgesehen.
Zusätzlich enthält die dreidimensionale Teilung 17 gemäß der vorliegender Ausführung, wie oben beschrieben, eine schräge Seite 49, die schräg zu der Licht-Führungskörper-Frontfläche ist. Die genarbte Oberfläche 57 auf der Licht-Führungskörper-Rückfläche 55 ist auf dem Bereich, der zu de Bereich von der langen aufrechten Seite 45 zu der kurzen aufrechten Seite 51 dazugehört, vorhanden. Diese Struktur kann verursachen, dass die schräge Seite 49 derart aussieht, dass wenn diese nah betrachtet wird, wenn die Zündung AN ist, ist die Seite von der langen aufrechten Seite 45 dunkler als die von der kurzen aufrechten Seite 51. Deshalb ist mit der Struktur der Skalenteilung, der Leuchtkraftunterschied zwischen der Seite der langen aufrechten Seite 45 und der Seite der kurzen aufrechten Seite 51 in der schräge Seite 49, vorzugsweise durch das Bereitstellen der genarbten Oberfläche 57 auf der Licht-Führungskörper-Rückfläche 55 nur zu der Seite der kurzen aufrechten Seite 51, ausgeglichen. Zum Beispiel, der Bereich wo die genarbte Oberfläche 57 auf der Seite der kurzen aufrechten Seite 51 vorgesehen ist, ist in solchem Umfang festgelegt, dass sich der Leuchtkraftunterschied zwischen der Seite der langen aufrechten Seite 45 und der Seite der kurzen aufrechten Seite 51 in der schrägen Seite 49 verringert.
Die vorliegende Erfindung ist nicht auf die oben beschriebene Ausführungsform beschränkt. Die Ausführungsform kann modifiziert und angemessen verbessert werden. Darüber hinaus können das Material, die Form, die Größe, die Anzahl, die Position der Anordnung, und der gleichen von den Komponenten in der oben beschriebenen Ausführungsform als geeignet bestimmt und nicht auf das oben beschriebene Ausführungsform eingeschränkt werden, solange sie die vorliegende Erfindung erzielen.
Bezugszeichenliste

13: Anzeigezifferblatt
15: Licht-Führungskörper
17: dreidimensionale Teilung (dreidimensional gestalteter Abschnitt)
19: Lichtquelle
21: Lichtübertragungselement (Lichtstreuplatte)
23: Zeiger
27: Durchgangsloch
29: Farbdruck
37: Verkleidung (ringförmige Abschnitt)
39: Anzeigeinstrumentgehäuse
55: Licht-Führungkörper-Rückfläche
57: genarbte Oberfläche

Claims

Eine Struktur einer Skalenteilung, umfassend: ein Anzeigezifferblatt; einen Licht-Führungskörper, der aus einem transluzenten Material in einer dunklen Farbe hergestellt ist; einen dreidimensional gestalteten Abschnitt, welcher auf einer Frontfläche des Licht-Führungskörpers hervorstehend angeordnet ist, und aus dem transluzenten Material in der dunklen Farbe hergestellt ist, das auf der Frontseite des Anzeigezifferblatts angeordnet ist; und eine Lichtquelle, die Licht in den dreidimensional gestalteten Abschnitt durch den Licht-Führungskörper eindringen lässt; wobei wenn die Lichtquelle austretendes Licht emittiert, leuchtet der dreidimensional gestaltete Abschnitt in einer hellen Farbe, die sich von der dunklen Farbe unterscheidet.
Die Struktur der Skalenteilung nach Anspruch 1, wobei der dreidimensional geformte Abschnitt aus einem Durchgangsloch, welches durch Perforierung auf das Meterzifferblatt vorgesehen ist, hervorsteht, und auf der Frontseite des Anzeigezifferblatts angeordnet ist.
Die Struktur der Skalenteilung nach Anspruch 1 oder 2, wobei eine genarbte Oberfläche an einer Stelle in dem Licht-Führungskörper, wo Licht aus der Lichtquelle eindringt, vorgesehen ist, und dem dreidimensional geformten Abschnitt entspricht.
Die Struktur der Skalenteilung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei ein Farbendruck in einer ähnlichen Farbe zu der von dem Licht-Führungskörper auf die Frontfläche des Anzeigezifferblatts vorgesehen ist.
Ein Fahrzeuginstrument, umfassend: die Struktur der Skalenteilung nach einem der Ansprüche 1 bis 4; und ein Anzeigeziffergehäuse, und eine Mehrzahl von den dreidimensional geformten Abschnitten angeordnet und als eine Skalenteilung eines Instruments dient, die durch einen Zeiger angezeigt wird, und das Anzeigeinstrumentgehäuse, das das Anzeigezifferblatt, den Licht-Führungskörper, der dreidimensional gestaltete Abschnitt, und die Lichtquelle in die Struktur der Skalenteilung darin aufnimmt, und das Anzeigezifferblatt und der dreidimensional gestaltete Abschnitt in Richtung eines Fahrzeugraums belichtet.
Das Fahrzeuginstrument nach Anspruch 5, umfasst ferner: einen ringförmigen Abschnitt, wobei die dreidimensional gestalteten Abschnitte entlang eines äußeren Umfangsrandes des Anzeigezifferblatts angeordnet sind, der ringförmige Abschnitt bedeckt den äußeren Umfangsrand des Anzeigezifferblatts und bedeckt teilweise die dreidimensional gestaltete Abschnitte aus der Fahrzeugraumseite, und der ringförmige Abschnitt ist als eine ringförmige Verkleidung vorgesehen, die einstückig mit dem Anzeigeinstrumentgehäuse in einer ähnlicher Farbe wie die des Licht-Führungskörpers ausgebildet ist, oder als ein ringförmiges Bauteil, welches unabhängig von dem Anzeigeinstrumentgehäuse in einer ähnlichen Farbe wie die des Licht-Führungskörpers ausgebildet ist.