DE112013001014B4 - Multifunktionssteueranzeige für ein mobiles Fahrzeugradio - Google Patents

Multifunktionssteueranzeige für ein mobiles Fahrzeugradio Download PDF

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Abstract

Benutzerschnittstelle für ein mobiles Fahrzeugradio, mit
- einem Multifunktionssteuerknopf (124), der zumindest zwei Betriebsmodi des mobilen Fahrzeugradios (100) steuert;
- einen den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes (124) umgebenden Modusanzeigeleuchtring (126);
- wobei der Modusanzeigelichtring (126) einen primären Betriebsmodus des mobilen Fahrzeugradios (100) als Antwort auf ein erstes Gedrücktwerden anzeigt, wobei Einstellungen für den primären Betriebsmodus durch Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) erfolgen;
- wobei der Multifunktionssteuerknopf (124) als Antwort auf ein nachfolgendes Drücken zu einem sekundären Betriebsmodus wechselt, wobei Einstellungen für den primären Betriebsmodus durch Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) erfolgen;
- wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) unterschiedliche Leuchtkonfigurationen für jeden der zumindest zwei Betriebsmodi anzeigt;
- wobei der primäre Betriebsmodus eine Lautstärkensteuerung ist und Rotationen des Multifunktionssteuerknopfes (124) die Lautstärke einstellen, während der Modusanzeigeleuchtring (126) eine erste Leuchtkonfiguration zur Verfügung stellt; und
- wobei der sekundäre Modus eine Kanalsteuerung ist und während des Kanalsteuermodus ein Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) Kanäle ändert, während der Modusanzeigeleuchtring (126) eine zweite Leuchtkonfiguration anzeigt.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein ein mobiles Radio, das in einem öffentlichen Sicherheitsfahrzeug genutzt wird und spezieller Steueranzeigen, die in solchen Radios verwendet werden. Eine Steueranzeige, die unter anderem für das Fahrzeugradio genutzt werden kann, ist beispielsweise aus der US 2004/0119683 A1 bekannt. Weiterhin betrifft die US 2003/0190141 A1 ein Gerät für Video-Playback mit einer Benutzerschnittstelle, die grundsätzlich auch für mobile Radios geeignet wäre.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Kommunikationsgeräte, wie beispielsweise mobile Zwei-Wege-Radios, die in öffentlichen Sicherheitsfahrzeugen eingesetzt werden, umfassen oft eine Vielzahl von Nutzerschnittstellenfunktionen. Beim Einsatz in öffentlichen Sicherheitsumgebungen ist ein mobiles Radio mit einer guten Nutzerschnittstelle extrem wichtig.
  • Der zur Verfügung stehende Raum für Steuerelemente auf einem mobilen Fahrzeugradio ist begrenzt, was die Unterbringung zahlreicher Steuerknöpfe, Tasten, und Schalter schwierig gestaltet. Häufig muss der Benutzer die Radiofunktionen bedienen können, während er andere Aufgaben ausführt, beispielsweise Fahren oder das Leisten Erster Hilfe, und als solches kann die Nutzung zahlreicher Steuerelemente und die Unterteilung zusammenhängender Steuerelemente zu Verwirrung oder Ablenkung führen. Darüber hinaus muss das mobile Fahrzeugradio oft während einer Fahrzeugbewegung eingesetzt werden und Vibrationen machen die Fähigkeit die Steuerelemente zu bedienen noch schwieriger.
  • Unter missionskritischen Anwendungen ist es sehr wichtig, den Betriebsmodus des mobilen Radios leicht zu identifizieren und Einstellungen an dem Betriebsmodus wie benötigt vorzunehmen.
  • Dementsprechend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, mobile Fahrzeugradios mit einer verbesserten Nutzerschnittstelle anzugeben. Diese Aufgabe wird durch die in den unabhängigen Ansprüchen angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Figurenliste
  • Die beiliegenden Figuren dienen der näheren Anschauung verschiedener Ausführungsformen und der Erläuterungen unterschiedlicher Grundsätze und Vorteile in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf identische oder funktional ähnliche Elemente über die verschiedenen Ansichten hinweg beziehen und die zusammen mit der nachstehend ausführlichen Beschreibung in die Beschreibung aufgenommen sind und einen Teil dieser darstellen.
    • 1 ist ein mobiles Fahrzeugradio mit einem Multifunktionssteuerknopf und einem Modusanzeigeleuchtring nach einigen der Ausführungsbeispiele.
    • 2 ist der Multifunktionssteuerknopf und der Modusanzeigeleuchtring in einer ersten Leuchtkonfiguration in Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel.
    • 3 ist der Multifunktionssteuerknopf und der Modusanzeigeleuchtring in einer zweiten Leuchtanzeigekonfiguration in Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel.
    • 4 ist der Multifunktionssteuerknopf und der in die Leuchtkonfiguration von 1 zurückgeschaltete Modusanzeigeleuchtring in Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel.
    • 5 zeigt alternative Leuchtanzeigekonfigurationen für primäre und sekundäre Betriebsmodi in Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel.
    • 6 zeigt alternative Leuchtanzeigekonfigurationen für primäre und sekundäre Betriebsmodi in Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel.
    • 7 zeigt alternative Leuchtanzeigekonfigurationen für primäre, sekundäre und tertiäre Betriebsmodi in Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel.
  • Der Fachmann erkennt, dass Elemente in den Figuren der Einfachheit und Klarheit halber dargestellt sind und nicht unbedingt maßstabsgetreu gezeichnet sind. Beispielsweise können einige der Abmessungen einiger Elemente in den Figuren in Bezug zu anderen Elementen übertrieben groß dargestellt sein, um das Verständnis der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung zu verbessern.
  • Detaillierte Beschreibung
  • Vor der detaillierten Beschreibung der Ausführungsbeispiele in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung sollte bedacht werden, dass die Ausführungsbeispiele primär durch Komponenten verwirklicht sind, die eine verbesserte Benutzerschnittstelle für ein Steuerpanel eines mobilen Fahrzeugradios, das in öffentlichen Sicherheitsumgebungen betrieben wird, bieten.
  • Entsprechend werden Vorrichtungskomponenten und Verfahrensschritte, wo es angebracht ist, durch übliche Symbole in den Zeichnungen dargestellt, um nur die spezifischen Details, die wichtig für das Verständnis der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung sind, zu zeigen, um die Offenbarung nicht mit Details zu verzerren, die für den Fachmann bei der Lektüre dieser Beschreibung offensichtlich sind.
  • Zusammengefasst wird hiermit eine verbesserte Multifunktionssteuerknopfbenutzerschnittstelle vorgeschlagen. Die Multifunktionssteuerknopfschnittstelle ist im hohen Maße für mobile Radios, die in im öffentlichen Sicherheitsraum operierenden Fahrzeugen eingesetzt werden, geeignet, beispielsweise für Benutzer des Gesetzesvollzugs, der Feuerbekämpfung, und/oder anderer Behörden. Eine einzige multimodale Steuerung wird eingesetzt, um zwei oder mehr herkömmliche zugeordnete Steuerungen zu ersetzen. Abhängig von dem Modus der Steuerung, werden unterschiedliche Funktionen gesteuert. Um zu wissen, welche Funktion der Benutzer zu einem gegebenen Zeitpunkt einstellt, wenn er den Multifunktionssteuerknopf bedient, ist ein Modusanzeigeleuchtring um den Multifunktionssteuerknopf mitangeordnet. Abhängig von dem Modus der Steuerung, wird eine andere Funktion gesteuert, und jede Funktion wird unter Verwendung unterschiedlicher Leuchtkonfigurationen des Modusanzeigeleuchtrings angezeigt.
  • In diesem Dokument können sich beziehende Ausdrücke, wie beispielsweise erster und zweiter, oben und unten und der Art, allein zur Unterscheidung einer Einheit oder Aktion von einer anderen Einheit oder Aktion genutzt werden, ohne zwingend zu verlangen oder zu implizieren, dass eine tatsächliche Beziehung oder Reihenfolge zwischen diesen Einheiten oder Aktionen besteht. Die Ausdrücke „umfasst“, „umfassend“, oder ähnliche Varianten davon, stellen nicht-exklusive Einschlüsse dar, so dass ein Prozess, ein Verfahren, ein Gegenstand oder eine Vorrichtung, die eine Liste von Elementen umfasst, nicht nur diese, sondern auch andere Elemente umfasst, die nicht ausdrücklich aufgelistet oder diesem Prozess, dem Verfahren, dem Gegenstand oder der Vorrichtung inhärent sind. Ein Element, dem ein „umfassend ein ...“ vorangestellt ist, schließt nicht ohne weitere Bedingungen die Existenz weiterer identischer Elemente in dem Prozess, dem Verfahren, dem Gegenstand oder der Vorrichtung, die dieses Element umfassen, aus.
  • 1 ist ein mobiles Fahrzeugradio 100 gemäß einiger der Ausführungsbeispiele. Das mobile Fahrzeugradio 100, das auch als mobiles Radio 100 bezeichnet wird, wird in einer öffentlichen Sicherheitsumgebung betrieben. Elektronische Schaltungen (nicht gezeigt) innerhalb eines Gehäuses des mobilen Radios 100 stellen Steuerungs- und Empfängerschaltkreise für einen Radiobetrieb innerhalb der öffentlichen Sicherheitsumgebung zur Verfügung. Das mobile Radio 100 ist innerhalb eines öffentlichen Sicherheitsfahrzeugs eingebaut, beispielsweise in einem Polizeifahrzeug, einem Feuerwehrwagen, einer Ambulanz oder dergleichen. In dem Fahrzeug kann ein Einbau des mobilen Radios 100 eine armaturenseitige 102 Konfiguration sein, oder eine dezentrale Konfiguration innerhalb des Fahrzeugs ist auch möglich. Armaturenseitige Konfigurationen können durch den Fahrer oder einen vorderen Beifahrer des Fahrzeugs bedient werden, beispielsweise ein Polizeibeamter oder ein Fahrer eines Feuerwehrfahrzeugs, während dezentrale Konfigurationen von anderen Mitfahren des Fahrzeugs bedient werden können, beispielsweise durch Notfallrettungspersonal, das sich hinten in einem Notfallrettungsfahrzeug befindet.
  • Das mobile Radio 100 umfasst ein Frontsteuerpanel 104 mit einer Vielzahl von Steuerelementen, und gemäß den unterschiedlichen Ausführungsbeispielen, ist zumindest eines der Steuerelemente ein Multifunktionssteuerknopf 124 mit einem Modusanzeigeleuchtring 126, der um einen umgebenden Bereich des Multifunktionssteuerknopfes angeordnet ist. Der Multifunktionssteuerknopf 124 ist ein bekannter, zu rotierender Drück-Typ-Steuerknopf, der auf dem Frontsteuerpanel 104 unter Verwendung bekannter Techniken montiert ist. Als solche werden die Komponenten des Multifunktionssteuerknopfes 124 nicht weiter im Detail beschrieben. Ein Drücken oder Pressen des Knopfes ist ausreichend, es ist kein Ziehen des Knopfes nötig. In Übereinstimmung mit den unterschiedlichen Ausführungsbeispielen stellen der Multifunktionssteuerknopf 124 und der Modusanzeigeleuchtring 126 eine Multifunktionssteueranzeige für eine verbesserte Benutzerschnittstelle des mobilen Radios 100 zur Verfügung.
  • Die übrigen Steuerungen der Vielzahl von Steuerungen können einen Bildschirm 106, eine Vielzahl von Tasten 108, und einen Stromknopf 110 umfassen. Weitere Steuerungen können einen Dimmerknopf 112, eine Zubehörschnittstelle 114 (beispielsweise für ein Mikrofon oder ein Headset), und einen Notfallknopf 116 umfassen. Schrauben 118 sind auch gezeigt als Teil der Befestigungsmittel, wobei aber auch andere Befestigungsmittel eingesetzt werden können. Nahfeldpaarung (zum Beispiel BLUETOOTH) und ein Firmenlogo können auch auf dem Frontsteuerpanel 104 untergebracht sein. Daraus folgt, dass zahlreiche Steuerfunktionen auf dem Frontsteuerpanel 104 des mobilen Radios 100 angeordnet sind.
  • Die Vielzahl der Steuerfunktionen werden oft bedient, während das Fahrzeug gefahren wird, und daher ist die Benutzerschnittstelle des mobilen Radios 100 zur leichteren Bedienung ausgelegt. Beispielsweise können die Vielzahl der Tasten 108 weiche Tasten, ein DTMF-Keypad, Navigationstasten, eine Home-Taste und eine Datenmodus-Taste, um nur einige zu nennen, umfassen. Jede Gruppierung der Tasten kann unterschiedlich geformt sein, um dem Nutzer taktile Rückmeldungen zu geben. Beispielsweise können die Navigationstasten als kleeblättrige, dreieckige Tasten angeordnet sein. Die unter dem Bildschirm angeordneten weichen Tasten können mit einem Hohlteil mit einer Vertiefung ausgebildet sein. Die äußeren Ränder des DTMF-Keypads können abgerundete Kanten haben, die einen Außenbereich des Keypads ausbilden. Die unterschiedlichen Formen und Gruppierungen stellen eine taktile Definition bereit, die es einem Nutzer ermöglicht zu fühlen und mit den unterschiedlichen Funktionen, die durch die Vielzahl der Tasten bereitgestellt werden, vertraut zu werden. Andere Funktionen werden am besten durch Steuerknöpfe gehandhabt, wie aber in 1 zu sehen ist, bleibt wenig Raum für die unterschiedlichen Steuerknöpfe zur Verfügung, wenn der Bildschirm 106 und die Vielzahl der Tasten 108 einmal ausgelegt sind. Auch das Vorsehen mehr als eines Steuerknopfes auf solch einem engen Raum kann zu unbeabsichtigten Betätigungen führen.
  • In Übereinstimmung mit den verschiedenen Ausführungsbeispielen ist der Multifunktionssteuerknopf 124 auf dem Frontsteuerpanel 104 angeordnet und der Modusanzeigeleuchtring 126 ist um einen Außenbereich des Knopfes auf dem Steuerpanel angeordnet. In Übereinstimmung mit den Ausführungsbeispielen umgibt der Modusanzeigeleuchtring 126 den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes 124, um eine Betriebsfunktion des mobilen Radios 100 anzuzeigen. Der Modusanzeigeleuchtring 126 weist einen Einzelring auf, der eine Vielzahl von Leuchtkonfigurationen in Abhängigkeit des Betriebsmodus des Multifunktionssteuerknopfes 124 anzeigt. Der Multifunktionssteuerknopf 124 wechselt die Radiobetriebsfunktionen als Antwort auf ein Drücken und stellt jede Funktion als Antwort auf ein Rotieren des Knopfes ein.
  • In Übereinstimmung mit den unterschiedlichen Ausführungsbeispielen hat der Multifunktionssteuerknopf 124 zumindest zwei Funktionen. Die beiden Funktionen können beispielsweise eine Lautstärkenregelung und eine Kanalsteuerung sein. Andere Funktionen, wie beispielsweise eine Frequenz, eine Unterhaltungsgruppe, und eine Zone, könnten auch geeignete Funktionen sein. Der Modusanzeigeleuchtring 126, der um den Außenbereich des Multifunktionssteuerknopfes 124 angeordnet ist, wechselt als Antwort auf ein Eindrücken des Knopfes, wobei er eine andere visuelle Leuchtkonfiguration über den Einzelringbildschirm ausgibt. Dadurch wird der Benutzer mit einer verbesserten Benutzerschnittstelle versorgt, da die Funktion durch die Einzelanzeige, die auf einen Blick wahrgenommen werden kann, angezeigt wird. Einstellungen können durch Rotieren des Multifunktionsknopfes vorgenommen werden. Dadurch stellen ein Multifunktionssteuerknopf 124 und ein einziger Modusanzeigeleuchtring 126, der um den Knopf angeordnet ist, eine Steuerung und Einstellung der unterschiedlichen Radiofunktionen bereit. Dadurch können Betriebsmodi, wie beispielsweise eine Lautstärkenregelung und Kanalsteuerung durch denselben Multifunktionssteuerknopf 124 eingestellt werden, während der Modusanzeigeleuchtring 126 fortfährt unterschiedliche Leuchtkonfigurationen für jeden der Betriebsmodi bereitzustellen, wie im Folgenden beschrieben wird.
  • In Bezug auf 2 umgibt der Modusanzeigeleuchtring 126 einen Fuß 128 des Multifunktionssteuerknopfes 124. 2 zeigt den Modusanzeigeleuchtring 126, der eine konzentrische Leuchtringkonfiguration in Übereinstimmung mit einem Ausführungsbeispiel bereitstellt. Der Modusanzeigeleuchtring 126 zeigt den Betriebsmodus des Multifunktionssteuerknopfes 124 an (die Radiofunktion, die der Knopf steuert). Wenn der Multifunktionssteuerknopf 124 nach Innen 204 durch den Benutzer 202 gedrückt wird, springt der Knopf 124 automatisch 204 wieder heraus, wobei der Betriebsmodus des mobilen Radios 100 gewechselt wird. 2 stellt ein Beispiel des primären Modus oder des Standardbetriebs dar. Beispielsweise kann der Modusanzeigeleuchtring 126 für einen Standardlautstärkemodus ausgeschaltet sein. Der Benutzer kann den Multifunktionsknopf 124 rotieren, um die Lautstärke des mobilen Radios 100 einzustellen.
  • Übergehend zu 3 wechselt ein weiteres Drücken des Multifunktionssteuerknopfes 124 den Knopfmodus zur Steuerung eines sekundären Betriebsmodus (in anderen Worten einer anderen Radiofunktion). Beispielweise kann der sekundäre Betriebsmodus eine Kanalsteuerung bereitstellen. 3 zeigt den eine zweite Leuchtkonfiguration in Übereinstimmung mit dem Ausführungsbeispiel darstellenden Modusanzeigeleuchtring 126. In diesem Modus, zeigt der Modusanzeigeleuchtring 126 eine durchgehende Leuchtkonfiguration. Der Multifunktionskontrollknopf 124 kann jetzt durch den Benutzer 202 rotiert 304 werden, um den sekundären Betriebsmodus einzustellen, wie beispielsweise eine Kanalsteuerung.
  • Übergehend zu 4, wenn der Multifunktionssteuerknopf 124 erneut gedrückt wird oder nachdem eine vorbestimmte Zeitspanne abgelaufen ist (der sekundäre Modus läuft ab), schaltet der Modusanzeigeleuchtring 126 ab 206 und der Knopf führt wieder die Steuerung der primären Funktionen oder Standardfunktion aus. 4 zeigt den zu der, in 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel gezeigten, Leuchtkonfiguration zurückgeschalteten Modusanzeigeleuchtring 126.
  • Die Rotationssteuerung des Multifunktionssteuerknopfes 124 erlaubt es Einstellungen an der aktiven Funktion vorzunehmen. Beispielsweise, Drücken für die Lautstärkeregelung, dann Rotieren zur Einstellung der Lautstärke; erneutes Drücken für eine Kanalsteuerung und Rotieren zum Wechsel des Kanals.
  • 5 zeigt eine alternative Leuchtausführungsform 500, wobei der primäre Standardmodus durch den eine durchgehende Leuchtkonfiguration 506 um den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes 124 anzeigenden Modusanzeigeleuchtring 126 dargestellt wird, und wobei der sekundäre Modus durch den eine segmentierte Leuchtanzeige 508 um den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes 124 anzeigenden Modusanzeigeleuchtring 126 gezeigt wird.
  • 6 zeigt eine alternative Leuchtausführungsform 600, wobei der primäre oder Standardmodus durch den eine durchgehende Leuchtkonfiguration 606 um den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes 124 anzeigenden Modusanzeigeleuchtring 126 dargestellt wird, und wobei der sekundäre Modus durch den eine blinkende Leuchtkonfiguration 608 um den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes 124 erzeugenden Modusanzeigeleuchtring 126 gezeigt wird.
  • 7 zeigt eine alternative Leuchtausführungsform 700, in der der primäre oder Standardmodus durch den einen variablen Lichtbogen 706 projizierenden Modusanzeigeleuchtring 126 angezeigt wird, wobei der Lichtbogen 706 als Antwort auf die über eine Rotation 704 des Multifunktionsknopfes 124 eingestellte Funktion vergrößert oder verkleinert werden kann, beispielsweise Lautstärkenregelung. Die sekundäre Funktion wird durch den eine variable Segmentlichtlänge 710 projizierenden Modusanzeigeleuchtring 126 angezeigt, wobei die variable Segmentlichtlänge 710 als Antwort auf die über eine Rotation 712 des Multifunktionsknopfes 124 eingestellte Funktion vergrößert oder verkleinert werden kann, beispielsweise Kanalkontrolle. Eine tertiäre Funktion wird durch den gepunktete Segmente 714 projizierenden Modusanzeigeleuchtring 126 angezeigt, wobei die gepunkteten Segmente 714 um den Ring als Antwort auf die durch Rotation 716 des Steuerknopfes 124 eingestellte Funktion, zum Beispiel Frequenz, Sprachgruppen, oder Zone, um den Ring vergrößert oder verkleinert werden kann.
  • Darüber hinaus können unterschiedliche Farben in dem Leuchtring 126 zur Anzeige, dass maximale oder minimale vorbestimmte Werte erreicht sind, genutzt werden. Beispielsweise, kann der Modusanzeigeleuchtring rot erleuchten, wenn eine vorbestimmte maximale Lautstärke während der Einstellung in dem primären Modus erreicht wurde. Ein weiteres Beispiel wäre ein grünes Erleuchten des Modusanzeigeleuchtrings 126, wenn ein priorisierter Heimkanal während der Einstellung des sekundären Modus erreicht wurde.
  • Auf diese Weise stehen unterschiedliche Leuchtkonfigurationen dem Modusanzeigeleuchtring 126 zur Verfügung, der in Abhängigkeit einer Anzahl von Radiofunktionen unter der Steuerung des Multifunktionssteuerknopfes 124, variiert werden kann. Der die unterschiedlichen Leuchtkonfigurationen bereitstellende Modusanzeigeleuchtring 126 ermöglicht es einem Einzelleuchtring und einem einzelnen Multifunktionssteuerknopf 124 (mit Drück-/Rotationssteuerung) zur Erleichterung der Benutzerschnittstelle auf einem mobilen Radio als eine Multifunktionssteueranzeige genutzt zu werden.
  • Entsprechend ist eine verbesserte mobile Radiobenutzerschnittstelle durch die unterschiedlichen Ausführungsformen bereitgestellt. Die Multifunktionssteueranzeige vereinfacht die Benutzerschnittstelle durch den Modusanzeigeleuchtring und den Multifunktionssteuerknopf. Je nach Steuermodus wird eine andere Funktion gesteuert und über die Nutzung eines einzelnen Anzeigerings identifiziert. Auf diese Weise sind die Modusanzeigen für unterschiedliche Funktionen nicht länger voneinander getrennt. Das gemeinsame Anordnen des Multifunktionssteuerknopfes und der Einzelringanzeige erlauben die Anzeige unterschiedlicher Modi, was besonders vorteilhaft für ein mobiles Radio in Benutzung in einer öffentlichen Sicherheitsumgebung ist. Selbst unter den Bedingungen einer Fahrzeugbewegung und Vibration gewährt die von dem Multifunktionssteuerknopf 124, der zusammen mit dem Modusanzeigeleuchtring 126 angeordnet ist, bereitgestellte Stabilität und Koordination einem Nutzer leichten Zugang zur Koordination von Funktionsänderungen des mobilen Radios 100. Während missionskritischer Situationen ist die Fähigkeit zur Identifizierung des Betriebsmodus auf einen Blick und Einstellungen über die zusammen angeordnete Steuerung vorzunehmen höchst vorteilhaft in Bezug auf die Zeit und die Einfachheit der Bedienung.
  • Im Gegensatz zu Hintergrundlichtanwendungen, die nicht den Betriebsmodus anzeigen, zeigt der Modusanzeigeleuchtring 126 der nach den unterschiedlichen Ausführungsformen betrieben wird, den Betriebsmodus an und kann Einstellungen, die während diesem Betriebsmodus vorgenommen werden, anzeigen. Der Multifunktionssteuerknopf 124 und der Modusanzeigeleuchtring 126 verbessern die Fähigkeiten des Benutzers zu erkennen, welche Funktion angezeigt wird, und erleichtern das Vornehmen von Einstellungen an dieser Funktion oder die Funktion zu jedem Zeitpunkt zu ändern. Die Verwendung eines einzigen Multifunktionssteuerknopfes und eines einzigen Leuchtanzeigerings reduziert die Zahl der Steuerungen auf dem Frontsteuerpanel 104 des mobilen Fahrzeugradios 100, während die Funktionalität und das Einstellen unterschiedlicher Betriebsmodi beibehalten wird.
  • In der vorangehenden Beschreibung wurden spezifische Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beschrieben. Der Fachmann erkennt aber, dass verschiedene Modifikationen und Änderungen vorgenommen werden können, ohne den Bereich der vorliegenden Erfindung, wie in den unten angegebenen Ansprüchen definiert, zu verlassen. Entsprechend sind die Beschreibung und die Figuren mehr im illustrativen als im restriktiven Sinne zu betrachten, und alle solche Modifikationen sollen von dem Bereich der vorliegenden Erfindung umfasst sein. Die Nutzen, Vorteile, Lösungen von Aufgaben, und jedes Element das einen Nutzen, Vorteil oder eine Lösung hervorbringen kann, oder mehr hervorgehoben werden kann, sollen nicht als ein kritisches, benötigtes, oder wesentliches Merkmal oder Element eines oder aller Ansprüche angesehen werden. Die Erfindung wird einzig durch die beiliegenden Ansprüche definiert, umfassend jedwede Änderungen, die während der Anhängkeit dieser Anmeldung und aller Äquivalente dieser Ansprüche wie ausgegeben, gemacht werden.

Claims (14)

  1. Wir beanspruchen:
  2. Benutzerschnittstelle für ein mobiles Fahrzeugradio, mit - einem Multifunktionssteuerknopf (124), der zumindest zwei Betriebsmodi des mobilen Fahrzeugradios (100) steuert; - einen den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes (124) umgebenden Modusanzeigeleuchtring (126); - wobei der Modusanzeigelichtring (126) einen primären Betriebsmodus des mobilen Fahrzeugradios (100) als Antwort auf ein erstes Gedrücktwerden anzeigt, wobei Einstellungen für den primären Betriebsmodus durch Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) erfolgen; - wobei der Multifunktionssteuerknopf (124) als Antwort auf ein nachfolgendes Drücken zu einem sekundären Betriebsmodus wechselt, wobei Einstellungen für den primären Betriebsmodus durch Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) erfolgen; - wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) unterschiedliche Leuchtkonfigurationen für jeden der zumindest zwei Betriebsmodi anzeigt; - wobei der primäre Betriebsmodus eine Lautstärkensteuerung ist und Rotationen des Multifunktionssteuerknopfes (124) die Lautstärke einstellen, während der Modusanzeigeleuchtring (126) eine erste Leuchtkonfiguration zur Verfügung stellt; und - wobei der sekundäre Modus eine Kanalsteuerung ist und während des Kanalsteuermodus ein Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) Kanäle ändert, während der Modusanzeigeleuchtring (126) eine zweite Leuchtkonfiguration anzeigt.
  3. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 1, wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) während des primären Betriebsmodus kein Licht anzeigt, und der Modusanzeigeleuchtring während des sekundären Betriebsmodus Licht anzeigt.
  4. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 1, wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) eine erste Leuchtkonfiguration während des primären Betriebsmodus anzeigt und die erste Leuchtkonfiguration als Antwort auf ein Rotiertwerden des Multifunktionssteuerknopfes (124) zur Anpassung des primären Betriebsmodus verändert; und wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) eine zweite Leuchtkonfiguration während des sekundären Betriebsmodus anzeigt und die zweite Leuchtkonfiguration als Antwort auf ein Rotiertwerden des Multifunktionssteuerknopfes (124) zur Anpassung des sekundären Betriebsmodus verändert.
  5. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 1, wobei ein erneutes Drücken des Multifunktionssteuerknopfes (124) die Steuerung des Multifunkionssteuerknopfes (124) zurück an den primären Betriebsmodus gibt.
  6. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 1, wobei der sekundäre Betriebsmodus nach einer vorbestimmten Zeitspanne abläuft und in den primären Betriebsmodus zurückwechselt.
  7. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 1, wobei das mobile Fahrzeugradio (100) in einer öffentlichen Sicherheitsumgebung arbeitet.
  8. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 1, wobei der Multifunktionssteuerknopf (124) und der Modusanzeigeleuchtring (126) einen Multifunktionssteueranzeiger umfassen, und wobei der Multifunktionssteueranzeiger eine Benutzerschnittstelle ist, und wobei die Benutzerschnittstelle eine Vielzahl von Radiofunktionen steuert und überwacht.
  9. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 1, wobei der Multifunktionssteuerknopf (124) ein zu rotierender Drück-Typ-Steuerknopf ist, und wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) in einem Frontsteuerpanel (104) des mobilen Fahrzeugradios (100) angeordnet ist, und eine konzentrische Leuchtringkonfiguration um den Multifunktionssteuerknopf (124) bereitstellt.
  10. Mobiles Fahrzeugradio (100) mit einem Frontsteuerpanel (104); einer Vielzahl von über das Frontsteuerpanel verteilten Radiosteuerelementen, umfassend einen Multifunktionssteueranzeiger, wobei der Multifunktionssteueranzeiger umfasst: einen Multifunktionssteuerknopf (124); und einen in dem Frontsteuerpanel (104) angeordneten Modusanzeigeleuchtring (126), der den Fuß des Multifunktionssteuerknopfes (124) umgibt; und wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) verschiedene Leuchtkonfigurationen für jeden Betriebsmodus, zumindest jedoch für einen ersten Betriebsmodus und einen zweiten Betriebsmodus, des Multifunktionssteuerknopfes (124) bereitstellt, wobei jeder Betriebsmodus des Multifunktionssteuerknopfes (124) als Antwort auf ein Gedrücktwerden aktiviert wird, wobei Einstellungen an jeder Funktion des Multifunktionssteuerknopfes (124) durch ein Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) vorgenommen werden; wobei der primäre Betriebsmodus eine Lautstärkensteuerung ist und Rotationen des Multifunktionssteuerknopfes (124) die Lautstärke einstellen, während der Modusanzeigeleuchtring (126) eine erste Leuchtkonfiguration zur Verfügung stellt; und wobei der sekundäre Modus eine Kanalsteuerung ist und während des Kanalsteuermodus ein Rotieren des Multifunktionssteuerknopfes (124) Kanäle ändert, während der Modusanzeigeleuchtring (126) eine zweite Leuchtkonfiguration anzeigt.
  11. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 9, wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) als Antwort auf ein Rotiertwerden des Multifunktionssteuerknopfes (124) zusätzliche Leuchtkonfigurationen anzeigt.
  12. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 9, wobei der Modusanzeigeleuchtring (126) einen auf dem Frontsteuerpanel (104) um einen Außenbereich des Multifunktionssteuerknopfes (124) angeordneten Einzelring umfasst.
  13. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 9, wobei der Multifunktionssteuerknopf (124) einen zu rotierenden Drück-Typ-Steuerknopf umfasst.
  14. Mobiles Fahrzeugradio (100) nach Anspruch 9, wobei das Frontsteuerpanel (104) ferner umfasst: einen Notfallknopf, eine Anzeige (106), eine Vielzahl von Tasten (108), und eine Zubehörschnittstelle (114).
DE112013001014.3T 2012-02-17 2013-02-11 Multifunktionssteueranzeige für ein mobiles Fahrzeugradio Active DE112013001014B4 (de)

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US13/399,332 US8958765B2 (en) 2012-02-17 2012-02-17 Multifunction control indicator for a vehicular mobile radio
US13/399,332 2012-02-17
PCT/US2013/025544 WO2013122866A1 (en) 2012-02-17 2013-02-11 Multifunction control indicator for a vehicular mobile radio

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