DE112010002024T5 - Turbolader - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf einen Turbolader (1), bei dem zur Dämpfung des Systems Wastegate-Klappe/Wastegate-Hebel ein axial wirkendes Federelement zur Reduzierung von Verschleiß vorgesehen wird. Der Turbolader (1) umfasst einen Verdichter (2) und eine Turbine (3), die ein Turbinengehäuse (4) und eine Wastegate-Vorrichtung (6) mit einer Regelklappe (7) aufweist. Der Klappenteller (7') der Regelklappe (7) ist über einen Hebel (5) an einer im Turbinengehäuse (4) über eine Buchse (8) geführten Regelklappenwelle (9) angeordnet. Der Klappenteller (7') ist hierbei mittels eines Federelements (10) gegen den Hebel (5) vorgespannt.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Turbolader gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Ein gattungsgemäßer Turbolader ist aus der EP 1 256 703 B1 bekannt.
  • Bei aufgeladenen Verbrennungsmotoren, die einen Abgasturbolader verwenden, ist dieser häufig mit einer sogenannten Wastegate-Anordnung versehen. Das Wastegate ist bei bekannten Turboladern im Turbinengehäuse integriert und besteht aus einer drehbar gelagerten Welle mit Hebel, an den eine Klappe beweglich mit Spiel befestigt ist und einem Klappensitz auf dem die Klappe aufliegt. Bei diesen Anordnungen ergeben sich häufig Probleme, da an der Kontaktstelle Wastegate-Klappe/Wastegate-Sitz Verschleiß infolge von Schwingungen der Klappe, angeregt durch die Abgasströmung und/oder die Wastegate-Betätigung, auftreten kann.
  • Bei einem ungedämpften System wird beim aktuellen Stand der Technik durch die Bauteiltoleranzen, primär bei leicht geöffneter Klappe, insbesondere bei Anwendungen, die große Klappenabmessungen erfordern oder ohne externe Dämpfung der Wastegate-Betätigung arbeiten, Verschleiß durch Klappern, Klirren oder dynamisches Aufschlagen des Klappentellers auf den Wastegate-Sitz infolge des vorhandenen Spiels hervorgerufen.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Turbolader der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art zu schaffen, der diesen Verschleiß zu reduzieren bzw. verhindern ermöglicht.
  • Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruches 1.
  • Die Unteransprüche 2 bis 6 haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.
  • So ist es bei der erfindungsgemäßen Ausbildung des Turboladers vorgesehen, ein Federelement in Verbindung mit dem System Wastegate-Klappe/Wastegate-Hebel anzuordnen, um eine Dämpfung des Systems gegen Verschleiß durch Eliminierung des Spiels zu erreichen. Dabei wird zusätzlich eine plane bzw. vollständige Auflage des Klappentellers auf dem Sitz durch die Verformung des Federelements ermöglicht.
  • Hierbei ergibt sich die Möglichkeit, dass Federelement als Tellerfeder auszubilden oder das Federelement aus als ebenes Teil herzustellen, dessen radial innerer Bereich gegenüber dem äußeren Bereich elastisch verformbar ist. Die Anordnung eines Federelements ergibt neben der Reduzierung von Verschleiß vor allem durch Wegfall des Spiels fertigungstechnische Vorteile und damit eine Kostenminimierung.
  • Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der beigefügten Zeichnung. Es zeigen:
  • 1 eine perspektivische, aufgeschnittene Darstellung eines Turboladers;
  • 2 eine Schnittansicht einer Ausführungsform, bei der das Federelement zwischen Hebel und Klappenteller angeordnet ist;
  • 3 eine Schnittansicht einer zweiten Ausführungsform, wobei das Federelement zwischen Hebel und einer Scheibe angeordnet ist;
  • 4 eine Draufsicht eines ebenen Federelements; und
  • 5 eine seitliche Ansicht einer Tellerfeder
  • In 1 ist ein Turbolader 1 dargestellt, der einen Verdichter 2 und eine Turbine 3 umfasst. Die Turbine 3 umfasst ein Turbinengehäuse 4 und eine Wastegate-Vorrichtung 6, die eine Regelklappe 7 aufweist. Die Regelklappe 7 umfasst einen Klappenteller 7', der über einen Hebel 5 an einer im Turbinengehäuse 4 über eine Buchse 8 geführten Regelklappenwelle 9 angeordnet ist.
  • Wie aus 2 ersichtlich, ist der Klappenteller 7' mittels eines Federelements 10 gegen den Hebel 5 vorgespannt. In einer ersten Ausführungsform ist das Federelement 10 zwischen dem Klappenteller 7' und dem Hebel 5 angeordnet.
  • Gemäß 3 ist das Federelement 10 in einer zweiten Ausführungsform zwischen dem Hebel 5 und einer Scheibe 11, die mit dem Klappenteller 7' verbunden ist, angeordnet.
  • Die Verbindung zwischen der Scheibe 11 und dem Klappenteller 7' kann in beiden Ausführungsvarianten eine Schweiß- oder Nietverbindung ohne Spiel sein. Erfindungsgemäß kann das Federelement 10 verschiedene Federformen aufweisen. Wie in 4 dargestellt, kann das Federelement als Tellerfeder 10 ausgebildet sein.
  • Gemäß 5, als alternative Ausführungsform, besteht das Federelement 10' aus zwei starren Federelementbereichen 11, 12, die über elastische Stege 13 verbunden sind.
  • Zur Ergänzung der voranstehenden schriftlichen Offenbarung wird explizit auf die zeichnerische Darstellung in den 1 bis 5 der Erfindung verwiesen.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Turbolader
    2
    Verdichter
    3
    Turbine
    4
    Turbinengehäuse
    5
    Hebel
    6
    Wastegate-Vorrichtung
    7
    Regelklappe
    7'
    Klappenteller
    8
    Buchse
    9
    Regelklappenwelle
    10, 10'
    Tellerfeder bzw. ebenes Federelement
    11, 12
    Ebene Federelementbereiche
    13
    Elastische Verbindungsstege
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • EP 1256703 B1 [0002]

Claims (6)

  1. Turbolader (1) – mit einem Verdichter (2), – mit einer Turbine (3), – mit einem Turbinengehäuse (4), – mit einer Wastegate-Vorrichtung (6), die eine Regelklappe (7) aufweist, deren Klappenteller (7') über einen Hebel (5) an einer im Turbinengehäuse (4) über eine Buchse (8) geführten Regelklappenwelle (9) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass – der Klappenteller (7') mittels eines Federelements (10) gegen den Hebel (5) vorgespannt ist.
  2. Turbolader (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (10) zwischen dem Klappenteller (7') und dem Hebel (5) angeordnet ist.
  3. Turbolader (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (10) zwischen dem Hebel (5) und einer mit dem Klappenteller (7') verbundenen Scheibe (11) angeordnet ist.
  4. Turbolader (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (11) mit dem Klappenteller (7') durch Nieten oder Schweißen spielfrei verbunden ist.
  5. Turbolader (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement als Tellerfeder (10) ausgebildet ist.
  6. Turbolader (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (10') aus zwei starren Federelementbereichen (11, 12) besteht, die über elastische Verbindungsstege (13) verbunden sind.
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