DE112010001502T5 - Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers - Google Patents

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Abstract

Der Bewegungsmechanismus hat ein erstes ortsfestes Getriebeteil und ein zweites ortsfestes Getriebeteil, die auf einer Trägerkörperseite vorgesehen sind; ein bewegliches Getriebeteil und ein Ritzel, die auf einem getragenen Teil eines beweglichen Körpers vorgesehen sind; und eine Führungsvorrichtung, die so positioniert ist, dass das bewegliche Getriebeteil in das erste ortsfeste Getriebeteil eingreift und das Ritzel in das zweite ortsfeste Getriebeteil eingreift. Das erste ortsfeste Getriebeteil ist entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt und hat Zähne, die zur Mitte dieses virtuellen Kreises ausgerichtet sind; das zweite ortsfeste Getriebeteil ist diesem ersten ortsfesten Getriebeteil benachbart auf der Seite der Mitte des erwähnten virtuellen Kreises vorgesehen, ist entlang eines Bogens eines getrennten virtuellen Kreises von diesem virtuellen Kreis geformt und hat Zähne, die zur Mitte dieses getrennten virtuellen Kreises ausgerichtet sind.

Description

  • TECHNISCHES GEBIET
  • Diese Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung eines Mechanismus zur Drehbewegung eines beweglichen Körpers zwischen einer Bezugsstellung und einer aufgestellten Stellung, ohne von einer feststehenden einzigen Achse abzuhängen.
  • STAND DER TECHNIK
  • Es gibt einen Mechanismus, bei dem ein Türkörper mit einem kastenförmigen Basiskörper kombiniert ist, der zwischen einer geschlossenen Stellung und einer offenen Stellung durch Vorsehen eines ersten ortsfesten Getriebeteils auf dem kastenförmigen Basiskörper für den Eingriff mit einem bogenförmigen Getriebeteil, das auf einem Armteil des Türkörpers vorgesehen ist, und durch Vorsehen eines zweiten ortsfesten Getriebeteils auf dem kastenförmigen Basiskörper für den Eingriff mit einem Drehgetriebe, das auf dem Armteil des Türkörpers vorgesehen ist, drehend bewegt werden kann. (Siehe Patentschrift 1)
  • Es gibt auch einen Mechanismus, bei dem ein Deckelkörper mit einem Hauptkörper kombiniert ist, der zwischen einer ersten Stellung, in der eine Öffnung des Hauptkörpers geschlossen ist, und einer zweiten Stellung, in der die Öffnung offen ist, durch Vorsehen einer Rahmenfläche auf dem Hauptkörper für den Eingriff mit einem Ritzelkörper, der auf dem Deckelkörper als ein beweglicher Körper vorgesehen ist, und durch Vorsehen auf dem Hauptkörper eines Getriebeteils für den Eingriff mit einem Getriebe, das auf diesem beweglichen Körper auf einem Teil im Drehzentrum dieses Ritzelkörpers vorgesehen ist, drehbar beweglich ist. (Siehe Patentschrift 2).
  • In dem so konfigurierten Mechanismus können der Türkörper oder Deckelkörper, die als bewegliche Körper dienen, gedreht werden, ohne von einer feststehenden einzigen Achse abzuhängen. Andererseits kann es einen Fall geben, in dem eine äußere Kraft in der Richtung des Drückens der Tür oder des Deckels in den kastenförmigen Basiskörper oder Hauptkörper auf die Tür oder den Deckel ausgeübt wird, wenn diese(r) in der offenen oder ersten Stellung ist. Bei dem Mechanismus der Patentschrift 1 wird diese Kraft direkt auf das Drehgetriebe des Türkörpers ausgeübt, da dieses Drehgetriebe direkt über dem zweiten ortsfesten Getriebeteil positioniert ist. Auch wird bei dem Mechanismus der Patentschrift 2 diese Kraft in gleicher Weise direkt auf dem Deckelkörper ausgeübt, da das Getriebe dieses Deckelkörpers direkt über dem Getriebeteil des Hauptkörpers positioniert ist.
  • DRUCKSCHRIFTEN DES STANDS DER TECHNIK
  • Patentschriften
    • Patentschrift 1: Japanisches Patent Veröffentlichungsnr. 3833925
    • Patentschrift 2: Ungeprüfte japanische Patentveröffentlichung Nr. 2006-328790
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • VON DER ERFINDUNG ZU LÖSENDES PROBLEM
  • Das durch diese Erfindung zu lösende Hauptproblem bei einem solchen Mechanismus, der konfiguriert ist, damit ein beweglicher Körper gedreht wird, ohne von einer einzigen festgelegten Achse abzuhängen, ist die Gewährleistung, dass, wenn eine äußere Kraft auf den beweglichen Körper ausgeübt wird, diese Kraft nicht direkt auf die vergleichsweise spröden und schwachen Teile eines solchen Mechanismus ausgeübt wird.
  • MITTEL ZUM LÖSEN DES PROBLEMS
  • In dieser Erfindung ist der Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers gemäß den nachfolgenden Absätzen (1) bis (4) konfiguriert, um das oben erwähnte Problem zu lösen.
    • (1) Die Erfindung ist ein Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers, der drehbeweglich zwischen einer Bezugsstellung und einer aufgestellten Stellung auf einem Trägerkörper mittels eines getragenen Teile zusammengebaut ist;
    • (2) mit einem ersten ortsfesten Getriebeteil und einem zweiten ortsfesten Getriebeteil, die auf dem Trägerkörper angeordnet sind; einem beweglichen Getriebeteil und einem Ritzel, das auf dem getragenen Teil des beweglichen Körpers angeordnet ist; und mit einer Führungsvorrichtung, die so positioniert ist, dass das bewegliche Getriebeteil in das erste ortsfeste Getriebeteil eingreift, und das Ritzel in das zweite ortsfeste Getriebeteil eingreift;
    • (3) wobei das erste ortsfeste Getriebeteil entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt ist und Zähne hat, die zu einer Mitte des virtuellen Kreises ausgerichtet sind; und
    • (4) das zweite ortsfeste Getriebeteil diesem ersten ortsfesten Getriebeteil benachbart auf der Mitte des virtuellen Kreises vorgesehen ist, entlang eines Bogens eines von diesem virtuellen Kreis getrennten virtuellen Kreises geformt ist und Zähne hat, die zu einer Mitte dieses getrennten virtuellen Kreises ausgerichtet sind.
  • Da das auf dem getragenen Teil vorgesehene bewegliche Getriebeteil innerhalb des ersten ortsfesten Getriebeteils auf dem Trägerkörper und das Ritzel innerhalb des zweiten ortsfesten Getriebeteils auf dem Trägerkörper angeordnet ist, wird zuerst der bewegliche Körper zwischen der Bezugsstellung und der aufgestellten Stellung ohne Rückgriff auf eine feststehende einzige Achse gedreht. Auch wird zweitens in dem Fall, in dem eine äußere Kraft in Richtung des Freigebens der inneren Anordnungen des beweglichen Getriebeteils und des Ritzels auf den beweglichen Körper ausgeübt wird, wenn dieser bewegliche Körper in der Bezugsstellung ist, diese Kraft nicht auf das bewegliche Getriebeteil und das Ritzel ausgeübt, sondern wird von der oben erwähnten Führungsvorrichtung aufgenommen. Dadurch kann gewährleistet werden, dass keine Beschädigung oder Ähnliches am oben erwähnten beweglichen Getriebeteil und Ritzel in dem Fall verursacht wird, in dem eine solche äußere Kraft ausgeübt wird.
  • Der oben erwähnte bewegliche Körper kann mit dem getragenen Teil auf einer Innenseite eines Deckels zum Schließen einer Öffnung des Trägerkörpers in der Bezugsstellung vorgesehen werden; und in dieser Bezugsstellung kann ein Teil des ersten ortsfesten Getriebeteils zwischen dem Deckel und dem beweglichen Getriebeteil positioniert sein, und ein Teil des zweiten ortsfesten Getriebeteils kann zwischen dem Deckel und dem Ritzel positioniert sein. Wenn dies der Fall ist, kann gewährleistet werden, dass in dem Fall, in dem eine äußere Kraft, die ausreicht, um den Deckel in den Trägerkörper zu drücken, auf den Deckel in der Bezugsstellung ausgeübt wird, diese Kraft nicht direkt auf das bewegliche Getriebeteil und das Ritzel ausgeübt wird.
  • Eine günstige Art der Konfiguration dieser Erfindung ist derart, dass: das bewegliche Getriebeteil entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt ist; und die Führungsvorrichtungen aus einem Achsenkörper, der in einer Mittelstellung dieses virtuellen Kreises vorgesehen ist, und einem auf dem Trägerkörper zur Aufnahme dieses Achsenkörpers vorgesehenen Schlitzteil bestehen.
  • Ein kontaktiertes Teil, um einen Teil des getragenen Teils zu kontaktieren, wenn eine äußere Kraft auf den Deckel in der Bezugsstellung ausgeübt wird, kann auf dem Trägerkörper vorgesehen sein. Wenn dies der Fall ist, kann gewährleistet werden, dass in dem Fall, in dem eine äußere Kraft von oben auf den Deckel in der oben erwähnten Bezugsstellung ausgeübt wird, ein Teil dieser äußeren Kraft auch von diesem kontaktierten Teil aufgenommen wird.
  • Das Ritzel kann als ein Teil einer Dämpfungsvorrichtung vorgesehen sein, oder kann mit einer Dämpfungsvorrichtung verbunden sein, so dass eine Dämpfungskraft auf seine Drehung ausgeübt wird. Wenn dies der Fall ist, kann gewährleistet werden, dass sogar in dem Fall, in dem die oben erwähnte Drehung des beweglichen Körpers durch die Betätigung von Betätigungseinrichtungen gewaltsam durchgeführt wird, diese Drehung auf einen geeigneten Grad verlangsamt wird.
  • WIRKUNG DER ERFINDUNG
  • Gemäß dieser Erfindung kann, da das bewegliche Getriebeteil innerhalb des ersten ortsfesten Getriebeteils und das Ritzel innerhalb des zweiten ortsfesten Getriebeteils angeordnet ist, gewährleistet werden, dass in dem Fall, in dem eine äußere Kraft auf den beweglichen Körper ausgeübt wird, diese Kraft nicht direkt auf das bewegliche Getriebeteil und das Ritzel ausgeübt wird. Dadurch kann gewährleistet werden, dass zum Beispiel in dem Fall, in dem solch ein beweglicher Körper als ein Deckel oder Ähnliches, als eine Innenausstattung eines Automobils oder Ähnliches vorgesehen ist, so weit dies möglich ist keine Beschädigung oder Ähnliches am Bewegungsmechanismus dieses Deckels verursacht wird, selbst wenn eine nach unten wirkende Last auf diesen Deckel ausgeübt wird, indem eine Hand oder Ähnliches auf diesen Deckel in der geschlossenen Stellung als der Bezugsstellung gelegt wird.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 ist ein Strukturbild in perspektivischer Ansicht einer Speichervorrichtung, die einen Deckel als beweglichen Körper hat.
  • 2 ist ein Strukturbild in perspektivischer Ansicht, das die Hauptteile auf der linken Seite der Speichervorrichtung ohne den Abdeckungskörper zeigt.
  • 3 ist ein Strukturbild in perspektivischer Ansicht, das die Hauptteile auf der linken Seite der Speichervorrichtung ohne den Deckel zeigt.
  • 4 ist ein Strukturbild in Seitenansicht, das von links den Bewegungsmechanismus zeigt, der auf der linken Seite des Gehäuses als der Trägerkörper vorgesehen ist.
  • 5 ist ein Strukturbild in Seitenansicht, das von rechts den Bewegungsmechanismus zeigt, der auf der rechten Seite des Gehäuses als der Trägerkörper vorgesehen ist.
  • 6 ist ein Strukturbild in Seitenansicht, das von links den Bewegungsmechanismus zeigt, der auf der linken Seite des Gehäuses als der Trägerkörper vorgesehen ist.
  • AUSFÜHRUNGSFORM DER ERFINDUNG
  • Nachfolgend wird eine Ausführungsform dieser Erfindung auf der Basis der 1 bis 6 beschrieben. Jede Zeichnung stellt eine Speichervorrichtung dar, die so konfiguriert ist, dass die Bewegung eines Deckels 2' als ein beweglicher Körper 2 durch Anwenden des erfindungsgemäßen Bewegungsmechanismus gesteuert wird. Insbesondere stellen die 4 und 5 Zustände dar, in denen ein solcher beweglicher Körper 2 in der aufgestellten Stellung ist.
  • Der Bewegungsmechanismus des beweglichen Körpers 2 gemäß dieser Ausführungsform wird verwendet, um eine geregelte Bewegung des beweglichen Körpers 2 zwischen der Bezugsstellung und der aufgestellten Stellung zu gewährleisten, ohne von einer feststehenden einzigen Achse abzuhängen.
  • Ein solcher Bewegungsmechanismus kann zum Beispiel als ein Bewegungsmechanismus eines Deckels, einer Tür, eines Arms oder Ähnlichem in einer Vorrichtung verwendet werden, die mit einem solchen Deckel oder Ähnlichem versehen ist, damit er drehbeweglich ist. In dem dargestellten Beispiel wird ein solcher Bewegungsmechanismus als ein Bewegungsmechanismus eines Deckels 2' als ein beweglicher Körper verwendet, um in etwa waagrecht in der Bezugsstellung positioniert zu werden, um eine Öffnung 10 auf einem Gehäuse 1' als ein Trägerkörper 1 von oben zu schließen, der diese Öffnung 10 an einer Oberseite hat.
  • Der bewegliche Körper 2 ist mit dem Trägerkörper 1 mittels eines getragenen Teils 21 drehbeweglich kombiniert. In dem dargestellten Beispiel hat das Gehäuse 1' als der Trägerkörper 1 eine vordere Platte 11, eine hintere Platte 12, linke und rechte Seitenplatten 13 und 13 und eine Bodenplatte 14 und ist so konfiguriert, dass die Öffnung 10 in einer Richtung x von vorne nach hinten schmal und in einer Richtung y von links nach rechts breit ist. Der entsprechende Deckel 2' als der bewegliche Körper 2 hat einen Deckelhauptkörper 20 mit einer in etwa rechtwinkligen Plattenform, und getragene Teile 21 sind sowohl auf der linken als auch auf rechten Seite dieses Deckelhauptkörpers 20 vorgesehen. Jedes der linken und rechten getragenen Teile 21 ist als eine Plattenform konfiguriert, die entlang der Richtung x von vorne nach hinten angeordnet ist, mit der Plattenfläche in etwa orthogonal zur Fläche des Deckelhauptkörpers 20 ausgerichtet. Auch ist jedes der linken und rechten getragenen Teile 21 und 21 in der Bezugsstellung unter dem Deckelhauptkörper 20 positioniert. In dem dargestellten Beispiel ist auch das linke getragene Teil 21 an der Außenseite der linken Seitenplatte 13 des Trägerkörpers 1 positioniert, und das rechte getragene Teil 21 ist an der Außenseite des rechten Seitenteils 13 des Trägerkörpers 1 positioniert, um auf dem Trägerkörper 1 auf den jeweiligen Seiten getragen zu werden. (4 und 5)
  • In dem dargestellten Beispiel sind ein bewegliches Getriebeteil 30 und ein Ritzel 31 auf einer Außenseite eines solchen getragenen Teils 21 vorgesehen. Solch ein bewegliches Getriebeteil 30 greift in ein erstes ortsfestes Getriebeteil 32 ein, und das Ritzel 31 greift in ein zweites ortsfestes Getriebeteil 33 auf dem zu beschreibenden Trägerkörper 1 ein.
  • Das bewegliches Getriebeteil 30 wird einstückig auf dem getragenen Teil 21 vorgesehen, indem ein kreisförmiges angehobenes Teil 21a auf der Außenseite des getragenen Teils 21 geformt wird, und indem Verzahnungen auf einem Stufenteil des getragenen Teils 21 vorgesehen werden, der von diesem kreisförmigen angehobenen Teil 21a geformt wird, d. h. ein Randteil des kreisförmigen angehobenen Teils 21a. Das heißt, das bewegliche Getriebeteil 30 nimmt eine Rahmenform an, die entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt wird.
  • Ein kreisförmiges Durchgangsloch 30a, das durch das getragene Teil 21 in Richtung von links nach rechts geht, ist in der Mitte eines solchen beweglichen Getriebeteils 30 geformt. In dem dargestellten Beispiel hat ein Achsenkörper 34a ein Fußteil 34c zum Einführen in dieses Durchgangsloch 30a und ein Kopfteil 34b, das nicht in dieses Durchgangsloch 30a passt, und das Fußteil 34c, das in dieses Durchgangsloch 30a eingeführt ist und auf die Innenseite des getragenen Teils 21a vorsteht, wird mit einem kleinen Zwischenraum in einem zu beschreibenden Schlitzteil 34d aufgenommen, das auf der Seitenplatte 13 des Trägerkörpers 1 geformt ist, so dass das oben erwähnte bewegliche Getriebeteil 30 in das erste ortsfeste Getriebeteil 32 und das Ritzel 31 in das zweite ortsfeste Getriebeteil 33 eingreift. Das heißt, in dieser Ausführungsform ist eine Führungsvorrichtung zur Gewährleistung des oben erwähnten Eingreifens durch einen solchen Achsenkörper 34a und Schlitzkörper 34d konfiguriert. (3)
  • Auch ist in dem dargestellten Beispiel das Durchgangsloch 30a eines solchen beweglichen Getriebeteils 30 am Boden einer Vertiefung 30b geformt, die in dem Mittelteil dieses beweglichen Getriebeteils 30 geformt ist. Auch ist in dem dargestellten Beispiel das Ritzel 31, das Teil einer Dämpfungsvorrichtung 35 ist, auf der Außenseite des getragenen Teils 21 unter Verwendung dieser Vertiefung 30b vorgesehen. Eine solche Dämpfungsvorrichtung 35 hat ein Achsenteil, nicht dargestellt, des Ritzels 31 axial auf einem Hauptkörperteil 35a getragen, das in die oben erwähnte Vertiefung 30b eingepasst ist. Auch wird ein Widerstand (Dämpfungskraft) auf die Drehung oder relative Drehung dieses Achsenteils, d. h. das Ritzel 31, ausgeübt, und es wird eine Dämpfungskraft auf die Drehung des beweglichen Körper 2 durch den so ausgeübten Widerstand ausgeübt. Typischerweise werden Silikonöl oder andere viskose Fluide in das Hauptkörperteil 35a gefüllt, das eine solche Dämpfungsvorrichtung 35 bildet, und der Viskositätswiderstand dieses viskosen Fluids wird auf die Drehung des oben erwähnten Achsenteils ausgeübt. Im dargestellten Beispiel ist die Dämpfungsvorrichtung 35 unter Verwendung von Ohrenteilen 35b am getragenen Teil 21 verankert, die auf beiden Seiten in der Durchmesserrichtung des Hauptkörperteils 35a der Dämpfungsvorrichtung 35 geformt sind. Die Drehmittelachse des Ritzels 31 ist in der Richtung von links nach rechts angeordnet, und diese Drehmittelachse ist in der Mitte des beweglichen Getriebeteils 30 positioniert. Das Ritzel 31 ist außerhalb der oben erwähnten Vertiefung 30b angeordnet, und das Ritzel 31 greift dementsprechend in das zu beschreibende zweite ortsfeste Getriebeteil 33 in einer Stellung weiter außen von dem beweglichen Getriebeteil 30 ein.
  • Auch ist in dem dargestellten Beispiel auf dem getragenen Teil 21 des beweglichen Körpers auf der linken Seite des in 1 dargestellten Deckels 2' ein länglicher Arm 22 vorgesehen, der ein oberes Ende mit einem unteren Teil eines solchen getragenen Teils 21 verbunden und ein Schlagvorrichtungsteil 22a nach hinten an einem unteren Ende vorstehend hat, wenn der bewegliche Körper 2 in der Bezugsstellung ist. An der Außenseite der Seitenplatte 13 des Gehäuses 1' als Trägerkörper 1 ist eine Riegelvorrichtung 15 vorgesehen, um das Schlagvorrichtungsteil 22a eines solchen länglichen Arms 22 von vorne aufzunehmen und es mit Hilfe einer inneren Fangvorrichtung 15a einzufangen. In dem dargestellten Beispiel wird der Zustand, in dem sich der bewegliche Körper 2 in der Bezugsstellung befindet, von einer solchen Riegelvorrichtung 15 aufrechterhalten. Eine solche Riegelvorrichtung 15 ist so konfiguriert, dass die Fangvorrichtung 15a das Schlagvorrichtungsteil 22a freigibt, wenn das Schlagvorrichtungsteil 22a weiter in die innere Tiefe der Riegelvorrichtung 15 ausgehend von dem Zustand gedrückt wird, in dem das Schlagvorrichtungsteil 22a eingefangen wird. (Dieses Eindrücken wird als ”erstes Eindrücken” bezeichnet). In dem dargestellten Beispiel wird ein vorderes Ende 20a des Deckelhauptkörpers 20 aus dem Zustand nach unten eingedrückt, in dem der Deckel 2' als der bewegliche Körper 2 in der Bezugsstellung ist, das Schlagvorrichtungsteil 22a wird durch dieses Eindrücken in die innere Tiefe der Riegelvorrichtung 15 gedrückt, das Einfangen des Schlagvorrichtungsteils 22a durch die Riegelvorrichtung 15 wird durch den Eindrückvorgang des vorderen Endes 20a dieses Deckelhauptkörpers 20 freigegeben, und der Deckel 2' als der bewegliche Körper 2 wird durch die Betätigung von zu beschreibenden Betätigungseinrichtungen 36 gewaltsam nach oben in die aufgestellte Stellung gedreht (Stellung in 6). In dem dargestellten Beispiel ist zwischen der hinteren Kante der Seitenplatte 13 und der hinteren Platte 12, die das Gehäuse 1' bilden, ein Zwischenraum 16 geformt, um eine Interferenz mit der Verbindungsstelle mit dem Deckelhauptkörper 20 auf dem getragenen Teil 21 während der Drehung in die aufgestellte Stellung des Deckels 2' zu vermeiden. Wenn der Deckel 2', der nach oben in die aufgestellte Stellung gedreht wurde, zurück in die Bezugsstellung gedreht wird, tritt das Schlagvorrichtungsteil 22a am Ende dieser Rückbewegung wieder in die Riegelvorrichtung 15 ein. Die Fangvorrichtung 15a der Riegelvorrichtung 15, die das Schlagvorrichtungsteil 22a durch das oben erwähnte erste Eindrücken freigegeben hat, fängt das Schlagvorrichtungsteil 22a wieder ein, wenn das Schlagvorrichtungsteil 22a ein zweites Mal eingedrückt wird, indem es wieder in die Riegelvorrichtung 15 eintritt. Der Zustand, in dem der bewegliche Körper 2 in der Bezugsstellung ist, wird dadurch wieder aufrechterhalten.
  • Die Trägerstruktur auf der rechten Seite des Deckels 2', die in 5 dargestellt ist, ist im Wesentlichen gleich der Trägerstruktur auf der linken Seite des Deckels 2', die in 4 dargestellt ist, abgesehen davon, dass die oben erwähnte Riegelvorrichtung 15 und der längliche Arm 22 nicht vorhanden sind.
  • Währenddessen sind das erste ortsfeste Getriebeteil 32 und das zweite ortsfeste Getriebeteil 33, die den Bewegungsmechanismus bilden, auf dem oben erwähnten Gehäuse 1' als dem Trägerkörper 1 vorgesehen. Ein solches erstes ortsfestes Getriebeteil 32 greift in das bewegliche Getriebeteil 30 des oben erwähnten beweglichen Körpers 2 ein, und das zweite ortsfeste Getriebeteil 33 greift in das oben erwähnte Ritzel 31 ein.
  • In dem dargestellten Beispiel sind ein solches erstes ortsfestes Getriebeteil 32 und zweites ortsfestes Getriebeteil 33 beide auf einem Seitenteil des Trägerkörpers 1 geformt, im dargestellten Beispiel auf der Seite einer Innenseite 17a, die zum Seitenteil dieses Trägerkörpers 1 gerichtet ist, eines Abdeckungskörpers 17 zur Aufnahme des getragenen Teils 21 des beweglichen Körpers 2 zwischen dieser Seite und der Außenseite des Seitenteils 13 des Gehäuses 1'.
  • In dem dargestellten Beispiel nimmt der Abdeckungskörper 17 eine Plattenform an und wird durch Schrauben unter Verwendung von Einbauteilen 18 befestigt, die auf der Außenseite der Seitenplatte des Gehäuses 1' geformt sind, die einen Raum zur Aufnahme des oben erwähnten getragenen Teils 21 zwischen dem Abdeckungskörper 17 und der Außenseite öffnet.
  • Auch weist dieser Abdeckungskörper 17 auf:
    das erste ortsfeste Getriebe 32, das entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt ist und Zähne hat, die zur Mitte dieses virtuellen Kreises ausgerichtet sind; und
    das zweite ortsfeste Getriebeteil 33, das diesem ersten ortsfesten Getriebeteil 32 benachbart auf der Mitte dieses virtuellen Kreises vorgesehen ist, entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt ist, der von diesem virtuellen Kreis getrennt ist, und Zähne hat, die zur Mitte dieses getrennten virtuellen Kreises ausgerichtet sind.
  • In dem dargestellten Beispiel sind das erste ortsfeste Getriebeteil 32 und das zweite ortsfeste Getriebeteil 33 beide so vorgesehen, dass die Mitten der oben erwähnten virtuellen Kreise auf der Seite der hinteren Platte 12 des Gehäuses 1' positioniert sind, und beide Getriebeteile 32 und 33 setzen sich in der Richtung von oben nach unten fort, so dass die Innenseiten der Kurven zur Seite der hinteren Platte 12 ausgerichtet sind. Auch ein solches erstes ortsfestes Getriebeteil 32 und zweites ortsfestes Getriebeteil 33 haben beide Rahmenformen, die Bögen folgen, die eine Reichweite von etwa 90 Grad zentriert auf die Mitten der oben erwähnten virtuellen Kreise haben. Auch ist das zweite ortsfeste Getriebeteil 33 weiter zur Seite der Außenseite des Abdeckungskörpers 17 vom ersten ortsfesten Getriebeteil 32 positioniert, der Abstand zwischen den zwei Getriebeteilen 32 und 33 ist etwa gleich unabhängig von der Stellung in der Richtung ihrer Fortsetzung, und dieser Abstand ist etwa kongruent mit einem Abstand z (4) zwischen dem Außenumfang des Ritzels 31 und dem beweglichen Getriebeteil 30 auf einer virtuellen Linie, die sich in der radialen Richtung von der Mitte dieses beweglichen Getriebeteils 30 erstreckt.
  • Auch ist in dieser Ausführungsform ein Schlitzteil 34d zur Aufnahme des Fußteils 34c des Achsenkörpers 34a, das eine der Führungsvorrichtungen 34 bildet, auf der Seitenfläche 13 des Gehäuses 1' weiter nach hinten von der Stellung des Formens des zweiten ortsfesten Getriebeteils 33 geformt. Dieses Schlitzteil 34d ist geformt, um einem Bogen eines virtuellen Kreises zu folgen, der eine Mitte in der Mitte der oben erwähnten virtuellen Kreise positioniert hat, gefolgt von dem oben erwähnten ersten ortsfesten Getriebeteil 32 und dem zweiten ortsfesten Getriebeteil 33, und mit einem kleineren Durchmesser als diese virtuellen Kreise. Dieses Schlitzteil 34d setzt sich auch in der Richtung von oben nach unten fort, so dass die Innenseite der Kurve zur Seite der oben erwähnten hinteren Platte 12 ausgerichtet ist.
  • Da das auf dem getragenen Teil 21 vorgesehene bewegliche Getriebeteil 30 innerhalb des ersten ortsfesten Getriebeteils 32 auf dem Trägerkörper 1 angeordnet ist und das Ritzel 31 innerhalb des zweiten ortsfesten Getriebeteils 33 auf dem Trägerkörper 1 angeordnet ist, wird der bewegliche Körper 2 zwischen der Bezugsstellung und der aufgestellten Stellung gedreht, ohne auf eine festgelegte einzige Achse zurückzugreifen. In dem dargestellten Beispiel ist das bewegliche Getriebeteil 30, wenn es sich in der Bezugsstellung befindet, innerhalb des oberen Teils des ersten ortsfesten Ge triebeteils 32 angeordnet, das Ritzel 31 ist innerhalb des oberen Teils des zweiten ortsfesten Getriebeteils 33 angeordnet, und der Achsenkörper 34a ist weiter auf der oberen Endseite 34e des Schlitzteils 34d positioniert. Das heißt, der bewegliche Körper 2 ist so, dass das getragene Teil 21 auf der Innenseite des Deckels 2' vorgesehen ist, um die Öffnung 10 des Gehäuses 1' als der Trägerkörper 1 in der Bezugsstellung abzudecken, und in dieser Bezugsstellung ist ein Teil des ersten ortsfesten Getriebeteils 32 zwischen dem Deckel 2' und dem beweglichen Getriebeteil 30 positioniert, und ein Teilstück des zweiten ortsfesten Getriebeteils 33 ist zwischen dem Deckel 2' und dem Ritzel 31 positioniert. Wenn das vordere Ende 20a des Deckelhauptkörpers 20, der den beweglichen Körper 2 bildet, in dieser Bezugsstellung, eingedrückt wird, so dass die Riegelvorrichtung 15 den Schlagvorrichtungskörper 22a freigibt, wird durch Betätigung von zu beschreibenden Betätigungseinrichtungen eine Kraft in einer Richtung zu einem unteren Ende 34f des Schlitzkörpers 34d auf den Achsenkörper 34a ausgeübt. Das durch das erste ortsfeste Getriebeteil 32 laufende bewegliche Getriebeteil 30 wird daher in 4 im Gegenuhrzeigersinn auf den Achsenkörper 34a zentriert gedreht, und das durch das zweite ortsfeste Getriebeteil 33 laufende Ritzel 31 wird auch im Gegenuhrzeigersinn in 4 gedreht; der Deckel 2 bewegt sich nach unten, während er in einer Richtung aufrecht steht, so dass das vordere Ende 20a nach oben ausgerichtet ist, und erreicht die aufgestellte Stellung, in der weitere Bewegung begrenzt ist, und die Öffnung 10 des Gehäuses 1' wird so geöffnet. (6) Dadurch kann gewährleistet werden, dass der Bewegungsverlauf des vorderen Endes 20a des Deckelhauptkörpers 20 im Laufe der Öffnungsbewegung im Vergleich mit dem Fall, in dem der Deckel 2' auf eine festgelegte einzige Achse zentriert gedreht wird, auf einem niedrigeren Pegel gehalten wird.
  • In dieser aufgestellten Stellung ist der Achsenkörper 34a am unteren Ende 34f des Schlitzteils 34d positioniert. Falls eine äußere Kraft in die Richtung des Freigebens der inneren Anordnungen des beweglichen Getriebeteils 30 und des Ritzels 31 auf den beweglichen Körper 2 ausgeübt wird, wenn dieser bewegliche Körper 2 in der Bezugsstellung ist, d. h. in dem dargestellten Beispiel, wenn die äußere Kraft von oben auf den Deckel 2' ausgeübt wird, wird diese Kraft nicht auf das bewegliche Getriebeteil 30 und das Ritzel 31 ausgeübt, sondern wird von der oben erwähnten Führungsvorrichtung 34 aufgenommen. Dadurch kann gewährleistet werden, dass keine Beschädigung oder Ähnliches am oben erwähnten beweglichen Getriebeteil 30 und Ritzel 31 verursacht wird, wenn eine solche äußere Kraft ausgeübt wird. In dem dargestellten Beispiel wird das Fußteil 34c des Achsenkörpers 34a, das auf dem oberen Ende 34e des Schlitzteils 34d positioniert ist, von oben gegen die Schlitzinnenwand auf der Seite des oberen Endes 34e dieses Schlitzteils 34d gedrückt, so dass die oben erwähnte äußere Kraft aufgenommen wird.
  • In dieser Ausführungsform ist weiter ein kontaktiertes Teil 19, das von einem Teil des oben erwähnten getragenen Teils 21 kontaktiert wird, wenn eine äußere Kraft auf den oben erwähnten Deckel 2' ausgeübt wird, falls der bewegliche Körper 2 in der Bezugsstellung ist, auf der Seite des Trägerkörpers 1 vorgesehen. In dem dargestellten Beispiel besteht ein solches kontaktiertes Teil 19 aus einem oberen Teil eines angehobenen Teils, das in einer Stellung direkt unter dem unteren Ende 34f des oben erwähnten Schlitzteils 34d auf der Außenseite der Seitenplatte 13 des Gehäuses 1' geformt ist. Auch in dem Fall, in dem eine äußere Kraft von oben auf den Deckel 2' in der oben erwähnten Bezugsstellung ausgeübt wird, bewegt sich in einem gewissen Spielraum ”s”, der zwischen diesem kontaktierten Teil 19 und dem unteren Ende des getragenen Teils 21 gebildet wird, das getragene Teil 21 nach unten und schlägt auf das kontaktierte Teil 19, so dass ein Teil dieser äußeren Kraft auch von dem kontaktierten Teil 19 aufgenommen wird.
  • Auch wird in dieser Ausführungsform der bewegliche Körper 2 in der Bezugsstellung von Betätigungseinrichtungen 36 mit Gewalt in die aufgestellte Stellung gedreht. In dem dargestellten Beispiel bestehen solche Betätigungseinrichtungen 36 aus einer Torsionsschraubenfeder 36a, die auf der Außenseite der Seitenplatte 13 des Gehäuses 1' als dem Trägerkörper 1 in einem Zustand vorgesehen ist, in dem ein Windungsteil 36b der Feder auf der Innenseite der Kurve des oben erwähnten Schlitzteils 34d in Stellung befestigt ist, und dieses Windungsteil 36b wird elastisch verformt mit einem Ende 36c der Feder dauernd gegen die Seitenplatte 13 des Gehäuses 1' gepresst und mit dem anderen Ende 36d der Feder dauernd gegen das Fußteil 34c des oben erwähnten Achsenkörpers 34a gepresst. In dem dargestellten Beispiel speichert eine solche Torsionsschraubenfeder 36a Kraft in Richtung des Bringens des anderen Endes 36d der Feder näher zu dem einen Ende der Feder 36c im Uhrzeigersinn in 3 durch die oben erwähnte elastische Verformung des Windungsteils 36b. Wenn das Einfangen des Schlagvorrichtungsteils 22a der oben erwähnten Riegelvorrichtung 15 in der oben erwähnten Bezugsstellung freigegeben wird, wird eine Kraft zum unteren Ende 34f des Schlitzteils 34d dadurch auf den Achsenkörper 34a ausgeübt, und der Deckel 2' wird wie oben erwähnt gewaltsam nach oben in die aufgestellte Stellung gedreht. Diese Drehung wird auf einen geeigneten Grad verlangsamt durch das Ritzel 31, das als ein Teil der oben erwähnten Dämpfungsvorrichtung 35 dient.
  • Der gesamte Inhalt der Beschreibung, Ansprüche, Zeichnungen und Zusammenfassung der japanischen Patentanmeldung Nr. 2009-089411 , eingereicht am 1. April 2009, ist durch Bezugnahme hier als Offenbarung der Beschreibung der vorliegenden Erfindung integriert.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
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    • JP 2006-328790 [0005]
    • JP 2009-089411 [0040]

Claims (5)

  1. Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers, der für eine Drehbewegung zwischen einer Bezugsstellung und einer aufgestellten Stellung auf einem Trägerkörper mittels eines getragenen Teils zusammengebaut ist, der enthält: ein erstes ortsfestes Getriebeteil und ein zweites ortsfestes Getriebeteil, die an einer Seite des Trägerkörpers angeordnet sind; ein bewegliches Getriebeteil und ein Ritzel, angeordnet auf dem getragenen Teil des beweglichen Körpers; und eine Führungsvorrichtung zur Positionierung des beweglichen Getriebeteils, um in das erste ortsfeste Getriebeteil einzugreifen, und des Ritzels, um in das zweite ortsfeste Getriebeteil einzugreifen; wobei das erste ortsfeste Getriebeteil entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt ist und Zähne hat, die zur Mitte des virtuellen Kreises gerichtet sind; und das zweite ortsfeste Getriebeteil dem ersten ortsfesten Getriebeteil benachbart auf der Mitte des virtuellen Kreises angeordnet ist, entlang eines Bogens eines vom virtuellen Kreis getrennten virtuellen Kreises geformt ist und Zähne hat, die zur Mitte des getrennten virtuellen Kreises ausgerichtet sind.
  2. Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers nach Anspruch 1, wobei der bewegliche Körper das getragene Teil auf einer Innenfläche eines Deckels hat, um eine Öffnung des Trägerkörpers in der Bezugsstellung zu schließen; und in der Bezugsstellung das erste ortsfeste Getriebeteil zwischen dem Deckel und dem beweglichen Getriebeteil positioniert ist, und das zweite ortsfeste Getriebeteil zwischen dem Deckel und dem Ritzel positioniert ist.
  3. Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers nach Anspruch 1 oder 2, wobei das bewegliche Getriebeteil entlang eines Bogens eines virtuellen Kreises geformt ist; und die Führungsvorrichtung einen Achsenkörper, der in einer Mittelstellung des virtuellen Kreises angeordnet ist, und ein Schlitzteil aufweist, das an der Seite des Trägerkörpers zur Aufnahme des Achsenkörpers angeordnet ist.
  4. Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers nach Anspruch 2 oder 3, wobei ein kontaktiertes Teil, das von einem Teil des getragenen Teils kontaktiert wird, wenn eine äußere Kraft auf den Deckel in der Bezugsstellung ausgeübt wird, auf der Trägerkörperseite vorgesehen ist.
  5. Bewegungsmechanismus eines beweglichen Körpers nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Ritzel als Teil einer Dämpfungsvorrichtung vorgesehen oder mit einer Dämpfungsvorrichtung verbunden ist, um eine Dämpfungskraft auf seine Drehung auszuüben.
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