DE1117813B

DE1117813B - Regenerativ-Luftvorwaermer mit Entlastungsschlitzen im Rotor

Info

Publication number: DE1117813B
Application number: DED33882A
Authority: DE
Inventors: Alfred Behrens
Original assignee: Deutsche Babcock and Wilcox Dampfkesselwerke AG
Current assignee: Deutsche Babcock and Wilcox Dampfkesselwerke AG
Priority date: 1960-07-28
Filing date: 1960-07-28
Publication date: 1961-11-23

Description

Regenerativ-Luftvorwärmer mit Entlastungsschlitzen im Rotor Die Erfindung betrifft einen Regenerativ-Luftvorwärmer, und sie besteht darin, daß die zwischen dem inneren Rotormantel und dem Rotorkem angeordneten Radialwände zur Vermeidung von Spannungen, Schweißnahtrissen und Verwölbung des Rotors Entlastungsschlitze erhalten, welche die vom Schweißen herrührenden Druckspannungen und Wärmedehnungen aufnehmen.
Es ist bereits bekannt, den Gehäusemantel von Regenerativ-Luftvorwärmem mit Schlitzen zu versehen, deren Aufgabe darin besteht, die beim Betrieb auftretenden Wärmebeanspruchungen des Luftvorwärmers unschädlich zu machen. Derartige Schlitze sind zur Verhinderung von Gasverlusten außerdem durch dehnbare Dichtmittel abgedichtet. Derartige Schlitze mit Abdichtung sind in ihrer konstruktiven Form jedoch nur den spezifischen Bedürfnissen des Gehäusemantels angepaßt, während sie in dieser Form für den Rotor nicht verwendbar sind und grundsätzlich andere Lösungen bedingen, um Wärmespannungen mit den für den Betrieb schädlichen Begleiterscheinungen zu vermeiden.
Die bekannten Bauarten der Regenerativ-Luftvorwärmer haben einen Rotormantel, der über Radialwände mit dem Rotorkern verbunden ist. Es hat sich gezeigt, daß an der Verbindungsstelle der Radialwände mit dem inneren Rotormantel auf der heißen Luvoseite Schweißnahtrisse auftreten, die zur Umrundheit des Rotors beitragen, die Wirksamkeit der Mantelabdichtung beeinträchtigen und die Antriebsleitung unzulässig erhöhen. Die Ursache beruht auf Schrumpfspannungen der Ringflansche bei der Herstellung und auf einer radialen Krümmung des Rotors während des Betriebes.
Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß die Radialwände in unmittelbarer Nähe des Innenmantels Entlastungsschlitze erhalten, welche die beim Schweißen entstehenden Wärmedehnungen und Druckspannungen aufnehmen. Zusätzlich werden die Schlitze zur Vermeidung von Kerbspannungen am oberen und unteren Ende mit entsprechenden Entlastungsbohrungen versehen. Die Schlitze haben eine ausreichende Länge, so daß sie mit Sicherheit die Spannungslinien erfassen.
Die Zeichnung stellt den Gegenstand der Erfindung dar. Es zeigt Fig. 1 vereinfacht den Rotor eines Regenerativ-Luftvorwärmers im Längsschnitt und Fig. 2 den Rotor von oben gesehen.
Der Rotor 1 besteht an seinem Umfang aus einem Doppelmantel. Zwischen dem Außenmantel 2 und dem Innenmantel 3 sind Ringflansche 4 angeordnet. An dem Innenmantel sind, gleichmäßig auf den Umfang verteilt, Radialwände 5 angeschweißt, die sich über die ganze Höhe des Innenmantels erstrecken. Erfindungsgemäß sind diese Radialwände kurz vor dem Innenmantel mit Entlastungsschlitzen 6 versehen, die parallel und im gleichen Abstand zur Rotorachse verlaufen. Sie liegen jeweils auf gleicher Höhe der Ringflansche 4. Am oberen und unteren Ende der Schlitze sind - Bohrungen 7 vorhanden, welche die Kerbspannungen aufnehmen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Regenerativ-Luftvorwärmer mit einem aus Innen- und Außenmantel bestehenden Rotormantel, wobei der innere Mantel über an seinem Umfang gleichmäßig verteilte Radialwände mit dem Rotorkern verbunden ist, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Radialwände in unmittelbarer Nähe des Innenmantels mit Entlastungsschlitzen versehen sind, die parallel und in gleichmäßiger Entfernung zur Rotorachse angeordnet sind.
2. Regenerativ-Luftvorwärmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlastungsschlitze am oberen und unteren Ende Bohrungen haben.
3. Regenerativ-Luftvorwärmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlastungsschlitze in gleicher Höhe der Ringflansche angeordnet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1061806.