DE1115549B

DE1115549B - Kettengetriebe

Info

Publication number: DE1115549B
Application number: DEW20837A
Authority: DE
Inventors: Hermann Zollner
Original assignee: Joh Winklhofer and Soehne GmbH and Co KG
Current assignee: Joh Winklhofer Beteiligungs GmbH and Co KG
Priority date: 1957-03-21
Filing date: 1957-03-21
Publication date: 1961-10-19

Description

Kettengetriebe Die Erfindung betrifft ein Kettengetriebe, das aus einer umlaufenden, den Antrieb bewirkenden Nockenscheibe und einer die Nockenscheibe teilweise umschlingenden Treibkette besteht. Außerdem ist ein mit der Treibkette im Bereich der Umschlingung der Nockenscheibe in Wechselwirkung stehender Zahnkranz vorgesehen, dessen Zähnezahl um mindestens einen Zahn von der Zähnezahl des die Nockenscheibe umschlingenden Treibkettenstückes verschieden ist.
Kettengetriebe dieser Art weisen eine große Übersetzung auf. Da aber der genannte Zahnkranz eine Innenverzahnung hat, so ist die Herstellung teuer.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zahnkranz zu schaffen, der billig herzustellen ist und geringes Gewicht aufweist.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Zahnkranz durch eine gegen Drehung gesicherte Nockenkette gebildet ist, welche zwischen der Nockenscheibe und der Treibkette liegt.
Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Kettengetriebes im Aufriß.
Das Antriebsrad des Kettengetriebes ist durch eine Nockenscheibe 1 gebildet, die an ihrem Umfang im Winkelabstand von 180° zwei Nocken 2 aufweist. Die Nockenscheibe 1 ist über mindestens 180° von einer Nockenkette 3 umschlungen, die im vorliegenden Falle durch eine sogenannte Rollenkette (d. h. eine Kette mit auf den Kettenbolzen aufgesteckten, sich um die Bolzenachsen drehenden Rollen) gebildet ist. Die Enden der Nockenkette 3 sind an Befestigungsbolzen 4 im Getriebegehäuse verankert. Zwischen der Nockenkette 3 und der Nockenscheibe 1 ist ein Gleitkörper 5 angeordnet, der durch eine ebenfalls gegen Verdrehung -gesicherte Blattfeder gebildet ist.
Die Nockenkette 3 ist im vorliegenden Falle im Winkelbereich von 180° durch die eigentliche Treibkette 6 umfaßt, die auch über das Abtriebskettenrad 7 läuft. Die Kette 6 ist im vorliegenden Falle ebenfalls eine Rollenkette und ist in dem die Nockenkette 3 umfassenden Bereich durch ein Widerlager 8 abgestützt. Die Abstände der Nocken 9 der Nockenkette 3 sind gleich den Abständen der Kettenbolzen oder Rollen 10 der Treibkette 6 oder kleiner als diese Kettenbolzenabstände.
Die Nocken 9 der Nockenkette 3 sind dazu bestimmt, in Eingriff mit den Rollen 10 oder den Gelenkbolzen der Treibkette 6 zu treten.
Wird die Nockenscheibe 1 in der angegebenen Pfeilrichtung gedreht, so werden nacheinander die Nocken 9 der Nockenkette 3 gegen die Treibkette 6 gedrückt mit der Folge, daß ein Eingriff z. B. zwischen der Rolle 11 der Nockenkette 3 und der Rolle 12 der Treibkette 6 zustande kommt, wobei die Rolle 12 in der Pfeilrichtung um einen kleinen Winkelbetrag weitergeschoben wird. Hebt der nächste Nocken 2 der Scheibe 1 die Rolle 11 der Nockenkette 3 wieder an, so erfolgt ein weiterer Vorschub der Rolle 12 der Treibkette 6.
Im vorliegenden Falle umschlingen elf Glieder der Nockenkette 3 die Nockenscheibe 1. Über diese elf Glieder der Nockenkette 3 greifen zwölf Glieder der Treibkette 6. Dadurch wird erreicht, daß beim Drehen der Nockenscheibe 1 um eine halbe Umdrehung die Treibkette 6 um eine Teilung der Kette 6 vorwärtsgeschoben wird. Das ergibt eine Übersetzung von 6:1. Auf ähnliche Weise lassen sich andere Übersetzungen erzielen.
Eine besondere Ausführungsform besteht darin, daß die Nockenkette 3 als endlose, die Nockenscheibe 1 vollkommen umschlingende Kette ausgebildet ist. Die endlose Nockenkette 3 stellt dabei einen Kranz nebeneinanderliegender, etwa radial verschieblicher Nocken 9 dar, die durch die innenliegende Nockenscheibe 1 nacheinander nach außen verschoben werden und dadurch den Antrieb der Treibkette 6 bewirken. In diesem Falle braucht die Nockenscheibe 1 nur einen einzigen Nocken 2 aufzuweisen, wodurch die Übersetzung entsprechend groß wird. Will man eine geringere Übersetzung verwirklichen, so können mehr als zwei Nocken 2 an der Scheibe 1 vorgesehen werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Kettengetriebe, bestehend aus einer umlaufenden, den Antrieb bewirkenden Nockenscheibe, einer die Nockenscheibe teilweise umschlingenden Treibkette und einem mit der Treibkette im Bereich der Umschlingung der Nockenscheibe in Wechselwirkung stehenden Zahnkranz, dessen Zähnezahl um mindestens einen Zahn von der Zähnezahl des die Nockenscheibe umschlingenden Treibkettenstückes verschieden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnkranz durch eine gegen Drehung gesicherte Nockenkette (3) gebildet ist, welche zwischen der Nockenscheibe (1) und der Treibkette (6) liegt.
2. Kettengetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Nockenkette (3) und der Nockenscheibe (1) ein gegen Drehung gesicherter Gleitkörper, z. B. in Form einer die Nockenscheibe (1) umfassenden Blattfeder angeordnet ist.
3. Kettengetriebe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenkette (3) und die Treibkette (6) die Nockenscheibe (1) in einem Winkelbereich von mindestens 1S0° umfassen und die Nockenscheibe (1) zwei einander gegenüberliegende Nocken (2) aufweist.
4. Kettengetriebe nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenlcette (3) durch eine Rollenkette gebildet ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 341053, 348 634; britische Patentschrift Nr. 749 777. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 043 005.