DE1110614B - Auswechselbares Filterelement - Google Patents
Auswechselbares FilterelementInfo
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Classifications
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- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/39—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with hollow discs side by side on, or around, one or more tubes, e.g. of the leaf type
- B01D29/41—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with hollow discs side by side on, or around, one or more tubes, e.g. of the leaf type mounted transversely on the tube
-
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- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
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- B01D29/111—Making filtering elements
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description
Für die Feinfiltration von Ölen und anderen Flüssigkeiten
werden in der Regel auf einem Einsatz gestapelte Filterelemente verwendet, die nach Verschmutzung
aus dem Filtergehäuse herausgenommen, gereinigt oder mit neuen Filterscheiben versehen,
wieder eingesetzt werden. Dabei besteht die Gefahr, daß sowohl die Filterscheiben selbst als auch alle die
Filtermittel tragenden oder abstützenden Teile nicht genügend gereinigt werden; besondere Gefahr besteht,
wenn die gereinigten Filterscheiben verändert, beschädigt oder verkehrt, d. h. die Reinseite mit der
unreinen Seite vertauscht, eingelegt werden. Hierdurch können Schmutzteile in das Filtrat kommen, was zu
schweren Unfällen, z. B. Aussetzen von Flugzeugmotoren, führen kann.
Aus diesem Grunde sind schon Filterelemente entwickelt worden, die aus je zwei einfachen Pappscheiben
bestehen, die nach Verschmutzung aus dem Filtertopf herausgenommen und weggeworfen wurden.
Für geringe Differenzdrücke zwischen Filteroberseite und -Unterseite und bei kleinen spezifischen Durchflußleistungen
genügten diese Bauarten. Sie sind jedoch nicht für die heute verlangten hohen Differenzdrücke,
die erst eine wirtschaftliche Ausnutzung der Filtermittel ergeben, geeignet, da die hohen Differenzdrücke
stets bei erhöhtem Durchsatz eintreten, wie er neuerdings bei kleinen äußeren Filterabmessungen
und hoher Flächenbelastung immer gefordert wird. Filterscheiben aus Papier oder Pappe, die nur an den
Rändern oder zusätzlich auf einzelnen Rippen aufliegen, genügen hierfür nicht, da sie entweder aufeinandergepreßt
werden und keinen ausreichenden Durchfluß haben oder einreißen. Die Einlage von Drahtgewebe verteuert, da dieses nicht wieder verwendet
wird. Es wurden auch schon runde Pappscheiben mit acht Rippen vorgeschlagen, in deren
Zwischenräumen die Pappe beweglich sein sollte. Auch diese Bauart ist für höhere Differenzdrücke,
z. B. von 5 at, ungeeignet. Auch Pappelemente, bei denen die zu filtrierende Flüssigkeit von innen zugeleitet
wird, vertragen keine höheren Drücke, weil dann die Flüssigkeit sich keilartig zwischen zwei
Filterelemente drängt und die Außenränder voneinander zu entfernen strebt. So entsteht bei einem Filterelement
mit einem Filterscheibendurchmesser von 30 mm ein Axialdruck von 700 kg pro Atmosphäre
Druckdifferenz.
Die Erfindung betrifft ein auswechselbares Filterelement,
bestehend aus zwei an ihren äußeren Rändern fest miteinander verbundenen Filterscheiben aus
Filterpapier oder Pappe, bei denen die Filterscheiben auch an Stellen ihrer Innenfläche fest miteinander ver-
Anmelder:
Faudi-Feinbau G. m. b. H.,
Oberursel (Taunus), Im Diezen4
Oberursel (Taunus), Im Diezen4
Arnold Dornauf, Oberhöchstadt (Taunus),
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
bunden sind, indem entweder die Filterscheiben auf ihrer einander zugekehrten Seite gerippt sind und an
den Kreuzungsstellen der Rippen fest durch ein Härtungsmittel miteinander verbunden sind, oder daß
zwischen den beiden nicht gerippten Filterscheiben eine flüssigkeitsdurchlässige Faserschichteinlage angeordnet
ist und diese an den Berührungsstellen mit den Filterscheiben durch ein Härtemittel fest verbunden
ist.
Bei allen bisher verwendeten Filterelementen sind die Filterscheiben nur an den Rändern fest verbunden,
wie beispielsweise das in der Zeitschrift »Motorkritik«, 1943, S. 45, beschriebene Filzbalgfilter. Bei
dem Filter nach der französischen Patentschrift 834060 sind die auf einem zentralen Führungsrohr
aufgelegten Filterscheiben nur an den Rändern zusammengehalten oder vernäht. Auch bekannte Filterscheiben
aus Papier, die mit Harz versteift wurden, sind nur an den Rändern durch das härtende Harz
fest verbunden. Auch bei den in der USA.-Patentschrift 2 654 440 beschriebenen Filterscheiben ist nur
eine Verbindung der Randpartien vorgesehen. Bei allen diesen Ausführungen bringt schon eine geringe
Druckdifferenz das Papier zum platzen.
Fig. 1 zeigt zwei Ausführungsmöglichkeiten, und
zwar den halben Querschnitt je eines Filterelementes; Fig. 2 zeigt einen Teil der Filterscheibe 2 mit Andeutung
der Hauptrippenrichtung. 1 und 2 sind Pappscheiben, die mit ihren Rippenseiten aufeinanderliegen,
und zwar so, daß die Rippen sich kreuzen. Nur die Ränder 4 sind flach gepreßt. Zwischenscheiben
3 können lose eingelegt oder auch aufgeklebt sein. Sie können aus dem gleichen Material wie die
Filterscheiben sein, aber mit beiderseitig glatten Flächen. Man kann nun in der Weise vorgehen, daß
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die mit einem Verfestigungs- oder Bindemittel versehenen, ungehärteten Pappscheiben 1 und 2 zunächst
an der Verbindungsstelle 4 geglättet werden. Dann werden sie aufeinandergelegt, wobei der Ring 3 ebenfalls
mit aufgelegt wird, und nun wird die Härtung vorgenommen, wodurch ein Filterelement entsteht,
das jetzt aus einem Stück besteht, wobei auch die Rippenköpfe miteinander verbunden wurden. Durch
diese Maßnahme wird die Festigkeit gegen höhere Differenzdrücke ganz außerordentlich erhöht, denn
durch bloße Berührung der Rippen allein kann dies nicht erreicht werden. An den Auflagestellen 9 können
die Ränder ebenfalls gepreßt und geglättet und die gesamte Randmasse stark mit einem Verfestigungsmittel, ebenso wie die Ringe, versehen und gehärtet
werden. Eine Anzahl dieser Filterelemente wird auf einem Träger, beispielsweise einem gelochten Rohr
oder Dreikantprofil, zwischen festen Endscheiben so eingespannt, daß eine genügende Abdichtung an den
Auflagerändern der einzelnen Elemente entsteht. Die Elemente können ausschließlich aus Pappmasse bestehen,
gehärtet sein und sind damit so billig, daß sie bei Erschöpfung ohne weiteres gegen neue ausgetauscht
werden können.
Die Pfeile zeigen in den Figuren die Strömungsrichtung der Flüssigkeit. Es ist hieraus ersichtlich,
daß der Flüssigkeitsdruck bestrebt ist, die beiden Filterscheiben 1 und 2 zusammenzudrücken.
S und 6 zeigen zwei Filterscheiben, bei denen eine flüssigkeitsdurchlässige Einlage 8, z. B. Pappfasern,
eingelegt ist und ebenfalls bei der Herstellung mitgehärtet und zugleich mit den Pappscheiben verbunden
wird. In diesem Fall können glatte Pappscheiben verwendet werden, wodurch das Glätten der Ränder 7
entbehrlich wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH:Auswechselbares Filterelement, bestehend aus zwei an ihren äußeren Rändern fest miteinander verbundenen Filterscheiben aus Filterpapier oder Pappe, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterscheiben auch an Stellen ihrer Innenfläche fest miteinander verbunden sind, indem entweder die Filterscheiben auf ihrer einander zugekehrten Seite gerippt sind und an den Kreuzungsstellen der Rippen fest durch ein Härtungsmittel miteinander verbunden sind, oder daß zwischen den beiden nicht gerippten Filterscheiben eine flüssigkeitsdurchlässige Fasereinlage angeordnet ist, die durch ein Härtemittel mit den Filterscheiben fest verbunden ist.In Betracht gezogene Druckschriften:
Französische Patentschrift Nr. 834 060;
USA.-Patentschrift Nr. 2 654 440;
Motorkritik, 1943, S. 45.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 109 647/342 7.61
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