DE1108305B - Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen - Google Patents

Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen

Info

Publication number
DE1108305B
DE1108305B DEB54498A DEB0054498A DE1108305B DE 1108305 B DE1108305 B DE 1108305B DE B54498 A DEB54498 A DE B54498A DE B0054498 A DEB0054498 A DE B0054498A DE 1108305 B DE1108305 B DE 1108305B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
brushes
brush
current collector
power generation
voltage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEB54498A
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Albert Hammerstein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DEB54498A priority Critical patent/DE1108305B/de
Publication of DE1108305B publication Critical patent/DE1108305B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/14Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
    • H02J7/16Regulation of the charging current or voltage by variation of field
    • H02J7/22Regulation of the charging current or voltage by variation of field due to variation of make-to-break ratio of intermittently-operating contacts, e.g. using Tirrill regulator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)

Description

  • Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen, mit einem Stromsammler sowie einem durch einen Spannungsregler geregelten Gleichstromerzeuger, der mindestens zwei Schleifbürsten verschiedener Polarität und mindestens eine zusätzliche Bürste hat, die einer der beiden Schleifbürsten benachbart ist.
  • Bei einer bekannten Stromerzeugungsanlage dieser Art kann die Erregerwicklung des Stromerzeugers durch einen Umschalter wahlweise an die Hilfsbürste oder an den Spannungsregler angeschlossen werden. Da die Spannung des Stromerzeugers mit Hilfsbürste bei zunehmendem Widerstand des -äußeren Stromkreises steigt, wird der kalte Stromsammler mit einem höheren Ladestrom aufgeladen als der warme.
  • Die Erfindung hat den Zweck, mit einfachen Mitteln zu ermöglichen, die an die Verbraucher angelegte Spannung des Stromerzeugers konstant zu halten und die an den Stromsammler angelegte Ladespannung des Stromerzeugers stufenlos zu regeln, d. h. im Winter eine genügende Aufladung des Stromsammlers durch -Anheben der Ladespannung des Stromerzeugers zu gewährleisten und iin Sommer eine Überladung des Stromsammlers durch Absenken der Ladespannung des Seomerzeugers zu verhindern.
  • Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die eingeschalteten Verbraucher einerseits über die beiden benachbart.en.Schleifbürsten an den einen Pol und andererseits ünmittelbar an den anderen Pol des Stromsammlers -angeschlossen sind.
  • In der Zeichnung- sind als Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung die Schaltbilder von zwei Stromerzeuger- und Verbraucheranlagen für Kraftfahrzeuge dargestellt. Es zeigt Fig. 1 das Schaltbild einer Anlage, bei der die eingeschalteten Verbraucher an die Hilfsbürste und eine der beiden Schleifbürsten angeschlossen sind, und Fig. 2 das Schaltbild einer Anlage, bei der die eingeschalteten Verbraucher an die beiden Schleifbürsten des Stromerzeugers angeschlossen sind.
  • Bei beiden Ausführungsbeispielen ist mit 10 ein Gleichstrom-Nebenschlußstromerzeuger bezeichnet, der eine Erregerwicklung11 sowie zwei Schleifbürsten 12, 13 verschiedener Polarität und eine zwischen diesen beiden Bürsten verstellbar angeordnete zusätzliche Flilfsbürste 14 hat. Zur Regelung der vom Stromerzeuger 10 abgegebenen Spannung dient ein sogenannter Zweielementregler, der aus einem elektromagnetischen Kontaktregler15 und einem elektromagnetischen Ladeschalter 16 besteht.
  • Der Kontaktregler 15 hat eine Spannungswicklung 17 sowie ein bewegliches Kontaktglied 18, das zwischen zwei feststehenden Gegenkontakten 19 und 20 hin und her zu schwingen vermag und in seiner gezeichneten Ruhelage den Gegenkontakt 19 berührt.
  • Der Ladeschalter 16 hat ein mit einem feststehenden Gegenkontakt21 zusammenwirkendes Schaltglied 22 sowie eine Spannungswicklung 23 und eine Stromwicklung 24. In seiner Arbeitsstellung schließt der Ladeschalter 16 einen Stromsamrnler 25 und in Verbindung mit einem willkürlich betätigbaren Schalter 26 überdies Verbraucher 27 an -den Stromerzeuger 10 an.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 ist die feststehend angeordnete Schleifbürste 12 durch eine Leitung 28 mit dem Pluspol des Stromsammlers 25 verbunden. Vom Minuspol des Stromsammlers 25 führt eine sich verzweigende Leitung 29 einerseits zum Kontakt 21 des Ladeschalters 16 und andererseits zu den Verbrauchern 27, die über den Schalter 26 und emie Leitung 30 an die verstellbare Hilfsbürste 14 des Stromerzeugers 10 anschließbar sind. Die feststehend angeordnete Schleifbürste 13 des Stromerzeugers 10 ist durch eine Leitung 31 mit dem Gegenkontakt 20 des Kontaktreglers 15 und mit dem einen Ende der Stromwicklung 24 des Ladeschalters 16 verbunden. Das andere Ende der Stromwicklung 24 ist an das Schaltglied 22 des Ladeschalters 16 angeschlossen. Vom Schaltglied 18 des Reglers 15 führt eine Leitung 32 an den Verbindungspunkt der Erregerwicklung 11 mit einem Regelwiderstand 33. Das andere Ende der Erregerwicklung 11 ist an die Leitung 31, das andere Ende des Regelwiderstandes 33 an die Leitung 30 angeschlossen. Zwischen die Leitungen 30 und 31 sind parallel zueinanderliegend die Spannungswicklungen 17 des Kontaktreglers 15 und 23 des Ladeschalters 16 geschaltet. Der Gegenkontakt 19 des Kontaktreglers 15 ist durch eine Leitung 34 mit der Leitung 30 verbunden. Im Betrieb des Stromerzeugers ist die zwischen der verstellbaren Hilfsbürste 14 und der feststehendangeordneten Schleifbürste 13 auftretende »Verbraucherspannung« nur dann so groß wie -die zwischen den beiden feststehenden Schleifbürsten 12 und 13 auftretende »Ladespannung«-, wenn die 11iMebürste 14 in stromleitender Berührung mit der Schleifbürste 12 steht. Wird jedoch die Hilfsbürste 14 von der Schleifbürste 12 wegbewegt, so steigt die Ladespannung an, während die Verbraucherspannung durch den Kontaktregler 15 konstant gehalten wird.
  • Die Schalteinrichtung nach Fig. 1 wirkt wie folgt: In der gezeichneten Stellung der Hilfsbürste 14 und bei geschlossenem Schalter 26 fließt in der dargestellten Ruhestellung des Ladeschalters 16, d.h. solange die Spannung des Stromsamn-ders 25 höher ist als die des Stromerzeugers 10, ein Strom vom Pluspol des Sammlers 25 über Leitung 28, Schleifbürste 12, den nicht dargestellten Stromwender und die ebenfalls nicht dargestellte Ankerwicklung, Hilfsbürste 14, Leitung 30, Schalter 26, durch die Verbraucher 27 über Leitung 29 zum Minuspol des Stromsammlers 25. Sobald der Stromerzeuger 10 seine »Einschalt-Drehzahl« erreicht hat, bei der die Spannung zwischen den Bürsten 13 und 14 etwas höher ist als die des Stromsammlers 25, schließt der Ladeschalter 16. Es fließt nunmehr einerseits ein »Verbraucherstrom<,i von der Hilfsbürste 14 über die Leitung 30, den Schalter 26, die Verbraucher 27 durch die Leitung 29, Kontakt 21, Schaltglied 22, Stromwicklung 24, Leitung 31 zur Schleifbürste 13 des Stromerzeugers 10. Andererseits fließt auch ein »Ladestrom.« von der Schleifbürste 12, Leitung 28 durch den Stromsammler 25, Leitung 29, Kontakt 21, Schaltglied 22, Stromwicklung 24, Leitung 31 zur Schleifbürste 13 des Stromerzeugers 10.
  • Steht die Hilfsbürste 14 nach Verstellen in Richtung des Pfeiles S in Berührung mit der Schleifbürste 12, so befindet sie sich in ihrer »Sommersteffung«. Die an die Verbraucher 27 angelegte »Verbraucherspannung« ist dann gleich der am Stromsammler 25 wirksamen »Ladespannung«. Befindet sich dagegen die Hilfsbürste 14 in ihrer in Fig. 1 mit W bezeichneten »Winterstellung«, so ist die »Ladespannung« höher als die durch den Kontaktregler 15 konstant gehaltene »Verbraucherspannung«.
  • Das in Fig. 2 dargestellte zweite Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem Beispiel nach Fig. 1 im wesentlichen dadurch, daß die eingeschalteten Verbraucher in der Arbeitsstellung des Ladeschalters 16 an die Schleifbürsten 12 und 13 angeschlossen sind, während der Pluspol des Stromsammlers 25 mit der Hilfsbürste 14 des Stromerzeugers 10 verbunden ist. Die verstellbare Hilfsbürste 14 ist in Fig. 2 in ihrer Winterstellung W dargestellt. Dabei steht sie der Schleifbürste 13 etwa diametral gegenüber. Durch Verstellen in Richtung des Pfeiles S kann die Hilfsbürste 14 in Berührung mit der Schleifbürste 12 und damit in ihre Sommerstellung S gebracht werden.
  • Das Verstellen der Hilfsbürste 14 kann entweder von Hand oder in Abhängigkeit einer Meßgröße, z. B. der Säuretemperatur oder des Gasdruckes des Stromsammlers, selbsttätig erfolgen. Für die selbsttätige Verstellung kann beispielsweise ein Dampfdruck- oder ein Widerstandstherinometer, einMerinoelement, ein Bimetallschalter od. dgl. verwendet werden.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen, mit einem Stromsammler sowie einem durch einen Spannungsregler geregelten Gleichstromerzeuger, der mindestens zwei Schleifbürsten verschiedener Polarität und mindestens eine zusätzliche Bürste hat, die einer der beiden Schleifbürsten benachbart ist, dadurch gekenamichnet, daß die eingeschalteten Verbraucher einerseits über die beiden benachbarten Schleifbürsten an den einen Pol und andererseits unmittelbar an den anderen Pol des Stromsammlers angeschlossen sind.
  2. 2. Stromerzeugungsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel, in dem die beiden benachbarten Bürsten zueinander stehen, durch entsprechendes Verstellen wenigstens einer der beiden Bürsten veränderbar ist. 3. Stromerzeugungsanlage nach Ansprach 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung von Hand erfolgt. 4. Stromerzeugungsanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Bürstenverstellung selbsttätig in Abhängigkeit einer Meßgröße, beispielsweise der Säuretemperatur oder des Gasdruckes des Stromsammlers, erfolgt.
DEB54498A 1959-08-21 1959-08-21 Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen Pending DE1108305B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB54498A DE1108305B (de) 1959-08-21 1959-08-21 Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB54498A DE1108305B (de) 1959-08-21 1959-08-21 Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1108305B true DE1108305B (de) 1961-06-08

Family

ID=6970631

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB54498A Pending DE1108305B (de) 1959-08-21 1959-08-21 Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1108305B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2554652A1 (fr) * 1983-11-09 1985-05-10 Clark Equipment Co Dispositif electrique d'alimentation auxiliaire pour vehicule electrique de service
DE3521038A1 (de) * 1985-06-12 1986-12-18 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kommutatormaschine, insbesondere kommutatormotor

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2554652A1 (fr) * 1983-11-09 1985-05-10 Clark Equipment Co Dispositif electrique d'alimentation auxiliaire pour vehicule electrique de service
DE3521038A1 (de) * 1985-06-12 1986-12-18 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kommutatormaschine, insbesondere kommutatormotor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1438068A1 (de) Vorrichtung zum Begrenzen des von einer Spannungsquelle einer Belastung zugefuehrtenStromes und der an diese Belastung angelegten Spannung
EP0458052A1 (de) Regeleinrichtung für einen Elektromotor
DE1108305B (de) Stromerzeugungsanlage, insbesondere auf Fahrzeugen
DE2129875C3 (de) Elektrische Anlage für Kraftfahrzeuge
DE1128006B (de) Regeleinrichtung fuer mit stark wechselnden Drehzahlen antreibbare Generatoren niedriger Spannung, insbesondere fuer Fahrzeuglichtmaschinen
DE102005015993A1 (de) Vorrichtung zur Kopplung zweier Ladungsspeicher
DE1075206B (de) An wendung eines Bimetallschalters als Motorschutzschalter fur Elektromotoren mit zwei Wicklungsgruppen
AT210528B (de) Elektrische Ausrüstung, insbesondere zur Ladung einer Akkumulatorenbatterie
DE320183C (de) Schutzeinrichtung gegen UEbererwaermung elektrischer Stromverbraucher
AT205605B (de) Regeleinrichtung für Nebenschlußgeneratoren, insbesondere Lichtmaschinen für Kraftfahrzeuge
DE408962C (de) Einrichtung zum Betriebe von Kraftwerken mit mehreren Einheiten
DE818377C (de) Elektrische Beleuchtungsanlage fuer Fahrraeder
DE857982C (de) Elektromagnetische Spannungsregeleinrichtung fuer mit veraenderlicher Drehzahl angetriebene Stromerzeuger, insbesondere in Anlagen auf Fahrzeugen
DE1095923B (de) Regeleinrichtung zur kontaktlosen Regelung der Spannung eines Nebenschlussgenerators, insbesondere einer Lichtmaschine fuer Fahrzeuge
DE681222C (de) Elektrische Batterieladeeinrichtung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE3719727A1 (de) Elektrische abschalteinrichtung
DE1285075B (de) Energieregler fuer elektrische Waermegeraete
CH379609A (de) Lichtanlage für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug
DE975148C (de) Elektromagnetische Regeleinrichtung fuer Stromerzeuger von Ladeanlagen fuer Stromsammler
DE845075C (de) Tragbarer benzinelektrischer Stromerzeuger
DE879866C (de) Elektrische Anlage, insbesondere auf Fahrzeugen
DE882115C (de) Erdschlussschutz fuer Zweiphasengenerator
DE974987C (de) Regel- und Schalteinrichtung fuer Gleichstromerzeuger in elektrischen Anlagen auf Fahrzeugen
DE1117701B (de) Elektrischer Spannungsregler fuer Lichtmaschinen
DE3933541A1 (de) Einrichtung zur symmetrierung der ladespannung eines bordnetzes