DE108856C - - Google Patents
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- Publication number
- DE108856C DE108856C DENDAT108856D DE108856DA DE108856C DE 108856 C DE108856 C DE 108856C DE NDAT108856 D DENDAT108856 D DE NDAT108856D DE 108856D A DE108856D A DE 108856DA DE 108856 C DE108856 C DE 108856C
- Authority
- DE
- Germany
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- coupling
- head
- clamping ring
- coupling head
- slit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G1/00—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
- B61G1/40—Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means with coupling bars having an enlarged or recessed end which slips into the opposite coupling part and is gripped thereby, e.g. arrow-head type; with coupling parts having a tong-like gripping action
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Fig. ι der Zeichnung zeigt einen Längsschnitt der Kuppelung,
Fig. 2 eine Ansicht des Kuppelkopfes,
Fig. 3 einen Querschnitt durcji den Kuppelkopf
und
Fig. 4 einen Längsschnitt der Kuppelung rriit federndem Stofsbolzen.
Die bei m geschlitzte Kuppelstange b ist in
der Zughülse α nach allen Richtungen drehbar gelagert und wird durch die Stofsfeder c in
der Kuppelstellung erhalten.
Der Kuppelkopf d, der beim Zusammenfahren
der Wagen den kegelförmig zugespitzten vorderen Theil. der Kuppelstange aufnimmt,
ist mehrfach geschlitzt.
In dem Kuppelkopfe d ist ein centrisch gelagerter, kegelförmig zugespitzter Stofsbolzen f
angebracht, der den Kopf der einfahrenden Kuppelstange aus einander spreizt. Durch das
mehrfache Aufschlitzen des Kuppelkopfes werden eine kreisförmige Oeffhung freilassende
Federn gebildet, die durch einen übergeschobenen Spannring h zusammengedrückt werden
können und in dieser Stellung den Kuppelstangenkopf festhalten, also die Kuppelnng in
der Gebrauchssteilung sichern.
Der drehbare Spannring h hat auf dem inneren Umfange eine Anzahl Erhöhungen g
und der Kuppelkopf die doppelte Anzahl von Vertiefungen, und zwar den Erhöhungen des
Spannringes entsprechende und zwischen denselben angeordnete Vertiefungen von halber
Pfeilhöhe.
Liegen die Erhöhungen des Spannringes in den tiefen Ausbuchtungen, so ist der Kuppelkopf
offen, liegen sie dagegen in den halb-tiefen Aussparungen, so ist derselbe geschlossen.
Zur gröfseren Sicherheit können zwei neben einander liegende Spannringe vorgesehen
werden.
Der Stofsbolzen/ kann ebenfalls: auf einer Stofsfeder (Fig. 4) gelagert werden; derselbe
wird dann mit einem Bunde k versehen, so dafs die Stofsfeder sich zwischen diesen Bund
und die Bufferbohle stützt.
Die Verdickung m der Kuppelstange soll ein zu tiefes Eindringen der Kuppelstange in den
Kuppelkopf verhindern.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Seibstthätige Kuppelung für Eisenbahnfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dafs der kegelförmige und aufgeschlitzte Kopf (^ der Kuppelstange (b) beim Zusammenfahren der Wagen in einen mehrfach aufgeschlitzten Kuppelkopf (d) eindringt und sich auf einen kegelförmig zugespitzten Stofsbolzen (f) aufschiebend aus einander spreizt, wobei die Sicherung in der Kuppellage durch Drehung eines über den aufsen polygonalen Kuppelkopf geschobenen Spannringes (h) erfolgt, durch dessen den Ausbuchtungen des Kuppelkopfes entsprechende Erhöhungen (g) der letztere zusammengezogen wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE108856C true DE108856C (de) |
Family
ID=378803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT108856D Active DE108856C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE108856C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6604603B1 (en) | 1998-12-17 | 2003-08-12 | Etis Ag | Soundproofing for insulating sound producing devices or parts of systems, especially devices that transmit vibrations such as vibrators |
-
0
- DE DENDAT108856D patent/DE108856C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6604603B1 (en) | 1998-12-17 | 2003-08-12 | Etis Ag | Soundproofing for insulating sound producing devices or parts of systems, especially devices that transmit vibrations such as vibrators |
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