DE1082694B - Brennstaubfeuerung mit Flugascheschmelzofen - Google Patents

Description

• Brennstaubfeuerung mit Flugascheschmelzofen Zusatz zum Zusatzpatent 1039182 Die Erfindung betrifft eine Brennstaubfeuerung mit einem als Zyklonmuffel ausgebildeten Flugascheschmelzofen, dessen Feuergase in den Feuerraum der Hauptfeuerung strömen und bei der der Zyklonmuffel ein Nachbrennraum nachgeschaltet ist, welcher durch einen Schlackenfangrost von dem Brennraum der Hauptfeuerung getrennt ist, wobei Feuergase der Muffel gemäß Patent 1039 182 aus dem Nachbrennraum in die Zündzone der Hauptfeuerung strömen. Sie besteht darin, daß der Nachbrennraum die Form eines an die Brennkammer nach außen angefügten Kegel- oder Pyramidenstumpfes hat, an dessen kleinerer Stirnfläche die Feuergase einströmen und an dessen größerer Stirnfläche sie ausströmen.
• Gemäß dem Hauptpatent 1039 182 sollen die Feuergase der Muffel aus dem Nachbrennraum in die Zündzone der Hauptfeuerung strömen, um einerseits die Zündung der Hauptfeuerung zu unterstützen, andererseits die Feuergasströmung der Hauptfeuerung nicht =,günstig zu beeinflussen. Diese Beeinflussung ist am geringsten, wenn die für die Entwicklung der Flamme der Hauptfeuerung geeignete Brennraumform aufrechterhalten bleibt und der Nachbrennraum der Muffel so an den Brennraum der Hauptfeuerung angefügt wird, daß sich in ihm die Flamme frei entwickeln kann. Damit in dem Nachbrennraunie die für die Schlackenabscheidung wichtige Prallwirkung der dem Muffelaustritt gegenüberliegenden Wand und die erforderliche Flammenumlenkung sichergestellt wird, andererseits der Feuergasaustritt leicht an die Stelle gelegt werden kann, von welcher die Feuergase in die Zündzone der Hauptfeuerung gelangen, wird gemäß der Erfindung der Nachbrennraum als Kegel- oder Pyramidenstumpf ausgebildet, der an die Brennkaminer nach außen angefügt ist und an dessen kleinerer Stirnfläche die Feuergase aus der Muffel einströmen, während sie an einer beliebig zu wählenden Stelle der größeren Stirnfläche aus dem Nachbrennraume in die Zündzone der Hauptfeuerung ausströmen. Diese Bauform ist geeignet sowohl für gleichachsige Anordnung von Muffel und Nachbrennraum als auch, wenn die Achsen einen Winkel miteinander einschließen, je nach der Lage der Zündzone der Hauptfeuerung kann der Feuergasaustritt aus dem Nachbrennraum der Muffel an seinem oberen oder unteren Ende oder seitlich gewählt werden, ohne daß dadurch die Gesamtanordnung geändert wird. Ferner bietet diese Anordnung die Möglichkeit, aus den Rohren der Brennraumwand, an welche der Nachbrennraum anschließt, durch Gabelung die Wandkühlrohre für den Nachbrennraum abzuzweigen, ohne daß Lücken oder Rohranhäufungen auftreten.
• Eine Anwendungsform der Erfindung ist in Abb. 1 im lotrechten Symmetrieschnitt, in Abb. 2 im waagerechten Querschnitt dargestellt. Der Brennraum 1 der Feuerung ist von Seitenwänden 2, 3, 4, 5 begrenzt und setzt sich nach oben, was nicht mehr dargestellt ist, in bekannter Weise in die Feuergaszüge des befeuerten Dampferzeugers fort. Der Boden des Feuerraumes 1 wird von einer feuerfesten Platte 6 gebildet, welche nirgends an die Seitenwände 2, 3, 4, 5 anschließt und, weil sie von einem Sockel 7 getragen wird, gewöhnlich als Schmelztisch bezeichnet wird. Die Wände des Brennraumes 1 sind in bekannter Weise mit Kühlrohren 8 des befeuerten Dampferzeugers feuerseitig verkleidet. Diese Kühlrohre sind im Bereich der Flammenzündung mit feuerfester Verkleidung 9 versehen.
• In der Nähe der lotrechten Brennraumkanten sind die Eckenbrenner 10, 11, 12, 13 angebracht, deren Achsen mit geringer Neigung nach unten einen mit dem Brennraum gleichachsig gedachten Kreiszylinder von kleinem Durchmesser im gleichen Drehsinne tangieren. An der Stirnwand 2 ist die Zyklonmuffel 14 angeordnet, welche aus Kühlrohren des befeuerten Dampferzeugers besteht, die feuerseitig mit feuerfester Masse verkleidet und nach außen isoliert sind. Ihr wird die Flugasche mit Erstluft, gegebenenfalls unter Zusatz von Brennstaub, durch den Kanal 15 am äußeren Stirnende mit starkem Drall zugeführt, während die Zweitluft im gleichen Drallsinne durch die Düsen 16 mit hoher Geschwindigkeit tangential zugeführt wird. Die Feuergase treten durch die axiale Öffnung 17 aus. Die Größe der Muffel und ihre Kühlwirkung ist so bemessen, daß die Schlacke flüssig anfällt und mit einem Teilstrom der Feuergase durch die Öffnung 18 der Stirnwand abfließt. Der außerhalb der'Umrißlinie des Drennraumes 1 zwischen Muffel 14 und Brennraum-Stirnwand 2 liegende Nachbrennraum 19 hat die Form eines Pyramidenstumpfes. Die Rohre für die Wandkühlung des pyramidenstumpfförmigen Nachbrennraumes 19 werden aus den Kühlrohren 8 der Brennraum-Stirnwand 2 durch Gabelung abgezweigt und zur Herstellung dichter Wände nach Art der Bailey-Stiftrohre mit feuerfester Verkleidung versehen. Durch die Gabelung der Kühlrohre 8 wird die kohrzahl so ver-"rößert, er daß die Wände des Nachbrennraumes 19 ver kleidet werden können, ohne die Rohrleitung in der Wand 2 zu ändern.
• Am unteren Ende der größeren Stirnfläche des kegel- oder pyramidenstumpfförrnigen Nachbrennraumes sind die Kühlrohre als Schlackenfangrost 24 ausgebildet, durch dessen Zwischenräume die Feuergase aus dem Nachbrennraum 19 in Richtung auf die Ablaufrinne 21 des Schmelztisches 6 abströmen, während die flüssige Schlacke in den Schacht 22 fließt, mit dem, luftdicht abgeschlossen, der Unterwasserkratzer 23 in Verbindung steht. Die Flamme, die aus dem Nachbrennraum 19 austritt, hält die Schlacke am Ablauf 21 flüssig und den Schlackentisch 6 heiß, wodurch sie die Zündung der Hauptflamme unterstützt. Ihre heißen Gase mischen sich beim Abströmen mit der Hauptflamme und tragen durch ihren Wärmeinhalt zur Zündung bei.
• Um den Nachbrennraum 19 vom Brennraum 1 her befahren zu können, ist der in den Nachbrennraum hineingebogene Schlackenfangrost 24 in der Breite so begrenzt, daß beiderseits des Fangrostes eine befahrbare Verbindung zwischen Brennraum und Nachbrennraum besteht.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Brennstaubfeuerung mit einem als Zyklonmuffel ausgebildeten Flugascheschmelzofen, dessen Feuergase- in den Feuerraum der Hauptfeuerung strömen und bei der der Zyklomnuffel ein Nachbrennraum nachgeschaltet ist, welcher durch einen -Schlackenfangrost von dem Brennraum der Hauptfeuerung getrennt ist, wobei die Feuergase der Muffel gemäß Patent 1039 182 aus dem Nachbrennraum in die Zündzone der Hauptfenerung strömen, dadurch gekennzeichnet, daß der Nachbrennraum die Form eines an die Brennkammer nach außen angefügten Kegel- oder Pyramidenstumpfes hat, an dessen kleinerer Stirnfläche die Feuergase einströmen und an dessen größerer Stirnfläche sie ausströmen.
2. 2. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlrostrohre des Nachbrennraumes mit den Kühlrohren der zugehörigen Brennraumwand bündig liegen. 3. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlrohre für die Wandkühlung des Nachbrennraumes aus den KÜhlrohren der zugehörigen Brennraumwand durch Gabelung abgezweigt sind. 4. Brennstaubfeuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse des Nachbrennraumes waagerecht liegt. 5. Brennstaubfeuerung nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch, gekennzeichnet, daß der Schlackenfangrost amunteren Ende der größeren Stirnfläche des kegel- oder pyramidenst-umpfförmigen Nachbrennraumes angeordnet ist. 6. Brennstaubfeuerung nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohre des Schlackenfangrostes aus der größeren Stirnfläche in den kegel- oder pyramidenstumpfförmigen Nachbrennraum hineingebogen sind und daß von dem Mantel bzw. der Seitenwand des Nachbrennraumes und dem ihm bzw. ihr zunächstliegenden Rohr des Schlackenfangrostes eine Öffnung begrenzt wird, deren Abmessungen so groß sind, daß sie eine befahrbare Verbindung zwischen dem Brennraume und dem Nachbrennraume darstellt. In Betracht gezogene Druckschriften: Britische Patentschrift Nr. 338 108.