DE1068811B - Kraftfahrzeugscheinwerfer, insbesondere Nebelscheinwerfer - Google Patents

Kraftfahrzeugscheinwerfer, insbesondere Nebelscheinwerfer

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DE1068811B
DE1068811B DENDAT1068811D DE1068811DA DE1068811B DE 1068811 B DE1068811 B DE 1068811B DE NDAT1068811 D DENDAT1068811 D DE NDAT1068811D DE 1068811D A DE1068811D A DE 1068811DA DE 1068811 B DE1068811 B DE 1068811B
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DE
Germany
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cap
filament
motor vehicle
spherical
vehicle headlights
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Pending
Application number
DENDAT1068811D
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English (en)
Inventor
Lippstadt Dr. Hermann Willy H ell wig
Original Assignee
Westfällische Metall-Industrie G.m b.H. Lippstadt, Lippstadt
Publication date
Publication of DE1068811B publication Critical patent/DE1068811B/de
Pending legal-status Critical Current

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    • F21S41/10Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/162Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
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    • F21S45/48Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings with means for conducting heat from the inside to the outside of the lighting devices, e.g. with fins on the outer surface of the lighting device

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Kraftfahrzeugsdieinwerfer, insbesondere Nebelscheinwerfer Es ist bekannt, bei Kraftfahrzeugscheinwerfern, insbesondere bei Nebelscheinwerfern mit Einfadenlampe, eine als kugelförmige Voll- oder Halbkalotte ausgebildete Blendkappe der Glühlarnpe zuzuordnen, die diese so weit umgibt, daß der Austritt unmittelbarer Lichtstrahlen verhindert wird. Es ist weiterhin bekannt, die Blendkappe einschließlich ihrer Befestigungsstreben innen und außen zu verspiegeln. Bei dieser Ausbildung liegt der Mittelpunkt der Kugelkalotte in der Glühwendel, so daß die von der Blendkappe abgefangenen Lichtstrahlen zum Teil auf den Reflektor zurückgeworfen werden und als gerichtete Strahlen austreten.
  • Es hat sich nun gezeigt, daß bei ungenauer justierung, besonders nach einem Glühlampenwechsel, die von der Blendkappe stammenden zusätzlichen Lichtstrahlen auf der Fahrbahn sichtbare helle Lichtflecke bilden, die störend und unerwünscht sind. Man kann diesem Übelstand in bekannter Weise dadurch begegnen, daß man die der Glühwendel zugekehrte Seite der Kalotte schwärzt. Infolge der unmittelbaren Ausstrahlung heizt sich aber eine so behandelte Kalotte stark auf und erhöht die Temperatur im Innenraum des Scheinwerfers beträchtlich.
  • Die Erfindung bezweckt, die von der allseitig verspiegelten Blendkappe abgefangenen Lichtstrahlen durch Abspiegelung unwirksam zu machen. Hierfür bieten sich in erster Linie der Glühlampensockel und der mattierte Fassungsteller an, die die Lichtstrahlen verschlucken und die auftretende Wärme über die Fassung nach außen abgeben.
  • Zu diesem Zweck bildet die Erfindung einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, insbesondere einen Nebelscheinwerfer mit Einfadenglühlampe und davor gesetzter innen und außen verspiegelter Blendkappe derart aus, daß die als kugelförmige Voll- und Halbkalotte ausgebildete Blendkappe (5) der Glühwendel (7) so zugeordnet ist, daß die Glühwendel innerhalb des Öffnungswinkels (a) der Kugelkalotte liegt und daß der Öffnungswinkel, der Radius und die Lage der Kugelkalotte zur Glühwendel so aufeinander abgestimmt sind, daß die von der Blendkappe zurückgeworfenen Lichtstrahlen (a) auf den Glühlampensockel (8) und den mattierten Fassungsteller (3) fallen und die Randstrahlen (b) den Rand (9) des Fassungstellers tangieren. Hierdurch wird eine völlig gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahn erzielt ohne übermäßige Erhitzung des Glühlampeninnenraums.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung und zeigt den Kraftfahrzeugscheinwerfer im Längsschnitt in schematischer Darstellung. In den Reflektor 1 ist die Glühlampe 2 in bekannter Weise mittels der in den Fassungsteller 3 übergehenden Lampenfassung 4 eingesetzt. Vor der Glühlampe ist die als Kugelkalotte ausgebildete Blendkappe 5 angeordnet, die innen und außen eine Spiegelschicht 6 trägt. Die Blendkappe der Glühwendel 7 ist so zugeordnet, daß die Glühwendel innerhalb. des Öffnungswinkels a der Kugelkalotte liegt. Dieser öffnungswinkel, der Radius und die Lage der Kugelkalotte zur Glühwendel sind so aufeinander abgestimmt, daß die von der Blendkappe zurückgeworfenen Lichtstrahlen a auf den Glühlampensockel 8 und den mattierten Fassungsteller 3 fallen, wobei die Randstrahlen b den Rand 9 des Fassungstellers tangieren.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kraftfahrzeugscheinwerfer, insbesondere Nebelschein-,verfer mit Einfadenglühlampe und davor gesetzter innen und außen verspiegelter Blendkappe, dadurch gekennzeichnet, daß die als kugelförmige Voll- oder Halbkalotte ausgebildete Blendkappe (5) der Glühwendel (7) so zugeordnet ist, daß die Glühwendel innerhalb des Öffnungswinkels (a) der Kugelkalotte liegt, und daß der Öffnungswinkel, der Radius und die Lage der Kugelkalotte zur Glühwendel so aufeinander abgestimmt sind, daß die von der Blendkappe zurückgeworfenen Lichtstrahlen (a) auf den Glühlampensockel (8) und den mattierten Fassungsteller (3) fallen und die Randstrahlen (b) den Rand (9) des Fassungstellers tangieren. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 890,989; USA.-Patentschrift Nr. 1707 886.
DENDAT1068811D Kraftfahrzeugscheinwerfer, insbesondere Nebelscheinwerfer Pending DE1068811B (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1068811B true DE1068811B (de) 1959-11-12

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT1068811D Pending DE1068811B (de) Kraftfahrzeugscheinwerfer, insbesondere Nebelscheinwerfer

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DE (1) DE1068811B (de)

Cited By (2)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2610698A1 (fr) * 1987-02-11 1988-08-12 Carello Spa Projecteur pour vehicules automobiles avec dispositif occultateur-recuperateur
WO1990006246A1 (de) * 1988-12-09 1990-06-14 Swf Auto-Electric Gmbh Fahrzeugleuchte, insbesondere nebelschluss- oder rückfahrleuchte

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DE890989C (de) * 1939-07-15 1953-09-24 Westfaelische Metall Industrie Scheinwerfer mit Reflektor fuer Elektrokarren od. dgl.

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