DE1058001B - Allseitig sichtbare Signalleuchte, insbesondere zur Verwendung an Kraftfahrzeugen - Google Patents
Allseitig sichtbare Signalleuchte, insbesondere zur Verwendung an KraftfahrzeugenInfo
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- DE1058001B DE1058001B DEW21064A DEW0021064A DE1058001B DE 1058001 B DE1058001 B DE 1058001B DE W21064 A DEW21064 A DE W21064A DE W0021064 A DEW0021064 A DE W0021064A DE 1058001 B DE1058001 B DE 1058001B
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/40—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the combination of reflectors and refractors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
- Allseitig sichtbare Signalleuchte, insbesondere zur Verwendung an Kraftfahrzeugen Bei den bekannten allseitig sichtbaren. Signalleuchten weist die die Lichtquelle umgebende durchsichtige Hülle optische Mittel insbesondere in Form von umlaufenden Zylinderlinsen auf, um das Signal besonders auffällig zu machen. Das austretende Signallicht bildet in Linsenebene ein schmales hellleuchtendes Band, während der übrige Teil der Leuchtei, soweit er aus durchsichtigem Werkstoff besteht, nahezu unausgeleuahtet bleibt.
- Die Erfindung betrifft demgegenüber eine allseitig sichtbare Signalleuchte, deren gesamte wirksame Fläche gleichmäßig hell ausgeleuchtet ist. Zu diesem Zweck besteht nach der Erfindung das durchsichtige Leuchtengehäuse aus zwei einander zugekehrten parabolförmigen oder angenähert parabolförmigen Halbschalen mit spiegelnder Innenfläche, in deren gemeinsamem Brennpunkt die Glühwendel angeordnet ist. Bei einer solchen Ausbildung wird der Lichtstrom, soweit er an der hochglänzenden Innenfläche des Gehäuses reflektiert wird, parallel zurückgeworfen und tritt zum Teil aus der gegenüberliegenden Gehäusehälfte aus, während der dort reflektierte Anteil zur Glühwendel zurückgeworfen wird. Hierdurch wird der aufgewendete Lichtstrom nahezu verlustlos ausgenutzt. Signalleuchten, dieser Art haben daher einen unverhältnismäßig hohen Wirkungsgrad.
- Man kann die Außenseite des Gehäuses zusätzlich mit lichtstreuenden optischen. Mitteln ausrüsten, ohne rlaß sich an der Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Ausbildung etwas ändert. In besonderen, Fällen ordnet man auf der Innenseite der parabolischen. Schalenhälfte eine halbdurchlässige Spiegelschacht an. Hierbei ist der reflektierte Lichtanteil größer als bei einem. durchlässigen Spiegel. Der reflektierte Lichtanteil beträgt bei blanken Glas- oder Kunststoffspiegeln 4"/o, bei optischen Glassorten 6 bis 12"/o, und bei Glas oder Kunststoff reit halbdurchlässigem Spiegel 40 bis 501/0.
- Die Halbschalen können entweder aus farbigem Werkstoff bestehen oder innen, und/oder außen mit einer Farbschicht versehen werden. Unter Umständen kann man die Farbschicht als Zwischensducht zwischen der Spiegelfläche und der Lenchten-Innenfläche anordnen. Bei beschränkten Raumverhältnissen kann man auch das Leuchtengehäuse in der durch den Brennpunkt und durch die Scheitelpunkte gehenden Ebene quer teilen und den entfallenden Teil der paraboloidförmigen Halbschalen durch einen Kugel- bzw. Rinnen-Reflektor ersetzen.
- Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar stellt Abb. 1 den Schnitt durch eine volle Leuchte dar, während Abb. 2 den Schnitt durch eine geteilte Leuchte zeigt. Das Leuchtengehäuse besteht erfindungsgemäß aus den beiden durchsichtigen Schalenhälften 1, 2, deren Innenfläche 3 als: Paraboloid ausgebildet ist. Beide Schalenhälften. haben, den gemeinsamen Brennpunkt 4, in dem zugleich die Lichtquelle 5 angeordnet ist. Die Wirkungsrveis:e dar erfindungsgemäßen Leuchte ist die folgende: Der Strahl d tritt zum Teil als Strahl b durch das durchsichtige Gehäuse, wird zum Teil als Strahl c parallel zur Paraboloidachse reflektiert und verläßt als Strahl d das gegenüberliegende Gehäuse, während dessen reflektierter Anteil als Strahl e zum Brennpunkt zurückgeworfen wird.
- Die Innenseite kann blank oder mit dem haJbdurchlässigen Spiegel 12 versehen sein. Die heiden Schalen werden zusammengehalten durch, den umlaufenden Ring 6, der mit der Karosseriewand 7 verbunden ist.
- Die Abb.2 zeigt eine in Brennpunktebena quergeteilte Leuchte mit den Halbschalen 10 und 11, auf denen lichtstreuende Mittel 9 vorgesehen sind. Die entfallende Hälfte der Leuchte wird durch den Kugelreflektor 8 ersetzt.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: 1. Allseitig sichtbare Signalleuchte, insbesondere zur Verwendung an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß das durchsichtige Leuchtengehäuse aus zwei einander zugekehrten parabolischen oder angenähert parabolischen Halbschalen mit spiegelnder Innenfläche besteht, in, deren gemeinsamem Brennpunkt die -Glühwendel angeordnet ist. 2. Signalleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite des Gehäuses zusätzlich mit lichtstreuenden. optischen Mitteln versehen ist. 3. Signalleuchte nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da,ß die parabolische Innenfläche der Leuchte eine halbdurchlässige Spiegelschicht aufweist. 4. Signalleuchte nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halbschalen aus farbigem Werkstoff bestehen. 5. Signalleuchte nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daB die Innen- und/oder Außen. fläche der Leuchte einen:- Farbanstrich aufweist. 6. Signalleuchte nach Anspruch 1 bis 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbschicht als Zwischenschicht zwischen der Spiegelfläche und, der Leuchten-Innenfläche angeordnet ist. 7. Signalleuchte nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchte in der durch d.en Scheitelpunkt gehenden Brennpunktebene quergeteilt und die entfallende Hälfte der paraboloidförmigen Halbschalen durch einem kugel- oder rinnenförmigen Reflektor ersetzt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 399 813, 510 564; französische Patentschrift Nr. 663 429.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW21064A DE1058001B (de) | 1957-04-27 | 1957-04-27 | Allseitig sichtbare Signalleuchte, insbesondere zur Verwendung an Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW21064A DE1058001B (de) | 1957-04-27 | 1957-04-27 | Allseitig sichtbare Signalleuchte, insbesondere zur Verwendung an Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1058001B true DE1058001B (de) | 1959-05-27 |
Family
ID=7596915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW21064A Pending DE1058001B (de) | 1957-04-27 | 1957-04-27 | Allseitig sichtbare Signalleuchte, insbesondere zur Verwendung an Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1058001B (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE399813C (de) * | 1922-04-25 | 1924-08-11 | Fritz Neumeyer Akt Ges | Abblendbarer Scheinwerfer |
FR663429A (fr) * | 1928-02-18 | 1929-08-21 | Procédé et dispositif permettant d'obtenir d'un même phare soit un éclairage blanc intensif, soit un éclairage teinté évitant l'éblouissement provoqué par les phares d'automobiles ou autres | |
DE510564C (de) * | 1930-10-20 | Franz Lawaczeck Dr Ing | Fahrzeugbeleuchtung, insbesondere fuer Kraftwagen |
-
1957
- 1957-04-27 DE DEW21064A patent/DE1058001B/de active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE510564C (de) * | 1930-10-20 | Franz Lawaczeck Dr Ing | Fahrzeugbeleuchtung, insbesondere fuer Kraftwagen | |
DE399813C (de) * | 1922-04-25 | 1924-08-11 | Fritz Neumeyer Akt Ges | Abblendbarer Scheinwerfer |
FR663429A (fr) * | 1928-02-18 | 1929-08-21 | Procédé et dispositif permettant d'obtenir d'un même phare soit un éclairage blanc intensif, soit un éclairage teinté évitant l'éblouissement provoqué par les phares d'automobiles ou autres |
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