DE1047334B

DE1047334B - Elektrisches Heissluftgeblaese

Info

Publication number: DE1047334B
Application number: DEV13284A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Ernst Rozumek
Original assignee: Voigt and Haeffner AG
Current assignee: Voigt and Haeffner AG
Priority date: 1957-10-24
Filing date: 1957-10-24
Publication date: 1958-12-24

Description

Elektrisches Heißluftgebläse Bekannt sind elektrische Warmluftgebläse, bei denen ein von einem Motor geförderter Luftstrom über oder durch Drahtwiderstände gedrückt wird, wobei eine Erhitzung des Luftstromes eintritt. Mit einem solchen Gerät kann aber kein Luftstrom solch hoher Temperatur erzeugt werden, daß mit diesem brennbare Stoffe mit höherem Entflammungspunkt gezündet werden könnten.
Es sind zwar schon Einrichtungen zum Erhitzen von Gasen auf hohe Temperaturen bekanntgeworden. Eine dieser bekannten Anordnungen besteht aus einem einseitig abgeschlossenen, zur Erhitzung stromdurchflossenen Rohr aus Widerstandsmasse, durch «-elches das zu erhitzende Gas gedrückt wird, das alsdann durch einen zu seiner Eintrittsrichtung senkrecht stehenden Stutzen wieder austritt. Bei der anderen bekannten Einrichtung durchströmt die Luft einen Körper mit einer Vielzahl paralleler Kanäle gleichbleibenden Querschnittes. In dem Durchströmkörper sind entweder die Heizleiter untergebracht, die die Wandung der Kanäle erhitzen oder aber die Wandung der Kanäle sind selbst unmittelbar vom Strom durchflossen und bilden den Heizleiter. Diese vorbekannte Einrichtung hat den Nachteil, daß sie den zu entzündenden Stoffen nicht genügend genähert «-erden kann, weshalb z. B. eine Entzündung brennbarer Stoffe durch einen Rost hindurch nicht möglich wäre.
Das elektrische Heißluftgebläse für hohe Temperaturen gemäß der Erfindung, bei dem ein von einem Motor geförderter Luftstrom über oder durch ein widerstandsfähiges Rohr geblasen wird, ist dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr aus hochtemperaturbeständigem keramischem Material, vorzugsweise Sinterwerkstoff, besteht und in einem Isolierstoffgehäuse aus hochhitzebeständigem Material derart angeordnet ist, daß es sowohl innen als auch außen ,vom Luftstrom bespült wird. Da Widerstände aus Sinterwerkstof"ten, z. B. aus gesintertem Silizium karbid, bis auf etwa 1600° C erhitzt werden können, wird ein durch sie und um sie herum geförderter Luftstrom eine derart hohe Temperatur annehmen, daß er in dem beabsichtigten Sinne, nämlich zum Zünden brennbarer Stoffe, mit höherem Entflainmungspunkt verwendet werden kann.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt. Bild 1 zeigt einen Längsschnitt durch das neue Heißluftgebläse. Innerhalb eines zweckmäßigerweise aus zwei Halbschalen 1. a. 1 b (Bild 2) bestehenden Gehäuses ist ein Elektromotor 2 angeordnet, dessen Ankerwelle einen Lüfterflügel 3 trägt, der durch Öffnungen 4 im Gehäuse einen Luftstrom ansaugt und in Richtung auf die Heizwiderstände drückt. Der Heizwiderstand hat im vorliegenden Fall die Gestalt eines langgestreckten U mit den Schenkeln 5 und 6, die an ihrer gemeinsamen Berührungsstelle eine Öffnung 7 aufweisen, aus der die Luft austreten kann. Aus Bild 2, das einen Schnitt gemäß der Linie A-B der Anordnung nach Bild 1 darstellt, ist der weitere Aufbau des wärmespendenden Teiles des Gerätes erkennbar. Der U-förmige Heizwiderstand wird zweckmäßig aus Halbschalen aufgebaut, die in Bild 2 mit 5 a und 5 b bzw. 6 a und 6 b bezeichnet sind. Die aus diesen Halbschalen gebildeten Schenkel des Heizwiderstandes schließen je einen Luftkanal 8, 9 ein, durch den der von dem Lüfter geförderte Luftstrom hindurchgedrückt wird. Der U-förmige Heizwiderstand ist von einem keramischen Hüllkörper umgeben, der ebenfalls aus zwei Halbschalen 10a und 10b besteht. Dieser Hüllkörper ist so gestaltet, daß er zwischen sich und den beiden Schenkeln des U-förmigen Heizkörpers Ringspalte 11 bzw. 12 frei läßt, durch die ebenfalls die von dem Lüfter angesaugte Luft gedrückt wird. Die Luftführungswege sind in der Darstellung nach Bild 1 durch Pfeile gekennzeichnet, und man sieht, daß der rohr- und U-förmige Heizwiderstand sowohl innen und außen von Luft umspült ist und daher die in ihm entwickelte Wärme intensiv an den vorbeigeführten Luftstrom abgibt, der aus der Öffnung 7 mit hoher Temperatur austritt. Zwecks Herstellung eines guten elektrischen Kontaktes zwischen den Stromzuleitungen und den Enden des Heizwiderstandes empfiehlt es sich, diese zu versilbern.
Zur Förderung des Luftstromes kann jeder beliebige Elektromotor verwendet werden. Wählt man jedoch einen Einphaseninduktionsmoto:r hierfür, dann empfiehlt es sich, die Hilfsphase dieses Motors für niedere Spannung auszulegen und die Heizwiderstände mit der Hilfsphase elektrisch in Reihe zu schalten.
Der Erfindungsgedanke ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Die Form der Heizwiderstände und der Gesamtaufbau des Gerätes kann beliebig geändert und je nach dem gewünschten Verwendungszweck entsprechend gestaltet werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Elektrisches Heißluftgebläse für hohe Temperaturen, bei dem ein von einem Motor geförderter Luftstrom über oder durch ein widerstandserhitztes Rohr geblasen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr aus hochtemperaturbeständigem keramischem Material, vorzugsweise aus Sinterwerkstoff, besteht und in einem Isolierstoffgehäuse aus hochhitzebeständigem Material derart angeordnet ist, daß es sowohl innen als auch außen vom Luftstrom bespült wird.
2. Heißluftgebläse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerstandsrohre und der sie umgebende Isolierkörper längsgeteilt und durch ein umhüllendes Gehäuse zusammengehalten und geschützt sind.
3. Heißluftgebläse nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Förderung des Luftstromes vorzugsweise ein Einphaseninduktionsmotor dient, mit dessen für niedere Spannung ausgelegter Hilfsphase die Heizwiderstände elektrisch in Reihe geschaltet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 275 586, 389 895, 735 982, 877 931; französische Patentschrift Nr. 1 130 202.