DE104302T1 - Befestigungseinrichtung fuer ein geraet. - Google Patents
Befestigungseinrichtung fuer ein geraet.Info
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- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/3604—Devices to connect tools to arms, booms or the like
- E02F3/3609—Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H4/00—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
- E01H4/02—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails
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- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
- E01H5/06—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
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Claims (11)
1. Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Werkzeugteils mit
einem Rahmenteil, welches seinerseits verstellbar an einem Fahrzeug anbringbar ist, wobei eines der Teile mit Aussparungen für die Aufnahme
von Eingriffseinrichtungen am anderen Teil versehen ist, und wobei
die Verbesserung Kontakteinrichtungen an einem der Teile aufweist, welche beim Eintritt der Eingriffseinrichtungen in die Aussparungen
an elastisch komprimierbaren Puffern am anderen der Teile angreifen und diese komprimieren.
, ._
2. Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Werkzeugteils mit
b
einem Fahrzeug, umfassend:
a) ein Rahmenteil,
b) ein das Rahmenteil mit dem Fahrzeug verbindendes Gestänge, welches
eine Verstellung des Rahmenteils sowohl senkrecht als auch winkelig
um eine waagerechte erste Achse ermöglicht,
c) eine mit Aussparungen versehene erste Einrichtung, welche fest an
einem der Teile angebracht ist und mit ersten Eingriffseinrichtungen
am anderen der Teile in Eingriff bringbar ist,
d) eine zweite mit Aussparungen versehene Einrichtung, welcheverstell-
bar an einem der Teile angebracht ist und mit zweiten Eingriffseinrich-25
tungen am anderen der Teile in Eingriff bringbar ist,
e) erste Betätigungseinrichtungen zum Verstellen der zweiten mit Aussparungen
versehenen Einrichtung zwischen einer unverriegelten Stellung, in welcher sie in einer quer zur Öffnungsrichtung der ersten mit
Aussparungen versehenen Einrichtung verlaufenden Richtung offen ist,
3Ü
und einer verriegelten Stellung, in welcher sie in einer der Öffnungsrichtung der ersten mit Aussparungen versehenen Einrichtung entgegengesetzten
Richtung offen ist,
f) elastisch komprimierbare Puffer an einem der Teile, welche durch
Angriff von Kontakteinrichtungen am anderen der Teile komprimierbar
35
sind, und
g) zweite Betätigungseinrichtungen, welche in Verbindung mit der Bewegung
des Fahrzeugs betätigbar sind, um das Rahmenteil zu verstellen zwischen:
i) einer ersten Stellung, in welcher die Teile in gegenseitigem Abstand
voneinander liegen und die zweite mit Aussparungen versehene Einrichtung in ihrer unverriegelten Stellung den zweiten Eingriffseinrichtungen
zugewandt ist, so daß das Fahrzeug zusammen mit dem Rahmenteil vorwärts in Richtung auf das Werkzeugteil bewegbar ist, bis die zweite
mit Aussparungen versehene Einrichtung und die zweiten Eingriffseinrichtungen miteinander in Eingriff kommen,
ii) einer erhöhten zweiten Stellung, in welcher das Werkzeugteil durch den Eingriff der zweiten mit Aussparungen versehenen Einrichtung mit
den zweiten Eingriffseinrichtungen am Rahmenteil aufgehängt ist, wobei die ersten Eingriffseinrichtungen und die Kontakteinrichtungen jeweils
in Querabstand von und in Höhen unterhalb der ersten mit Aussparungen versehenen Einrichtung bzw. den Puffern angeordnet sind,
und
iii)einer erhöhten, geneigten dritten Stellung, in welcher das Werkzeugteil
am Rahmenteil aufgehängt bleibt und die ersten Eingriffseinrichtungen bzw. die Kontakteinrichtungen auf die erste mit Aussparungen
versehene Einrichtung bzw. auf die elastisch komprimierbaren Puffer
ausgerichtet und mit einem Abstand darunter angeordnet sind,
h) wobei durch die Verstellung der zweiten mit Aussparungen versehenen
Einrichtung in ihre verriegelte Stellung eine Bewegung der Teile relativ zueinander bewirkbar ist, wodurch die ersten EingriffSeinrichtungen
in Halteeingriff mit der ersten mit Aussparungen versehenen Einrichtung kommen und die Kontakteinrichtungen dabei unter Kompression derselben
an den elastisch komprimierbaren Puffern in Anlage kommen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, bei welcher die erste mit Aussparungen
versehene Einrichtung feststehend am Rahmenteil angebracht ist und die ersten EingriffSeinrichtungen am Werkzeugteil angeordnet
sind.
^. Vorrichtung nach Anspruch 2, bei welcher die zweite mit Aussparungen
versehene Einrichtung am Rahmenteil angeordnet ist und die zweiten Eingriffseinrichtungen am Werkzeugteil angebracht sind.
5. Vorrichtung nach Anspruch 2, 3 oder 4, bei welcher die elastisch
komprimierbaren Puffer am Rahmenteil angeordnet und die Kontakteinrichtungen am Werkzeugteil angebracht sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 5, bei welcher die zweite mit
Aussparungen versehene Einrichtung um eine waagerechte Achse zwischen
der verriegelten und der unverriegelten Stellung verdrehbar ist und
bei welcher die erste Betätigungseinrichtung einen Linearantrieb aufweist, welcher an gegenüberliegenden Enden gelenkig mit der zweiten
mit Aussparungen versehenen Einrichtung bzw. einem diese tragenden Teil verbunden ist.
7- Vorrichtung nach Anspruch 2, bei welcher die Verstellung des
Rahmenteils zwischen der zweiten und der dritten Stellung um eine erste waagerechte Achse herum erfolgt, und bei welcher die zweite mit
Aussparungen versehene Einrichtung um eine zur ersten waagerechten Achse parallele zweite waagerechte Achse herum zwischen der verriegelten und
der unverriegelten Stellung verdrehbar ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 2, ferner mit einer dritten mit Aussparungen
versehenen Einrichtung, in welcher die zweiten Eingriffsein-, _ richtungen durch Verstellung der zweiten mit Aussparungen versehenen
Einrichtung in die verriegelte Stellung Aufnahme finden.
9- Vorrichtung nach Anspruch 2, bei welcher die erste und die
zweite mit Aussparungen versehene Einrichtung in gegenseitigem Höhenabstand am Rahmenteil angeordnet sind und die elastisch komprimierbaren
Puffer in einer Höhe zwischen den Höhen der ersten und der zweiten mit Aussparungen versehenen Einrichtungen ebenfalls am Rahmenteil
angeordnet sind.
10. . Vorrichtung nach Anspruch 8, bei welcher die zweiten Eingriffseinrichtungen
bei der Verstellung der zweiten mit Aussparungen versehenen
Δ Einrichtung in ihre verriegelte Stellung sicher zwischen der zweiten
und der dritten mit Aussparungen versehenen Einrichtung festgehalten werden, während sich die Kontakteinrichtungen unter Kompression derselben
in Anlage an den Puffern befindet und die ersten Eingriffseinrichtungen in der ersten mit Aussparungen versehenen Einrichtung Auf-
nähme finden, dabei jedoch in einem Abstand zur Basis derselben angeordnet
sind.
11. Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Werkzeugteils mit
einem Fahrzeug od. dergl. umfassend:
einen Tragrahmen,
ein den Tragrahmen mit dem Fahrzeug verbindendes Gestänge welches eine
Verstellung des Tragrahmens relativ zum Fahrzeug sowohl senkrecht als
auch winkelig um eine erste waagerechte Achse ermöglicht,
eine abwärts gewandte, feststehende, untere mit Aussparungen versehene
Einrichtung am Tragrahmen,
einen um eine zweite waagerechte Achse verdrehbar am Tragrahmen gelagerten
Arm, welcher eine obere mit Aussparungen versehene Einrichtung darstellt,
eine erste Betätigungseinrichtung zum Verdrehen des Arms um die zweite
Achse herum zwischen einer unverriegelten Stellung, in welcher die mit Aussparungen- versehene obere Einrichtung in Vorwärtsrichtung des
Tragrahmens gewandt ist, und einer verriegelten Stellung, in welcher die obere mit Aussparungen versehene Einrichtung in einer derjenigen
der unteren mit Aussparungen versehenen Einrichtung im wesentlichen
entgegengesetzten Richtung aufwärts gewandt ist, elastisch komprimierbare Puffer am Tragrahmen,
obere und untere Eingriffseinrichtungen sowie Kontakteinrichtungen
am Werkzeugteil,
eine zweite Betätigungseinrichtung zum senkrechten Verstellen des Tragranmens
in einer Höhe, in welcher sich die Basis der oberen mit Aussparungen versehenen Einrichtung bei in der unverriegelten Stellung
befindlichem Arm unterhalb der Höhe der oberen Eingriffseinrichtungen
befindet, so daß das Fahrzeug zusammen mit dem Tragrahmen vorwärts in eine erste Stellung bewegbar ist, in welcher die Basis der oberen mit
Aussparungen versehenen Einrichtung unter den oberen Eingriffseinrichtungen liegt und die unteren Eingriffseinrichtungen in einem Vorwärtsabstand
unterhalb der unteren mit Aussparungen versehenen Einrichtung angeordnet ist,
wobei die zweite Betätigungseinrichtung ferner betätigbar ist, um den
Tragrahmen um die erste Achse herum rückwärts von der ersten Stellung in eine zweite Stellung zu kippen, in welcher die unteren Eingriffseinrichtungen
und die Kontakteinrichtungen unterhalb der unteren mit Aussparungen versehenen Einrichtung bzw. unterhalb der Puffer liegen,
worauf dann die erste Betätigungseinrichtung betätigt werden kann, um den Arm in die verriegelte Stellung zu verdrehen, wobei die Verdrehung
eine Aufwärtsbewegung des Werkzeugteils relativ zum Tragrahmen in eine dritte Stellung bewirkt, in welcher die Kontakteinrichtungen unter Kompression
derselben an den Puffern angreifen und die unteren Eingriffseinrichtungen
in der unteren mit Aussparungen versehenen Einrichtung Aufnahme finden.
Applications Claiming Priority (1)
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