DE1042715B - Druckluftschalter mit Leistungsschaltstellen und Spannungstrennstellen - Google Patents

Druckluftschalter mit Leistungsschaltstellen und Spannungstrennstellen

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Publication number
DE1042715B
DE1042715B DEA27382A DEA0027382A DE1042715B DE 1042715 B DE1042715 B DE 1042715B DE A27382 A DEA27382 A DE A27382A DE A0027382 A DEA0027382 A DE A0027382A DE 1042715 B DE1042715 B DE 1042715B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
compressed air
voltage
point
air switch
voltage disconnection
Prior art date
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Pending
Application number
DEA27382A
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Thommen
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BBC Brown Boveri France SA
Original Assignee
BBC Brown Boveri France SA
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Filing date
Publication date
Application filed by BBC Brown Boveri France SA filed Critical BBC Brown Boveri France SA
Publication of DE1042715B publication Critical patent/DE1042715B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02Details
    • H01H33/04Means for extinguishing or preventing arc between current-carrying parts
    • H01H33/12Auxiliary contacts on to which the arc is transferred from the main contacts
    • H01H33/121Load break switches

Landscapes

  • Circuit Breakers (AREA)

Description

DEUTSCHES
Bei Druckluftschaltern mit beblasenen Spannungstrennstellen und Leistungsschaltstellen kommt es zur Ersparnis von Druckluftleitungen und komplizierten Anordnungen des Antriebes und der Ventile darauf an, möglichst weitgehend Vereinfachungen durchzuführen. So hat man die Druckluft zu den Schaltstellen gemeinsam durch einen Isolator zugeführt und verteilt sie erst in unmittelbarer Nähe der Schaltkammern. Ferner hat man Zwischenbehälter für die Druckluft vorgesehen, um diese von ihnen aus auf die einzelnen elemente zu verteilen.
Diese Anordnungen lassen sich aber noch weiter vereinfachen, wenn man erfindungsgemäß die Auspuff luft der Leistungsunterbrechungsstelle auf die Betätigungsorgane der Spannungstrennstelle wirken läßt.
Diese kann man dadurch erreichen, daß man das im Auspuffkanal der Leistungsunterbrechungsstelle angeordnete Ventil, welches als Auspuffventil für die Leistungsunterbrechungsstelle dient, gleichzeitig als Ausschaltventil für die Spannungstrennstelle dient. Man kann so die Auspuffluft der Leistungsunterbrechungsstelle für die Betätigung der Spannungstrennstelle verwenden.
Diese Möglichkeit hat den Vorteil, die notwendige Anzahl der Druckluftleitungen zu verringern und durch die Zuordnung zweier Aufgaben an ein Organ Platz zu sparen.
Die Erfindung wird in der Zeichnung genauer erklärt. Sie zeigt einen Schalter, bei welchem die Auspuffluft für die Betätigung der Spannungstrennstelle benutzt wird. Es ist ein Druckluftschalter mit Mehrfachunterbrechung dargestellt. Er besitzt mehrere Leistungsunterbrechungsstellen 1 und Spannungstrennstellen 2. Die Leistungsunterbrechungsstelle ist geschlossen gezeichnet, die Spannungstrennstelle im offenen Zustand. Von beiden Arten ist je nur eine dargestellt. Die Druckluft wird aus dem Druckluftbehälter 3 zugeführt. Der Schalter wird eingeschaltet, indem das Ventil 6 geöffnet wird und die Druckluft über die Leitung 4 in den Zylinder 5 gelangt. Der Kolben 7 wird nach rechts gedrückt und schließt hierbei die Spannungsunterbrechungsstelle 2. Damit ist der Schalter eingeschaltet. Wenn nun ausgeschaltet werden soll, wird Luft auf den Kolben 8 gegeben. Dadurch wird der Teller 9 abgehoben, wodurch das mit ihr verbundene bewegliche Kontaktstück mitbewegt wird. Der Kontakt wird also geöffnet und gleichzeitig beblasen. Die Druckluft geht durch den festen Hohlkontakt heraus und stößt auf den Teller 10. Hierdurch kann sie durch die Öffnung 11 ins Freie ausgeblasen werden. Gleichzeitig aber wird der Ventil-Druckluftscharter mit Leistungsschaltstellen und Spannungstrennstellen
Anmelder:
Aktiengesellschaft Brown, Boveri Sd Cie., Baden (Schweiz)
Vertreter: Dr.-Ing. E. Sommerfeld, Patentanwalt,
München 23, Dunantstr. 6
Beanspruchte Priorität:
Schweiz vom 7. Juni 1957
Hans Thommen, Baden (Schweiz),
ist als Erfinder genannt worden
teller 12 angehoben, so daß Luft in den Zylinder 13 eindringt und den Kolben 7 nach links drückt, wodurch auch die Spannungstrennstelle 2 geöffnet wird.
Durch die Anordnung entsprechend der Erfindung wird ein Ventil für die Betätigung der Spannungstrennstelle eingespart. Außerdem fallen demzufolge Druckluftleitungen weg, so daß im ganzen an Bauraum gespart wird.

Claims (2)

PA T E N T A N S P R C C H E:
1. Druckluftschalter, bestehend aus Leistungsschaltstellen und Spannungstrennstellen, welche mit Druckluft beblasen werden, wobei die Druckluft beiden Schaltstellen durch einen hohlen Isolator gemeinsam zugeführt wird und nach dem Ausschalten aus der Löschkammer der Leistungsunterbrechungsstelle abgelassen wird, dadurch gekennzeichnet, daß. die Auspuffluft der Leistungsunterbrechungsstelle auf die Betätigungsorgane der Spannungstrennstelle wirkt.
2. Druckluftschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das im Auspuffkanal der Leistungsunterbrechungsstelle angeordnete Ventil gleichzeitig als Ausschaltventil für die Spannungstrennstelle dient.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 919 655, 893 828.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© «09 677/282
DEA27382A 1957-06-07 1957-06-22 Druckluftschalter mit Leistungsschaltstellen und Spannungstrennstellen Pending DE1042715B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH3054877X 1957-06-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1042715B true DE1042715B (de) 1958-11-06

Family

ID=4573742

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA27382A Pending DE1042715B (de) 1957-06-07 1957-06-22 Druckluftschalter mit Leistungsschaltstellen und Spannungstrennstellen

Country Status (5)

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US (1) US3054877A (de)
BE (1) BE568382A (de)
CH (1) CH352728A (de)
DE (1) DE1042715B (de)
FR (1) FR1196689A (de)

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Also Published As

Publication number Publication date
BE568382A (de)
US3054877A (en) 1962-09-18
CH352728A (de) 1961-03-15
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