DE10319606A1 - Antennenscheibe für Fahrzeuge - Google Patents
Antennenscheibe für Fahrzeuge Download PDFInfo
- Publication number
- DE10319606A1 DE10319606A1 DE10319606A DE10319606A DE10319606A1 DE 10319606 A1 DE10319606 A1 DE 10319606A1 DE 10319606 A DE10319606 A DE 10319606A DE 10319606 A DE10319606 A DE 10319606A DE 10319606 A1 DE10319606 A1 DE 10319606A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- antenna
- wire
- coupling electrode
- disc
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
- B32B17/10376—Laminated safety glass or glazing containing metal wires
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10009—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
- B32B17/10036—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising two outer glass sheets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
- B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
- B32B17/10761—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing vinyl acetal
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/1271—Supports; Mounting means for mounting on windscreens
- H01Q1/1285—Supports; Mounting means for mounting on windscreens with capacitive feeding through the windscreen
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q21/00—Antenna arrays or systems
- H01Q21/28—Combinations of substantially independent non-interacting antenna units or systems
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
In einer Antennenscheibe (1) für Fahrzeuge, die eine elektrisch leitende, sich flächig über die Scheibenfläche bis zu einem von der Beschichtung freien Randbereich erstreckende Beschichtung (2) als Antenne und eine mit Außenanschlüssen (4A, 4B) versehene Koppelelektrode (4) umfasst, welche unter Zwischenschaltung einer isolierenden Schicht kapazitiv an die elektrisch leitende Beschichtung (2) angekoppelt ist, besteht erfindungsgemäß die Koppelelektrode (4) aus mindestens einem dünnen Draht, der ausgehend vom Randbereich der Scheibe (1) über die von der Beschichtung (2) bedeckte Fläche und in mindestens einer Faltung wieder zu dem Randbereich zurück geführt ist, so dass seine beiden Enden (4A, 4B) im Randbereich der Scheibe (1) angeordnet sind.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Antennenscheibe für Fahrzeuge mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.
- Bekannt ist aus
DE 198 32 228 C2 eine Antennenscheibe für Fahrzeuge mit diesen Merkmalen, in der eine elektrisch leitfähige Beschichtung als Antennenelement genutzt wird. Zum Auskoppeln von Antennensignalen aus der im Inneren der als Verbundscheibe ausgeführten Scheibe angeordneten Beschichtung ist mit letzterer eine Koppelelektrode kapazitiv gekoppelt. Letztere besteht aus mehreren parallel mit Abstand zueinander angeordneten dünnen Drähten, die an einem Ende elektrisch mithilfe einer Sammelschiene oder dgl. miteinander verbunden sind und sich von dieser Verbindung ausgehend über die Beschichtung erstrecken. Die dielektrische Zwischenschicht der so gebildeten Kapazität wird durch zumindest eine Klebeschicht des Verbundes gebildet. - Diese Bauform einer Koppelelektrode hat gegenüber früheren Ausführungen, welche ein durch Siebdrucken oder in Folienform auf eine der Verbundscheiben aufgebrachtes schmales Kontaktband umfassen, den großen Vorteil, dass man sie im Einbauzustand praktisch nicht sieht. Nahezu zwangsläufig liegen diese Koppelelektroden nämlich im Sichtfeld der betreffenden Scheibe, die z. B. als Windschutzscheibe in ein Automobil mit metallischer Karosserie eingebaut wird, denn man muss die Beschichtung in solchen Einsatzfällen entlang dem Rand der Scheibe umlaufend entfernen oder aussparen, um eine direkte Ankopplung des Antennenfeldes an die (geerdete) Karosserie zu vermeiden.
- Wenn Drähte von zum Beispiel 10 bis 100 μm Durchmesser innerhalb einer Verbundscheibe oder auf deren Oberfläche angeordnet werden, sind sie unter normalen Bedingungen als solche gar nicht zu erkennen, es sei denn, sie werden in sehr geringen Abständen voneinander angeordnet. Wenn dagegen ihr gegenseitiger Abstand wenigstens etwa das Zehnfache ihres Durchmessers beträgt, sind sie als solche nur dann zu sehen, wenn man mit den Augen sehr nah an die Glasscheibe herangeht. Mit der bekannten Antennenscheibe wurde nachgewiesen, dass verglichen mit einer flächigen Koppelelektrode, beispielsweise aus einem Metallfolienstreifen, die Koppelkapazität bei der erfindungsgemäßen Ausführung für die Übertragung des Antennensignals durchaus ausreicht.
- Praktische Anwendungen der Feindraht-Koppelelektrode zeigen allerdings, dass mit den nur einseitig verbundenen Drähten nicht immer die gewünschte Übertragungsleistung er zielt wird. Zur optimalen optischen Kaschierung wird die Anzahl der Drähte und damit die Gesamtbreite der Elektrode möglichst klein gehalten. Im Rahmen einer industriellen Fertigung kann aber die elektrische Kontaktierung sämtlicher Drähte mit der gemeinsamen Anschlusselektrode (einem Fußpunkt der Antenne) nicht völlig sichergestellt werden. Es gibt letztlich keine zuverlässige Prüfungsmethode, mit der die Funktionsfähigkeit der Koppelelektrode vor oder/und nach dem Herstellen des Scheibenverbundes geprüft werden kann. Ist dieser jedoch einmal abgeschlossen, und wird dann mangelhafte Auskopplung festgestellt, so ist gesamte Scheibe Ausschuss.
- Es wäre zwar denkbar, die Drähte zu verlängern und beidseitig über die Scheibe hinaus ragen zu lassen, so dass dann eine Durchgangsprüfung möglich wäre. Jedoch müsste immer noch jeder einzelne Draht bzw. seine Kontaktierung zum Antennenfußpunkt geprüft werden, so dass man sich von dieser Variante keine wesentliche Verringerung des Aufwands erwarten kann.
-
DE 42 37 818 A1 beschreibt eine Antennenscheibe für Fahrzeuge, auf deren Oberfläche eine durch Siebdrucken hergestellte schleifenförmige Antenne für Funksignale angeordnet ist. Ausgehend von einem am Randbereich der Scheibe ausgebildeten flächigen Anschlussbereich erstreckt sich ein Schenkel der Schleife hinein in das Sichtfeld der Scheibe bis zum Umkehrpunkt, von dem der andere Schenkel zurückläuft. Sein freies Ende bildet den Fußpunkt der Antenne, der von dem flächigen Anfangsbereich des ersten Schenkels mit Spaltabstand umgeben ist. Diese Struktur bildet die Antenne als solche und ist nicht für eine kapazitive Kopplung mit einer flächigen Antennenstruktur vorgesehen. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Antennenscheibe der eingangs erörterten Bauart noch weiter im Hinblick auf die Funktionssicherheit zu verbessern.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Die Merkmale der Unteransprüche geben vorteilhafte Weiterbildungen dieses Gegenstands an.
- Wenn die Koppelelektrode anstelle lediglich „blind" endender paralleler Drähte nur mindestens einen durchgehenden Draht mit zwei im Randbereich der Scheibe angeordneten Drahtenden umfasst, so ist schon a priori eine Beeinträchtigung der Leitfähigkeit durch fehlenden Kontakt eines Drahtes oder Drahtendes mit einer Sammelstelle vermieden. Mit üblichen Prüfmethoden kann man den Durchgang der vorgefertigten oder auch schon verlegten Koppelelektrode einfach überprüfen. Produktionstechnisch bedarf es keiner großen Umstellung zum Anbringen des Drahtes auf oder in der Verbundscheibe; man kann sich derselben Mittel bedienen, die auch bei der vorbekannten Koppelelektrode verwendet werden. Grundsätzlich können die Drahtenden auch aus einem Scheibenverbund nach außen geführt sein, so dass eventuelle Kontaktprobleme auch noch an der fertigen Scheibe beseitigt werden können.
- Denkbar ist es auch, die Überprüfung im Einbauzustand in den Rahmen einer Diagnoseeinrichtung der zugehörigen Geräte (Tuner, Radio, TV-Gerät) zu stellen, so dass mit deren Diagnose zugleich auch die Funktionsfähigkeit der Antenne und der zugehörigen Funktionselemente, speziell der Koppelelektrode und ihrer Anschlüsse, durchgeführt werden kann.
- Bevorzugt wird man zwar beide Enden des Drahtes in örtlicher Nachbarschaft zusammen führen und somit den Draht mindestens eine einfache Schleife beschreiben lassen. Dies ist jedoch nicht zwingend erforderlich. Es liegt vielmehr auch im Rahmen der Erfindung, die beiden beidseits einer vom Draht beschriebenen, wenigstens zweifach gefalteten Verlaufs befindlichen Enden mit Abstand zueinander, z. B. an jeweils einer Ecke der Scheibe, anzuordnen. Die Anzahl der die Schleife bildenden Leiterabschnitte kann in diesem Fall ungerade sein, während sie bei eng zusammenliegenden Außenanschlüssen der Elektrodenschleife geradzahlig ist.
- Die wenigstens einfache Faltung des Drahtes ist erforderlich, um der Koppelelektrode eine virtuelle (durch den gegenseitigen Abstand der parallelen Drahtabschnitte aufgespannte) Fläche zu geben, welche für die kapazitive Kopplung ausreicht.
- Eine erfindungsgemäße Koppelelektrode kann grundsätzlich auch mehr als einen Draht bzw. als eine Schleife umfassen. Es wäre z. B. denkbar, zwei oder mehr ineinander geschachtelte oder nebeneinander parallel angeordnete gleichpolige Schleifen vorzusehen, wenn auch der Eindraht-Lösung wegen der geringeren Anzahl der herzustellenden Außenkontakte der Vorzug zu geben ist.
- Zum Herstellen der Außenkontaktierung der Koppelelektrode wird bevorzugt eine geeignete Schnittstelle (Mehrfachverbinder, Flachleiter, Steckverbindung) am Rand der Scheibe
1 vorgesehen. Dort werden im Einbauzustand der Scheibe1 Anschlüsse zum Empfangsgerät (Radio, Tuner, TV...) sowie zu einer noch zu erörternden Spannungsquelle hergestellt. Solche mehrpoligen Schnittstellen sind als solche Stand der Technik (vgl. z. B.DE-PS 195 36 131 - Mit all diesen Maßnahmen wird die durch mangelhafte Kontakte in der Koppelelektrode verursachte Ausschussrate bei fertigen Scheiben gegenüber der bekannten Antennen scheibe deutlich reduziert, und es ist auch nach einem Einbau einer solchen Scheibe in ein Fahrzeug noch eine Funktionskontrolle möglich.
- Die Anzahl der die Schichtantenne überstreichenden Drähte und damit die Übertragungsleistung der Kapazität lässt sich entweder durch Verlegen mehrerer Schleifen innerhalb einer Koppelelektrode oder einfach durch ein- oder mehrfaches Falten einer Schleife in Mäanderform bedarfsgerecht beeinflussen. Mit letzterer Maßnahme lässt sich eine hohe Flächendeckung erzielen, ohne deshalb die Möglichkeit zur einfachen Durchgangs-Prüfung zu verlieren.
- Wie die bekannte Koppelelektrode auch kann die Schleife oder können die Schleifen auf einer Klebefolie vorgefertigt und zusammen mit dieser auf einer starren Scheibe der Antennenscheibe am gewünschten Platz angebracht werden. Dieser Vormontagesatz kann auch schon mit einer geeigneten Schnittstelle für die Außenanschlüsse versehen werden, deren Kontaktqualität dann schon vorab geprüft werden kann.
- Im Rahmen einer Diversity-Antennenschaltung können an einer Antennenscheibe mehrere über den Umfang der Scheibe verteilte Koppelelektroden der erfindungsgemäßen Bauart vorgesehen werden. Mit Vorteil könnten hierbei die Endanschlüsse mehrerer (z. B. über Eck liegender) Koppelelektroden örtlich benachbart am Scheibenrand zusammen geführt und ggf. mit einer gemeinsamen Schnittstelle mehrpolig nach außen kontaktiert werden. Dies kann das Handling im logistischen Ablauf und auch die elektrische Anschlussmontage einer solchen Scheibe vereinfachen.
- In einer zusätzlichen, nicht ohne weiteres selbstverständlichen Funktion könnte eine Koppelelektrode der hier beschriebenen Bauweise, wenn sie im Bereich einer Scheibenwischerablage einer Fahrzeugscheibe (Front- und/oder Heckscheibe) angeordnet ist, auch mit einer Betriebsspannung beaufschlagt werden, die der Signalspannung überlagert werden kann, und damit bedarfsweise als separat aktivierbares Heizelement dienen. In einem solchen Anwendungsfall müssten allerdings geeignete, an sich bekannte Maßnahmen zum Entkoppeln der Speisespannung und der HF-Signale getroffen werden, z. B. in Gestalt von zwischengeschalteten Spulen.
- Grundsätzlich kann die Erfindung nicht nur bei Verbundglasscheiben, sondern auch bei monolithischen Fahrzeugscheiben Anwendung finden, bei denen die leitfähige Schicht auf der dem Fahrgastraum zugewandten Oberfläche angeordnet ist. In diesem Fall besteht die Beschichtung vorzugsweise aus pyrolytisch aufgebrachten leitfähigen Materialien, wie z. B. dotiertem Zinnoxid. Ferner sind die die Koppelelektrode bildenden Drähte zwischen dielektrischen Folien aus einem transparenten Polymer eingebettet. Die der leitfähigen Schicht zugewandte Folie besteht vorzugsweise aus einem Klebematerial oder ist mit einer Kleberschicht versehen, mit deren Hilfe die Koppelelektrode auf die Glasscheibe aufgeklebt wird.
- In erster Linie findet die Erfindung jedoch bei Verbundglasscheiben Anwendung. Infolge dessen wird sie hier anhand von Ausführungsbeispielen für Verbundglasscheiben beschrieben. Während die Windschutzscheiben für Kraftfahrzeuge fast ausschließlich aus Verbundglas bestehen, wird Verbundglas in zunehmendem Maße auch für Heckscheiben und Seitenscheiben eingesetzt, so dass erfindungsgemäße Antennenscheiben grundsätzlich nicht auf Windschutzscheiben beschränkt sind, sondern selbstverständlich für alle Fahrzeugscheiben verwendbar sind.
- Weitere Einzelheiten und Vorteile des Gegenstands der Erfindung gehen aus der Zeichnung eines Ausführungsbeispiels und deren sich im folgenden anschließender eingehender Beschreibung hervor.
- Es zeigen in vereinfachter Darstellung
-
1 eine Ansicht einer erfindungsgemäßen Antennenscheibe, -
2 eine vergrößerte Detailansicht der Koppelelektrode gemäß1 , -
3 analog zu2 eine Ansicht einer Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Koppelelektrode. - Gemäß
1 ist eine Antennenscheibe1 mit einer vollflächigen, elektrisch leitfähigen Beschichtung2 versehen, welche jedoch umlaufend im Randbereich der Scheibe1 entfernt oder gar nicht erst aufgebracht wurde. Eine gestrichelte Linie deutet den äußeren Rand der das Sichtfeld der Scheibe1 homogen überdeckenden Beschichtung an. Umlaufend über den gesamten Außenumfang der Scheibe1 ist auch ein an sich bekannter opaker Randstreifen3 vorgesehen, welcher das eigentliche Sichtfeld der Scheibe1 umschreibt. Dieser Randstreifen3 besteht in der Praxis aus einer opaken Farbe, z. B. einer einbrennbaren Siebdruckpaste, und überdeckt bzw. kaschiert einerseits die übliche Klebebefestigung einer solchen Scheibe, andererseits auch den Rand der Beschichtung2 . Hier ist er aus Gründen der Darstellung durchscheinend gezeichnet. - Wie schon erwähnt, wird eine solche Antennenscheibe
1 mit einem in der Regel metallischen Rahmenflansch einer nicht dargestellten Karosserie verklebt. Die neben anderen Funktionen (wie Flächenheizung und/oder Infrarot-Dämmung) auch als Antenne verwendbare Beschichtung muss wenigstens 20 mm vor dem äußeren Rand der Scheibe1 enden, damit sie nicht flächig-kapazitiv mit der Karosserie geerdet wird. Im letzteren Fall könnte sie keine oder nur eine zu schwache Signalspannung führen. - Zum Verbinden der Beschichtung
2 mit einem Empfangsgerät ist eine Koppelelektrode4 aus einem dünnen Draht vorgesehen. Vorzugsweise verwendet man im Hinblick auf das günstige Verhältnis zwischen geringer Drahtdicke und Zugfestigkeit Wolframdraht für die Herstellung der Koppelelektrode4 . Sie erstreckt sich in diesem Ausführungsfall längs eines der Seitenränder der Antennenscheibe1 und ist von der Beschichtung2 flächig überdeckt, ohne diese jedoch zu berühren. Sie ist folglich mit letzterer kapazitiv hochfrequent niederohmig verbunden. - Vorzugsweise befindet sich die Koppelelektrode
4 in dem Bereich der Überdeckung der Beschichtung2 mit dem Randstreifen3 . Dann ist sie bei Durchsicht durch die Scheibe1 unsichtbar. Wahlweise, wenn eine vollständige Kaschierung der Koppelelektrode4 mithilfe des Randstreifens3 nicht möglich ist, kann der die Koppelelektrode4 bildende Draht oberflächlich geschwärzt werden, so dass er selbst praktisch nicht sichtbar ist. - Die Antennenscheibe
1 ist in an sich bekannter Weise eine Verbundscheibe mit zwei starren Scheiben aus Glas oder Kunststoff (auch Mischverbünde aus einer Glas- und einer Kunststoffscheibe sind natürlich möglich). Die Beschichtung2 und die Koppelelektrode4 sind im Inneren der Verbundscheibe, also zwischen den beiden starren Scheiben, angeordnet, jedoch durch eine dielektrische Zwischenschicht galvanisch voneinander getrennt. Man könnte zwar grundsätzlich auch eine galvanische Kopplung verwenden, jedoch ist zweifelhaft, ob eine solche störungsfrei und sicher herstellbar ist. - Zwei freie Enden
4A und4B der Koppelelektrode4 sind über den äußeren Rand der Scheibe1 hinweg nach außen geführt. Wegen näherer Einzelheiten, Querschnittsdarstellungen und Ausführungsvarianten wird auf den gattungsbildenden Stand der TechnikDE 198 32 228 C2 verwiesen. - Abweichend von der Darstellung in
1 kann auch die erfindungsgemäße Antennenscheibe mit einer Mehrzahl von Koppelelektroden4 ausgestattet werden, die sich z. B. auch entlang der zweiten Seitenkante und/oder entlang der oberen und/oder unteren Längskante erstrecken können. In einer solchen Konfiguration kann jede Koppelelektrode ein je nach Empfangssituation unterschiedliches Ausgangssignal an eine Diversity-Antennenschaltung liefern. -
2 zeigt die Koppelelektrode4 in vergrößerter Darstellung. Man erkennt, dass sie erfindungsgemäß zwar aus nur einem durchlaufenden Draht besteht, der jedoch eine einmal gefaltete Schleife bildet. Der Draht ist ausgehend vom am weitesten von den Drahtenden entfernten Wendepunkt bis in die Nähe der Drahtenden zurückgefaltet, wobei die Drahtabschnitte mit Abständen parallel zueinander verlaufen, die deutlich größer als die Dicke des Drahtes sind. Somit umfasst die Koppelelektrode4 zwischen ihren Enden4A und4B vier parallel zueinander sich erstreckende und an ihren Enden an Umkehrpunkten ineinander übergehende Drahtabschnitte. Über die beiden Enden4A und4B kann also ein Prüfstrom geleitet werden, der das einfache Nachprüfen des elektrischen Durchgangs ermöglicht. - Kritische Punkte sind jedoch weniger der in sich hoch stabile Draht der Koppelelektrode an sich, sondern eher die sich anschließenden Verbindungen. Wolfram lässt sich bekanntlich schlecht weich löten, so dass ein gewisses Risiko schlechter Kontaktierung der Koppelelektrode nach außen besteht. In
2 ist mit einem nach links weisenden Pfeil am Ende4A der Anschluss zu einem nicht gezeigten Verstärker angedeutet, während vor dem (geerdeten) Ende4B ein Anpasswiderstand5 eingeschleift ist. Letzterer ermöglicht ein bedarfsgerechtes Anpassen der Fußpunktimpedanz der Koppelelektrode4 bzw. der Gesamtantenne. Eine Schnittstelle6 ist nur durch einen Kreis angedeutet; hier kann ein Übergang von den dünnen Drähten der Koppelelektrode4 zu ihren Außenanschlüssen vorgesehen werden. Gestrichelt ist auch ein Foliensubstrat7 angedeutet, das zum Vormontieren der Koppelelektrode4 und ggf. auch der Schnittstelle6 dienen kann. Dieses Foliensubstrat bildet einen Träger oder Zwischenträger für den feinen Draht der Koppelelektrode und vereinfacht das Ablegen der Koppelelektrode auf der Antennenscheibe1 . - Die Kontaktstellen befinden sich also unmittelbar am Rand der Antennenscheibe
1 und können außerhalb des Scheibenverbundes liegen. Die schließlich durch Löten, Klemmen und/oder Kleben mit leitfähigen Klebern hergestellten Kontakte lassen sich deshalb ebenfalls in einem Vorgang mit dem vorerwähnten Prüfstrom überprüfen, wobei im Unterschied zur vorbekannten, an sich gleich wirkenden Koppelelektrode mit Einzeldrähten eine Reparaturmöglichkeit außerhalb des Scheibenverbundes besteht. Ggf. kann sogar der Anpasswiderstand5 noch ausgetauscht oder (bei variabler Ausführung) neu einjustiert werden. - Die Länge des die Koppelelektrode
4 bildenden dünnen Drahtes bestimmt die Kapazität des Koppelkondensators und kann nach den Gesichtspunkten einer möglichst geringen Dämpfung dimensioniert werden; sie sollte wenigstens etwa 5 cm, und vorzugsweise 10 bis 30 cm betragen. Ebenso ist die Anzahl der parallelen Drahtabschnitte für die Koppelkapazität von Bedeutung; durch eine Erhöhung der Faltungen des Drahtes lässt sich die Stärke des nutzbaren Antennensignals ebenfalls erhöhen. -
3 stellt eine Variante der Koppelelektrode4 dar, in der die beiden Enden4A und4B an zwei voneinander beabstandeten Punkten des Randes der Scheibe1 aus deren Fläche hinausgeführt sind. Von der Antennenscheibe1 ist hier vereinfacht nur ein Ausschnitt ohne Andeutung der Beschichtung und des Randstreifens angedeutet. Man erkennt ohne weiteres, dass die Koppelelektrode hier mit einer ungeraden Anzahl von (fünf) Drahtabschnitten mit vier Faltungen des durchlaufenden Drahts ausgeführt ist. Eine solche erfindungsgemäße Variante kann z. B. dann von Vorteil sein, wenn die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Positionen für die elektrischen Anschlüsse nicht wie gemäß1 nahe beieinander liegen, oder wenn mehrere Antennenfußpunkte von verschiedenen, sich z. B. über Eck erstreckenden Koppelelektroden zusammengeführt werden sollen.
Claims (13)
- Antennenscheibe (
1 ) für Fahrzeuge, mit folgenden Merkmalen a) als Antenne dient eine elektrisch leitende, sich flächig über die Scheibenfläche bis zu einem von der Beschichtung freien Randbereich erstreckende Beschichtung (2 ), b) eine mit Außenanschlüssen (4A ,4B ) versehene Koppelelektrode (4 ) ist unter Zwischenschaltung einer isolierenden Schicht kapazitiv an die elektrisch leitende Beschichtung (2 ) angekoppelt, c) die Koppelelektrode (4 ) besteht aus mindestens einem dünnen Draht, der ausgehend vom Randbereich der Scheibe (1 ) über die von der Beschichtung (2 ) bedeckte Fläche und in mindestens einer Faltung wieder zu dem Randbereich zurück geführt ist, so dass seine beiden Enden (4A ,4B ) im Randbereich der Scheibe (1 ) angeordnet sind. - Antennenscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Enden (
4A ,4B ) des Drahts nur über den Draht selbst direkt miteinander verbunden sind. - Antennenscheibe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Draht der eine Schleife bildenden Koppelelektrode (
4 ) ausgehend von deren am weitesten von den Drahtenden entferntem Wendepunkt bis in die Nähe der Drahtenden zurückgefaltet ist, wobei die Drahtabschnitte mit Abständen parallel zueinander verlaufen, die deutlich größer als die Dicke des Drahtes sind. - Antennenscheibe nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Enden (
4A ,4B ) des Drahts der Koppelelektrode (4 ) in enger örtlicher Nachbarschaft angeordnet sind. - Antennenscheibe nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Enden (
4A ,4B ) des Drahts der Koppelelektrode (4 ) an voneinander beabstandeten Stellen des Randes, z. B. in der Nähe zweier unterschiedlicher Ecken der Antennenscheibe (1 ) angeordnet sind. - Antennenscheibe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende (
4A ) des Drahtes der Koppelelektrode (4 ) mit einem nachgeschalteten Empfangs- und/oder Sendegerät verbunden ist, während das andere Ende (4B ) frei oder über einen Anpasswiderstand (5 ) abgeschlossen ist. - Antennenscheibe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Koppelelektroden an voneinander beabstandeten Stellen des Randbereichs vorgesehen sind.
- Antennenscheibe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (
4A ,4B ) der Drähte mehrerer Koppelelektroden (4 ) in enger örtlicher Nachbarschaft angeordnet sind. - Antennenscheibe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ihr Randbereich von einem lichtundurchlässigen Randstreifen (
5 ) überdeckt ist, welcher auch die Koppelelektrode(n) überdeckt. - Antennenscheibe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Außenanschlüsse für die Koppelelektrode mithilfe eines Anschlusselements, insbesondere eines Flachleiter-Anschlusselements, als Schnittstelle (
6 ) hergestellt werden, das im Randbereich der Scheibe mit den Enden (4A ,4B ) des Drahtes der Koppelelektrode (4 ) verbunden ist. - Antennenscheibe nach einem der vorstehenden Ansprüche, deren Koppelelektrode (
4 ) ein auf einem Träger (7 ) vorgefertigtes, mit einer Klebeschicht für die Klebebefestigung des Drahtes auf der Antennenscheibe (1 ) versehenes Bauteil ist. - Antennenscheibe nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das vorgefertigte Bauteil ferner eine Schnittstelle (
6 ) zum Herstellen der Außenanschlüsse der Koppelelektrode umfasst. - Antennenscheibe nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die leitfähige Beschichtung (
2 ) als auch die Koppelelektrode (4 ) innerhalb eines Scheibenverbundes angeordnet sind, aus dem die Außenanschlüsse (4A ,4B ) der Koppelelektrode (4 ) und/oder eine mit diesen verbundene Schnittstelle (6 ) nach außen geführt sind.
Priority Applications (13)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10319606A DE10319606B4 (de) | 2003-05-02 | 2003-05-02 | Antennenscheibe für Fahrzeuge |
PL04742555T PL1623480T3 (pl) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Antena oszklenia samochodowego |
JP2006505806A JP4546458B2 (ja) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | 自動車のためのアンテナ板ガラス |
AT04742555T ATE390725T1 (de) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Fensterscheibenantenne für kraftfahrzeuge |
MXPA05011758A MXPA05011758A (es) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Antena de ventana para automovil. |
BRPI0409920-6A BRPI0409920B1 (pt) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Antenna glass for motorcycles and use of a glass with antenna |
PCT/FR2004/000978 WO2004100311A1 (fr) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Antenne de vitrage d’automobiles |
US10/555,103 US7388548B2 (en) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Window aerial for motor vehicles |
DE602004012734T DE602004012734T2 (de) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Fensterscheibenantenne für kraftfahrzeuge |
CN200480018986XA CN1816940B (zh) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | 汽车的窗玻璃天线 |
EP04742555A EP1623480B1 (de) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Fensterscheibenantenne für kraftfahrzeuge |
KR1020057020774A KR101098402B1 (ko) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | 자동차용 안테나 글레이징 |
ES04742555T ES2303948T3 (es) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Antena de luna de automoviles. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10319606A DE10319606B4 (de) | 2003-05-02 | 2003-05-02 | Antennenscheibe für Fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10319606A1 true DE10319606A1 (de) | 2004-11-25 |
DE10319606B4 DE10319606B4 (de) | 2005-07-14 |
Family
ID=33394040
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10319606A Withdrawn - After Issue DE10319606B4 (de) | 2003-05-02 | 2003-05-02 | Antennenscheibe für Fahrzeuge |
DE602004012734T Expired - Lifetime DE602004012734T2 (de) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Fensterscheibenantenne für kraftfahrzeuge |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE602004012734T Expired - Lifetime DE602004012734T2 (de) | 2003-05-02 | 2004-04-21 | Fensterscheibenantenne für kraftfahrzeuge |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7388548B2 (de) |
EP (1) | EP1623480B1 (de) |
JP (1) | JP4546458B2 (de) |
KR (1) | KR101098402B1 (de) |
CN (1) | CN1816940B (de) |
AT (1) | ATE390725T1 (de) |
BR (1) | BRPI0409920B1 (de) |
DE (2) | DE10319606B4 (de) |
ES (1) | ES2303948T3 (de) |
MX (1) | MXPA05011758A (de) |
PL (1) | PL1623480T3 (de) |
WO (1) | WO2004100311A1 (de) |
Cited By (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008058855A1 (en) * | 2006-11-15 | 2008-05-22 | Pilkington Automotive Deutschland Gmbh | Antenna connector |
EP2256856A1 (de) | 2009-05-28 | 2010-12-01 | Saint-Gobain Glass France | Transparente, flächenförmige Vorrichtung zum Empfangen und/oder Senden elektromagnetischer Strahlung mit mindestens einer weiteren Funktion, Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Verwendung |
US7960854B2 (en) | 2006-11-15 | 2011-06-14 | Pilkington Automotive Deutschland Gmbh | Electrical connector configured to form coupling region in automotive glazing |
DE202010017313U1 (de) | 2010-05-20 | 2011-10-27 | Saint-Gobain Glass France | Transparente, flächenförmige Vorrichtung zum Empfangen und / oder Senden elektromagnetischer Strahlung mit mindestens einer weiteren Funktion |
WO2011144680A1 (de) | 2010-05-19 | 2011-11-24 | Saint Gobain Glass France | Bandbreitenoptimierte antenne durch hybriden aufbau aus flächen- und linienstrahler |
WO2011157689A2 (de) | 2010-06-14 | 2011-12-22 | Saint-Gobain Glass France | Antennenanordnung und antennenaufbau mit verbessertem signal/rauschverhältnis |
WO2012136411A1 (de) | 2011-04-06 | 2012-10-11 | Saint-Gobain Glass France | Flachleiter-anschlusselement für eine antennenstruktur |
EP2669083A1 (de) | 2012-06-02 | 2013-12-04 | Saint-Gobain Glass France | Verfahren zur Herstellung einer Anschlussbaugruppe eines Flächenkörpers |
US8872703B2 (en) | 2009-01-16 | 2014-10-28 | Saint-Gobain Glass France | Transparent, flat antenna, suitable for transmitting and receiving electromagnetic waves, method for the production thereof, and use thereof |
WO2016096432A1 (de) | 2014-12-16 | 2016-06-23 | Saint-Gobain Glass France | Elektrisch beheizbare antennenscheibe sowie herstellungsverfahren hierfür |
US10665919B2 (en) | 2015-04-08 | 2020-05-26 | Saint-Gobain Glass France | Antenna pane |
US10737469B2 (en) | 2015-04-08 | 2020-08-11 | Saint-Gobain Glass France | Vehicle antenna pane |
WO2020201170A1 (de) | 2019-03-29 | 2020-10-08 | Saint-Gobain Glass France | Antennenscheibe |
WO2021032655A1 (de) | 2019-08-21 | 2021-02-25 | Saint-Gobain Glass France | Antennenscheibe mit antenne planarer bauart |
WO2021209391A1 (de) | 2020-04-15 | 2021-10-21 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit sensorschaltfläche |
DE202021105230U1 (de) | 2021-09-29 | 2021-11-17 | Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg | Anschlussanordnung mit Schutzgehäuse |
WO2022112582A1 (de) | 2020-11-30 | 2022-06-02 | Saint-Gobain Glass France | Verfahren zum herstellen einer gebogenen scheibe mit funktionsschicht |
WO2022129202A1 (de) | 2020-12-16 | 2022-06-23 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit metallbasierter funktionsschicht |
WO2022136107A1 (de) | 2020-12-21 | 2022-06-30 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit lichtquelle |
WO2022136164A1 (de) | 2020-12-21 | 2022-06-30 | Saint-Gobain Glass France | Vorgefertigtes anschlusselement zur kontaktierung einer leitfähigen schicht auf einer scheibe |
WO2022148667A1 (de) | 2021-01-06 | 2022-07-14 | Saint-Gobain Glass France | Scheibe mit elektrischem anschlusselement |
WO2023030929A1 (de) | 2021-08-31 | 2023-03-09 | Saint-Gobain Glass France | Anschlussanordnung mit verbundscheibe und flachbandkabel |
WO2023052099A1 (de) | 2021-09-29 | 2023-04-06 | Saint-Gobain Glass France | Anschlussanordnung mit verbundscheibe und flachbandkabel |
WO2023052100A1 (de) | 2021-09-29 | 2023-04-06 | Saint-Gobain Glass France | Flachbandkabel zur brucherkennung, anschlussanordnung mit verbundscheibe, verfahren zur brucherkennung und verwendung des flachbandkabels |
WO2024012857A1 (de) | 2022-07-14 | 2024-01-18 | Saint-Gobain Glass France | Flachbandkabel mit temperatursensor, anschlussanordnung und verfahren |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0622786D0 (en) * | 2006-11-15 | 2006-12-27 | Pilkington Automotive D Gmbh | Antennae |
GB0622785D0 (en) * | 2006-11-15 | 2006-12-27 | Pilkington Automotive D Gmbh | Glazing |
GB0808056D0 (en) * | 2008-05-02 | 2008-06-11 | Pilkington Automotive D Gmbh | Retaining socket for vehicle glazing |
GB0922191D0 (en) * | 2009-12-21 | 2010-02-03 | Pilkington Group Ltd | Vehicle glazing |
EP2649675B1 (de) | 2010-12-09 | 2020-07-22 | AGC Automotive Americas R & D, Inc. | Fensteranordnung mit einer transparenten schicht mit einem steckplatz für ein drahtantennenelement |
JP6015635B2 (ja) * | 2013-11-22 | 2016-10-26 | トヨタ自動車株式会社 | 車両バックドア構造 |
DE102016002636A1 (de) * | 2016-03-03 | 2017-09-07 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Verbundscheibe für ein Fahrzeug und Verfahren zu deren Herstellung |
KR102018721B1 (ko) * | 2016-05-31 | 2019-09-09 | 주식회사 엘지화학 | 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩, 자동차 |
JP2021525982A (ja) * | 2018-05-31 | 2021-09-27 | エージーシー グラス ユーロップAgc Glass Europe | アンテナグレージング |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3630518A1 (de) * | 1985-09-06 | 1987-03-19 | Ricoh Kk | Einrichtung zum erkennen von sprache |
DE4237818A1 (de) * | 1992-11-10 | 1994-05-19 | Ver Glaswerke Gmbh | Scheibenantenne für Kraftfahrzeuge |
DE10010226A1 (de) * | 1999-08-31 | 2001-03-01 | Lindenmeier Heinz | Antenne auf dem Fenster eines Kraftfahrzeugs |
DE19536131C2 (de) * | 1995-09-28 | 2002-05-02 | Saint Gobain Sekurit D Gmbh | Diversity-Antennenscheibe für Fahrzeuge mit Anschlußelementen |
DE19832228C2 (de) * | 1998-07-17 | 2002-05-08 | Saint Gobain Sekurit D Gmbh | Antennenscheibe für Kraftfahrzeuge |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3630519A1 (de) * | 1986-09-08 | 1988-03-10 | Lindenmeier Heinz | Fensterscheibenantenne parallel zum fensterrahmen |
JPH02113603A (ja) * | 1988-10-21 | 1990-04-25 | Central Glass Co Ltd | 車両用の透明ガラスアンテナ |
JPH04249407A (ja) * | 1991-02-05 | 1992-09-04 | Harada Ind Co Ltd | 自動車用ガラスアンテナ |
JPH0543608U (ja) * | 1991-11-05 | 1993-06-11 | 日本板硝子株式会社 | 窓ガラスアンテナ装置 |
US5355144A (en) * | 1992-03-16 | 1994-10-11 | The Ohio State University | Transparent window antenna |
US5926141A (en) * | 1996-08-16 | 1999-07-20 | Fuba Automotive Gmbh | Windowpane antenna with transparent conductive layer |
US6567647B1 (en) * | 1998-03-26 | 2003-05-20 | Ericsson Inc. | Low noise radio frequency transceivers including circulators |
US6020855A (en) * | 1998-05-26 | 2000-02-01 | General Motors Corporation | Transparent vehicle window antenna with capacitive connection apparatus |
US6191746B1 (en) * | 1999-07-29 | 2001-02-20 | General Motors Corporation | FM diversity feed system for the solar-ray antenna |
-
2003
- 2003-05-02 DE DE10319606A patent/DE10319606B4/de not_active Withdrawn - After Issue
-
2004
- 2004-04-21 KR KR1020057020774A patent/KR101098402B1/ko active IP Right Grant
- 2004-04-21 BR BRPI0409920-6A patent/BRPI0409920B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2004-04-21 WO PCT/FR2004/000978 patent/WO2004100311A1/fr active IP Right Grant
- 2004-04-21 DE DE602004012734T patent/DE602004012734T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-21 JP JP2006505806A patent/JP4546458B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2004-04-21 AT AT04742555T patent/ATE390725T1/de not_active IP Right Cessation
- 2004-04-21 MX MXPA05011758A patent/MXPA05011758A/es active IP Right Grant
- 2004-04-21 CN CN200480018986XA patent/CN1816940B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2004-04-21 US US10/555,103 patent/US7388548B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-21 PL PL04742555T patent/PL1623480T3/pl unknown
- 2004-04-21 ES ES04742555T patent/ES2303948T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-21 EP EP04742555A patent/EP1623480B1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3630518A1 (de) * | 1985-09-06 | 1987-03-19 | Ricoh Kk | Einrichtung zum erkennen von sprache |
DE4237818A1 (de) * | 1992-11-10 | 1994-05-19 | Ver Glaswerke Gmbh | Scheibenantenne für Kraftfahrzeuge |
DE19536131C2 (de) * | 1995-09-28 | 2002-05-02 | Saint Gobain Sekurit D Gmbh | Diversity-Antennenscheibe für Fahrzeuge mit Anschlußelementen |
DE19832228C2 (de) * | 1998-07-17 | 2002-05-08 | Saint Gobain Sekurit D Gmbh | Antennenscheibe für Kraftfahrzeuge |
DE10010226A1 (de) * | 1999-08-31 | 2001-03-01 | Lindenmeier Heinz | Antenne auf dem Fenster eines Kraftfahrzeugs |
Cited By (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8077100B2 (en) | 2006-11-15 | 2011-12-13 | Pilkington Automotive Deutschland Gmbh | Antenna connector |
WO2008058855A1 (en) * | 2006-11-15 | 2008-05-22 | Pilkington Automotive Deutschland Gmbh | Antenna connector |
US7960854B2 (en) | 2006-11-15 | 2011-06-14 | Pilkington Automotive Deutschland Gmbh | Electrical connector configured to form coupling region in automotive glazing |
US8872703B2 (en) | 2009-01-16 | 2014-10-28 | Saint-Gobain Glass France | Transparent, flat antenna, suitable for transmitting and receiving electromagnetic waves, method for the production thereof, and use thereof |
EP2256856A1 (de) | 2009-05-28 | 2010-12-01 | Saint-Gobain Glass France | Transparente, flächenförmige Vorrichtung zum Empfangen und/oder Senden elektromagnetischer Strahlung mit mindestens einer weiteren Funktion, Verfahren zu ihrer Herstellung und ihre Verwendung |
WO2011144680A1 (de) | 2010-05-19 | 2011-11-24 | Saint Gobain Glass France | Bandbreitenoptimierte antenne durch hybriden aufbau aus flächen- und linienstrahler |
DE202010017313U1 (de) | 2010-05-20 | 2011-10-27 | Saint-Gobain Glass France | Transparente, flächenförmige Vorrichtung zum Empfangen und / oder Senden elektromagnetischer Strahlung mit mindestens einer weiteren Funktion |
WO2011157689A2 (de) | 2010-06-14 | 2011-12-22 | Saint-Gobain Glass France | Antennenanordnung und antennenaufbau mit verbessertem signal/rauschverhältnis |
EP2400591A1 (de) | 2010-06-14 | 2011-12-28 | Saint-Gobain Glass France | Antennenaufbau mit verbessertem Signal/Rauschverhältnis |
WO2012136411A1 (de) | 2011-04-06 | 2012-10-11 | Saint-Gobain Glass France | Flachleiter-anschlusselement für eine antennenstruktur |
US9171658B2 (en) | 2011-04-06 | 2015-10-27 | Saint-Gobain Glass France | Flat-conductor connection element for an antenna structure |
EP2669083A1 (de) | 2012-06-02 | 2013-12-04 | Saint-Gobain Glass France | Verfahren zur Herstellung einer Anschlussbaugruppe eines Flächenkörpers |
WO2016096432A1 (de) | 2014-12-16 | 2016-06-23 | Saint-Gobain Glass France | Elektrisch beheizbare antennenscheibe sowie herstellungsverfahren hierfür |
US10347964B2 (en) | 2014-12-16 | 2019-07-09 | Saint-Gobain Glass France | Electrically heatable windscreen antenna, and method for producing same |
US10665919B2 (en) | 2015-04-08 | 2020-05-26 | Saint-Gobain Glass France | Antenna pane |
US10737469B2 (en) | 2015-04-08 | 2020-08-11 | Saint-Gobain Glass France | Vehicle antenna pane |
WO2020201170A1 (de) | 2019-03-29 | 2020-10-08 | Saint-Gobain Glass France | Antennenscheibe |
US11791533B2 (en) | 2019-03-29 | 2023-10-17 | Saint-Gobain Glass France | Antenna pane |
WO2021032655A1 (de) | 2019-08-21 | 2021-02-25 | Saint-Gobain Glass France | Antennenscheibe mit antenne planarer bauart |
DE202020005661U1 (de) | 2019-08-21 | 2021-12-15 | Saint-Gobain Glass France | Antennenscheibe mit Antenne planarer Bauart |
WO2021209391A1 (de) | 2020-04-15 | 2021-10-21 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit sensorschaltfläche |
DE202021004050U1 (de) | 2020-04-15 | 2022-07-07 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit Sensorschaltfläche |
WO2022112582A1 (de) | 2020-11-30 | 2022-06-02 | Saint-Gobain Glass France | Verfahren zum herstellen einer gebogenen scheibe mit funktionsschicht |
DE202021004211U1 (de) | 2020-11-30 | 2023-02-02 | Saint-Gobain Glass France | Gebogene Scheibe mit Funktionsschicht |
DE202021004243U1 (de) | 2020-12-16 | 2023-03-21 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung |
WO2022129202A1 (de) | 2020-12-16 | 2022-06-23 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit metallbasierter funktionsschicht |
WO2022136164A1 (de) | 2020-12-21 | 2022-06-30 | Saint-Gobain Glass France | Vorgefertigtes anschlusselement zur kontaktierung einer leitfähigen schicht auf einer scheibe |
WO2022136107A1 (de) | 2020-12-21 | 2022-06-30 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit lichtquelle |
DE202021004223U1 (de) | 2020-12-21 | 2023-02-27 | Saint-Gobain Glass France | Vorgefertigtes Anschlusselement zur Kontaktierung einer leitfähigen Schicht auf einer Scheibe |
DE202021004291U1 (de) | 2020-12-21 | 2023-07-06 | Saint-Gobain Glass France | Verglasung mit Lichtquelle |
WO2022148667A1 (de) | 2021-01-06 | 2022-07-14 | Saint-Gobain Glass France | Scheibe mit elektrischem anschlusselement |
WO2023030929A1 (de) | 2021-08-31 | 2023-03-09 | Saint-Gobain Glass France | Anschlussanordnung mit verbundscheibe und flachbandkabel |
WO2023052099A1 (de) | 2021-09-29 | 2023-04-06 | Saint-Gobain Glass France | Anschlussanordnung mit verbundscheibe und flachbandkabel |
WO2023052100A1 (de) | 2021-09-29 | 2023-04-06 | Saint-Gobain Glass France | Flachbandkabel zur brucherkennung, anschlussanordnung mit verbundscheibe, verfahren zur brucherkennung und verwendung des flachbandkabels |
DE202021105230U1 (de) | 2021-09-29 | 2021-11-17 | Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg | Anschlussanordnung mit Schutzgehäuse |
WO2024012857A1 (de) | 2022-07-14 | 2024-01-18 | Saint-Gobain Glass France | Flachbandkabel mit temperatursensor, anschlussanordnung und verfahren |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006525707A (ja) | 2006-11-09 |
US7388548B2 (en) | 2008-06-17 |
EP1623480A1 (de) | 2006-02-08 |
CN1816940B (zh) | 2010-11-03 |
BRPI0409920A (pt) | 2006-04-25 |
ES2303948T3 (es) | 2008-09-01 |
CN1816940A (zh) | 2006-08-09 |
KR20060006080A (ko) | 2006-01-18 |
DE10319606B4 (de) | 2005-07-14 |
BRPI0409920B1 (pt) | 2017-11-21 |
EP1623480B1 (de) | 2008-03-26 |
PL1623480T3 (pl) | 2008-08-29 |
US20060273966A1 (en) | 2006-12-07 |
JP4546458B2 (ja) | 2010-09-15 |
WO2004100311A1 (fr) | 2004-11-18 |
ATE390725T1 (de) | 2008-04-15 |
DE602004012734D1 (de) | 2008-05-08 |
KR101098402B1 (ko) | 2011-12-26 |
MXPA05011758A (es) | 2006-01-26 |
DE602004012734T2 (de) | 2009-04-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10319606B4 (de) | Antennenscheibe für Fahrzeuge | |
DE19832228C2 (de) | Antennenscheibe für Kraftfahrzeuge | |
DE69503595T2 (de) | Glasantenne für Fahrzeugscheibe | |
DE2360672C3 (de) | Auf oder in einer Sichtscheibe für Kraftfahrzeuge angeordnetes Leitersystem mit Heiz- und Antennenfunktion | |
DE19532431C2 (de) | Antennenscheibe in zumindest einer Fensteröffnung einer metallischen Karosserie eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Personenkraftfahrzeugs | |
DE69427782T2 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Scheibenantenne und Scheibenantenne | |
DE10002777C1 (de) | Kontaktierung einer Scheibe mit elektrischen Funktionen | |
DE3743099C2 (de) | ||
DE102007059818B3 (de) | Fensterscheibe mit einem elektrischen Flachanschlusselement | |
EP1920495B1 (de) | Mehrbereichs-antennenanordnung | |
DE2060418B2 (de) | Fahrzeugantennenanordnung | |
DE4235063A1 (de) | Autoglasscheibe aus Verbundglas mit in der Zwischenschicht eingebetteten Drähten und einem Anschlußkabel | |
EP2193580A1 (de) | Kontaktierungsanordnung und kontaktierungsverfahren für leiterbahnen von heizungen und antennen in kraftfahrzeugscheiben | |
DE19612958A1 (de) | Antennenverstärker auf einer Fensterscheibe | |
DE2023823C3 (de) | Windschutzscheibenantenne für Kraftfahrzeuge | |
DE69328339T2 (de) | Antenne auf der Kraftfahrzeugscheibe | |
EP1698019B1 (de) | Fahrzeugscheibenantenne | |
DE102017220732A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einem Glasdach und mit einer auf diesem Glasdach aufsitzenden Antennenanordnung | |
EP1810364A1 (de) | Fahrzeugscheibenantenne | |
DE4415675C1 (de) | Fahrzeug-Antennenscheibe für breitbandigen Empfang bis in den UHF-Bereich | |
DE10164156C2 (de) | Auto-Glasantenne | |
EP1387432B1 (de) | Fahrzeug-Antennenanordnung für den Empfang von LMK-, UKW- und TV- Signalen | |
DE102015222969B4 (de) | Zuleitung für ein Antennensystem eines Fahrzeugs und Antennensystem | |
DE10319607B3 (de) | Korrosionsschutzschaltung für eine Leiterstruktur auf einer Antennenscheibe, Verfahren zum Betreiben einer aktiven Antennenscheibe und Antennenscheibe für Fahrzeuge | |
AT318012B (de) | Sichtscheibe für Kraftfahrzeuge mit eingearbeiteten Antennenleitern |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SAINT-GOBAIN SEKURIT DEUTSCHLAND GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SAINT-GOBAIN SEKURIT DEUTSCHLAND GMBH & CO. KG, 52066 AACHEN, DE Effective date: 20140327 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: LENDVAI, TOMAS, DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT, DE Effective date: 20140327 |
|
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned | ||
R120 | Application withdrawn or ip right abandoned |
Effective date: 20150112 |