DE10317244A1

DE10317244A1 - Kommunikationsvorrichtung, Kommunikationsverfahren und in einem Fahrzeug installierte Navigationsvorrichtung

Info

Publication number: DE10317244A1
Application number: DE10317244A
Authority: DE
Inventors: Masafumi Asai
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2002-04-18
Filing date: 2003-04-10
Publication date: 2003-11-13
Anticipated expiration: 2023-04-11
Also published as: US20030200096A1; DE10317244B4; JP2003308283A; CN1452364A; CN100596119C

Abstract

Eine Kommunikationsvorrichtung enthält eine Sprachbefehls-Eingabeeinheit (1) zur Annahme eines durch einen Benutzer gesprochenen Sprachbefehls, eine Sprachdaten-Speichereinheit (2, 3) zum Speichern des von der Sprachbefehls-Eingabeeinheit angenommenen Sprachbefehls als Sprachdaten, eine Erzeugungseinheit (6) für eine elektronische Nachricht zum Bilden einer elektronischen Nachricht, enthaltend die in der Sprachdaten-Speichereinheit gespeicherten Sprachdaten, und eine Ausgabeeinheit (7) zum Übertragen der von der Erzeugungseinheit für eine elektronische Nachricht gebildeten elektronischen Nachricht.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kommunikationsvorrichtung und ein Kommunikationsverfahren, welche in der Lage sind, eine elektronische Nachricht (Mail) enthaltend eine beigefügte Sprachnachricht zu übertragen. Sie bezieht sich auch auf eine in einem Fahrzeug installierte Navigationsvorrichtung mit Kommunikationsvorrichtung.
Herkömmlicherweise verwendet eine Kommunikationsvorrichtung zum Kommunizieren mit einer Einrichtung, die sich außerhalb eines Fahrzeugs befindet, das mit der Kommunikationsvorrichtung ausgerüstet ist, entweder ein Kommunikationsverfahren zum Kommunizieren mit der äußeren Einrichtung durch Verwenden eines Mobiltelefons oder Autotelefons oder ein Kommunikationsverfahren zum Kommunizieren mit der äußeren Einrichtung durch Verwendung elektronischer Nachrichten. Bei dem letztgenannten Kommunikationsverfahren zum Kommunizieren mit der äußeren Einrichtung durch Verwendung elektronischer Nachrichten wird Benutzern ermöglicht, Zeichen nacheinander aus einer Zeichenliste, die auf einem Schirm der Kommunikationsvorrichtung angezeigt wird, so auszuwählen, dass ein Satz geschaffen wird, der in einer zu übertragenden elektronischen Nachricht enthalten ist.
Eine andere Kommunikationsvorrichtung nach dem Stand der Technik verwendet ein Verfahren zum Hinzufügen von Informationen über den Breitengrad und den Längengrad der gegenwärtigen Position des Fahrzeugs, die aus GPS-Signalen erhalten wurden, zu einer elektronischen Nachricht als zusätzliche Informationen, so dass einem äußeren System, das sich außerhalb des Fahrzeugs befindet, Informationen über die Fahrzeugposition mitgeteilt werden, und des Übertragens der elektronischen Nachricht zu dem Bestimmungssystem, so dass das Bestimmungssystem eine Karte und die Fahrzeugposition auf dem Schirm hiervon unter Verwendung von darin gespeicherten Kartendaten darstellen kann.
Jedoch sollten bei dem Verfahren nach dem Stand der Technik, bei dem Benutzern ermöglicht wird, Zeichen nacheinander aus einer Zeichenliste auf dem Schirm so auszuwählen, dass ein Satz gebildet wird, Benutzer auf den Schirm sehen, auf dem der gebildete Satz gezeigt ist, und daher können sie keinen Satz selbst mit einer speziellen Vorrichtung wie einer Tastatur bilden, während sich das Fahrzeug bewegt. Daher hat das Verfahren nach dem Stand der Technik keine praktische Anwendbarkeit bei in Fahrzeugen installierten Vorrichtungen.
Andererseits tritt bei dem anderen Verfahren nach dem Stand der Technik, bei dem Informationen über die gegenwärtige Position des Fahrzeugs zu einer elektronischen Nachricht als zusätzliche Informationen hinzugefügt werden, die elektronische Nachricht zu einem Bestimmungssystem übertragen wird und dem Bestimmungssystem ermöglicht wird, eine Karte und die Fahrzeugposition auf ihrem Schirm darzustellen unter Verwendung der darin gespeicherten Kartendaten, da die Benutzer einige Tastenbetätigungen benötigen, um die elektronische Nachrichtung zu dem Bestimmungssystem zu senden, dasselbe Problem auf, das bei dem vorstehend erwähnten Verfahren nach dem Stand der Technik vorhanden ist. Weiterhin kann, wenn das Bestimmungssystem eine Kommunikationseinrichtung ist, die einer individuellen Person gehört und die keine Kartendaten über einen Bereich in der Nähe der Fahrzeugposition aufweist, das Bestimmungssystem die Fahrzeugposition nicht auf ihrem Schirm darstellen.
Die vorliegende Erfindung wird vorgeschlagen, um die vorgenannten Probleme zu lösen, und es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Kommunikationsvorrichtung und ein Kommunikationsverfahren anzugeben, die in der Lage sind, eine elektronische Nachricht enthaltend eine beigefügte Sprachdatei zu einer äußeren Einrichtung so zu übertragen, dass Benutzern ermöglicht wird, einen Sprachbefehl zu der äußeren Einrichtung ohne jegliche Tastenbetätigungen zu senden, und eine die Kommunikationsvorrichtung enthaltende, in einem Fahrzeug installierte Navigationsvorrichtung.
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine Kommunikationsvorrichtung vorgesehen, welche enthält: eine Sprachbefehls-Eingabeeinheit zur Annahme eines von einem Benutzer gesprochenen Sprachbefehls; eine Sprachdaten-Speichereinheit zum Speichern des von der Sprachbefehls-Eingabeeinheit angenommenen Sprachbefehls als Sprachdaten; eine Erzeugungseinheit für eine elektronische Nachricht (Mail) zum Erzeugen einer elektronischen Nachricht enthaltend die in der Sprachdaten-Speichereinheit gespeicherten Sprachdaten; und eine Ausgabeeinheit zum Senden der von der Erzeugungseinheit erzeugten elektronischen Nachricht.
Daher kann die Kommunikationsvorrichtung dem Benutzer ermöglichen, eine elektronische Nachricht enthaltend Daten über einen von dem Benutzer gesprochenen Sprachbefehl auszusenden zu einer äußeren Einrichtung, ohne dass eine spezielle Vorrichtung wie eine Tastatur benutzt werden muss. Die Kommunikationsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung, die in einem Fahrzeug installiert ist, kann mit einer äußeren Einrichtung kommunizieren, während sie es dem Benutzer ermöglicht, das Fahrzeug sicher zu fahren.
Gemäß einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung ist ein Kommunikationsverfahren vorgesehen, das die Schritte enthält: Annehmen eines von einem Benutzer gesprochenen Sprachbefehls; Speichern des eingegebenen Sprachbefehls als Sprachdaten; Ermöglichen dem Benutzer, ein Ergebnis der Bestimmung, ob die Sprachdaten durch elektronische Nachricht durch Sprache gesendet werden sollten oder nicht, einzugeben; und Senden der Sprachdaten durch elektronische Nachricht nach der Durchführung einer Formatumwandlung für die Sprachdaten, wenn der Benutzer bestimmt, dass die Sprachdaten durch elektronische Nachricht übertragen werden sollten.
Daher kann das Kommunikationsverfahren dem Benutzer ermöglichen, eine elektronische Nachricht enthaltend Daten über einen von dem Benutzer gesprochenen Sprachbefehl zu einer äußeren Einrichtung zu senden, ohne dass eine besondere Vorrichtung wie eine Tastatur benutzt werden muss.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist eine in einem Fahrzeug installierte Navigationsvorrichtung vorgesehen, welche enthält: Eine Sprachbefehls-Eingabeeinheit zur Annahme eines von einem Benutzer gesprochenen Sprachbefehls; eine Sprachdaten-Speichereinheit zum Speichern des von der Sprachbefehls-Eingabeeinheit angenommenen Sprachbefehls als Sprachdaten; eine Erzeugungseinheit für eine elektronische Nachricht zum Erzeugen einer elektronischen Nachricht enthaltend die in der Sprachdaten-Speichereinheit gespeicherten Sprachdaten; und eine Ausgabeeinheit zum Senden der von der Erzeugungseinheit erzeugten elektronischen Nachricht.
Daher kann der hinzugefügte Wert der indem Fahrzeug installierten Navigationsvorrichtung erhöht werden.
Weitere Aufgaben und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden augenscheinlich anhand der folgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung, wie sie in den begleitenden Zeichnungen illustriert ist.
Fig. 1 ist ein Blockschaltbild, das die Struktur einer Kommunikationsvorrichtung gemäß dem Ausführungsbeispiel 1 der vorliegenden Erfindung zeigt;
Fig. 2 ist ein Blockschaltbild, das die Struktur einer in einem Fahrzeug installierten Navigationsvorrichtung gemäß dem Ausführungsbeispiel 1 der vorliegenden Erfindung zeigt;
Fig. 3 ist ein Flussdiagramm, das die Arbeitsweise der Kommunikationsvorrichtung gemäß dem Ausführungsbeispiel 1 der vorliegenden Erfindung zeigt; und
Fig. 4A bis 4F sind Diagramme, die Anzeigeschirme zeigen, welche von der Kommunikationsvorrichtung nach dem Ausführungsbeispiel 1 der vorliegenden Erfindung erzeugt werden.
Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen beschrieben.

Ausführungsbeispiel 1

Fig. 1 ist ein Blockschaltbild, das die Struktur einer Kommunikationsvorrichtung gemäß Ausführungsbeispiel 1 der vorliegenden Erfindung zeigt. In der Figur bezeichnet die Bezugszahl 1 eine Sprachbefehls- Eingabeeinheit, die Bezugszahl 2 bezeichnet eine Sprachdaten-Erzeugungseinheit, die mit einer Verdichtungseinheit ausgerüstet ist, die Bezugszahl 3 bezeichnet eine Speichereinheit, die Bezugszahl 4 bezeichnet eine Operationseingabeeinheit, die Bezugszahl 6 bezeichnet eine Erzeugungseinheit für eine elektronische Nachricht und die Bezugszahl 7 bezeichnet eine Ausgabeeinheit enthaltend eine Anzeigeeinheit 8, eine Sprachausgabeeinheit 9 und eine Sendeeinheit 10.
Als Nächstes folgt eine Beschreibung der Arbeitsweise der Kommunikationsvorrichtung gemäß dem Ausführungsbeispiel 1 der vorliegenden Erfindung. Wenn die Sprachbefehls-Eingabeeinheit 1 einen Sprachbefehl, der den Start der Sprachdatenaufzeichnung darstellt und der von einem Benutzer gesprochen ist, annimmt, beginnen eine mit der Erzeugungseinheit 2 für Sprachdaten vorgesehene Sprachdaten-Speichereinheit und die Speichereinheit 3 mit der Aufzeichnung eines Sprachbefehls, der weiterhin von dem Benutzer gesprochen wurde, und die Erzeugungseinheit 2 für Sprachdaten speichert den Sprachbefehl in der Speichereinheit 3 als Sprachdaten. Zu dieser Zeit verdichtet die Erzeugungseinheit 2 die Sprachdaten. Wenn die Erzeugungseinheit 2 die Speicherung der Sprachdaten in der Speichereinheit 3 beendet, stellt die Anzeigeeinheit 8 einen Schirm dar, der die Beendigung der Aufzeichnung anzeigt. Die Anzeigeeinheit 8 stellt dann einen Auswahlschirm dar, der dem Benutzer ermöglicht, ein Ergebnis der Bestimmung, ob die Sprachdaten durch elektronische Nachricht gesendet werden sollten, einzugeben. Die Sprachausgabeeinheit 9 gibt zur selben Zeit eine Sprachführung für die Nachfrage aus, ob die Sprachdaten durch elektronische Nachricht gesendet werden sollten. Wenn die Sprachbefehls-Eingabeeinheit 1 dann ein von dem Benutzer gesprochenes "Ja" annimmt, informiert die Sprachdaten-Erzeugungseinheit 2 die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht über den Umstand, dass das Hinzufügen der Sprachdaten zu einer elektronischen Nachricht ausgewählt wurde. Nach dem Umwandeln der Sprachdatei (d. h. der Sprachdaten), die in der Speichereinheit 3 verdichtet und gespeichert wurden, in eine solche mit einem vorbestimmten Format (allgemeines Format) fügt die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht die Sprachdatei zu einer zu übertragenden elektronischen Nachricht hinzu und sendet die elektronische Nachricht enthaltend die beigefügte Sprachdatei zu der Sendeeinheit 10. Die Sendeeinheit 10 überträgt dann die elektronische Nachricht enthaltend die beigefügte Sprachdatei zu einer äußeren Einrichtung, die sich außerhalb der Kommunikationsvorrichtung befindet.
Fig. 2 ist ein Blockschaltbild, das die Struktur einer in einem Fahrzeug installierten Navigationsvorrichtung mit der in Fig. 1 gezeigten Kommunikationsvorrichtung zeigt. Dieselben Komponenten wie die in Fig. 1 gezeigten sind mit denselben Bezugszahlen bezeichnet. In Fig. 2 bezeichnet die Bezugszahl 5 eine Fahrzeugpositions- und Routeninformations-Erwerbseinheit, die Bezugszahl 11 bezeichnet eine zentrale Verarbeitungseinheit, die mit der Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht versehen ist, die Bezugszahl 12 bezeichnet ein Karteninformations- Speichermedium wie einen DVD-ROM, und die Bezugszahl 13 bezeichnet eine Leseeinheit.
Die Arbeitsweise der in einem Fahrzeug installierten Navigationsvorrichtung wird nachfolgend mit Bezug auf das Flussdiagramm nach Fig. 3 erläutert. Wenn die Sprachbefehl-Eingabeeinheit 1 einen Sprachbefehl, der den Beginn der Sprachdatenaufzeichnung darstellt, und von einem Benutzer gesprochen wurde, annimmt (im Schritt ST1), nachdem die zentrale Verarbeitungseinheit 11 die Sprachführung, die über den Beginn der Sprachdatenaufzeichnung informiert, mittels der Sprachausgabeeinheit 9 ausgegeben hat, beginnt die Sprachdaten-Speichereinheit mit der Aufzeichnung eines Sprachbefehls, der auch von dem Benutzer gesprochen wurde. Die Sprachdaten-Erzeugungseinheit 2 bestimmt, ob eine Aufzeichnungszeitperiode voreingestellt wurde (im Schritt ST2), und sie nimmt einen Sprachbefehl, der von dem Benutzer während der voreingestellten Zeitperiode gesprochen wurde, an und zeichnet diesen so auf, dass Sprachdaten (d. h. eine Sprachdatei) erzeugt wird, wenn die Aufzeichnungszeitperiode voreingestellt wurde (im Schritt ST3). Wenn andererseits die Aufzeichnungszeitperiode nicht voreingestellt wurde, stellt die zentrale Verarbeitungseinheit 11 einen Aufzeichnungsstartknopf und einen Aufzeichnungsendknopf auf der Anzeigeeinheit 8 so dar, dass dem Benutzer ermöglicht wird, diese Knöpfe aufeinander folgend zu drücken, um einen von dem Benutzer gesprochenen Sprachbefehl aufzuzeichnen. Die Sprachdaten-Erzeugungseinheit 2 nimmt dann im Schritt ST5 einen Sprachbefehl, der von dem Benutzer während einer Zeitperiode zwischen dem Augenblick, in dem der Aufzeichnungsstartknopf gedrückt wurde (im Schritt ST4) und dem Zeitpunkt, in dem der Aufzeichnungsendknopf gedrückt wurde (im Schritt ST6) gesprochen wurde, mittels der Sprachbefehls-Eingabeeinheit 1 an und zeichnet dann den Sprachbefehl so auf, dass Sprachdaten erzeugt werden.
Nach der Beendigung der Aufzeichnung des Sprachbefehls als Sprachdaten verdichtet die Sprachdatenspeichereinheit die Sprachdaten und speichert sie in der Speichereinheit 3 (im Schritt ST7). Wenn die Sprachdaten in der Speichereinheit 3 gespeichert sind, stellt die Anzeigeeinheit 8 einen Schirm dar, der die Beendigung der Aufzeichnung der Sprachdaten anzeigt, wie in Fig. 4A gezeigt ist (im Schritt ST8). In dem Beispiel nach Fig. 4A werden eine Aufzeichnungsnummer 30, der Name 31 einer Partei an dem anderen Ende der Kommunikation, das Datum 32 und die Zeit 33 der Aufzeichnung auf dem Schirm dargestellt, und Knöpfe 34 und 35, die jeweils "Ja" und "Nein" darstellen, werden ebenfalls so dargestellt, dass der Benutzer ein Ergebnis der Bestimmung, ob die Sprachdaten durch eine elektronische Nachricht gesendet werden sollten, eingeben kann. Die Sprachausgabeeinheit 9 gibt zur selben Zeit eine Sprachführung aus, welche nachfragt, ob die Sprachdaten durch elektronische Nachricht übertragen werden sollten (im Schritt ST8).
Wenn der Benutzer "Nein" sagt oder den Knopf 35 auf dem Schirm drückt, während der Schirm nach Fig. 4A dargestellt wird, registriert die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht die Sprachdaten in der Speichereinheit 3 als eine Sprachennotiz, ohne die Sprachdaten der zu übertragenden elektronischen Nachricht beizufügen, und beendet den Vorgang der elektronischen Nachrichtenübertragung (im Schritt ST9).
Wenn demgegenüber der Benutzer "Ja" sagt oder den Knopf 34 auf dem Schirm drückt, während der Schirm nach Fig. 4A dargestellt wird, fügt die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht die Sprachdaten der elektronischen Nachricht bei, nachdem die verdichtete und in der Sprachdaten-Speichereinheit gespeicherte Sprachdatei in eine solche mit einem vorbestimmten Format umgewandelt wurde (im Schritt ST10).
Danach stellt die Anzeigeeinheit 8 eine Adressenliste 36 enthaltend elektronische Mail-Adressen, die vorher registriert wurden, dar, wie in Fig. 4B gezeigt ist (im Schritt ST11), um dem Benutzer zu ermöglichen, eine gewünschte Bestimmung für die erzeugte elektronische Nachricht auszuwählen. Wenn der Benutzer eine Zahl, die die gewünschte Bestimmung für die elektronische Nachricht zeigt, aus der Adressenliste 36 auswählt und die Nummer sagt oder den entsprechenden der Knöpfe 37 bis 41 auf dem Schirm auswählt, stellt die Anzeigeeinheit 8 detaillierte Informationen über die gewählte Nummer (in diesem Beispiel den Knopf 37 auf dem Schirm) dar, wie in Fig. 4C gezeigt ist, z. B. den Namen 43 eines Benutzers, eine elektronische Mailadresse 44 und Bemerkungen 45, und eine Bestätigungsnachricht 46, welche anzeigt "Wählen Sie diese elektronische Mailadresse?" (im Schritt ST12). Die Sprachausgabeeinheit 9 gibt zur selben Zeit die folgende Sprachnachricht aus: Wählen Sie diese elektronische Mailadresse?
Wenn der Benutzer eine falsche Adresse gewählt hat, kann er bewirken, dass die Anzeigeeinheit 8 die Adressenliste 36 wieder darstellt, wie in Fig. 4B gezeigt ist, indem er "Nein" sagt oder den Knopf 47 auf dem Schirm drückt (im Schritt ST11), so dass dem Benutzer ermöglicht wird, die gewünschte Bestimmung für die erzeugte elektronische Nachricht wieder auszuwählen (im Schritt ST12). Wenn der Benutzer "Ja" sagt oder den Knopf 48 auf dem Schirm drückt, nachdem die Adresse der gewünschten Bestimmung gewählt wurde, stellt die Anzeigeeinheit 8 einen Bestätigungsschirm 50 für zusätzliche Informationen dar, wie in Fig. 4D gezeigt ist, der dem Benutzer ermöglicht, weiterhin Routeninformationen zu der elektronischen Nachricht hinzuzufügen, und die Sprachausgabeeinheit 9 gibt zur selben Zeit die folgende Sprachnachricht aus: "Wollen Sie Routeninformationen zu der elektronischen Nachricht hinzufügen?". Dem Benutzer wird somit ermöglicht, zu bestimmen, ob Routeninformationen zu der elektronischen Nachricht hinzugefügt werden sollten oder nicht (im Schritt ST13). Wenn der Benutzer die Beifügung irgendeiner Routeninformation zu der elektronischen Nachricht nicht wünscht und dann "Nein" sagt oder den Knopf 52 auf dem Schirm drückt, geht die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht zum Schritt ST14 weiter, in welchem sie nur die aufgezeichneten Sprachdaten zu der elektronischen Nachricht hinzufügt und die elektronische Nachricht zu der Sendeeinheit 10 liefert, wenn der Benutzer die elektronische Nachricht zu der Bestimmung zu senden wünscht.
Demgegenüber stellt, wenn der Benutzer "Ja" sagt oder den Knopf 51 auf dem Schirm drückt, während der Schirm 50 nach Fig. 4D dargestellt wird, die Anzeigeeinheit 8 einen Routeninformations-Auswahlschirm 54 dar, wie in Fig. 4E gezeigt ist, welcher dem Benutzer ermöglicht, Routeninformationen über die Route zu der Bestimmung hin auszuwählen (im Schritt ST15). Die Sprachausgabeeinheit 9 liefert zur selben Zeit die folgende Sprachführung: "Wählen Sie zu der elektronischen Nachricht hinzuzufügende Routeninformationen durch die Nummer". Der Benutzer entweder Textinformationen oder Bildinformationen (z. B. ein Bild, das alle möglichen Routen zeigt) als die Routeninformationen auswählen, die zu der erzeugten elektronischen Nachricht hinzuzufügen sind, indem er einen Knopf 55 oder 56 auf dem Schirm drückt.
Wenn der Benutzer als die Routeninformationen Textinformationen durch Drücken des Knopfes 55 auf dem Schirm auswählt, fügt die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht den Namen 57 der gegenwärtigen Position, den Namen 58 der Bestimmung, den Abstand zwischen der gegenwärtigen Position und der Bestimmung und die geschätzte Ankunftszeit 59 (oder die geschätzte Zeit, die das Fahrzeug benötigt, um bei der Bestimmung anzukommen), welche in Textform geschrieben sind, zu dem Hauptkörper der elektronischen Nachricht hinzu.
Wenn andererseits der Benutzer Bildinformationen als die Routeninformationen auswählt, indem er den Knopf 56 auf dem Schirm drückt, stellt die Anzeigeeinheit 8 eine Karte mit einem zweckmäßigen Maßstab dar, die alle möglichen Routen zeigt und die Fahrzeugposition und den Bestimmungsort enthält, und die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht fügt Bilddaten auf dem Kartenbild enthaltend den Namen 57 der gegenwärtigen Position, den Namen 58 des Bestimmungsortes, den Abstand zwischen der gegenwärtigen Position und dem Bestimmungsort und die geschätzte Ankunftszeit 59 (oder die geschätzte Zeit, die das Fahrzeug benötigt, um am Bestimmungsort anzukommen) zu der elektronischen Nachricht als eine hinzugefügte Datei hinzu.
Nachdem die Erzeugungseinheit 6 für die elektronische Nachricht alle hinzugefügten Dateien gesetzt hat, stellt die Anzeigeeinheit 8 einen Übertragungsbestätigungsschirm 60 dar, wie in Fig. 4F gezeigt ist, und die Sprachausgabeeinheit 9 gibt zur selben Zeit die folgende Sprachführung aus: "Senden der elektronischen Nachricht?", so dass der Benutzer prüfen kann, ob sich Fehler in den 'eingegebenen Informationen befinden (im Schritt ST14). Wenn der Benutzer "Nein" sagt oder einen Knopf 62 auf dem Schirm drückt, während der Schirm 60 dargestellt wird, hält die Erzeugungseinheit 6 die Bildung, der elektronischen Nachricht an und speichert die gebildete elektronische Nachricht als einen Entwurf der elektronischen Nachricht in der Speichereinheit 3 (im Schritt ST17). Wenn demgegenüber der Benutzer bestimmt, dass kein Fehler in der gebildeten elektronischen Nachricht enthalten ist, nachdem der Inhalt der elektronischen Nachricht geprüft wurde, und dann "Ja" sagt oder einen Knopf 61 auf dem Schirm drückt, liefert die Erzeugungseinheit 6 die elektronische Nachricht mit dem festen Inhalt und enthaltend die beigefügte Sprachdatei usw. zu der Sendeeinheit 10, und die Sendeeinheit 10 sendet die elektronische Nachricht zu der vorbestimmten Bestimmung (im Schritt ST16).
Wie vorstehend erwähnt ist, enthält die Kommunikationsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung eine Sprachbefehls-Eingabeeinheit zur Annahme eines von einem Benutzer gesprochenen Sprachbefehls, eine Sprachdaten-Speichereinheit zum Speichern des von der Sprachbefehls-Eingabeeinheit angenommenen Sprachbefehls als Sprachdaten, eine Erzeugungseinheit für eine elektronische Nachricht zum Bilden einer elektronischen Nachricht enthaltend die in der Sprachdaten- Speichereinheit gespeicherten Sprachdaten, und eine Ausgabeeinheit zum Senden der von der Erzeugungseinheit gebildeten elektronischen Nachricht. Daher kann die Kommunikationsvorrichtung dem Benutzer ermöglichen, eine elektronische Nachricht enthaltend Daten über einen von dem Benutzer gesprochenen Sprachbefehl zu einer äußeren Einrichtung zu senden, ohne dass eine besondere Vorrichtung wie eine Tastatur benutzt werden muss. Die Kommunikationsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung, die in einem Fahrzeug installiert ist, kann mit der äußeren Einrichtung kommunizieren, während es dem Benutzer ermöglicht wird, das Fahrzeug sicher zu fahren. Die Kommunikationsvorrichtung kann auch Informationen über die gegenwärtige Position des Fahrzeugs zu einem solchen Bestimmungssystem als Kommunikationseinrichtung, die einer individuellen Person gehört und die keine Kartendaten über einen Bereich in der Nähe der Fahrzeugposition aufweist, übertragen, so dass das Bestimmungssystem die Fahrzeugposition auf einem Schirm hiervon darstellen kann. Wenn die Kommunikationsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung auf eine in einem Fahrzeug installierte Navigationsvorrichtung angewendet wird, kann der hinzugefügte Wert der in einem Fahrzeug installierten Navigationsvorrichtung erhöht werden. Selbstverständlich kann die Kommunikationsvorrichtung freistehend sein.
Zusätzlich wird, da eine Sprachdaten- Erzeugungseinheit die Sprachdaten verdichtet und in der Speichereinheit speichert, die Größe der Sprachdatei herabgesetzt werden. Da die Erzeugungseinheit für die elektronische Nachricht die Sprachdaten in ein vorbestimmtes Format umwandelt, wenn die Sprachdaten zu der elektronischen Nachricht hinzugefügt werden, macht es die Kommunikationsvorrichtung weiterhin möglich, dass das Bestimmungssystem den Sprachbefehl ungeachtet des Typs des Bestimmungssystems wiedergibt. Da die Erzeugungseinheit für die elektronische Nachricht weiterhin entweder Routeninformationen über eine Route zu dem Bestimmungsort oder Fahrzeugpositionsinformationen zu der elektronischen Nachricht enthaltend die hinzugefügten Sprachdaten so hinzufügen kann, dass das Bestimmungssystem die Fahrzeugposition auf einem Schirm hiervon darstellen kann, obgleich das Bestimmungssystem keine Kartendaten über einen Bereich in der Nähe der Fahrzeugposition hat.

Claims

1. Kommunikationsvorrichtung; welche aufweist:
eine Sprachbefehls-Eingabevorrichtung (1) zur Annahme eines von einem Benutzer gesprochenen Sprachbefehls;
eine Sprachdaten-Speichervorrichtung (2, 3) zum Speichern des von der Sprachbefehls- Eingabevorrichtung angenommenen Sprachbefehls als Sprachdaten;
eine Erzeugungsvorrichtung (6) für eine elektronische Nachricht zur Bildung einer elektronischen Nachricht enthaltend die in der Sprachdaten-Speichervorrichtung gespeicherten Sprachdaten; und
eine Ausgabevorrichtung (7) zum Übertragen der von der Erzeugungsvorrichtung für eine elektronische Nachricht gebildeten elektronischen Nachricht.

2. Kommunikationsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sprachdaten- Speichervorrichtung die Sprachdaten speichert, nachdem diese verdichtet wurden.

3. Kommunikationsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Erzeugungsvorrichtung für eine elektronische Nachricht die elektronische Nachricht enthaltend die Sprachdaten bildet, nachdem eine Formatumwandlung bei dem in der Sprachdaten-Speichervorrichtung gespeicherten Sprachdaten durchgeführt wurde.

4. Kommunikationsverfahren, welches die Schritte aufweist:
Annehmen eines von einem Benutzer gesprochenen Sprachbefehls;
Speichern des eingegebenen Sprachbefehls als Sprachdaten;
Ermöglichen dem Benutzer, ein Ergebnis der Bestimmung, ob die Sprachdaten gesendet durch elektronische Nachricht durch Sprache übertragen werden sollten oder nicht, einzugeben; und
Übertragen der Sprachdaten durch elektronische Nachricht nach der Durchführung der Formatumwandlung bei den Sprachdaten, wenn der Benutzer bestimmt, dass die Sprachdaten durch elektronische Nachricht übertragen werden sollten.

5. In einem Fahrzeug installierte Navigationsvorrichtung, die nach einer optimalen Route von einem Abfahrtsort zu einem Bestimmungsort sucht, welche aufweist:
eine Sprachbefehls-Eingabevorrichtung (1) zur Annahme eines durch einen Benutzer gesprochenen Sprachbefehls;
eine Sprachdaten-Speichervorrichtung (2, 3) zum Speichern des von der Sprachbefehls- Eingabevorrichtung angenommenen Sprachbefehls als Sprachdaten;
eine Erzeugungsvorrichtung (6) für eine elektronische Nachricht zum Bilden einer elektronischen Nachricht enthaltend die in der Sprachdaten- Speichervorrichtung gespeicherten Sprachdaten; und
eine Ausgabevorrichtung (7) zum Übertragen der von der Erzeugungsvorrichtung für eine elektronischen Nachricht gebildeten elektronischen Nachricht.

6. In einem Fahrzeug installierte Navigationsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Erzeugungsvorrichtung für eine elektronische Nachricht eine Vorrichtung zum Hinzufügen von Routeninformationen über die Route oder Fahrzeugpositionsinformationen über eine gegenwärtige Position eines Fahrzeugs zu der elektronischen Nachricht, die die Sprachdaten als eine hinzugefügte Datei enthält, enthält.